Тема 8. Налоговый учет по налоговым платежам в дорожные фонды. [c.257]
Глава 81. ПЛАТЕЖИ В ДОРОЖНЫЕ ФОНДЫ [c.566]
Сумма налоговых платежей в дорожные фонды включается предприятиями в состав затрат по производству и реализации продукции (работ,-услуг). [c.569]
Лекция 14. Платежи в дорожные фонды [c.222]
Платежи в дорожные фонды [c.423]
Начисление пени и штрафных санкций по платежам в дорожные фонды производят налоговые органы на основании представляемых ежемесячно данных органами, ведущими учет поступлений в территориальные дорожные фонды. [c.243]
Часть тематических рубрик объединяет информацию, характеризующую общие вопросы регулирования объектов гражданских прав, принципы налогообложения, организации и ведения бухгалтерского учета (например, Бухгалтерская отчетность , Бухгалтерский учет , Гражданское законодательство , Налоги и сборы — законодательство , Документирование информации и хозяйственных операций, документооборот , Учетная политика и др.). Общие сведения о различных видах налогов (на прибыль, имущество, земельный, платежи в дорожные фонды) приведены в рубриках, раскрывающих характеристики объектов и баз налогообложения. Исключение составляют акциз, акцизный сбор, налог на добавленную стоимость — в силу относительно большого объема информации общие положения по ним сгруппированы в отдельных тематических рубриках, посвященных этим налогам. [c.985]
Учет расчетов по внебюджетным платежам. Учет расчетов по имущественному и личному страхованию. Учет расчетов по платежам в дорожные фонды. Учет расчетов по прочим внебюджетным платежам. [c.150]
Ставки платежей в дорожные фонды по г. Москве определены Законом г. Москвы от 25 мая 1994 года № 9-45 "О ставках налогов, взимаемых в дорожные фонды" (в редакции Закона г. Москвы от 20 марта 1996 года № 9). [c.113]
Ставки платежей в дорожные фонды по г. Санкт-Петербургу в 1996 году определены Законом г. Санкт-Петербурга от 29 марта 1996 года № 34-9 "О некоторых вопросах налогообложения в 1996 году". [c.113]
Ставки платежей в дорожные фонды по г. Санкт-Петербургу в 1997 -1999 годах определены Законом г. Санкт-Петербурга от 10 октября 1996 года № 133-46 "О некоторых вопросах налогообложения в 1997 -1999 годах". [c.113]
Учет расчетов по платежам в дорожные фонды [c.251]
По статье "Расчеты с кредиторами по внебюджетным платежам" отражаются обязательства предприятия по отчислениям налоговых и неналоговых платежей во внебюджетные фонды и другие специальные фонды в соответствии с действующим законодательством. В частности, по данной статье отражается задолженность предприятия по налоговым платежам в дорожные фонды. [c.110]
Операция 13. Произведены отчисления налога на добавленную стоимость, налога с продаж, налога на содержание жилищного фонда и объектов социально-культурной сферы, отчисления в дорожный фонд и других налогов и платежей от выручки на сумму 1050 тыс. руб. Это приведет к уменьшению доходов предприятия и увеличению задолженности бюджету на 1050 тыс. руб. 250 [c.250]
В процессе формирования системы налогообложения предприятий и организаций в России была осуществлена замена налога с оборота на НДС и акцизы. Был модернизирован действовавший ранее налог на прибыль. Введены налог на имущество предприятий, налоги в дорожные фонды. Расширился круг обязательных платежей предприятий. [c.77]
В соответствии с инструкцией МНС России О порядке исчисления и уплаты налогов, поступающих в дорожные фонды № 59 малые предприятия уплату налогов на пользователей автодорог и реализацию ГСМ производят один раз в квартал по квартальным расчетам независимо от размера среднемесячного платежа по каждому налогу. [c.380]
В дорожные фонды уплачивается (на момент написания учебника 1%) налог на пользователей автомобильных дорог. Уплачивают этот налог все юридические лица и предприниматели, осуществляющие свою деятельность без образования юридического лица. Объектом налогообложения является выручка от продажи продукции (работ, услуг) или сумм разницы между продажной и покупной ценами товаров. Ставка налога устанавливается законодательно. Платежи по налогу на пользователей автодорог включаются в состав расходов. Начисление налоговой задолженности оформляется проводкой [c.383]
