Затраты на смазочные, обтирочные и другие вспомогательные материалы [c.279]
Затраты на смазочные, обтирочные и прочие эксплуатационные материалы. Их рассчитывают по каждому виду (различные масла, пластичные смазки, обтирочные и другие материалы) по маркам автомобилей на основе установленных норм расхода и цен (см. форму 5.4). [c.155]
Годовые затраты на смазочно-обтирочные и прочие вспомогательные материалы по металлорежущим станкам составляют в среднем 45 руб. на станок. По транспортным средствам величина С может быть принята равной 2% от их балансовой стоимости. [c.145]
Затраты на смазочно-обтирочные материалы для оборудования по участку (цеху) Св могут быть найдены по формуле [c.162]
Статья Расходы по содержанию и эксплуатации оборудования включает затраты на содержание оборудования в рабочем состоянии, текущий ремонт производственного оборудования и транспортных средств, амортизационные отчисления по нормам от стоимости производственного оборудования, транспортных средств и ценного инструмента 1 расходы по эксплуатации оборудования и транспортных средств, в том числе текущие расходы на смазочные, обтирочные материалы стоимость потребленных топлива, электроэнергии, воды, пара, сжатого воздуха и других видов энергии на приведение в движение производственного оборудования и транспортных средств заработную плату с отчислениями вспомогательных рабочих, обслуживающих оборудование услуги вспомогательных производств, в том числе цехов КИПиА, межцеховых коммуникаций. [c.303]
X. Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования а) амортизация и текущий ремонт основных средств нефтеперерабатывающих установок — трубчатых печей, ректификационных колонн, реакторов, теплообменников, конденсаторов, холодильников, отстойников, паровых и электроцентробежных насосов, компрессоров, зданий насосных и операторных, мерников, трубопроводов и других объектов б) прочие затраты — стоимость смазочных, обтирочных и прочих вспомогательных материалов, необходимых для ухода за оборудованием и содержания его в рабочем состоянии услуги вспомогательных производств для этих же целей (включая услуги цеха КИП и автоматики). [c.220]
К статье Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования относят затраты на смазочные и обтирочные материалы заработную плату наладчиков, слесарей-ремонтников, электромонтеров, двигательную энергию, пар, сжатый воздух, все виды ремонтов оборудования, внутризаводское перемещение грузов, возмещение износа малоценных и быстроизнашивающихся инструментов. [c.139]
Затраты на эксплуатацию оборудования на участке (в цехе) складываются из затрат на его амортизацию и ремонт, силовую электроэнергию, топливо и другие энергоносители, на смазочно-обтирочные материалы. [c.209]
Сч. об. Сч. см, Сч. ох — соответственно затраты на материалы обтирочные, смазочные, охлаждающие (вода, эмульсия) RM— категория ремонтной сложности механической части оборудования об> йсм—среднечасовая норма расхода соответственно обтирочных и смазочных материалов на единицу ремонтной сложности (кг/руб.) gox— среднечасовой расход охлаждающих материалов Доб, Чем, Чох — соответственно средняя стоимость обтирочных, смазочных и охлаждающих материалов (руб.-/кг, руб./м3) [c.91]
Затраты на смазочные и обтирочные материалы на 1 ч работы оборудования пояснены при рассмотрении формулы (120). [c.97]
Затраты на смазочные и прочие эксплуатационные материалы. В эту статью включают стоимость моторных, трансмиссионных, специальных масел, пластичных (консистентных) смазок, обтирочных материалов, дистиллированной воды, кислоты, транспортные расходы по их доставке на АТП, а также прочие затраты. Расходы по этой статье рассчитывают исходя из существующих норм расходов по каждому виду материалов [9] и их стоимости. [c.48]
Затраты на смазочные и прочие эксплуатационные материалы. По этой статье учитывают стоимость моторных и трансмиссионных масел, консистентной смазки, керосина и обтирочных материалов, расходуемых на эксплуатацию автомобилей, по каждому виду в отдельности по действующим нормам и ценам [5]. [c.91]
В затраты, связанные с выполнением ТО-1 и ТО-2, включают заработную плату рабочих, затраты на смазочные и обтирочные материалы, а также на те мелкие детали, замена которых предусмотрена при техническом обслуживании (свечи зажигания, лампы, болты, гайки, шайбы, шплинты и т.п.). При правильной организации учета затрат на ТО-1 и ТО-2 следует сразу же относить все расходы на конкретный автомобиль и соответствующий вид обслуживания, а не распределять стоимость материалов в среднем между всеми автомобилями, прошедшими обслуживание. [c.96]
