Безопасность информации обеспечивается комплексом специальных мероприятий по правилам использования, доступности со стороны персонала, процедур компьютерной обработки. Мерами защиты могут быть проверка подлинности информации, контроль доступа в помещения, разделение полномочий, шифрование информации, применение цифровой подписи на сообщениях, использование биометрических характеристик для контроля, применение электронных карт, использование антивирусной защиты, контроль целостности информации, резервирование, регламентирование правил и способов защиты документов, наличие инструкций для пользователей информации, ограничение доступа к архивам, сокращение привилегий для пользователей информации. [c.265]
Геоинформационные системы в основном используются в транспортной логистике, поэтому базирующиеся на них лабораторные работы более подробно рассмотрены в главе 7. В данной главе предлагается только одна лабораторная работа, выполняя которую студенты должны научиться работать с электронной картой. В работе используется карта Москвы, которая является наиболее распространенной, а следовательно, более доступной. Известно несколько электронных карт Москвы, выпущенных разными фирмами, но большинство из приведенных ниже заданий можно выполнить на любой из них. В зависимости от используемой карты преподаватель обязан скорректировать правила входа в нее и снять некоторые из заданий, более сложных для данного варианта карты. [c.86]
ЭЛЕКТРОННАЯ КАРТА МОСКВЫ [c.86]
Цель работы. Приобретение навыков быстро и уверенно отыскивать на предложенной электронной карте Москвы нужные объекты с тем, чтобы впоследствии можно было по аналогичной карте рассчитывать оптимальные пути для перевозки грузов (материальных потоков). Имеющиеся в широкой продаже электронные карты пока еще не позволяют прокладывать и оценивать транспортные пути, но уже готовы карты нового поколения, где будет такая возможность. Скоро они поступят в продажу. Тогда задачи транспортной логистики можно будет решать в полном объеме. [c.86]
Постановка задачи. Вы успешно закончили институт и поступили на работу в транспортную компанию на должность инже-нера-логистика. Вам поручено освоить электронную карту Москвы с тем, чтобы впоследствии вы могли с помощью этой карты решать основную задачу транспортной логистики, т. е. прокладывать транспортные пути и выбирать среди них оптимальные. [c.86]
Войдите в электронную карту через пусковой файл
Задание б. Вечером у вас заболели зубы, и вам нужно срочно купить лекарство. В данный момент это можно сделать только в дежурной аптеке. Найдите название улицы, на которой находится дежурная аптека, ближайшая к вашей гостинице, выпишите его и найдите на электронной карте. Используйте строку <Организации> р главном меню, иконки <Медицина> и <Дежурные аптеки>. [c.90]
Визуализация объектов и процессов управления. При внедрении системы визуализации необходимо согласовывать характеристики электронных карт и образов управляемых объектов, используемых разными менеджерами. Это особенно важно из-за больших объемов данных. Пользователи-менеджеры, не имеющие опыта работы с ВИС-приложениями, пытаются создать план-карты образов в малом масштабе. В то же время для решения задач информационного менеджмента, например наладки тепловой сети, и для визуализации других управляемых сетей необходимо для исключения систематической ошибки иметь образы большого масштаба. [c.199]
Существуют следующие виды электронных карт. [c.714]
Таким образом, электронные карты значительно упрощают и ускоряют процесс прохождения платежей, не требуют постоянного использования телекоммуникационных линий связи. Расчеты по таким картам не будут остановлены при неисправности центрального компьютера или других неполадках. [c.715]
По мере расширения отечественного карточного рынка, увеличения выпуска электронных карт, снабженных магнитной полосой и микропроцессором, возможность несанкционированного использования карт резко снизится, а сфера их применения, напротив, расширится. Однако из-за высокой стоимости подключения к спринт-сети, обслуживающей электронные карты в России, а также вследствие больших затрат на изготовление и выпуск электронные карты пока мало распространены в нашей стране. [c.721]
Большая часть карт, эмитируемых в нашей стране, магнитные вследствие относительно низкой себестоимости их производства и обслуживания. Соответственно банки вкладывают огромные средства в создание не менее дорогостоящей инфраструктуры для обслуживания этих карт. Но основным фактором, препятствующим сегодня западным странам быстро перейти к электронным картам, является развитая инфраструктура для обслуживания магнитных карт. Нужны огромные средства для переоборудования существующих систем. [c.722]
