Двухстадийное проектирование 196 Демократический централизм 57 Денежные средства 249 Диспетчеризация 175, 176, 320 Директивный характер 57 Длительность цикла одной машины 333 Договора 172 [c.375]
Длительность цикла изготовления одного (либо серии) проектируемых средств представляет календарный период времени от запуска его в производство до выпуска. Для определения длительности цикла строится сетевой график выполнения работ по изготовлению машины либо обычно применяемый на практике линейный график (рис. 5.3). В последнем случае на графике показываются только циклы изготовления ведущих деталей, т. е. тех, которые определяют величину цикла. [c.49]
Важное средство сокращения длительности производственного цикла изготовления машины — уменьшение трудоемкости конструкции. Не малое влияние на длительность производственного цикла изготовления машины оказывает и межоперационное ожидание при передаче деталей из цеха в цех и с участка на участок в пределах одного и того же цеха. Правильный учет и использование при проектировании машины всех возможностей оборудования цехов-изготовителей и участков дают возможность устранить излишние перевозки деталей, способствуют уменьшению межоперационных ожиданий деталей. Систематическое наблюдение конструкторов за изготовлением машины в цехах позволяет принимать немедленные меры к устранению неувязок в случае их возникновения. [c.215]
Графики длительности производственного цикла должны строиться для машин единичного выпуска — на одну машину (фиг. 88) для машин, запускаемых в производство партиями, — на характерный для них размер партии (фиг. 89). Для перехода от трудоемкости работ к длительности отрезков на графике следует составить таблицу с графами наименование работ цех-исполнитель норма времени в часах ( ) коэффициент выполнения норм выработки (а ) количество рабочих мест, на которых одновременно выполняется данная работа по этой машине (р количество смен в сутки, в течение которых производится данная работа по этой машине (s2) продолжительность выполнения данной работы в календарных днях (Tj). Продолжительность выполнения данной работы в календарных днях рассчитывается как [65] [c.215]
Размер норматива незавершенного производства и полуфабрикатов собственного производства зависит от суммы затрат на производство продукции и длительности цикла производства, т.е. от времени с момента поступления сырья на переработку в цех и до выхода готовой продукции. Технологическая длительность времени производства на нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводах непродолжительна и исчисляется несколькими днями, включая время непосредственного процесса производства в аппаратуре и машинной или ручной обработки, в течение которого полуфабрикаты, будучи в состоянии покоя, подвергаются воздействию физико-химических, термических и электрохимических процессов для передачи полуфабрикатов с одной установки на другую, а затем готовой продукции в товарную емкость или на склад для накопления полуфабрикатов перед началом следующей операции согласно принятому технологическому режиму для анализа свойств и качества полуфабрикатов и продукции. Разумеется, часть этих операций совмещается во времени, и при нормировании оборотных средств это учитывается. [c.240]
Средняя длительность такого цикла равна 157 + 7 = 164. Поэтому введем в рассмотрение полезную загрузку одной машины р= 157/164 = 0,957. [c.299]
Для обеспечения четкого расписания съемов и правильного-обслуживания машин необходимо соблюдать следующие условия. На участке, который обслуживают прядильщик и съемщик, скорость формования, величина паковок и толщина вырабатываемой нити должны быть одинаковыми. Продолжительность цикла наработки паковок на машинах не может быть произвольной. Частное от деления продолжительности суток или двух суток на продолжительность одного цикла должно быть целым числом. Например, при расписании съемов на сутки длительность циклов может быть 240, 288, 360 и 480 мин, а при расписании съемов на двое суток — 320, 412 и 576 мин. [c.141]
Машиностроительные заводы, выпускающие крупные машины, например крупные турбины, принадлежат к категории предприятий с индивидуальным и мелкосерийным типом производства. Годовой выпуск машин одного типа колеблется обычно в пределах от одной до десяти единиц. Длительность цикла подготовки производства таких крупных машин измеряется многими месяцами. Весьма продолжителен и производственный цикл изготовления таких машин, составляющий год и более. [c.14]
