Раздел 3 — рабочее время. В этом разделе указываются следующие пункты продолжительность рабочего времени, режим рабочего времени, неполное рабочее время, разделение рабочего дня на части, дежурство и т.п. [c.17]
Статья 53. Разделение рабочего дня на части [c.101]
Графики с разделением рабочего дня на части применяются в основном в организациях, обслуживающих население, например для водителей городского пассажирского транспорта, для некоторых работников торговли, а также в сельском хозяйстве — для доярок, птичниц. [c.101]
Разделение рабочего дня на части допускается как в интересах производства, так и работников. Общая продолжительность ежедневной работы не должна при этом превышать установленной законодательством и графиком сменности длительности. [c.101]
Разделение рабочего дня на части. Законодательством союзных республик предусмотрена возможность разделения рабочего дня на части. Так, в соответствии со ст. 53 КЗоТ на тех работах, где это необходимо вследствие особого характера труда, рабочий день может быть в порядке, предусмотренном законодательством, разделен на части с тем, чтобы общая продолжительность рабочего времени не превышала установленной продолжительности ежедневной работы. [c.595]
Рабочее время — понятие Р. в. — 588 ненормированный рабочий день — 588—589 сокращенная продолжительность Р. в. — 589—591 продолжительность работы накануне праздничных и выходных дней — 591 рабочая неделя — 591—592 скользящий график работы — 594—595 разделение рабочего дня на части — 595 неполное рабочее время — 595—597 работа в ночное время—597 учет Р. в. — 597—599 многосменный режим работы — 592—593. [c.806]
Многосменный режим работы. Он характерен для предприятий, на которых в течение суток работа организована в две и более смены, включая непрерывные производства. Объем льгот за работу в вечернюю и ночную смены различен. Ночной считается смена, в которой не менее половины рабочего времени приходится на ночное время — с 22 часов до 6 часов утра. Смена, непосредственно предшествующая ночной, считается вечерней независимо от времени ее начала и окончания (с 14—16 часов и т.п.) Иные режимы труда (разделение рабочего дня на части, суточные дежурства и т. п.) к многосменному режиму не относятся. Для работников, занятых в таких режимах, сохраняются действующий порядок дополнительной оплаты за работу в ночное время и другие компенсации в зависимости от условий труда. [c.118]
РАЗДЕЛЕНИЕ РАБОЧЕГО ДНЯ НА ЧАСТИ [c.92]
Доплата за разделение рабочего дня на части. Для женщин, проживающих в сельской местности и занятых на работах, где по условиям труда рабочий день разделен на части (с перерывом более 3-х часов), в соответствии с Постановлением Верховного Совета РСФСР от 1 ноября 1990 года № 298/3-1 О неотложных мерах по улучшению положения женщин, семьи, охраны материнства и детства на селе устанавливаются доплаты к заработной плате в размере 30%. [c.116]
Для летного состава, занятого на авиационных работах в народном хозяйстве, может устанавливаться разделенный рабочий день — работа утром и работа вечером, с предоставлением удлиненного перерыва более двух часов, включая перерыв на обед. При разделенном рабочем дне суммарная продолжительность рабочего времени не должна превышать 10 часов. За разделение рабочего дня на части работникам должны быть установлены доплаты. [c.423]
ГРАНИЦЫ КАПИТАЛИСТИЧЕСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ МАШИН, специфич. узкие пределы, в к-рых применение машин целесообразно для капитала. Эти пределы определяются разностью между стоимостью машины и стоимостью замещаемой ею рабочей силы. Для общества применение машин целесообразно, когда они облегчают труд, улучшают его условия, повышают производительность, снижают стоимость продукта. Использование машины оправдано, если количество труда, необходимое для произ-ва машины, меньше общего количества замещаемого ею труда. Однако при капитализме целесообразность применения машин определяется не экономией труда, а экономией капитала. Машина применяется, если её стоимость меньше стоимости рабочей силы, замещаемой ею. Затраты труда на произ-во машины сопоставляются при капитализме только с трудом, затраченным рабочим в необходимое время, а безвозмездно присвоенный капиталистом прибавочный труд не принимается во внимание. Тем самым границы применения машин оказываются специфически узкими. На Г. к. п. м. сказывается разделение рабочего дня на необходимое и прибавочное время различие в уровнях стоимости рабочей силы в разных странах, отраслях, в разные периоды времени отклонение цен машин и заработной платы от стоимости машин и рабочей силы. Г. к. п. м. сужает также стремление обеспечить среднюю норму прибыли цена произ-ва может не уменьшиться, а следовательно, товар не подешевеет для общества, даже если применение машин снизит стоимость товара. Использование машин оправдано, если увеличение затрат овеществлённого (прошлого) труда перекрывается уменьшением затрат живого труда. Однако для капитала повышение производительной силы труда происходит ...