Затраты на эксплуатацию строительной техники складываются главным образом из расходов по доставке, установке и перемещению машин и механизмов, амортизационных отчислений, стоимости топлива, смазочных и обтирочных материалов, электрической и других видов энергии, заработной платы работников, обслуживающих машины и механизмы, расходов на техническое обслуживание и ремонт. [c.80]
Снижение затрат на эксплуатацию строительных машин и их комплектов может быть достигнуто при соблюдении всех правил технической эксплуатации машин организации надлежащего ухода за ними проведении мероприятий по уменьшению износа оснастки машин (тросов, резины и др.) экономном расходовании электроэнергии, топлива, смазочных и обтирочных материалов резком сокращении внутрисменных простоев машин снижении расходов на ремонт машин за счет правильной организации и своевременного проведения всех видов ремонта уменьшении расходов на монтаж и демонтаж машин и осуществлении ряда других организационно-технических мероприятий. [c.81]
Расходы по содержанию и эксплуатации оборудования соб включают амортизацию оборудования, затраты на его ремонт, энергию, вспомогательные материалы (смазочные, обтирочные, охлаждающие жидкости) и др. [c.147]
Следует отметить, что увеличение загрузки машин и их производительность приводят к возрастанию текущих эксплуатационных расходов (электроэнергии, топлива, горюче-смазочных и обтирочных материалов, затрат на текущие ремонты и техническое обслуживание и др.). Однако эти расходы увеличиваются не пропорционально росту производительности машин. При этом единовременные и годовые эксплуатационные затраты, приходящиеся на машино-час (машино-смену), остаются постоянными. Отсюда увеличение загрузки машин и рост их производительности в значительной мере способствует снижению расходов по эксплуатации и техническому обслуживанию машин, приходящихся на единицу продукции, произведенной механизированным способом. [c.326]
Чем больше статей. цеховых затрат определяется методом прямого счета, тем, естественно, обеспечивается большая точность расчетов себестоимости данного конкретного изделия. Распределение затрат пропорционально одной или нескольким статьям всегда будет вы-зывать искажение расчетов, -как отмечалось выше. Поэтому вполне понятно стремление включить в прямые затраты еще большее количество статей [5] и, в частности, затраты на вспомогательные материалы (обтирочные, смазочные и др.), долю затрат, приходящуюся на данное рабочее место, по амортизации производственной площади, по освещению производственного помещения и др. [c.113]
В этих формулах сч.3.0, сч.3.н, сч.э.с, сч.э.т. сч.эн, Сч.в.т. сч.в.э, сч.топ> сч-и.р, с,.и.м> сч. ш — нормативы затрат соответственно на заработную плату основных производственных рабочих (с отчислениями в фонд соцстраха) на заработную плату наладчиков (с отчислениями в фонд соцстраха), приходящуюся на 1 ч работы станка на электроэнергию силовую и технологическую на энергоносители (сжатый воздух, вода, пар и т. д.) на вспомогательные технологические материалы (нейтральные соли, щелочи, масло и др.) на вспомогательные материалы, используемые при эксплуатации оборудования (смазочные, обтирочные, эмульсия и др.) на топливо на амортизацию, заточку и ремонт универсальных рабочих инструментов на восстановление универсального мерительного инструмента на штампы. [c.63]
В отчетном году на данном предприятии увеличились затраты по статье Внутризаводское перемещение грузов . В эту статью включают затраты по содержанию и эксплуатации транспортных средств, занятых перемещением сырья, материалов, полуфабрикатов, готовых изделий, инструментов, приспособлений и т. п. В нее входят стоимость горюче-смазочных, обтирочных и прочих вспомогательных материалов, запасных частей, заработная плата водителей автокаров и электрокаров, крановщиков и других рабочих, управляющих транспортными средствами, занятыми перемещением грузов отчисления на социальное страхование и обеспечение, услуги вспомогательных производств. Значительная часть расходов является переменной и зависит от тоннажа потребляемых материалов и выпускаемых изделий относительное отклонение можно исчислить исходя из выполнения плана по объему продукции. В нашем примере относительный перерасход по затратам на содержание и эксплуатацию транспорта составил 4 тыс. руб. (122-108 109,1/100). Необходимо проанализировать отдельные [c.130]
