Эффект масштаба. Этот эффект проявляется при организации производства крупных партий товаров, а особенно он силен в условиях серийного и массового производства (например, в автомобильной, радиоэлектронной, легкой промышленности). [c.69]
Производство крупными партиями и массовое производство — это два совершенно разных направления (рис. 25). Производство мелкими партиями предпочтительно (даже в условиях массового производства), так как сокращает излишние запасы и облегчает управление ими. Даже если общий объем заказанной продукции велик, заказы можно выполнять вовремя малыми партиями без накопления излишков. С другой стороны, производство крупными партиями всегда приводит к чрезмерному запасу на период выполнения заказа независимо от общего спроса. [c.138]
Очевидно, у массового производства есть преимущества, такие, как быстрая окупаемость специальных или уникальных станков, инструментов и штампов, но ключевой вопрос — применять мелкие или крупные партии Традиционно американские автопроизводители считают, что большие партии и планируемое массовое производство позволяют получить существенную экономию затрат. Подобный подход приводит [c.148]
Здесь мы подробно проследим именно второй этап образования прибыли. Как известно, в большинстве случаев крупные фирмы, действующие в сфере производства, создают товары в массовом масштабе. Затем, как правило, они продают свою продукцию торговым посредникам оптом (крупными партиями) по определенной оптовой цене. Фир-,ма-изготовитель получает прибыль, если оптовая цена изделия До выше себестоимости товара Сс — затрат на его производство. i Следовательно, прибыль производителя (Пп) — это разница между Оптовой ценой и себестоимостью продукции [c.288]
Специализированные ТОП-характеристики присущи обычно структурам, занимающимся исследованиями и разработками, производством и маркетингом. Однако эти ТОП-характеристики, как правило, не охватывают направление полностью. С позиции полноты функциональности следует определить, обеспечивают ли ТОП-характеристики компании ее исследования и разработки полностью или позволяют заниматься только какой-то конкретной технологией или отдельным научным направлением Позволяют ли они обеспечивать все производство или только отдельные технологии, связанные с материалами или процессами (малая партия, крупная партия, массовое производство) Могут ли обеспечить маркетинг в целом или только отдельные его составляющие, такие как реклама, прямые продажи или рыночная сегментация и т.д. [c.89]
Разновидностью С.-п. являются т. н. стандартные сроки межцеховых подач заготовок и дета л о и, применяемые при планировании цехов на крупных предприятиях, сочетающих массовое и крупносерийное произ-ва, в частности — на автомобильных и тракторных заводах. С.-п. межцеховых подач регламентируют периодичность и сроки доставки отливок, штамповок, нормалей и других деталей, изготовляемых крупными партиями, в механосборочные и сборочные цехи для последующей обработки, выполняемой на основе поточных методов произ-ва. При установлении С.-п. межцеховых подач учитываются габаритные размеры деталей, емкость средств межцехового транспорта и их рациональная загрузка, возможность размещения деталей. При росте объема производства сроки межцеховых подач обычно остаются неизменными, но увеличивается размер партии подачи. [c.89]
ПРОИЗВОДСТВО КРУПНОСЕРИЙНОЕ — это форма организации производства, при которой выпуск продукции осуществляется крупными партиями в течение продолжительного периода времени. Данный вид организации производства является переходным к массовому производству. [c.515]
Таким образом, предприятие может не иметь свободы выбора между малым, средним или массовым производством, так как оно не управляет рыночным спросом. Однако оно может выбирать между производством мелкими или крупными партиями. [c.138]
Совет этот является мудрым в условиях, когда отрасли промышленности, рынки и ассортимент выпускаемой продукции остаются относительно стабильными в течение длительного периода, когда любое новое изделие, запущенное в производство, представляет собой крупное нововведение для предприятия, а само производство носит массовый характер, ориентировано на выпуск больших партий изделий при незначительных переналадках или сменах технологических режимов. Для многих поколений бизнесменов снижение производственных издержек оставалось основной стратегией в конкурентной борьбе. [c.25]
