Производственная мощность отдельных подразделений предприятия (цеха, участка), выпускающих детали и узлы или выполняющих отдельные виды работ, может быть определена в условных комплектах этих изделий. Под условным комплектом, обеспечивающим предприятию выпуск единицы готовой продукции, понимается совокупность деталей и сборочных единиц, изготовляемых данным производственным подразделением. Например, для электромеханического завода, выпускающего асинхронные электродвигатели, в механическом цехе, изготовляющем корпус статора, вал ротора, подшипниковые щиты, условный комплект будет включать один корпус статора, один вал ротора и два подшипниковых щита. [c.100]
Применение приборов в схемах управления рабочими машинами во многих случаях позволяет увеличить скорости их работы, что повышает производительность труда. Новые типы приборов, используемые в качестве средств труда в приборостроении, дают возможность также увеличить производительность труда. Например, создание автоматических компенсаторов способствует значительному увеличению производительности труда на операции градуировки приборов. Приборы, применяемые в качестве средств труда при техническом контроле качества продукции, позволяют автоматизировать контрольные операции, что значительно сокращает трудоемкость контроля и уменьшает брак в производстве. Какое большое значение имеет автоматизация контроля, можно видеть из следующих цифр. За одни сутки на Первом подшипниковом заводе производится 14 млн. различных замеров деталей. На заводах подшипниковой промышленности контролеры и браковщики совсем еще недавно составляли около 30% всего числа рабочих. В 1954 г. на Московском автозаводе имени Сталина контролеры составляли 19% от производственных рабочих. Новые типы приборов, применяемых в производственных процессах, благодаря повышению производительности труда позволяют получить существенную экономию на эксплуатационных расходах. [c.251]
В СССР проводится большая работа в этом направлении. Организовано массовое изучение и обобщение опыта работы новаторов производства, сравнение отдельных технологических процессов, организации труда и т. д. С начала 60-х годов межзаводской анализ начали в довольно больших масштабах проводить на предприятиях Урала, несколько позднее на Нижней Волге. Интересный опыт накоплен на Уралмашзаводе, Уральском турбо-моторном, Ирбитском мотоциклетном, Уралэлектротяжмаше, Уралвагонзаводе, Челябинском и Волгоградском тракторных заводах и других предприятиях. Межзаводской анализ деятельности 20 предприятий Волгоградской области позволил разработать мероприятия, в результате проведения которых был получен прирост продукции почти на 100 млн. руб. и снижена ее себестоимость на 8 млн. руб. Весьма эффективные сравнения были проведены в тракторном и сельскохозяйственном машиностроении, инструментальной и подшипниковой отраслях. [c.22]
Аналогичные расчеты были выполнены по данной методике в подшипниковой промышленности. Рассматривались три варианта показателя производительности труда рассчитанные по товарной, условно-чистой и чистой продукции. Расчет был выполнен по всем подшипниковым заводам за 4 года. В пересчете на баллы получены следующие результаты по товарной продукции 18 баллов, условно-чистой — 27 баллов, чистой — 29 баллов, т. е. наилучшие результаты по показателю товарной продукции. [c.75]
Так, в планах устанавливаемых 4 подшипниковому заводу управлением подшипниковой промышленности Министерства автомобильной промышленности и Пензенскому часовому заводу главным управлением часовой промышленности Министерства-приборостроения, средств автоматизации и систем управления, под рубрикой Справочно устанавливаются плановые показатели по объемам валовой, товарной продукции и численности работающих. При этом, изменять эти показатели без согласия главков предприятиям не разрешается. [c.19]
На ленинградских заводах, например, контролеров больше, чем фрезеровщиков, револьверщиков и шлифовщиков, вместе взятых. На 2-м Московском часовом заводе численность этого аппарата составляет около 20 процентов общего количества рабочих, а на Московском ре-монтно-подшипниковом заводе один работник ОТК приходится в среднем на восемь рабочих. Это слишком много. Можно найти более эффективные способы контроля качества продукции, которые позволят резко сократить количество контролеров. [c.103]
Рассмотрим это на примере. В автоматно-токарном цехе Четвертого подшипникового завода Куйбышевского совнархоза каждому станочнику отведено на складе готовой продукции свое постоянное место. Здесь складываются детали, изготовляемые в течение смены. В конце смены станочник подсчитывает количество обработанных им подшипниковых колец и проставляет данные в гарантийной карте, которую он сам же заполняет. Эта карта, подписанная рабочим и наладчиком, является единственным документом, которым руководствуется бухгалтерия при исчислении заработка рабочего. [c.107]
