РАЗРАБОТКА МАРШРУТНОЙ КАРТЫ [c.74]
Такая централизация в разработке маршрутной карты, как наиболее рациональная организационная форма, вызвана необходимостью простановки сквозной нумерации операций в порядке ее возрастания. [c.75]
Разработка маршрутной карты производственного процесса. Маршрутная карта — это графическое представление последовательности всех операций, включая перемещение материалов и их ожидание. [c.422]
Проверке подвергаются разработки технического задания и технического предложения, ведомости и спецификации, чертежи сборочные, монтажные схемы, маршрутные карты и другие. [c.141]
Технологическая подготовка производства ИЭТ включает разработку технологических маршрутных карт на изделия (микроприборы), сборочные единицы (ячейки), детали (элементы) планирование выхода годной продукции и величины технологических потерь производства разработку и корректировку технологических процессов изготовления ИЭТ, норм расхода материалов, комплектующих изделии (пластин корпусов) расчет [c.40]
В зависимости от степени участия в создании потребительной стоимости или в достижении конечного результата на данной части рабочего процесса операции делятся на основные, вспомогательные и обслуживающие. В производстве основными считаются операции, непосредственно связанные с формообразованием и изменением размеров или свойств предметов труда. Выполнение этих операций строго регламентируется технологической документацией (операционная карта, схема инструментальной наладки, маршрутная карта), в которой закреплены основные технологические решения, принятые при разработке технологии изготовления данного предмета. Операции, связанные с перемещением предметов труда от одного рабочего места к другому или с техническим контролем качества, принято относить к вспомогательным. Обычно они также регламентируются технологической документацией, но в меньшей степени, чем основные операции. Остальные операции, которые обычно не регламентируются технологической документацией, относятся к обслуживающим. Их примером может служить складирование рабочим предметов труда на рабочем месте для создания страхового или оборотного запаса, получение рабочим комплекта инструмента в раздаточной кладовой для выполнения новой работы и др. [c.139]
Технологическая документация является основой разработки и обеспечения осуществления технологических процессов. К ней относятся операционные и маршрутные карты, карты технологического процесса, технико-нормировочные карты и др. Технологическая документация должна содержать полную и достоверную информацию, необходимую для выполнения работ, содержащие процессов, операций и процедур, соответствовать основным ГОСТам, единым системам конструкторской и технологической документации. [c.182]
На небольших предприятиях с относительно большой номенклатурой изделий функции технической подготовки производства (конструирование, разработка технологии) и нормирование обычно сосредотачиваются в техническом отделе, а функции производственного и экономического планирования и организации заработной платы — в планово-производственном отделе при этом выделяются группы или исполнители, специализирующиеся на определенной функции подготовки производства и управления им. Основными технологическими документами в этих условиях обычно являются рабочий чертеж и маршрутная карта, содержание которых обычно не дает необходимых данных для расчета технически обоснованных норм. Это требует от работников, осуществляющих нормирование, составления дополнительного документа с проставлением в нем необходимых дополнительных данных диаметра, длины, ширины детали, величин врезания инструмента, параметров, определяющих режимы работы оборудования (припуск на обработку, глубину и скорость резания, подачу, температуру и [c.9]
В условиях крупносерийного машиностроения маршрутная карта технологического процесса используется в двух случаях при техническом проектировании — для разработки маршрутной технологии и при рабочем проектировании — для составления сводных карт, прилагаемых к операционной технологии. [c.126]
Общая политика компании организационные схемы, где указывается должностная структура, функции, компетенция, квалификация, должностные оклады. Здесь должен быть также представлен порядок отчетности, порядок планирования качества, основные принципы планирования, образцы стандартных маршрутных карт, планы извлечения выборок, методы обеспечения надежности, технические условия на качество и отчетность о качестве, подготовка документов и инструкций, контроль работы, руководство на стадии проектирования и разработки. Технические вопросы обеспечения качества, контроль качества изделий поставщика, изготовление, сборка и испытание, процедуры складирования и отгрузки, определение непригодных материалов, деятельность испытательной станции и испытательных лабораторий, эксплуатация и проверка измерительного оборудования, форма разрешений на использование и производство (нестандартной продукции). Порядок получения таких разрешений. [c.26]
Этап проектирования технологических процессов включает разработку межцеховых технологических маршрутов деталей и сборочных единиц, разработку технологических процессов на все виды работ, составление материальных и трудовых норм, определение методов и средств технического контроля. Для разработки технологических процессов ГОСТ 3.1102—74 Стадии разработки и виды документов. устанавливает ряд видов технологических документов. К ним относятся, например, маршрутная карта, карта технологического процесса, операционная карта, карта эскизов, технологическая инструкция и др. [c.100]
