В настоящее время разработаны сложные комплексы компьютерных программ, способные вычислить вероятность аварии на предприятии, определить величину и характер опасных выбросов, учесть метеорологические условия, рельеф местности, расположение дорог и населенных пунктов и в конечном счете построить карты (изолинии), распределения риска (рис. 5.2) в промышленных и селитебных- зонах. Особое внимание при этом уделяют источникам крупных аварий АЭС, газопроводам, химическим производствам и др. В качестве веществ с негативными свойствами выделяют оксид бериллия, водород, хлор, аммиак, диоксид серы, легковоспламеняющиеся газы и т. п. [c.142]
Графическое изображение и вычерчивание карт [c.255]
При аттестации оценивается обеспеченность рабочих мест средствами обучения и инструктажа. Аттестационная комиссия заносит результаты аттестации в специальные карты рабочих мест. [c.283]
В транспорте газа проделана определенная работа по совершенствованию организации труда и управления на основе внедрения НОТ, опыта новосибирских предприятий по внедрению комплексных планов и карт организации труда, опыта коллектива щекинского объединения Азот , девиз которого Персонал меньше — продукции больше , а также работа по созданию и внедрению материалов по труду (нормативы численности, нормы трудозатрат и др.) и НОТ (типовые проекты и карты организации труда) в газотранспортных производственных объединениях (ГПО). [c.4]
Основными условиями, обеспечивающими совмещение профессий, являются сходство выполняемых работ, близкое расстояние между рабочими зонами, разновременность выполняемых работниками операций и технологическая последовательность этих операций на одном рабочем месте. Конкретные рекомендации по совмещению профессий даны в типовых проектах и картах организации труда. [c.17]
Одним из резервов повышения эффективности производства и производительности труда является аттестация рабочих мест, направленная на повышение их технической, технологической и организационной оснащенности, а также на улучшение условий труда. Приказом Мингазпрома СССР от 19.03.84 № 53 определены базовые предприятия и организации, которые должны разработать условия аттестации рабочих мест и апробировать их. В качестве эталонов при разработке условий аттестации должны быть приняты типовые проекты и карты организации труда, а также учтен передовой опыт работы. В массовом масштабе аттестацию рабочих мест предполагается начать в 1985 г. [c.20]
II группа — рабочие, занятые обслуживанием технологических установок, оборудования или агрегатов непрерывного действия. Труд этих рабочих регламентируется технологическими картами периодичности обслуживания, типовыми проектами организации рабочих мест, картами организации труда, а также нормативами численности и нормами обслуживания. На магистральных газопроводах к этой группе относятся дежурный (вахтенный) персонал КС и ГРС (машинисты технологических компрессоров, операторы ГРС, операторы ПЗГ и т. п.), а также персонал, занятый периодическим обслуживанием линейной части газопроводов, установок ЭХЗ, прибористы и слесари КИПиА, КС, ГРС и т. п. [c.32]
Современные бригады отличаются от созданных в 1979— 1980 гг. более зрелыми чертами во-первых, это добровольное объединение рабочих, закрепленное решением общего собрания бригады, занимающееся кроме решения производственных вопросов, в том числе назначением бригадира, социальными вопросами, воспитанием членов бригады во-вторых, бригада несет коллективную ответственность за производственные успехи бригады в-третьих, распределение заработной платы решается на общем собрании или совете бригады (с учетом личного вклада каждого, с применением КТУ). Непременными условиями эффективности работы современных бригад в транспорте газа являются единый план работы и единое месячное нормированное задание для всех членов бригады единое социалистическое обязательство бригады на год единая лимитно-заборная карта. [c.44]