САПР/АСУП, о которых уже шла речь, и машинное моделирование (ММ) - это две самые важные системы в процессе разработки изделия. Несмотря на то, что САПР/АСУП чаще всего ассоциируются с проектированием для механического производства, а ММ с электронным, концептуально они в высшей степени идентичны. Обе системы имеют дело с применением компьютеров в процессах инженерного проектирования и организации производства и поэтому относятся к службе, отвечающей за все, что связано с проектированием на предприятии. Цель при этом стоит одна, а именно, повысить качество, поток и использование проектно-конструктор-ской информации в ходе всего процесса определения, каким будет изделие и способ его изготовления. В конечном итоге и более конкретно это оборачивается сокращением длительности циклов и затрат и ростом качества. Именно к этим типам конкурентного преимущества стремится большинство компаний. [c.94]
Ремонты чередуют в строгой последовательности. Промежуток времени от начала капитального ремонта до начала следующего капитального ремонта составляет ремонтный цикл. В ремонтный цикл включают длительность работы оборудования и длительность простоя в текущем ремонте. Ремонтный цикл характеризуется продолжительностью и структурой. Структура ремонтного цикла определяется совокупностью, количеством и порядком чередования ремонтных и профилактических работ на протяжении ремонтного цикла. Для установления структуры ремонтного цикла необходимо знать сроки службы деталей машины или механизма. В общем виде ее можно записать следующим образом К — Т — Т — Т — Т — К. Это означает, что ремонтный цикл состоит из одного капитального и четырех текущих ремонтов. [c.101]
Длительность производственного цикла характеризует уровень организации производства во времени. При одном и том же задании, при одних и тех же нормах времени на операцию, меняя только путь и вид движения предмета труда во времени, можно управлять продолжительностью процесса производства. Особенно существенное влияние оказывает организация движения на периодические-аппаратурные и машинные процессы. Результат зависит от длительности операции, количества единиц продукции и количества одновременно работающих машин, аппаратов на данной операции. [c.24]
Здесь m — среднее число единиц оборудования, находящегося в работе Фр. — общий фонд рабочего времени для единицы оборудования за планируемый отрезок времени, часы (например, для одного года Фр. в = 12-8-90 = 8640 ч, где 12— число месяцев в году 8 — число рабочих часов в смене 90 — число смен в месяце) / — число ремонтов t -ro вида (капитальных, средних, малых) в межремонтном цикле Тц — длительность межремонтного цикла, машино-часы ku — коэффициент использования оборудования по машинному времени, kM = TjT. Здесь Тм — время работы оборудования (машинное время) Т — время нахождения оборудования на объекте (бурящейся скважине). Например, для буровых насосов Тк складывается из времени механического бурения, промывок ствола скважины, его проработки, перекачки раствора и т. д. [c.161]
Наиболее распространенной планово-учетной единицей в таких производствах выступает машинокомплект, который состоит из всех последовательно или параллельно изготовляемых на производственных участках и цехах деталей, входящих в выпускаемую сборочным цехом машину. Так как детали имеют разные временные нормативы длительности производственного цикла, опережения, очередности подач на сборку, размеры партий обработки и т. п. при значительном удельном весе взаимозаменяемых деталей, входящих в состав машин различной модификации, то их группировка в машинокомплект представляет определенную сложность на уровне цехов. Например, в автомобилестроении перечень наименований деталей достигает нескольких сотен в одном цехе. [c.204]
Средства труда — это здания, сооружения, станки, машины, оборудование, инструменты, транспортные средства, хозяйственный инвентарь длительного пользования. Средства труда называются основными средствами, если они многократно участвуют в процессе производства (более чем в одном годовом цикле), постепенно изнашиваются и переносят свою стоимость на готовый продукт по частям. Процесс ежегодного списания стоимости основных средств называется амортизацией. [c.93]