Должностные обязанности. Разрабатывает, применяя средства автоматизации проектирования, и внедряет технологические процессы и режимы производства на выпускаемую предприятием (цехом, участком) продукцию и все виды различных по сложности работ. Устанавливает порядок выполнения работ и пооперационный маршрут прохождения продукции (деталей, сборочных единиц). Составляет планы размещения оборудования, технического оснащения и организации рабочих мест, рассчитывает производственные мощности и загрузку оборудования. Участвует в разработке технически обоснованных норм времени (выработки), линейных и сетевых графиков, в отработке изделий на технологичность, рассчитывает нормативы материальных затрат (технические нормы расхода сырья, полуфабрикатов, материалов, инструментов, технологического топлива, энергии), экономическую эффективность проектируемых технологических процессов. Разрабатывает технологические нормативы, инструкции, схемы сборки, маршрутные карты, карты технического уровня и качества продукции и другую технологическую документацию, вносит изменения в техническую документацию в связи с корректировкой технологических процессов и режимов производства. Согласовывает разработанную документацию с цехами и отделами предприятия. Составляет технические задания на проектирование приспособлений, оснастки и специального инструмента, предусмотренных технологией, участвует в разработке управляющих программ (для оборудования с ЧПУ), в отладке разработанных программ, корректировке их в процессе доработки, составлении инструкций по работе с программами. Проводит патентные исследования и определяет показатели технического уровня проектируемых объектов техники и технологии. Участвует в проведении экспериментальных работ по освоению новых технологических процессов и внедрению их в производство, в составлении заявок на изобретения и промышленные образцы, а также в разработке планов НОТ, новой техники, организационно-технических мероприятий по своевременному освоению производственных мощностей, совершенствованию технологии и контролирует их выполнение. Осуществляет контроль за соблюдением технологической дисциплины в цехах и правильной эксплуатацией технологического оборудования. Изучает передовой отечественный и зарубежный опыт в области технологии производства, разрабатывает и принимает участие в реализации мероприятий по повышению эффективности производства, направленных [c.142]
Производственно-технический отдел — разработка и пересмотр технологических регламентов выпуска продукции, норм расхода сырья и материалов, технологических маршрутных карт, выписка извещений об изменениях указанных норм и передача их в нормативное бюро, анализ отклонений от норм расхода сырья и материалов, разработка соответствующих мероприятий по их экономии. [c.214]
Разработка планировки цеха (участка). Планировка цеха (участка) составляется с учетом общего направления движения материалов. Необходимые данные берут из маршрутной карты производственного процесса. Расстановка оборудования производится по существующим нормативам с максимальным соблюдением прямоточности. [c.422]
Организация технологической подготовки на предприятии возложена на отдел главного технолога (ОГТ) и технологические бюро цехов их функции меняются в зависимости от степени централизации системы технологической подготовки производства. Так, при централизованной системе ОГТ выполняет все виды работ по технологической подготовке, а технологические бюро осуществляют только внедрение спроектированных технологических процессов. При децентрализованной системе ОГТ выполняет только работы общего методического характера, а технологическое бюро помимо внедрения спроектированных технологических процессов — все виды работ по технологической подготовке производства. При смешанной системе ОГТ кроме общего методического руководства проводит типизацию технологических процессов и унификацию оснастки, а технологическое бюро занимается нормированием трудоемкости операций, материалоемкости деталей, изготовлением специальной оснастки и оборудования, разработкой маршрутных и технологических карт. [c.141]
На магистральных газопроводах широко распространены прогрессивные формы и методы обслуживания технологического оборудования. Это централизованная форма обслуживания ГПА с главных щитов управления (ГЩУ) или с линейных диспетчерских пунктов (ЛДП), при которой обслуживающий персонал может лишь периодически приходить в цеха или на промплощадки, чтобы осмотреть оборудование, поскольку всю информацию о его работе оператор получает на своем постоянном рабочем месте — на ГЩУ или ЛДП внедрение карт организаций труда для вахтенного персонала (машинистов технологических компрессоров, операторов технологических установок и ГРС), при разработке которых широко используется так называемое маршрутное обслуживание (в отличие от сторожевого метода дежурный персонал обязан обойти работающие ГПА и вспомогательное оборудование КС в определенной последовательности и по определенному маршруту и выполнить регламентируемый объем работ, предусмотренных картой маршрута) поузловой метод ремонта ГПА. Последний применяется как персоналом ЛПУМГ, когда ремонт ведется силами ГКС, так и подрядной ремонтной организацией. Суть его в следующем. Для того чтобы сократить пребывание газотурбинных агрегатов в ремонте, осуществляют поэтапный ремонт отдельных его частей (нагревателя, турбины, осевого компрессора, камеры сгорания и т. п.). Однако наибольший эффект дает поузловой ремонт, когда наиболее трудоемкие операции по замене, подгонке и регулировке узлов и деталей выполняются не в условиях КС, а на специализированных ремонтных базах или в специализированных мастерских, имеющих оборудованные тех- [c.59]
