Барташев Л. В. Технико-экономические расчеты при проектировании и производстве машин. М., Машиностроение , 11973. [c.213]
Технико-экономические расчеты при проектировании и производстве машин. [c.2]
В ходе конструкторской подготовки производства не только осуществляется разработка новых конструкций машин, аппаратов и приборов, но и закладываются соответствующие технико-экономические показатели их производства и эксплуатации. В целях достижения высокого уровня технических параметров и экономических показателей создаваемой техники в процессе проведения опытно-конструкторских работ необходимо выполнение комплекса взаимосвязанных технико-экономических расчетов. Основной целью этих расчетов является оптимизация принимаемых при проектировании технических решений по критерию экономичности. [c.10]
Любой анализ функционирующей техники относителен, он как бы осуществляется на том или ином фоне, характеризующемся состоянием науки и техники в момент анализа, поэтому при определении направлений развития конструкций машин анализ не ограничивается сравнением фактических данных о результатах эксплуатации и испытаний известных технических решений, а всегда охватывает и ожидаемые параметры новых, еще находящихся в стадии разработки конструкций. Если параметры действующей техники точно можно измерить, то о параметрах предлагаемых к проектированию конструкций можно судить сугубо ориентировочно. Технико-экономические расчеты в этих случаях либо вообще невозможны из-за недостатка информации, либо дают настолько грубые оценки что, могут ввести в заблуждение и привести к неправильным выводам. [c.204]
При проектировании машин большое значение имеют технико-экономические расчеты. Почти все расчеты, встречающиеся в практической инженерной деятельности, являются по существу своему технико-экономическими. К ним относятся расчеты по технологии, организации и планированию производства. Даже такие, на первый взгляд, сугубо технические расчеты, как расчеты машин на прочность, также являются технико-экономическими. [c.28]
Система технико-экономических показателей для обоснования капитального строительства и оценки эффективности внедрения новой техники имеет свои особенности. Например, при проектировании нового предприятия расчеты ведут по нескольким вариантам, из которых выбирают наилучший с точки зрения экономических показателей. При этом большое значение приобретают сроки строительства и вывода промышленного объекта на проектную мощность. Сокращением этих сроков достигается уменьшение периода связанного состояния средств, приближение стадии наращивания объема производства продукции, уменьшение влияния морального износа на технологию, машины и оборудование. [c.59]
Исключительно большое значение имеет своевременность и высокое качество технико-экономического анализа. В практике, к сожалению, имеются случаи, когда из-за низкого качества технико-экономического анализа новых конструкций или позднего их проведения в производство внедряются экономически неэффективные изделия. Даже расчеты, сделанные до начала серийного изготовления нового изделия, не исключают определенных потерь, связанных с затратами на подготовку производства, и тех случаях, когда это изделие оказывалось неэффективным. Известно, что уже к концу формирования принципиальной схемы изделия и основных его характеристик предрешается и 3Д его стоимости, хотя расходы по подготовке производства еще не превышают 5%. В связи с этим расчеты экономической эффективности новой машины должны начинаться еще при проведении НИР (см. п. 2.3 и 3.4) и на стадии разработки технического задания, затем постепенно уточняться — по мере накопления информации — на всех последующих стадиях проектирования, с тем чтобы как можно раньше предотвратить возможность получения экономически неэффективной конструкции (рис. 4.12) [c.135]
В учебнике излагаются современные принципы и методы организации производства, труда, заработной платы, материального стимулирования в энергомашиностроении, вопросы рациональной организации труда при проектировании и изготовлении машин единичного и мелкосерийного производства, вопросы управления, оптимизации внутризаводского технико-экономического, оперативного планирования, хозяйственного расчета. [c.319]
Себестоимость проектируемой машины, являясь основой для определения величины капиталовложений потребителя, служит, как уже отмечалось, важнейшим показателем в оценке уровня эффективности данной машины. Точный расчет себестоимости можно произвести только при наличии полного комплекта конструкторской и технологической документации. Однако целенаправленное воздействие на формирование себестоимости по стадиям проектирования проводится посредством технико-экономического анализа, где разработчик, не имея полного объема необходимой информации, должен определить с достаточной степенью точности предлагаемую себестоимость создаваемой машины или ее функциональных элементов. От точности определения себестои- [c.115]
Фактическая эффективность новой техники не всегда бывает ниже проектной, иногда она может быть и выше нее. Любой экономический расчетный показатель техники при проектировании можно оценить с той или иной достоверностью. В практике прочностных расчетов существует условие, что любая конструкция должна иметь запас по прочности. Применительно к экономическим расчетам это требование можно сформулировать так любая конструкция машины должна иметь запас по экономичности. Если это условие выполнено, то фактическая эффективность достигается на уровне не ниже проектной. [c.190]