лишь в том случае, если на оплачиваемой части живого труда сберегается больше, чем прибавится прошлого труда (М арке К., см. Маркс К. и Энгельс Ф., Соч., 2 изд., т. 25, ч. 1, с. 288). Г. к. п. м. более узки, чем необходимо для развития производительных сил закон повышающейся производительной силы труда имеет не безусловное значение. Усиление эксплуатации, а не облегчение труда и улучшение его условий определяет Г. к. п. м., к-рые связаны также с противоречиями капиталистич. способа произ-ва. Получение избыточной прибавочной стоимости, противоречие между произ-вом и потреблением, увеличение резервной армии труда и т. д. оказывают противоречивое воздействие на развитие технич. прогресса — в одно и то же время и усиливая и сдерживая его. В эпоху империализма, с развитием государственно-монополистического капитализма, появляются новые факторы, влияющие на Г. к. п. м. Тенденция к застою, загниванию ставит новые ограничения развитию машинного произ-ва, технич. прогрессу. В то же время гос.-монополистич. регулирование способствует расширению границ применения машин. Гос. капиталовложения, льготы содействуют технич. прогрессу, снижая затраты частного капитала на введение новой техники. Вырванные у бурж. гос-ва уступки рабочим, в т. ч. повышение заработной платы делают рабочую силу дороже. Это толкает капиталистов к экономии затрат переменного капитала путём более широкого применения новых машин. Развитие совр. научно-тех-яич. революции, в частности автоматизации произ-ва, ведёт к сокращению затрат живого и ове- [c.356]
Работодатель вправе устанавливать отдельным работникам надбавки к тарифным ставкам (должностным окладам) за срочность выполняемой работы, сложность порученного задания, в связи с разделением рабочего дня (смены) на части, за ненормированный рабочий день. Предприятие выбирает те надбавки, применение которых у себя считает наиболее целесообразным. [c.232]
Трудовое законодательство предоставляет право работодателю в отдельных случаях (там, где это необходимо по условиям производства) разделения рабочего дня или рабочей смены на части. Такого рода раздробленный рабочий день вводится там, где объем работы существенно меняется в течение суток (интенсивность работы усиливается в определенные часы, ослабевает в другие). [c.101]
Вуз может самостоятельно устанавливать для своих работников дополнительные отпуска, сокращенный рабочий день и иные льготы. Сокращенная продолжительность рабочего времени устанавливается для работников моложе 18 лет. Пятидневная или шестидневная неделя устанавливается администрацией вуза совместно с профсоюзным комитетом с учетом специфики работы, мнения коллектива и по согласованию с местными органами власти. При необходимости рабочий день может быть разделен на части. Дежурства работников после рабочего дня, во время выходных и праздничных дней устанавливаются распоряжением администрации вуза по согласованию с профкомом. [c.255]
Примечание. Этот график может применяться и для водителей городских автобусов регулярного сообщения при установлении им рабочего дня с разделением смены на две части с двумя выходами на работу. В этом случае устанавливается более ранний выезд автомобиля на линию и более позднее возвращение автомобиля в гараж. [c.186]
Вместе с тем ст. 53 КЗоТ РФ предусматривает введение на тех работах, где это необходимо вследствие особого характера труда, рабочего дня, разделенного на части, при этом общая продолжительность ежедневной работы не должна превышать установленной законодательством и графиком сменности длительности. При введении такого режима рабочего времени обычно устанавливается доплата к заработной плате. [c.92]
Согласно Трудовому кодексу Российской Федерации на тех работах, где это необходимо вследствие особого характера труда, а также при производстве работ, интенсивность которых неодинакова в течение рабочего дня (смены), рабочий день может быть разделен на части, но с таким расчетом, чтобы общая продолжительность рабочего времени не превышала установленной продолжительности ежедневной работы. [c.656]