Серийное производство характеризуется периодическим выпуском в крупном объеме широкой постоянной или узкой переменной номенклатуры продукции индивидуальными сериями (партиями) малого объема, повторяющимися через определенные или неопределенные интервалы времени. Процессы производства серийного типа выполняются на рабочих местах с широкой специализацией. В зависимости от размера серий (партий), широты их номенклатуры и периодичности повторения запуска серийное производство подразделяется на крупно-, средне- и мелкосерийное. Крупносерийное производство приближается по своим характеристикам к массовому, мелкосерийное — к единичному, среднесерийное занимает промежуточное, среднее положение. Серийный тип преобладает практически во всех секторах производства и сервиса, так как в наибольшей степени соответствует условиям рь нка покупателя. [c.149]
При создании головным предприятием необходимого логистического окружения ему придется преодолеть некоторые негативные последствия развития советской экономики, когда ее формирование в основном было ориентировано на специализацию производства и кооперацию предприятий, на создание крупных предприятий с массовым и крупносерийным характером производства как обеспечивающих меньшие издержки при производстве и соответственно низкую себестоимость готовой продукции. При этих условиях предпочтение в основном отдавали развитию транзитной формы снабжения и практически не развивали систему баз снабжения, обеспечивающую складскую форму снабжения, когда поставки МР осуществляются автомобильным транспортом небольшими партиями и на небольшие расстояния. В результате, например, некоторые материалы (или комплектующие и т.д.) производили в России, а затем их за тысячи километров поставляли (и продолжают сегодня поставлять) в Белоруссию, которая являлась в СССР по сути сборочным цехом страны. Это приводило к необходимости перевозки грузов в больших объемах железнодорожными платформами, морскими и речными судами. В случае перевозки металлопроката железнодорожным транспортом его поставляли в транзитных количествах. А транзитная норма отгрузки, соответствующая грузоподъемности, например, одной четырехосной железнодорожной платформы, составляет 68 т металла. В результате это требовало от предприятий-потребителей поддерживать у себя огромные по величине производственные запасы, примерно на уровне 55-75 дней и более (в зависимости от частоты поставок рассматриваемой марки металлопроката). [c.572]
Производственная система компании Toyota — прямая противоположность производства крупными партиями, а не массового про- [c.138]
Как известно, замена традиционных конвейеров роботами привела к значительной экономии живого труда и созданию гибких производственных структур, сделавших работу по изготовлению небольших партий продукции рентабельной. Появилась возможность для крупных предприятий перестраивать свою работу с массового производства на мелкосерийное с минимальными издержками, малые же фирмы обрели шансы повысить свою гибкость и конкурентоспособность. В свою очередь, работа по принципу малыми партиями повлекла соответствующие изменения в системе обеспечения производства материальными ресурсами и сбыта готовой продукции. Во многих случаях поставки больших объемов сырья, полуфабрикатов и конечной продукции стали не только не экономичны, но и просто не нужны. В связи с этим отпала необходимость иметь большие складские емкости на предприятиях и возникла потребность в транспортировке грузов небольшими партиями, но в более жесткие сроки. При этом возросшие расходы на перевозку в значительной мере покрывалисьза счет сокращения складских издержек. . [c.24]
Во-вторых, компания Toyota пересмотрела традиционное предположение, что идеальная форма производства — американский стиль массового производства крупными партиями, основывающийся на прогнозируемом спросе. Учитывая специфические характеристики японского рынка, компания поняла, что наиболее эффективным способом удовлетворения спроса будет производство, основанное на заказах. Сосредоточившись на понятии беззапаснос- [c.222]
В К. и. в с. х., объединяющем при капитализме различные социальные слои деревни, проявляется антагонизм экономнч. интересов, принимающий особо острые формы мри решении вопросов участия членов кооператива в нроиз-ве и распределении доходов, установлении материальной ответственности и т. д. Наряду с противоречиями между членами кооперативов, в тех из них, к-рые прибегают к найму рабочей силы, возникают противоречия между кооператорами и наёмными работниками (во Франции в нач. 1970-х гг. более половины ГАЕК использовало наёмный труд). Каниталистич. гос-во (особенно во Франции), оказывая содействие созданию производств, кооперативов (предоставление налоговых льгот, дешёвого кредита, иногда субсидирование и т. д.), стремится, помимо целей социального маневрирования, таким путём расширить и укрепить позиции крупного каппталистич. произ-ва в с. х-ве. Тем не менее коммуннстич. и рабочие партии каиита-листич. стран поддерживают К. п. в с. х. как одну из форм массовых орг-ций, способствующих объединению фермеров в борьбе с монополистич. капиталом, помогая фермерам бороться за преобразование кооперативного движения на демократич. и антимонополистич. началах. [c.233]