За каждой бригадой должны быть закреплены оборудование, сооружения, территория и зона обслуживания. Рабочие места организуются в соответствии с типовыми проектами или картами бригадной организации труда. Все оборудование и зоны должны быть закреплены за каждым членом бригады. Список ответственных по уходу за закрепленными оборудованием и территорией должны находиться на постоянных рабочих местах. [c.49]
На магистральных газопроводах широко распространены прогрессивные формы и методы обслуживания технологического оборудования. Это централизованная форма обслуживания ГПА с главных щитов управления (ГЩУ) или с линейных диспетчерских пунктов (ЛДП), при которой обслуживающий персонал может лишь периодически приходить в цеха или на промплощадки, чтобы осмотреть оборудование, поскольку всю информацию о его работе оператор получает на своем постоянном рабочем месте — на ГЩУ или ЛДП внедрение карт организаций труда для вахтенного персонала (машинистов технологических компрессоров, операторов технологических установок и ГРС), при разработке которых широко используется так называемое маршрутное обслуживание (в отличие от сторожевого метода дежурный персонал обязан обойти работающие ГПА и вспомогательное оборудование КС в определенной последовательности и по определенному маршруту и выполнить регламентируемый объем работ, предусмотренных картой маршрута) поузловой метод ремонта ГПА. Последний применяется как персоналом ЛПУМГ, когда ремонт ведется силами ГКС, так и подрядной ремонтной организацией. Суть его в следующем. Для того чтобы сократить пребывание газотурбинных агрегатов в ремонте, осуществляют поэтапный ремонт отдельных его частей (нагревателя, турбины, осевого компрессора, камеры сгорания и т. п.). Однако наибольший эффект дает поузловой ремонт, когда наиболее трудоемкие операции по замене, подгонке и регулировке узлов и деталей выполняются не в условиях КС, а на специализированных ремонтных базах или в специализированных мастерских, имеющих оборудованные тех- [c.59]
Этот коэффициент определяется по данным существующего оперативного учета (нарядам, нормированным заданиям, технологическим картам и т. д.) или путем непосредственных наблюдений. [c.73]
Вахтовое обслуживание. Операторы круглосуточно дежурят на ГРС в соответствии с разработанным и утвержденным графиком. При этом основное внимание уделяется выбору рационального маршрута и периодичности обхода оператором рабочих мест, соблюдению определенной последовательности выполнения регламентных работ. На рабочем месте оператора ГРС (КРП) должна быть карта организации труда с планом ГРС (КРП), на которую нанесены маршруты обхода. Ниже приведен пример карты бригадной организации труда операторов вахтового обслуживания одного из КРП Подмосковного ЛПУМГ, разработанной лабораторией НОТ ПО Мострансгаз . [c.107]
Карта организации труда [c.107]
Руководящая 1) нормированное месячное задание 2) карта организации труда специализированной сквозной бригады операторов 3) инструкции для оператора (старшего оператора) ГРС (КРП) 4) графики дежурств операторов 5) Правила технической и безопасной эксплуатации ГРС магистральных газопроводов [1977 г.]. [c.112]
Обязанности оператора ГРС с периодическим обслуживанием определяются его должностной инструкцией. Лабораторией НОТ ПО Мострансгаз разработана и внедряется Карта организации труда по периодическому обслуживанию ГРС одним и двумя операторами. [c.118]
Периодическое одним опера- Карта организации труда операторов периодического обслужива- Летний Зимний 48,0 59,5 — 28,5 23,9 4,7 3,8 23,8 12,9 [c.120]
Наиболее прогрессивная форма организации труда — бригадное обслуживание куста (10—15) ГРС, расположенных в одном направлении от промплощадки ЛПУМГ. При составлении нормированного задания для бригады по обслуживанию куста ГРС с различными видами организации труда (вахтовым, периодическим с одним или с двумя операторами) следует использовать укрупненные нормы времени на регламентное, техническое и ре-монтно-профилактическое обслуживание, составленные на основании обсчетов типовых проектов и карт бригадной организаций труда операторов ГРС. [c.123]
Карта организации труда сквозной специализированной бригады [c.142]
Карта организации труда сквозной специа- 1 ГЩУ, стенд [c.150]