Иные режимы работы (разделение рабочего дня на части, суточные дежурства и т. п.) к многосменному режиму не относятся. Для работников, занятых в таких режимах, сохраняется установленный до принятия постановления ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 12 февраля 1987 г. № 194 порядок дополнительной оплаты за работу в ночное время и другие компенсации в зависимости от условий труда (28, абз. 5 п. 1). [c.593]
Госкомтруд СССР и Секретариат ВЦСПС 1 мая 1987 г. утв. разъяснение о порядке применения доплат и предоставления дополнительных отпусков за работу в вечернюю и ночную смены (Бюллетень Госкомтруда СССР. 19S7. N Ч). В разъяснении отмечается, что доплаты за работу в вечернюю и ночную смены вводятся только для работников, занятых в многосменном режиме. Многосменным считается такой режим, когда на предприятии (в организации) ити в его подразделениях (производствах, цехах, отделах, участках и т. п. ъ течение суток работа организована в две и более смены (включая непрерывные производства), а продолжительность каждой не менее установленной законодательством продолжительности рабочего дня. При этом рабогнмкн чередуются по сменам равномерно, как правило, через неделю, в часы, определенные графиками сменности. Смена, п которой не менес 50 % рабочего времени приходится на ночное время, считается ночной (ночным является время с 10 ч вечера до 6 ч утра). Смена, предшествующая ночной, считается вечерней. Иные режимы работы (разделение рабочего дня на части, суточные дежурства и т п.) к многосменному режиму не относятся. Для работников, занятых в таких режимах. сохраняется действующий порядок до полнительной оплаты за работу в ночное время и другие компенсации в закиси мости от условий труда. [c.68]
НЕОБХОДИМОЕ РАБОЧЕЕ ВРЕМЯ, часть рабочего дня, в течение к-рой работниками материального произ-ва создаётся необходимый продукт для нормального в существующих социально-экономич. условиях воспроиз-ва физич. и духовных способностей работников и членов их семей. Труд, затраченный в течение Н. р. в., представляет собой необходимый mpi/д. Др. часть рабочего дня образует прибавочное рабочее время. Деление рабочего дня на Н. р. в. и прибавочное рабочее время возникает при разложении первобытнообщинного строя в связи с развитием обществ, разделения труда и ростом обществ, производительной силы труда. Разница между Н. р. в. и общей продолжительностью рабочего дня создаёт волможность эксплуатации непосредств. производителей собственниками средств произ-ва, т. е. безвозмездного присвоения собственниками продукта, созданного производителями за прибавочное рабочее время. Эта возможность превращается в действительность в результате характерного для антаго-нистич. формаций отделения непосредств. производителей от средств пронз-ва, их экономнч. и внеокономич. принуждения к труду. [c.77]
Премия начисляется на доплаты и надбавки за совмещение профессий (должностей), расширение зон обслуживания, за выполнение обязанностей временно отсутствующего рабочего, за работу с тяжелыми и вредными условиями труда, за работу по графику с разделением дня на части с пе- рерывами между ними не менее 2 часов, за работу в ночное и вечернее время, за ненормированный рабочий день у водителей, за высокое профессиональное мастерство, за классность, за руководство бригадой. [c.24]
Учет использования оборудования по времени базируется на выборочных моментных наблюдениях, на фотографиях рабочего дня станочников, единовременном учете работы оборудования, периодически проводимом ЦСУ СССР. В машиностроении результаты такого учета отражаются в разовом статистическом отчете — форма 1-ТП (маш.)— Отчет об использовании производственного оборудования и приложение к нему — Простои оборудования по причинам . В приложении дается разделение простоев по причинам и времени цельносуточ-ных — на девять групп, цельносменных — на восемь и внутрисменных—-на семь групп. При анализе следует обратить внимание на наиболее часто повторяющиеся причины простоев оборудования, такие, как, например, неисправность и внеплановый ремонт оборудования, отсутствие рабочих, материалов, заготовок, инструмента, технологической оснастки и т. п. [c.117]
Двойств, структура рабочего дня, его разделение на необходимое п П. р. в.— следствие двойств, структуры рабочей силы как товара, различий между её потребит, стоимостью и стоимостью, в конечном счёте это разделение связано с двойств, природой труда ка-ниталпстич. товаропроизводителей. Л. р. в. при этом выступает как разница между всей продолжительностью рабочего дня и той его частью, во время к-рой воспроизводится стоимость рабочей силы. [c.325]
Смотреть страницы где упоминается термин Разделение рабочего дня на части
: [c.269] [c.588] [c.257]Смотреть главы в:
Заработная плата и другие расчёты с физическими лицами -> Разделение рабочего дня на части