Большинство задач логистики, связанных с грузопотоками, необходимо решать с учетом информации о географических особенностях местности, дорожной сети и расстояниях, имеющейся в электронных картах (в ГИС) или получаемой из обычных карт. [c.238]
Карты или бирки, действие которых основано на приближении и электронные карты/бирки, которые могут иметь или не иметь магнитную полосу. Управляющие карты/бирки обычно состоят из интегральной схемы с памятью, позволяющей только считывать информацию, и прилагаемой печатной антенной. Такая карта/бирка работает за счет создаваемого поля влияния (природа этого поля определена кодом, содержащимся в памяти) в антенне, с целью выработки сигнала, который затем будет отражен обратно считывателю. Этот тип карты/бирки не передает данных. [c.376]
В банковских технологиях используются пластиковые карты (магнитные и электронные). Магнитные карты применяют магнитную полосу для хранения, считывания и записи информации они имеют самое различное назначение. Электронные карты выпускаются двух видов микропроцессорные и лазерные. Пластиковые карты облегчают банковские расчеты с помощью банкоматов. В банковских технологиях используются также специальные устройства для приема купюр разных номиналов, проверки их подлинности и правильности подсчета суммы наличных денег для организации расчетов с клиентами организуется телефонный банкинг — процесс, представляющий собой дистанционное банковское обслуживание клиентов. [c.140]
Далее продавец набирает на терминале стоимость товара. Терминал вычисляет сумму, обновляет содержимое электронной карты с учетом произведенных покупок, запоминает операцию в реестре и распечатывает торговые чеки. [c.528]
Для того чтобы электронная картинка, хранящаяся в памяти компьютера, могла быть записана в виде файла растрового изображения, файл должен хранить информацию о размерах изображения и расположении пикселов в нем. Эти характеристики, также как и битовая глубина изображения, являются основными для файлов растровой графики. [c.143]
В профессиональных программах компьютерной графики имеется большое количество электронных фильтров, способных вносить в изображение такие изменения, которые недоступны обычным светофильтрам. Каждому электронному фильтру, являющемуся отдельным элементом программы, присвоено определенное название, соответствующее тому или иному изобразительному эффекту. Если в компьютер загружена дизайнерская программа, а в ней открыто оцифрованное изображение, то привести в действие электронный фильтр не представляет никакого труда - достаточно на экране найти его название, и применить его к этой картинке. В результате несложных манипуляций исходное изображение либо сразу изменится нужным образом, либо на экране появится дополнительная панель, где нужно будет сделать некоторые установки, влияющие на внешний вид электронной картинки. [c.194]
ЭЛЕКТРОННЫЙ ДОКУМЕНТООБОРОТ И ГЕНЕРАЛИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОННЫХ КАРТ В ГИС [c.177]
Электронные карты геоинформационных систем (ГИС) строятся в соответствии со всеми принципами картографии. Важной особенностью электронных карт является способность изменяться в процессе эксплуатации, вбирая в себя новые сведения о событиях и явлениях. Подобная динамичность отсутствует у неэлектронных карт. Существенны отличия в механизме использования генерализации в традиционной картографии генерализация применяется только при проектировании, в электронной картографии - как при проектировании, так и в любой момент использования картографической информации пользователем. Многие области применения географических карт таковы, что использование неактуальных данных приводит к недопустимым потерям. Поскольку процесс накопления информации непрерывен, логично осуществлять отбор главного и существенного не только в соответствии с назначением, тематикой и масштабом карты, но и соответственно указанному временному интервалу. Это требует построения программ автоматической генерализации, направленных на обеспечение актуальности картографических данных. [c.177]
Геоинформационная система предприятия, по сути, играет роль кадастра. Механизмы пространственной и временной привязки, которые заложены в ГИС, универсальны и позволяют связывать практически любую информацию с объектами электронной карты. Этим определяется роль и место ГИС в информационной инфраструктуре [c.179]
ГИС представляет собой средство для интеллектуальной деятельности пользователя. Электронные карты используют образное представление данных и знаний, богаты фактографической информацией, содержат множество ссылок на источники мультимедиа данных. В совокупности с механизмами пространственного анализа, картометрии, трехмерной визуализации это образует интеллектуальную среду для анализа, моделирования и принятия решений. [c.179]