Производственный процесс изготовления машины состоит из большого числа операций. Параллельность достигается при обработке одной детали на одном станке несколькими инструментами, одновременной обработкой разных деталей одной партии по данной операции на нескольких рабочих местах, одновременной обработкой тех же деталей по различным операциям на нескольких рабочих местах. Соблюдение принципа параллельности ведет к сокращению длительности производственного цикла и времени эксплуатации деталей, экономии рабочего времени. [c.83]
Длительностью производственного цикла считают время от начала до окончания производственного процесса изготовления одного изделия - машины, узла, детали. [c.50]
Часовую производительность конкретных видов машин и длительность одного рабочего цикла с учетом особенностей конструкции определяют по специально разработанным формулам. [c.154]
Процесс производства машин состоит из отдельных процессов изготовления деталей, входящих в машину. Длительность производственного цикла детали зависит, в частности, от способа передачи партии обрабатываемых деталей с одного рабочего места на последующее, т. е. от вида движения предметов труда в производственном процессе. Применяют различные виды движения предметов труда в производственном процессе. Существуют три вида движения 1) последовательное 2) параллельно-последовательное 3) параллельное. [c.58]
Особенности прогнозирования конъюнктуры рынков машин и оборудования. Динамика показателей конъюнктуры рынков машин и оборудования в сравнении с аналогичными показателями рынков сырьевых товаров указывает на то, что для первых свойственны меньшие амплитуды колебаний, нет резких перепадов, особенно характерных для рынков биржевых товаров. Большая стабильность на рынках машин и оборудования свидетельствует о существовании относительно большей инерционности, причинами которой являются, во-первых, длительность сроков освоения средств, вкладываемых в основной капитал отраслей машиностроения во-вторых, большая продолжительность циклов изготовления многих видов оборудования производственного назначения в-третьих, нередко значительный период времени, затрачиваемый в сфере потребления на переориентацию покупателей с использования одних видов оборудования на другие в-четвертых, преобладание постоянно действующих факторов формирования конъюнктуры, само влияние которых носит стабилизирующий характер. Воздействию непостоянно действующих факторов, которые главным образом и противостоят инерционности, больше подвержены рынки сырьевых товаров. [c.77]
К основным фондам относятся средства труда, которые участвуют в производственном процессе длительное время, в течение нескольких производственных циклов, и сохраняют при этом свою натуральную форму. Они переносят свою стоимость на себестоимость продукции, созданной с их помощью, постепенно, по мере износа. К основным фондам относятся также предметы труда стоимостью выше 100 руб. независимо от срока службы и со сроком службы более одного года независимо от стоимости. К основным фондам не относятся части и агрегаты машин, оборудования и подвижного состава, предназначенные для ремонтных целей и комплектации, числящиеся в оборотных средствах. [c.33]
Таким образом, главными отличительными особенностями массового производства являются постоянство выпуска ограниченной номенклатуры изделий (конструкций) в больших количествах специализация рабочих мест на выполнении, как правило, одной постоянно закрепленной операции большой удельный вес механизированных и автоматизированных процессов, выполняемых на специальном оборудовании и с применением высокопроизводительной оснастки использование труда рабочих, специализированных на выполнении небольшого числа операций значительное сокращение длительности производственного цикла по сравнению с серийным производством. Массовое производство характерно для автомобильных и тракторных заводов, заводов сельскохозяйственных машин и т. п. 32 [c.32]
СКВОЗНАЯ БРИГАДА — вид производственной бригады. Создается для выполнения единых производственных задании рабочими разных смен, обеспечения преемственности и непрерывности в работе на определенных рабочих местах в течение суток. Напр., для обработки деталей, требующих непрерывной работы в течение всех смен при работах с длительным производств, циклом (напр., сборка и монтаж крупных и сложных агрегатов и машин) при обработке различных предметов труда в условиях серийного произ-ва и при непрерывной работе оборудования (напр., в прядильных и ткацких цехах текстильной пром-сти) при обслуживании рабочими разных смен одних и тех же машин и агрегатов (на электростанциях, в произ-вах химич. пром-сти и др.). Каждая смена С. б. наряду с выполнением работы по выпуску продукции обеспечивает подготовку всех работ и рабочих мест для продолжения производств, процесса следующей сменой. [c.29]