Большая экономия получается в результате применения древесных пластиков вместо дорогостоящей бронзы при изготовлении втулок, подшипниковых опор, вкладышей и других деталей. Один плотный кубометр кусковых отходов березы может высвободить до 5 г бронзы, что значительно снижает себестоимость выпускаемой продукции. [c.125]
В некоторых случаях внедрение новой техники не приводит к изменению состава и стоимости имеющегося действующего оборудования, т. е. связано только с дополнительным оснащением этого оборудования техническими средствами, применение которых позволяет уменьшить трудоемкость и себестоимость выполняемых работ, повысить качество изготовляемой продукции и отдачу оборудования. Характерным примером такого рода может служить оснащение автооператорами металлорежущих станков цеха массовых подшипников на Ьм Государственном подшипниковом заводе (Москва). [c.210]
Они строятся обычно по иерархическому принципу (это понятие обьяс-няется во втором разделе словаря). В настоящее время создается, например, всесоюзный классификатор промышленной продукции В нем каждое изделие получит свой индекс. Классификатор подшипниковой продукции позволяет любому снабженцу только назвать номер нужного ему вида подшипников, включить в заявку — и он получит требуемое, хотя ке станет описывать ни тип изделия, ни его размеры, ни требования к точности и т. д. [c.135]
При сравнении использования материалов по предприятиям, выпускающим сходную продукцию с мелкосерийным типом производства углубленный анализ также проводится в первую очередь по заводам в целом, а затем в разрезе групп материалов. Так, в подшипниковой промышленности к концу 60-х годов коэффициент полезного использования металла варьировал на различных предприятиях от 0,42 до 0,47, т. е. на 0,05, а в то же время по горячекатаному прокату на 0,08, холоднотянутой калиброванной стали на 0,25 по стальной ленте на 0,15 хромистым холоднотянутым трубам на 0,09 и т. д. При этом более детально анализируются группы, которые занимают наибольший удельный вес в общем материалопотреблении, с низким коэффициентом использования металла и по которым эти различия наиболее существенны. [c.138]
Анализ структуры продукции за 1966—1975 гг. по 38 отраслям гражданского машиностроения показывает, что по 16 отраслям удельный вес их продукции в общем объеме продукции увеличился, по 15 отраслям — понизился и по 7 отраслям — остался на прежнем уровне Повышается удельный вес в общем объеме продукции таких специализированных отраслей, как подъемно-транспортное машиностроение, холодильное машиностроение, насосостроение, полимерное машиностроение, целлюлозно-бумажное машиностроение, приборостроение, инструментальная промышленность, автомобильная промышленность, подшипниковая промышленность, текстильное и легкое машиностроение, торговое машиностроение, строительно-дорожное машиностроение, производство оборудования для промышленности строительных материалов, коммунальное машиностроение. Из перечня специализированных отраслей, удельный вес продукции которых неуклонно возрастает, отчетливо видны важнейшие особенности структурных сдвигов в период 1966—1975 гг. Эти особенности заключаются в следующем [c.50]
Расход материальных ресурсов в цехах, так же как и в целом по предприятию, определяется двумя факторами расходом на единицу продукции и физическим объемом выпущенной продукции. Поэтому совершенствованию оперативного контроля за использованием материалов в производстве должна предшествовать систематизация факторов отклонений от нормализованного расхода ресурсов. Типовыми указаниями по применению нормативного метода учета рекомендована общепромышленная номенклатура причин отклонений замена сырья и материалов (по габаритам, качеству, наименованиям) замена полуфабрикатов собственного производства покупными и наоборот несоответствие сырья и материалов стандартам или техническим условиям изменение качества исходного сырья и материалов (в том числе содержания полезного вещества) отклонения при раскрое изменения технологии и технических параметров (концентрации, температуры, давления, влажности и т. п.) сдвиги в соотношении моделей, входящих в одну группу изделий, а также в размерах и ростах внутри модели неисправность оборудования и инструмента изменение степени извлечения основных и побочных продуктов, а также отходов использование отходов вместо