Подфункцию воспроизводственного назначения несут в себе платежи за пользование природными ресурсами налоги, взимаемые в дорожные фонды, на воспроизводство минерально-сырьевой базы. Эти налоги имеют четкую отраслевую принадлежность. [c.20]
Наконец, существуют общие для всех неденежных расчетов ограничения. Несмотря на то что объектом сделок чаще всего служат оборотные средства в материальной форме, реже — основные средства, неденежные формы расчетов с неизбежностью влекут за собой возникновение денежных обязательств, прежде всего — налоговых. По итогам таких сделок подлежат уплате НДС налоги, поступающие в дорожные фонды налог на прибыль местные налоги, исчисляемые от объема продаж. Причем с 2000 г. предъявление НДС бюджету стало возможно только после погашения векселя, участвовавшего в расчетах. Прекращение неденежных способов погашения задолженности перед федеральным бюджетом и ужесточение позиции многих региональных бюджетов в этом вопросе сделало актуальным комбинированные виды расчетов. Большинство предприятий, относящихся к числу естественных монополистов, требует сопровождать проведение взаимозачетов с их участием денежными платежами. Объем денежных платежей, как правило, составляет заранее известную, твердо установленную долю от общей суммы взаимозачета, так называемый процент денежного сопровождения. Поэтому схемы взаимных зачетов обычно строят таким образом, чтобы цепочку замыкал участник, способный на оплату реальными деньгами. В большинстве случаев это, как уже говорилось, предприятия-экспортеры или предприятия, имеющие выход на розничный рынок. Расчеты по договорам цессии. Характеризуя неденежные расчеты, нельзя не упомянуть и о договорах цессии. Эти правоотношения регулируются ст. 382-390 ГК РФ. Договор цессии представляет собой сделку по уступке требования (права) кредитора другому лицу, не требующую согласия должника, если иное не предусмотрено законом или договором. [c.445]
Другие платежи и сборы, не связанные с отраслевой спецификой финансово-хозяйственной деятельности местные налоги и сборы, налоги в дорожные фонды налоги и сборы, обязанность уплаты которых возникает при ведении предпринимательской деятельности [c.341]
В российских условиях сделать это бывает сложно, поэтому по возможности данный норматив нужно брать, что называется, с запасом . Резерв для расчетов с бюджетом состоит из всех платежей, которые предприятие или фирма осуществляет с общего оборота и обычно включает невозмещаемый НДС, акцизы, местные налоги (в дорожный фонд, на содержание жилых помещений и т. п.), таможенные платежи и другие сборы в зависимости от особенностей регули- [c.118]
В состав доходов от страховой деятельности входят страховые платежи (премии) по договорам страхования и перестрахования, а также иные поступления, связанные со страховой деятельностью (поступления из резерва платежей по долгосрочным видам страхования, из страхового Пенсионного фонда, из запасного фонда по рисковым видам страхования и др.). Из перечисленных доходов исключаются выплаты страховых сумм и страховых возмещений комиссионные вознаграждения посредникам по операциям страхования и перестрахования возврат перестраховщикам их доли специальных страховых резервов предыдущего года отчисления в специальные страховые фонды и резервы (в запасной фонд по рисковым видам страхования, в резерв платежей по долгосрочным видам страхования) суммы, вносимые в Пенсионный фонд, фонд обязательного медицинского страхования, фонд социального страхования, Государственный фонд занятости населения и др. а также все затраты, связанные с деятельностью страховой организации - суммы уплачиваемых в бюджет налогов (на имущество, земельного, целевых налогов в Дорожные фонды) расходы, включаемые в себестоимость страховых услуг (расходы на рекламу, аренду помещений, оплату аудиторских услуг и т.д.). [c.149]