Итак, обратимся к исследованию капитала как блага производственного назначения. В экономической науке, так же, как и в бухгалтерском анализе, принято различать основной и оборотный капитал. Основной капитал в физической форме представлен зданиями, машинами, сооружениями, т. е. всеми теми капитальными благами длительного пользования, которые теряют свою ценность по мере износа в течение нескольких производственных циклов. Оборотный капитал теряет свою ценность в течение одного производственного цикла и представлен сырьем, материалами, запасами готовой продукции и т. п. [c.267]
Конечно, одна и та же машина в зависимости от масштабов ее производства, квалификации рабочих, технической оснащенности производства может характеризоваться различной трудо-и материалоемкостью, разной длительностью производственного цикла и разной величиной затрат на производство. Найти правильное соответствие между закладываемыми в конструкцию производственно-техническими требованиями (класс точности обработки деталей, степень взаимозаменяемости, класс чистоты поверхности, степень технологичности и др.) и реальными условиями производства (размеры, цикличность, техническая обеспеченность, наличие нужных кадров и др.) —одна из самых важных задач конструктора. [c.104]
Одной из эффективных мер, позволяющих повысить качество изделий и уменьшить трудоемкость и длительность цикла подготовки производства, является применение типовых конструкторских решений, базирующихся на принципах унификации и стандартизации. В решениях XXVII съезда КПСС рекомендовано добиваться максимальной унификации узлов и деталей. Осуществить меры по созданию машин, оборудования и прибо- [c.105]
К перерывам, предусмотренным технологией и организацией производственного процесса, относят перерывы, связанные с ремонтом механизмов по графику, неустранимые технологические перерывы, в том числе перерывы при многостаночном или многоагрегатном обслуживании, вызванные совпадением времени занятости рабочего на одном оборудовании с необходимостью обслуживания другого. Перерывы, связанные с установленной технологией и организацией производства бывают цикличными, т. е. повторяющимися в каждом цикле работы машины (например, простой локомотивов с составами на промежуточных станциях в течение времени, предусмотренного расписанием или графиком движения поездов простой крана в течение времени, необходимого для застройки груза), и периодическими, т. е. повторяющимися через промежутки времени, длительность которых более продолжительности цикла (например, простой растворонасоса при переноске из одного помещения в другое). [c.43]
Допустим, что прядильщик и съемщик обслуживают четыре машины ПЦ-250-И5 (число прядильных мест на каждой машине 91) при длительности цикла <ц = 360 мин. В соответствии с расписанием на первой машине съем и заправка начинается в 0 ч. Съемщик обслуживает одну сторону машины (производит съем паковок), а прядильщик — другую (производит заправку нити). Общая продолжительность съема и заправки на машине Тс = 70 мин. До съема на второй машине, который должен начаться в 1 ч. 30 мин, прядильщик и съемщик располагают 20 мин. За это время съемщик выполняет ряд работ переносит готовые паковки на лотках к краю машин или размещает их на люльках транспортера, готовит все необходимое для нового съема на второй машине (расставляет лотки для укладки паковок, приготовляет горячую воду для промывки центрифугальных кружек и тавот для смазки их гнезд). Прядильщик за эти 20 мин должен обойти все обслуживаемые машины и проверить ход технологического процесса на них, ликвидировать возникшие за время съема и заправки нарушения в работе (сменить засорившиеся фильеры и нитепроводящие детали, устранить обрывы). [c.141]
Число гнезд ограничивается техническими факторами габаритами оборудования и прессформы, мощностью прессов и литьевых машин, массой и площадью формования изделий и т. д. По мере увеличения числа гнезд растут и некоторые отрицательные показатели расход прессматериала вследствие немерности гнезд длительность цикла формования из-за увеличения времени обслуживания прессформ дефекты в конструкциях прессформ (прогиб плит, различие в размерах гнезд, поломки выталкивателей и др.) брак из-за неточной дозировки материала расходы на эксплуатацию оборудования себестоимость изготовления прессформ и т. д. Несколько снижается норма износа одного гнезда прессформы. [c.208]
