Переход к стоимостному измерителю производительности труда по нормативно чистой продукции возможен только при создании соответствующей системы ценообразования на весь комплекс работ и услуг, выполняемых предприятиями транспорта и хранения нефти, нефтепродуктов и газа. [c.196]
Под повышением производительности труда понимают экономию живого и овеществленного труда. Технический прогресс в системе транспорта и хранения нефти и газа приводит к тому, что доля живого труда уменьшается, а доля прошлого (овеществленного) — увеличивается, но в таких размерах, что общая сумма труда на производство продукции (работ) уменьшается. [c.236]
Таким образом, повышение экономической грамотности кадров, совершенствование организации труда и рост его производительности — важнейшие задачи организации труда на современном этапе развития системы транспорта и хранения нефти, нефтепродуктов и газа., [c.134]
Планирование повышения производительности труда должно базироваться на изыскании резервов по снижению трудовых затрат на планируемый объем транспорта и хранения продукта, разработке мероприятий по внедрению новой техники, технологии, средств механизации и автоматизации, научной организации труда и производства. Технический прогресс в трубопроводном транспорте в основном связан с увеличением пропускной способности и надежности систем, со снижением затрат на выполнение транспортной работы, включая уменьшение трудоемкости работ по обслуживанию производственных объектов. Важный резерв повышения производительности труда — разработка мероприятий, направленных на ликвидацию внутрисменных и целодневных простоев, сокращение непроизводственных затрат рабочего времени, сокращение численности административно-управленческого персонала, уменьшение численности рабочих во вспомогательных подразделениях системы транспорта и хранения нефти и газа. [c.125]
В системе транспорта и хранения нефти и газа наибольшее распространение получили натуральные измерители производительности труда. Например, в транспорте и хранении газа измерителями производительности труда могут быть объем транспортируемого газа на одного работника (в млн. м3) и объем транспортной работы на одного работника (в млрд. м3 км) в год. На нефтепроводном транспорте аналогичные показатели измеряют в тоннах и тонно-километрах. В нефте-снабжении основной измеритель производительности труда — объем реализации нефтепродуктов в тоннах за год на одного работника нефтеснаб-сбытовой организации. [c.238]