полноценного сырья и наоборот недостатки в конструкции продукции отклонения от плановых сумм ТЗР прочие причины. На основании указанного перечня должны разрабатываться отраслевые номенклатуры отклонений. Кроме них целесообразно предусмотреть в заводских индивидуальных методиках, а затем и в автоматизированных процедурах учета типичные варианты отклонений, присвоив им соответствующие учетные коды. Поскольку в машиностроении существует несколько автономных технологических процессов с присущими каждому из них номенклатурой и условиями расходования материалов, перечень типичных факторов необходимо определить по отдельным цехам или производствам. Это необходимо еще и потому, что уровень отклонений от норм расхода материалов по производственным процессам далеко не одинаков. Так, на автомобильных и подшипниковых заводах в 1985 г. на долю литейных цехов приходилось до 26%, механических—16%, раскройных— 32% общей суммы отклонений, учтенных по расходу конструкционных материалов. По данным некоторых автомобильных и тракторных заводов в XI пятилетке наибольший удельный вес в отклонениях от норм расхода материалов занимали замены по количеству и стоимости черных и некоторых групп цветных металлов, деловой древесины, лакокрасок, а также по сортаменту литья и поковок, вызванные в основном недостатками в планировании и организации материально-технического обеспечения, несоблюдением поставщиками-смежниками договорных обязательств и связанной с этим частой заменой покупных полуфабрикатов дорогостоящими полуфабрикатами собственного производства. Такие отклонения составляли от 48 до 60%. Не менее 35% отклонений от общей учтенной их суммы образуется в производственном процессе из-за нарушения геометрии раскроя, скрытого брака [c.183]
В планах, устанавливаемых Четвертому подшипниковому заводу управлением подшипниковой промышленности Министерства автомобильной промышленности, Пензенскому часовому заводу главным управлением часовой промышленности Министерства приборостроения, средств автоматизации и систем управления, под рубрикой справочно устанавливаются плановые показатели по объемам валовой, товарной продукции и численности работающих. При зтом изменять эти показатели без согласия главков предприятиям не разрешается. Такое же положение на заводе Автотрактородеталь Министерства тракторного и сельскохозяйственного машиностроения и куйбышевском заводе автотракторного электрооборудования и карбюраторов-Министерства автомобильной промышленности [c.89]
Заводы моторостроения, приборостроения, подшипниковые, инструментальные и другие заводы, изготовляющие сравнительно мелкогабаритные изделия, нуждаются в закрытых, отапливаемых складах готовой продукции. [c.281]
На некоторых машиностроительных предприятиях, например подшипниковых заводах, нанесение защитных антикорозийяых покрытий, комплектование, упаковка и тарирование продукции производятся в выпускающих цехах. Последние сдают готовую продукцию в упакованном виде на склад для отпуска и отгрузки ее потребителям. В этом случае склад осуществляет только функции приемки, хранения, отпуска или отгрузки продукции и ее учета. [c.286]
К числу специфических металлоотходов подшипниковых заводов относятся стали марки ШХ15 (составляющая до 60% от общего количества), стальная стружка прочих марок (до 0,56%), сгружка цветных металлов (до 3,4%), обрезки листовых металлов (до 4,2%), забракованная продукция — шарики, ролики, кольца, сепараторы (около 2,85%), окалина (около 0,72%) и т. п. [c.289]
XXIV съезд КПСС призвал производственные коллективы ко всемерному повышению качества продукции. В ответ на призыв партии в стране все шире развертывается соревнование за повышение качества выпускаемой продукции. На предприятиях Саратовской области оно ведется под девизом Девятая пятилетка — пятилетка высокого качества . На авиационном, подшипниковом и других заводах разработаны организационно-технические мероприятия, обеспечивающие выпуск добротных изделий и представление их на государственный Знак качества. [c.174]
Очень важно, чтобы участки нолучали задания по выпуску продукции до начала планового периода. Тогда они смогут заранее подготовить все необходимое для выполнения производственных заданий. На многих передовых предприятиях задания по объему производства доводятся до каждой бригады и рабочего места на продолжительный период. Например, на Уралхиммашза-воде, Куйбышевском подшипниковом заводе, Курганском заводе сельхозмашин каждый рабочий и бригада получают план выпуска продукции не только на день, но и на более длительный отрезок времени—декаду, месяц, квартал. Такой порядок позволяет рабочим мобилизовать резервы для выполнения и перевыполнения плана. [c.76]