Отчисления в целевые бюджетные фонды 2.2.1. Отчисления в дорожные фонды 2.2.2. Платежи за пользование природными ресурсами [c.78]
В процессе формирования системы налогообложения предприятий и организаций в России была осуществлена замена налога с оборота, налога с продаж на НДС и акцизы. Был модернизирован действовавший налог на прибыль. Введены налог на имущество предприятий, налоги в дорожные фонды. Расширился круг обязательных платежей предприятий. С 1 января 1992 г. в России стала действовать новая система налогообложения, общие принципы построения которой определяет Закон Российской Федерации Об основах налоговой системы в Российской Федерации от 27 декабря 1991 г. Это стержневой закон в системе законодательных актов по налогам, разработанный в соответствии с налоговой реформой в России. Закон устанавливает перечень идущих в бюджетную систему страны налогов, сборов, пошлин и других платежей, а также определя- [c.160]
Функцию воспроизводственного назначения несут в себе платежи за пользование природными ресурсами, налоги, взимаемые в дорожные фонды, на воспроизводство минерально-сырьевой базы. Эти налоги используются для финансирования расходов из соответствующих целевых бюджетных фондов, где они и аккумулируются. [c.43]
Учет расчетов с дорожным фондом по налогу на приобретение автотранспортных средств осуществляется на счете 67 Расчеты по внебюджетным платежам , по отдельному субсчету Расчеты по налогу на приобретение автотранспортных средств . Начисление взносов налога на приобретение автотранспортных средств отражается по дебету счета 08 Капитальные вложения и кредиту счета 67. Перечисление налога в дорожный фонд отражается по дебету счета 67 и кредиту счета 51 Расчетный счет . [c.149]
Платежи по налогу на пользователей автомобильных дорог включаются плательщиком в состав себестоимости строительных работ (услуг). Начисление налога отражают по дебету счетов 26 Общехозяйственные расходы , 44 Издержки обращения и кредиту счета 67, субсчет 1 Расчеты по налогу на пользователей автомобильных дорог . Перечисление налога в дорожный фонд дебет счета 67-1. кредит счета 51. [c.118]
Такими счетами являются 68 Расчеты с бюджетом и 67 Расчеты по внебюджетным платежам . На счете 68 накапливают информацию о состоянии расчетов с налоговой инспекцией по налогу на прибыль организаций, НДС, акцизам, таможенным пошлинам, налогу на имущество и другим, кроме налогов, включаемых в дорожные фонды. Расчеты по последним налогам фиксируют на счете 67. В дорожные фонды перечисляют налог с реализации ГСМ, налог на пользователей автомобильных дорог, налог с владельцев транспортных средств и налог на приобретение автотранспортных средств. [c.197]
Учитывая изложенное, ежедневная ставка пени с 1 апреля 1998 года как для юридических, так и для физических лиц - плательщиков налогов, поступающих в дорожные фонды, применяется в размере 0,1% за каждый день просрочки платежа. [c.621]
Детальной проверки требуют расчеты с бюджетом по налогу на прибыль, НДС, подоходному налогу с физических лиц, налогам, уплачиваемым в дорожные фонды, расчеты с Пенсионным фондом. Именно на долю этих налогов приходится основная масса платежей предприятия в бюджет, а также нарушений налогового законодательства и обусловленных этими нарушениями финансовых санкций (штрафов, пеней и др.). Если предприятие является участником внешнеэкономической деятельности, то углубленному анализу должно быть подвергнуто и налогообложение экспортно-импортных операций. [c.175]