Нормативы времени на технологические операции для прямых затрат труда устанавливаются исходя из принятой технологии изготовления изделия. Технологический отдел занимается разработкой конкретных операций, необходимых для изготовления продукции, с учетом наличия основных средств и квалификации работников. Эти операции заносятся в маршрутно-технологическую карту. Маршрутный документ является постоянно действующим и пересматривается, когда меняются технические характеристики продукта или когда наличие более современных основных средств или квалификационных качеств персонала диктует необходимость изменения установленного метода производства. В общем виде маршрутно-технологическая карта содержит в себе последовательность операций, краткое описание каждой из них, перечень используемого оборудования, инструментов и приспособлений, квалификацию рабочих и их состав, наименование цеха, в котором будет выполняться работа, и нормативное время, затрачиваемое на каждой операции на единицу продукции. [c.144]
Проектирование технологических процессов включает разработку наиболее эффективной последовательности и наименее трудоемких методов производства заготовок и обработки деталей, а также узловой и полной сборки выбор наиболее эффективного технологического оборудования разработку наиболее эффективных технологических режимов (резания, термической обработки, сварки) разработку приемов наладки оборудования установление методов и технических средств контроля за соблюдением качества выполнения операций нормирование технологических приемов (определение разряда работ и отдельных операций) составление и размножение всей технической документации, необходимой для производства, организации труда и заработной платы, а также калькуляции себестоимости продукции (составление маршрутных, технологических и инструкционных карт, установочных эскизов и т. п.). [c.116]
Разработка технологии изготовления изделий единичного и мелкосерийного производства ограничивается составлением технологических или маршрутных ведомостей. В серийном производстве для основных деталей составляются технологические карты. [c.72]
Состав и общая методика разработки производственного процесса. Маршрутные, технологические и инструкционные карты. [c.258]
Основным документом, завершающим разработку технологического процесса при подготовке производства нового изделия, является маршрутная технологическая карта в единичном и мелкосерийном производствах или операционная технологическая карта в серийном и массовом производствах. [c.80]
Должностные обязанности. Разрабатывает под руководством более квалифицированного специалиста технологические процессы и режимы производства на простые виды продукции или ее элементы, обеспечивая соответствие разрабатываемых проектов техническим заданиям и действующим нормативным документам по проектированию, соблюдение высокого качества продукции, сокращение материальных и трудовых затрат на ее изготовление. Устанавливает пооперационный маршрут прохождения изделий в процессе их изготовления и контроль по всем операциям технологической последовательности. Составляет карты технологического процесса, маршрутные и материальные карты, ведомости оснастки и другую технологическую документацию. Участвует в проведении патентных исследований и определении показателей технического уровня проектируемых объектов техники и технологии, в составлении технических заданий на проектирование приспособлений, оснастки и специального инструмента, предусмотренных разработанной технологией, во внедрении технологических процессов в цехах, в выявлении причин брака продукции, в подготовке предложений по его предупреждению и ликвидации. Оформляет изменения в технической документации в связи с корректировкой технологических процессов и режимов производства и согласовывает их с подразделениями предприятия. Принимает участие в разработке технически обоснованных норм времени (выработки), рассчитывает подетальные и пооперационные материальные нормативы, нормы расхода сырья, материалов, инструмента, топлива и энергии, экономическую эффективность проектируемых технологических процессов. Контролирует соблюдение технологической дисциплины в производственных подразделениях предприятия и правил эксплуатации оборудования. Участвует в испытаниях технологического оборудования, в проведении экспериментальных работ по проверке и освоению проектируемых технологических процессов и режимов производства. [c.179]
Методика разработки укрупненной (маршрутной) технологии на другие виды работ — заготовительно-штамповочные, кузнечные, литье, сварочно-сборочные и др. — аналогична изложенной методике для механической обработки и сборки. Однако каждый вид работ имеет свою специфику, которая учитывается при разработке технологии и заполнении соответствующих карт технологических процессов. [c.140]
Лт — количество заимствованных технологических карт (маршрутных и операционных) и других технологических документов Ст — средняя стоимость разработки одной технологической [c.59]