Задача генерализации может ставиться как нахождение наиболее достоверного представления картографического объекта при имеющемся наборе электронных документов. Исходным является картографический объект К и момент времени t, к наступлению которого актуализируется электронная карта. [c.182]
Окончательно целесообразность генерализации определяется разностью потерь из-за неактуальности данных ГИС и затрат на поддержание их актуальности. Отправной точкой разработки подсистемы генерализации является поиск типов объектов электронной карты, для которых это условие будет выполнено. [c.183]
Опыт использования программных продуктов для создания электронных карт в Челябинской области / Логтовский О. В., Мельников А. В., Мыльников Д. Ю. II Интеллектуальные информационные технологии и стратегии в системной информатизации Уральского региона. Тез. докл. 1-й регион, конф. Часть I.— Челябинск, 1994.— С. 70-80. [c.292]
Примечание. Рекомендуется разрабатывать (кроме ниже приведенных) дополнительные варианты с учетом специфики института, а для немосковских вузов лучше с использованием электронной карты своего города. [c.86]
Каждому пациенту выдаете электронная карта (на СОдиске) с полной информацией о проведенном лечении и всеми сделанными снимками [c.230]
Карты памяти. Это простейшие электронные карты, обладающие лишь памятью. Память микропроцессорных карт во много раз больше, чем магнитных. При этом информацию можно считывать и перезаписывать многократно. Однако подобного вида карта еще не является по-настоящему смарт-картой, поскольку все ее интеллектуальные возможности поддерживаются терминальным устройством, которое может читать и записывать информацию в память карты. [c.714]
Россия в числе других стран Восточной Европы, находящихся на начальной стадии развития карточного бизнеса, обладает уникальной возможностью перепрыгнуть традиционные платежные системы, учась на чужих ошибках. Электронные карты могли бы не только защитить процесс расчетов от мошенничества (проблема, особенно актуальная для нашей страны), устранить необходимость авторизации в режиме online (которая в условиях плохой работы телекоммуникационных систем в России часто затруднена), но и решить многие проблемы налично-денежного оборота на территории России, возникающие вследствие как общей экономической нестабильности (в том числе инфляции), так и ненадежности самого бумажного носителя (купюр). [c.723]
Поскольку в этом разделе рассматривается уже сеть АЗС, то необходимо определить не только форму приобретения каждой АЗС и ее характеристики, но и места их расположения. Координаты АЗС будем определять одним индексом / - номером АЗС. В СППР в соответствие каждому номеру ставятся его координаты. Место АЗС может быть показано на электронной карте или схеме района. На схеме желательно указать избыточное число возможных мест расположения АЗС, чтобы была возможность выбора. [c.373]
Если аудиторы приходят с проверкой, скажем, в центральный офис Сбербанка Москвы (только Москвы, а не России ), то первое, что они (как и любые другие посетители этого офиса) видят -это огромная электронная карта столицы с сотнями электролампочек. Идея прекрасна пусть всяк входящий видит, кто хозяин денежных средств городского населения Белокаменной. Электролампочками обозначены филиалы, отделения и другие обособленные подразделения Сбербанка Москвы и в каждом из них - десятки, а то и сотни служащих и каждый служащий ежедневно выполняет сотни, а то и тысячи операций... Таким образом, переход к аудиту, базирующемуся на риске и на выборочной основе, просто неизбежен. В нашем примере сплошная проверка всех документов Сбербанка Москвы за год (по затратам времени, денег, по соотношению затрат и результатов) потеряла бы всякий экономический смысл. [c.10]
Геоинформационная подсистема реализует новые информационные технологии. Пространственная распределенность городской электрической сети.и необходимость получения полной и достоверной информации о пространственном местоположении, структуре и параметрах каждого её элемента привели к необходимости использования многоуровневых электронных карт и функциональных схем. Каждая электронная карта включает в себя то-пооснову и множество связанных с ней слоев. В каждом слое находится определенное подмножество пространственно распределенных объектов городской электрической сети. Объект сети может быть представлен на карте или схеме и имеет сопроводительную текстовую информацию о данном объекте, а также всю динамическую информацию о его состоянии и режимных параметрах его работы. [c.244]
Смотреть страницы где упоминается термин ЭЛЕКТРОННЫХ КАРТ В ГИС
: [c.14] [c.150] [c.54] [c.233] [c.713] [c.715] [c.177] [c.92] [c.156] [c.317] [c.180] [c.180] [c.180]Смотреть главы в:
Актуальный проблемы экономики, менеджмента и права -> ЭЛЕКТРОННЫХ КАРТ В ГИС