Должностные обязанности. Осуществляет работы по внедрению комплексной автоматизации и механизации производственных процессов, способствующих повышению технического уровня производства, производительности труда, снижению себестоимости, улучшению качества продукции, обеспечению благоприятных условий труда и его безопасности. Изучает производственные процессы с целью определения участков основных и вспомогательных работ и операций, подлежащих автоматизации и механизации, проводит патентные исследования и определяет показатели технического уровня проектируемых объектов техники и технологии. Участвует в составлении перспективных и текущих планов автоматизации и механизации производственных процессов, трудоемких ручных работ, подъемно-транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских операций, в подготовке мероприятий по реконструкции и техническому перевооружению предприятия, сокращению затрат тяжелого ручного труда. Подготавливает технические задания на создание средств автоматизации и механизации и технико-экономические обоснования разрабатываемых конструкций. Участвует в рассмотрении эскизных и технических проектов, рабочих чертежей, разрабатываемых по заказам предприятия, а также в работах по монтажу, испытаниям, наладке и сдаче в эксплуатацию средств автоматизации и механизации, осуществляет контроль за их обслуживанием. Выполняет расчеты эффективности мероприятий по автоматизации и механизации производства, составляет заявки на необходимое оборудование. Участвует в рассмотрении технической документации, связанной с проектированием средств автоматизации и механизации производства вновь строящихся объектов, в разработке более совершенных конструкций защитно-оградительной техники и герметизации вредных процессов производства. Анализирует эффективность применяемых средств автоматизации и механизации, показатели их использования, подготавливает предложения по устранению выявленных недостатков, изменению конструкций или отдельных сборочных единиц на более совершенные. Принимает меры по обеспечению надежности и бесперебойной работы средств автоматизации и механизации. Контролирует деятельность подразделений предприятия, осуществляющих автоматизацию и механизацию производственных процессов, следит за соответствием внедренных средств современному уровню развития техники. Проводит инструктаж и оказывает помощь работникам при освоении ими новых конструкций средств автоматизации и механизации, организует работу по повышению их технических знаний. Осуществляет контроль за правильной эксплуатацией реконструируемых и модернизируемых машин, механизмов и другого оборудования, соблюдением технологических процессов [c.143]
Перспективные значения показателей eHi 8j должны служить ориентиром (или нормативами) при проектировании и создании образцов новой техники и ее тиражировании в серийном производстве. Расчеты eHi базируются на разработке альтернативных вариантов развития техники (речь не должна идти об отдельных машинах, видах оборудования, а о системе машин, оборудования, аппаратов, приборов, транспортных средств, воплощающих в себе новые высокоэффективные технологии, определяющие новый технико-экономический уровень производства в отраслях-потребителях), а показатели 6, определяются с учетом развития и технического переоснащения производственного аппарата в подотраслях машиностроения. [c.76]
Расчет сравнительной экономической эффективности. Лучший вариант строительства проектируемого предприятия (цеха) из нескольких возможных вариантов по технике производства одинаковой продукции выбирают по минимуму приведенных затрат [см. формулу (4)]. В процессе проектирования выбирают лучший метод производства, наиболее совершенные ведущие машины и аппараты. При этом строго соблюдаются условия сопоставимости одноименных показателей. [c.147]
В книге приведены основные сведения по экономике проектирования и освоения новых конструкций машин. Изложены методы технико-экономических расчетов при конструировании и определения затрат на материалы, указаны пути снижения веса машин, установления размерных рядов, выбора оптимальных типоразмеров, повышения надежности и долговечности, показано их влияние на экономическую эффективность машин. Рассмотрены вопросы модердщзации машин в процессе их серийного производства. "-. [c.2]
Нами был рассмотрен пример реализации линейных экономико-математических моделей задачи выбора проектных вариантов. Такими моделями являются модели первого и четвертого уровня в предложенной системе моделей. Рассмотренный пример реализован с помощью моделей четвертого уровня. Модели второго и третьего уровня являются нелинейными. Нелинейной является также и модель выбора вариантов на отраслевом уровне. Как уже указывалось, для решения этих моделей разработаны алгоритм и блок-схема, а уже на их основе разработана программа для ЭВМ Минск-22 . Понятно, что на основе предложенных алгоритма и блок-схемы может быть разработана программа для любой электронно-вычислительной машины. Поэтому они могут служить базой при создании комплекса программ для 3BiM, реализующих систему моделей экономического анализа проектных вариантов. Решение реальных задач по расчетам сравнительной экономической эффективности новых изделий по нелинейным моделям не проводилось. Дело в том, что в практической реализации моделей второго и третьего уровней и всей систе-.мы моделей в целом существенная роль отводится конструкторам и технологам, так как автоматизация экономического анализа проектных вариантов новых изделий предназначена прежде всего для них. Им принадлежит главная роль в решении таких вопросов, как разработка форм входных и выходных документов, порядок их заполнения, требуемая точность расчетов, структура массивов условно-постоянной информации и в ряде других вопросов. Поэтому для реализации предложенной системы экономико-математических моделей необходимы усилия всего коллектива специалистов проектных организаций, занимающихся проектированием новой техники. Только тогда экономическая работа при проектировании новой техники будет отвечать современным требованиям научно-технического прогресса, только тогда может быть исключено появление убыточной техники. [c.208]
Определение этого показателя на стадии проектирования представляет немало трудностей, так как конструктор не располагает необходимыми данными для расчета не разработана технология, -не пронормирован процесс, неизвестна трудоемкость. Такой расчет приходится вести укрупненно для того, чтобы хотя бы примерно ориентироваться в размерах предстоящих затрат и к тому же быстро, но с достаточной для технико-экономического сопоставления точностью. Поиски эффективных методов, удовлетворяющих этим основным условиям, имеют важное значение. В практике конструкторских бюро при определении затрат на производство проектируемых машин часто прибегают к различным упрощенным методам расчета (пропорционально весу, мощности, грузоподъемности и пр.) с введением поправки на объем производства (как это делается в сельскохозяйственном машиностроении) или без нее. [c.111]
Смотреть страницы где упоминается термин Технико-экономические расчеты при проектировании машин
: [c.149] [c.75] [c.58] [c.131] [c.119] [c.4]Смотреть главы в:
Экономика освоения новых конструкций машин -> Технико-экономические расчеты при проектировании машин