В главах этого раздела рассматриваются проблемы, которые помогут компаниям эффективно конкурировать. В первой главе "Разработка стратегии для производственных предприятий" рассматривается ключевая роль понимания нужд потребителей. В главе "Управление качеством" показано, как разработки преобразуются в своего рода "маршрутный лист", "дорожную карту" пути, на котором обеспечивается мировой уровень конкуренции. Здесь эффективная стратегия рассматривается как средство всестороннего достижения высочайшего уровня качества. [c.10]
Предусмотрено два вида технологических карт маршрутные и операционные. Существуют также промежуточные разновидности, необходимость в которых определилась разработкой более или менее подробного содержания технологического процесса. Так как в подробности описания резкой границы провести нельзя, а стандартами предусмотрены вполне определенные формы карт, то перед технологом встает задача выбора формы карты для каждого конкретного случая. На первый взгляд можно сказать, что операционная карта для производства является более желательна по сравнению с маршрутной, так как содержит больше информации. Но, во-первых, из-за громоздкости не во всех случаях ею удобно пользоваться и, во-вторых, ее разработка требует гораздо больших затрат времени по сравнению с маршрутной картой для одного и того же объекта. Количество информации в карте должно быть минимальным, но достаточным, лишняя информация поглощает время технолога и только загромождает документ. Маршрутные карты, согласно ГОСТ 3.1102—74 ЕСТД, являются обязательным документом. Однако в дополнение к этим картам технологам часто приходится решать вопрос о целесообразности разработки операционных карт. Объясняется это, в первую очередь, необходимостью оп- [c.70]
В процессе разработки и внедрения автоматизированных систем проектирования документов и управления производством необходимо провести четкую ориентацию на те документы, которые должны стать входными для системы или явиться результатом ее конечной деятельности. Для предприятия с индивидуальным типом производства функционирование большинства подсистем ДСУП может быть обеспечено всего лишь тремя документами Спецификацией (ГОСТ 2.108, 2.113), Ведомостью материалов (ГОСТ 3.1105), Маршрутной картой (ГОСТ 3.1105). Данная информация необходима и достаточна для того, чтобы определить, какие и в каком количестве изделия необходимо изготовить, а также как и какими средствами это осуществить. [c.174]
Маршрутные карты используются в единичном и мелкосерийном производстве с большой номенклатурой выпускаемой продукции. Составлением маршрутных карт заканчивается разработка технологического процесса. Эти карты служат основой для межцехового планирования (расцеховки) на предприятиях этих типов производства. [c.104]
К первой группе относят все процедуры прохождения документов в учреждении создание моделей учрежденческого документооборота, составление маршрутных карт технологического процесса, разработка рациональных схем документооборота, составление оперограмм и документограмм, схем движения документов и др. (приложения 57, 58). К. числу способов, позволяющих эффективно совершенствовать технологию документооборота, относят оптимизацию процедур подготовки и оформления документации, упорядочения документационной нагрузки во времени с целью более равномерного ее распределения. [c.81]
Разработанная IDEFO-модель может быть использована при внедрении систем автоматизации деловых процессов (технология workflow). Внедрение таких систем требует детального описания так называемых бизнес-процессов работы с документами, поскольку значительная часть функций систем ориентирована на построение маршрутных карт движения документов, и четкое представление о маршрутах может быть сформировано именно посредством разработки этих моделей. [c.135]
Глубина проработки технологических процессов и степень их детализации зависят от стадии подготовки и организационного типа нового производства. В единичном и опытном производстве при высокой квалификации персонала нередко ограничиваются лишь разработкой межцеховых маршрутных технологий. В серийном и массовом производстве маршрутные технологические карты (рас-цеховки) составляются лишь на первой стадии технологической подготовки и являются основой для последующей детальной пооперационной проработки. [c.88]
Существенное влияние на состояние и организацию работы по нормированию труда, качество норм и численность работников по нормированию оказывают действующая на предприятии система технической подготовки производства и качество технологической документации, на основе которой осуществляется нормирование трудовых процессов и организация работы по контролю качества продукции. Однако разрабатываемые на ряде предприятий технологические процессы по полноте разработки и уровню прогрессивности, выбору методов обработки и способу выполнения тех или иных работ или операций, выбору оборудования, технологической оснастки, возможности применения многостаночного обслуживания, назначению режимов работы оборудования нередко не соответствуют требованиям сегодняшнего дня и, естественно, требованиям, предъявляемым к технически обоснованной норме. Мало удовлетворяет требованиям нормирования труда и технологическая документация, которая на ряде машиностроительных предприятий мелкосерийного и серийного производства (на которые приходится основная масса применяемых в промышленности норм) представляет собой маршрутно-техноло-гические карты. [c.163]