Необходимо иметь в виду, что рост объемов выпуска продукции в среднем на одно предприятие (ПО) в системе министерства может быть достигнут за счет строительства более крупных предприятий, а это никак не связано с организационными преобразованиями путем создания новых объединений, сокращения числа мелких предприятий. Данный показатель, как свидетельствует имеющийся опыт, наиболее точно отражает процессы концентрации в монопродуктовых отраслях добывающей промышленности или в узкоспециализированных подотраслях (подшипниковая, кабельная промышленность). [c.125]
Союзглавметаллу 5 при Госснабе СССР, Министерству черней металлургии СССР и машиностроительным министерствам—по поставкам металлопродукции предприятиям тракторного и сельскохозяйственного машиностроения, , автомобилестроения, транспортного машиностроения и подшипниковой промышленности, на которых осуществляется массовый и крупносерийный выпуск продукции [c.56]
Исключение в части специализации составляет 1-й Гос. подшипниковый завод (1-й ГПЗ, Москва), являющийся многономонклатурным универсальным предприятием. Номенклатура продукции каждого П. з. охватывает сотни типоразмеров с общим годовым выпуском от нескольких десятков тыс. до нескольких десятков млн. штук. Так, 1-й ГПЗ изготовляет св. 1000 типоразмеров подшипников, с диаметром от 28 мм до 2600 мм, весом от 29, - до 4 т, суточным выпуском в несколько сот тыс. штук. Одни типоразмеры изготовляются в массовом количестве (для с.-х. машин, автомобилей, велосипедов и др.), а другие — мелкими сериями или по нескольку штук (для прокатных станов, уникальных станков, турбин, опытных машин и др.). Для произ-ва основных деталей подшипников (кольца, ролики и шарики) применяется качественная высокоуглеродистая хромовая сталь (шарикоподшипниковая) или качественные малоуглеродистые легированные стали в виде прутков и труб для произ-ва сепараторов применяются стальная лента, стальной и цветной прокат, текстолит. Расход основных материалов на П. з. распределяется на произ-во колец — 65—73°/0, на ролики и шарики — 13—18%, на сепараторы — 10—15% и на прочие детали — 1,5—2,5%. [c.259]
ФОНД ОСВОЕНИЯ НОВОЙ ТЕХНИКИ — спец. фонд покрытия затрат промышленных предприятий по созданию и освоению новых видов продукции для серийного и массового выпуска. Ф. о. н. т. образуется в совнархозах, министерствах и ведомствах СССР за счет отчислений предприятий от себестоимости гражданской, продукции машиностроения,металлообработки идр. Размеры отчислений определяются, исходя из объема затрат по освоению и подготовке новых видов гражданской продукции в отдельных отраслях машиностроения, металлообработки и др., и исчисляются в процентах к плановой фабрично-заводской себестоимости на каждый год. Для отдельных отраслей пром-сти отчисления производятся в следующих размерах (%) тяжелое машиностроение, станкостроительная и инструментальная пром-сть—3,5, электротехнич.пром-сть, машиностроение общего назначения и приборостроение — 3, радиоэлектронная пром-сть—2, автомобильная и подшипниковая пром-сть — 1, остальные отрасли — 1,5. Если предприятия производят продукцию нескольких отраслей гражданского машиностроения и металлообработки с преобладающим уд. весом продукции одной из указанных выше отраслей, отчисления производятся в размере, установленном для этой продукции. С 1 янв. 1965 разрешено совнархозам, министерствам и ведомствам СССР, в ведении к-рых находятся предприятия, изготовляющие гражданскую продукцию химич., нефтеперерабатывающей, нефтехимич., металлургич., целлюлозно-бумажной и гидролизной пром-сти, образовывать за счет отчислений предприятий от себестоимости этой продукции Ф. о. н. т. [c.317]
Доля СССР в-мировом промышленном производстве на рубеже 1930-1940 гг. составляла 10 %. СССР занимал первое место в мире по добыче марганцевой руды, производству синтетического каучука, первое место в Европе и второе место в мире по добыче нефти, по валовой продукции машиностроения и тракторостроения. Одно из первых меств мире и в Европе занимал Советский Союз по выработке алюминия, электроэнергии, выплавке чугуна и стали, добыче угля и производству цемента. В результате ускоренном индустриализации в стране было создано мощное угольно-металлургическое производство наУрале и в Кузбассе, начал осваиваться новый нефтедобывающий район между Волгой и Уралом ( второй Баку ), были проложены новые железнодорожные магистрали. Появились совершенно новые для страны отрасли - автомобильная, авиационная, подшипниковая и многие другие, без которых было бы трудно оснащать Красную Армию военной техникой. [c.47]