Машинисты, обслуживающие КС с центробежными электроприводными ГПА, должны работать по месячным нормированным заданиям. Для выдачи нормированных заданий бригаде по обслуживанию основного и вспомогательного оборудования КС, оснащенных газотурбинными и электроприводными ГПА, можно использовать укрупненные нормы, приведенные в табл. 5.1, в которой показано примерное распределение времени за месяц для бригады машинистов технологических компрессоров, составленное по данным анализа карт бригадной организации труда, разработанных и внедренных в ПО Мострансгаз . [c.153]
Рабочие места членов бригад должны быть оборудованы в соответствии с типовыми проектами, указанными в прил. 1. На каждом рабочем месте (в зоне работы бригады) должна быть карта организации труда, [c.158]
Приспособление, оргоснастка, инструмент и т. п. должны транспортироваться в зону ремонта ГТА с помощью мостового крана, грузовых тележек, передвижных верстаков и других механизмов до начала ремонтных работ и располагаться вокруг ремонтируемого агрегата в строго определенных местах, указанных в картах организации труда комплексных ремонтных бригад. [c.164]
Как отмечалось выше, комплексная бригада осуществляет техническое обслуживание и ремонт всего технологического оборудования КС установок очистки газа, АВО газа и масла, градирен, теплообменных аппаратов, насосов системы охлаждения ГПА, запорной арматуры (краны, задвижки, обратные клапаны), вентиляционного, грузоподъемного и другого оборудования в соответствии с годовым графиком ППР и месячным нормированным заданием. Для каждого вида технологического оборудования - должны быть разработаны типовые карты организации труда с указанием комплекта оргоснастки, инструмента и приспособлений, необходимого для технического обслуживания и ремонта. [c.165]
Ниже приведена карта организации труда прибориста по обслуживанию средств КИП и автоматики оборудования ГКС. [c.177]
Одним из путей совершенствования организации труда в ГКС является также переход на бригадную форму организации и стимулирования труда путем создания специализированных и комплексных бригад по обслуживанию и ремонту ГПА и вспомогательного оборудования КС на базе внедрения НОТ (типовых проектов и карт организации рабочего места рабочих, организации труда ИТР, нормированных заданий производственным бригадам и звеньям, систем материального стимулирования труда и т. п.). Важное средство в повышении уровня организации труда обслуживающего персонала ГКС — дальнейшее совершенствование организации социалистического соревнования, как индивидуального, так и между бригадами, которое должно быть направлено на достижение ГКС лучших технико-экономических показателей. [c.184]
Сквозная бригада (группа) состоит из дежурных электромехаников, телефонистов, телеграфистов и радиооператоров. Ниже приведена карта организации труда сквозной бригады (группы) по обслуживанию узла связи, оснащенного аппаратурой К-12+12, разработанная лабораторией НОТ ПО Мострансгаз . [c.190]
Карта организации труда сквозной комплексной бригады по обслуживанию станционного оборудования узла связи ЛПУМГ [c.190]
Ниже приведены карты организации труда начальников ЛПУМГ и ГКС, а также инженера (старшего) по организации труда и производства (по планированию и организации труда). [c.205]
Карта организации труда начальника ЛПУМГ [c.205]
Карта организации труда начальника ГКС по обслуживанию КС с газотурбинными ГПА [c.210]
Карта организации труда инженера (старшего инженера) [c.212]
Район расположения определяет уровень и вероятность воздействия внешних поражающих факторов природного происхождения (сейсмическое воздействие, сели, оползни, тайфуны, цунами и т. д.). Район расположения может оказаться решающим фактором в обеспечении защиты и работоспособности объекта в случае выхода из строя штатных путей подачи исходного сырья или энергоносителей. Например, наличие реки поблизости от промышленного объекта позволит при разрушении железнодорожных или трубопроводных магистралей осуществить подачу материалов, сырья и комплектующих водным транспортом. Поэтому при исследовании устойчивости работы объекта большое внимание уделяется исследованию и анализу района расположения объекта. При этом выяснятся метеоклиматические условия района, количество осадков, направления господствующих ветров, максимальная и минимальная температура соответственно самого жаркого и самого холодного месяца и т. д. изучается карта местности (рельефа), характер фунта, глубина залегания подпочвенных вод, ее [c.256]