На размер прибыли, остающейся в распоряжении предприятия, влияют все налоги, уплачиваемые предприятием, независимо от налогооблагаемой базы. Но часть налоговых платежей, таких, как отчисления в дорожный фонд, начисления на фонд заработной платы, оказывают опосредованное влияние на чистую прибыль — через себестоимость продукции и прибыль от реализации — и являются факторами второго порядка по отношению к чистой прибыли. Другая часть налогов, таких, как налог на имущество, налог на содержание жилищного фонда и объектов социально-культурной сферы, сбор на нужды образовательных учреждений, сбор на содержание муниципальной милиции и благоустройство города, алог на рекламу, являются прямыми налогами, которые взимаются с различных объектов налогообложения. Размер налоговых отчислений по каждому виду налогов зависит от налогооблагаемой базы и налоговой ставки. Таким образом, изменение чистой прибыли под влиянием налоговых платежей складывается из суммы отклонений в результате изменения налоговой базы и изменения налоговой ставки, взятой с обратным знаком, т. е. [c.384]
Общий оборот на предстоящий бюджетный период определяется по стоимости отгруженных (выпущенных) в соответствии с прогнозом сбыта товаров и услуг предприятия или фирмы по фактическим отпускным ценам (включая все обязательные расчеты с бюджетом с оборота в дорожный фонд, на содержание жилья и т. п.) для внешних потребителей. Общий оборот включает НДС1 и все другие налоги с оборота, а также таможенные платежи и акцизы. Для производственных структур общий оборот включает также прирост незавершенного производства (полуфабрикатов для последующего использования во внутризаводском обороте) по планируемым (нормативным) затратам. Стоимость полуфабрикатов в БДиР отражается по так называемым трансфертным (внутренним) ценам, которые, естественно, не должны учитывать все виды налогов и платежей в бюджет с оборота. Самостоятельной проблемой при этом является учет прибыли отдельного бизнеса или структурного подразделения в трансфертных ценах (могут быть случаи, когда трансфертная цена не содержит прибыль и определяется только полной себестоимостью продукции). В любом случае решение этой проблемы — задача руководителей конкретного предприятия или фирмы. [c.118]
В этом расчете учитываются только переменные налоги, величина которых зависит от объема продаж. К числу таких налогов отнесены НДС, отчисления в дорожный фонд, налог на прибыль, начисления на заработную плату основных производственных рабочих и некоторые другие налоги. Налог на имущество, земельный налог и некоторые местные налоги, по которым база налогообложения не зависит от объемов производства, сюда не включены. Расчеты себестоимости и прибыли по предприятию позволили рассчитать размер и динамику налоговых платежей по данной группе налогов (стр.13) и соответственно их отношение к цене произведенной продукции (стр.14). Аналогичный показатель по предприятиям — изготовителям заменяемой продукции (стр.15) оценен усредненно, по выборочным данным. На этом основании рассчитана сумма налогов, которые поступили бы в бюджет от этих предприятий в варианте отказа от реализации проекта (стр.16), и общее изменение налоговых поступлений (разность между суммой переменных налогов, уплачиваемых по проекту, и той, которая имела бы место при отказе от реализации проекта). [c.230]
В соответствии с действующим законодательством строительные предприятия являются плательщиками налоговых и неналоговых платежей во внебюджетные фонды, которые подразделяются на производственные (дорожные фонды, специальные межотраслевые внебюджетные фонды НИОКР, фонд конверсии, развития АПК и т.д.) и социальные. Строительные предприятия всех организационно-правовых форм платят налоги в дорожные фонды (территориальные). Взаимоотношения строительных предприятий с дорожными фондами регулируются Законом РФ от 18 октября 1991 г. № 1759-1 О дорожных фондах в Российской Федерации в порядке, предусмотренном Инструкцией о порядке исчисления и уплаты налогов, поступающих в дорожные фонды, утвержденной 15 мая 1995 г. ГНС Российской Федерации (№ 30) с последующими дополнениями и изменениями. [c.471]