Расчетные показатели устанавливаются автотранспортными предприятиями в зависимости от установленного оперативного учета и условий перевозок. К ним относятся производственная программа по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту затраты на топливо, смазочные, обтирочные и прочие эксплуатационные материалы, запасные части и автомашины план по труду и заработной плате себестоимость перевозок и финансовые показатели. 294 [c.294]
В элемент Вспомогательные материалы входят затраты на материалы, которые содействуют осуществлению производственного процесса и играют вспомогательную роль по отношению к основным материалам. Так, хлопок является основным материалом для текстильной промышленности, а красители — вспомогательным, поскольку они не определяют форму, размер и состав продуктов, т. е. не составляют физическую основу этого продукта. К вспомогательным материалам относятся тара, смазочные и обтирочные материалы, запасные части для ремонта оборудования, малоценные и быстроизнашивающиеся инструменты, приспособления и инвентарь. [c.181]
Эксплуатационные расходы в единицу времени (час, смену, год) работы машины, агрегата, оборудования Сэ определяются путем составления сметы эксплуатационных расходов (в расчете на год) с учетом принятого режима работы, степени загрузки и использования данной машины, агрегата. В смету эксплуатационных расходов обычно включаются следующие затраты сумма основной и дополнительной заработной платы (с учетом премиальных выплат) с отчислениями на социальное страхование (в расчет принимается заработная плата основных и других работников, обслуживающих данную машину) 3, сумма амортизации данной машины А, расходы на текущий ремонт Ср, стоимость расходуемых энергии, инструмента, пара, воздуха и т. п. Эм, затраты на вспомогательные (смазочные, обтирочные и т. п.) материалы М , расходы по амортизации и содержанию площади и помещений, занимаемых машиной А , а также прочие накладные расходы Р (только в той части, которая непосредственно связана с ее эксплуатацией) [c.71]
Технологическая себестоимость изделия (заготовки, детали) ст складывается из следующих затрат основной и дополнительной заработной платы производственных рабочих (с начислениями в фонд социального страхования) на содержание оборудования (амортизация, ремонт, энергия, смазочно-обтирочные материалы) по эксплуатации приспособлений, штампов, моделей, инструментов и прочей оснастки по содержанию зданий и сооружений. [c.128]
Расчет затрат на смазочно-обтирочные материалы. К данной группе расходов отнесены не только затраты на смазочно-обтирочные материалы, но и затраты на охлаждающие жидкости, масла для гидроприводов, производственную воду (для охлаждения оснастки и арматуры, для водяных завесов у нагревательных печей и т. д.) и другие материалы, расход которых обусловлен эксплуатацией данного оборудования и оснастки. [c.144]
Фактические расходы хозрасчётного локомотива состоят из затрат на промывочный, подъёмочный и периодический ремонт, а также затрат на смазочные, обтирочные и осветительные материалы. На лицевой счёт хозрасчётной бригады локомотива относятся также расходы по межпоездному ремонту локомотивов и оплате недостающих и ненормально изношенных частей, если этот ремонт или ненормальный износ и утрата частей были допущены по вине локомотивной бригады. [c.339]
По данной статье включаются также затраты на смазочные и обтирочные материалы, трансформаторное масло, турбинное масло, шары для мельниц, била для дробилок, электрощетки для генераторов и моторов, реактивы и материалы для химической очистки воды и т. д. [c.65]
Плановую сумму затрат на автотранспорт определяют на основании единых норм, установленных правительством, расчета потребности в бензине, смазочных материалах, керооине и обтирочных материалах по автотранспортному средству каждой марки. Общая сумма затрат на авторезину включает возмещение 328 [c.328]