В соответствии с постановлением Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 10.12.71 № 484/33 Об опыте работы коллективов новосибирских предприятий по комплексному внедрению научной организации труда одним из обязательных элементов типового проекта являются карты организации труда рабочих, ИТР и служащих. Применение карт, как правило, сопровождается пересмотром и внедрением технически обоснованных норм по фактически достигнутому повышению производительности труда. [c.25]
Вид обслуживания ГРС и КРП Основание для расчета распределения времени Период года проектам или карте организации труда Техническое по графикам, рекомендованным картой органи- В составе ре-монтно-профила-ктической бригады участка КИП и автома- По текущему и капитальному ремонту зданий и сооружений, по благоустройст- [c.120]
Поскольку на КС находятся в эксплуатации различные типы агрегатов, различающихся конструкцией, единичной мощностью и видами ГПА, размещаемого в компрессорных цехах (подвальная и бесподвальная установка, в укрытиях, в блок-боксах и т. п.), для каждой КС персоналом ЛПУМГ должны быть разработаны и внедрены карты бригадной организации труда и маршруты обслуживания КС с учетом специфики агрегатов, расположения сооружений и оборудования. Ниже приведен пример такой карты, разработанной лабораторией НОТ ПО Мострансгаз . [c.142]
Вид энергопривода ГПА Вид компоновки оборудования Период года Среднее число одновременно работающих ГПА, приходящихся на одного Регламентное обслуживание по карте бригадной организации труда На ремонтно-профилакти-ческое по утвержденному графику ППР и месячному нормирован- На текущий ремонт сооружений и благоустройство территории [c.154]
Рабочие места аккумуляторщиков, электромонтеров по ремонту аппаратуры релейной защиты и автоматики, электромонтеров по обслуживанию и ремонту электрооборудования должны быть снабжены картами организации труда, рекомендованными для внедрения Типовым проектом организации труда газокомпрессорной службы в транспорте газа, разработанным бывш. ЦНИСгазпромом в 1979 г., и скорректированными в зависимости от специфики каждой КС. [c.170]
Для организации труда электромонтера по обслуживанию и ремонту электрооборудования, слесаря-сантехника, слесаря-трубопроводчика, машиниста двигателей внутреннего сгорания, аппаратчика химводоочистки, аккумуляторщика следует использовать типовые карты организации труда, которые приведены в Типовом проекте организации труда газокомпрессорной службы в - транспорте газа, разработанном бывш. ЦНИСгазпромом в 1979 г. [c.173]
Журнал выполнения профилактических мероприятий (плановых по графику ППР и карте, внеплановых по заданию бригадира или начальника СТиС) [c.198]
Руководящая планы работы службы на месяц и организационно-технических мероприятий ЛПУМГ на год карта организации труда начальника службы графики дежурств персонала (на месяц), ППР ГПА-и технологического оборудования на год, ППР оборудования энерговодоснабжения на год, ППР систем КИП и автоматики на год, ведомственной проверки КИП на год Положение о ТКС и инструкции о правах и обязанностях работников службы Правила технической эксплуатации магистральных газопроводов Правила технической эксплуатации компрессорных цехов с ГТУ (с прил. ч. I—III) [1977— 1978 гг.] Правила безопасности в нефтегазодобывающей промышленности предписание ст. инженера ЛПУМГ по технике безопасности и представителей Госгазнадзора информационные письма завода-изготовителя ГПА табель статистической и оперативной отчетности ЛПУМГ. [c.210]
Смотреть страницы где упоминается термин Карты
: [c.46] [c.312] [c.24] [c.58] [c.141] [c.155] [c.157] [c.195]Маркетинг-менеджмент и стратегии (2002) -- [ c.96 ]