Содержание и ремонт производственных помещений и оборудования Стоимость смазочных, обтирочных и других материалов, необходимых для ухода за оборудованием и содержания его в рабочем состоянии Стоимость запасных частей для эксплуатационных нужд Расходы на электроэнергию, освещение, отопление помещений, водоснабжение и канализацию. Расходы на содержание в надлежащем санитарном состоянии помещений Расходы на метрологическое обеспечение оборудования, оплата за проверку, аттестацию и клеймение приборов, испытательного оборудования, весов и другой аппаратуры Ремонт основных средств, включая затраты на оплату труда рабочих, производящих ремонт, отчисления на социальные нужды, стоимость запасных частей и материалов, израсходованных на ремонт Плата за аренду объектов основных производственных средств, а также затраты на их капитальный ремонт Оплата услуг сторонних предриятий и организаций по содержанию и ремонту зданий, сооружений, оборудования и инвентаря [c.148]
Коэффициент эксплуатационной ремонтоемкости показывает, в каком соотношении с балансовой стоимостью машины находятся (из-за недостаточной износостойкости деталей,, надежности соединений), расходы на проведение различных работ по ее ремонту, регулированию, подналадке. Этот коэффициент можно определить как отношение общей суммы затрат на производство всех видов (плановых и аварийных) ремонтных работ, смазочные и обтирочные материалы, регу- [c.164]
Расходы по содержанию в исправном рабочем состоянии всех основных средств и инвентаря общезаводского характера (в частности, зданий, сооружений, передаточных устройств, подъемных кранов, погрузочно-разгру-зочных приспособлений, обслуживающих операции общезаводских складов и др.). стоимость смазочных и обтирочных материалов, а также горючего, используемых при эксплуатации указанных основных средств и инвентаря общезаводского характера основная и дополнительная заработная плата и отчисления на социальное страхование рабочих, обслуживающих операции складов, и кладовщиков, которые, согласно тарифно-квалификационным справочникам, относятся к рабочим плата за аренду зданий и помещений затраты на топливо, энергию и материалы для отопления, освещения и содержания в чистоте и порядке основных средств и инвентаря, а также для содержания дворов и водоснабжения , расходы на канализацию и ассенизацию затраты по возмещению износа и ремонту быстроизнашивающегося инвентаря и других малоценных предметов, не числящихся в основных средствах основная и дополнительная заработная плата и отчисления на социальное страхование рабочих, обслуживающих помещения, сооружения, дворы и дороги общезаводского назначения расходы по текущему ремонту зданий, сооружений и инвентаря общезаводского назначения. В частности, на эту статью относятся расходы по текущему ремонту зданий, сооружений и инвентаря общезаводского назначения и помещений, предоставленных под красные уголки, предприятиям общественного питания III категории, обслуживающим коллективы работников предприятий (с освещением и отоплением, холодной и горячей водой, топливом для приготовления пищи и основной электроэнергией), а также расходы по содержанию помещений и инвентаря, предоставленных в соответствии с действующими положениями ремесленным училищам, школам ФЗО, техническим училищам и т. п. для учебных целей [c.259]
Кроме того, в единичных расценках учтены затраты на вспомогательные ненормируемые материальные ресурсы, не приведенные в таблицах ГЭСНм (обтирочные — ветошь, концы, бумага и др., промывочные — керосин, бензин, смазочное масло, солидол, тавот и т. п.). Указанные затраты приняты в размере 2% сметной стоимости нормируемых материалов, учтенных в единичных расценках. [c.375]
На статью Расходы по содержанию и эксплуатации оборудования относят затраты, связанные с содержанием, амортизацией и текущим ремонтом производственного и подъемно-транспортного оборудования (кроме оборудования вспомогательных производств и оборудования общешахтного назначения), а также износ и затраты на восстановление инструментов и приспособлений стоимость запасных частей для текущего ремонта оборудования и транспортных средств вспомогательные материалы, израсходованные на уход за оборудованием (смазочные, обтирочные и т. п.) износ малоценных и быстроизнашивающихся предметов стоимость электроэнергии, пара, воды, сжатого воздуха и других видов энергии, расходуемых при работе комбайнов, комплексов, вентиляторов [c.47]
Ст.э— текущие эксплуатационные расходы, приходящиеся на маши-но-смену и включающие заработную плату персонала, обслуживающего машину, стоимость расходуемых энергоматериалов, смазочных и обтирочных материалов, затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт машины и др. [c.213]