Применение комплектных систем значительно упрощает работу по О.-п. п. Машинокомплектная система (иначе называемая Система планирования по комплектовочным номерам ) исходит из того, что на участках и в цехах последовательно изготовляются соответствующие комплекты деталей, входящие в выпускаемую сборочным цехом завода машину (изделие). Комплект всех деталей является планово-учетной единицей. Эта система значительно упрощает планирование, повышает комплектность межцеховых подач, однако цикл и объем незавершенного производства оказываются при этом наибольшими по сравнению с другими системами. Подекадная машинокомплектная система применяется в случаях, когда цикл изготовления в каждом цехе не превышает одной декады и, следовательно, цех обеспечивает выпуск комплектов к концу каждой декады. Малая трудоемкость и простота системы придают ей большую гибкость, необходимую в условиях неустойчивой номенклатуры продукции предприятия. Дальнейшей детализацией машинокомплектной системы является комплектно-узловая система, учетно-плановой единицей к-рой служит комплект деталей, входящих в конструктивный (технологический) узел изделия. Она применяется гл. обр. в условиях длительных циклов сборочных работ и при небольших различиях в длительности производственных циклов деталей, входящих в данный узел. Учетно-плановой единицей комплектно-групповой системы планирования служит группа деталей одного или разных изделий, объединяемых [c.98]
В производственный процесс партия деталей вступает с материальными затратами т . В процессе обработки, т. е. на интервале длительности производственного цикла ее изготовления, к ним добавляются трудовые затраты. На рис. 3 показано, что в момент окончания изготовления партии деталей в незавершенном производстве будут связаны средства, которые определяются площадью трапеции АВСД. Величина СД характеризует себестоимость S изготовления партии деталей. Сумма средств S будет пролеживать в ожидании потребления деталей на сборке на интервале времени Топ. Предположим, что в каждую собираемую на сборке машину идет одна деталь. Тогда время, в течение которого пролеживает сумма средств S до перехода их из сферы произ- [c.27]
В циклич. процессах с определенной повторяемостью ручных приемов в каждом цикле различают случаи совмещения а) одинаковых по содержанию и структуре операций, выполняемых на однотипных машинах (машинах-дублерах) различных по содержанию операций, выполняемых одновременно на разнотипных машинах различных по содержанию операций, выполняемых последовательно на разнотипных машинах б) операций с равной и разной длительностью оперативного времени в) операций однопереходных с концентрированным машинным временем, требующих однократного возвращения рабочего к машине в течение цикла, и операций многопереходных с рассредоточенным машинным временем, требующих многократного возвращения рабочего к машине для выполнения тех или иных ручных приемов в течение одного цикла. [c.59]
В отдельных отраслях пром-сти строительных материалов в зависимости от вида оборудования исчисляются различные показатели его производительности. Напр., в цементной пром-сти определяется часовая производительность цементных печей, сырьевых и цементных мельниц, сушильных барабанов, экскаваторов на добыче сырья в произ-ве красного кирпича — производительность одного формовочного пресса в смену, среднемесячный съем кирпича с 1 м3 ночи, продолжительность цикла сушки в искусственных сушилках, число фактич. оборотов сушильных сараев в произ-ие силикатного кирпича — производительность одного формовочного пресса в смену, продолжительность цикла запарки в автоклавах, съем обожженной извести с 1, а объема известковых печей в сутки в огнеупорном произ-ве — часовая производительность одного пресса (по типам), съем продукции с 1. и3 полезного объема печей в стекольном произ-ве — съем стекломассы в сутки с 1 м2 общей площади печей в произ-ве картона и мягкой кровли — часовая производительность картоно-делательных машин и пропиточных агрегатов на произ-ве рубероида, пергамина, бронированного и кровельного толя и толькожи в произ-ве кровельных материалов — часовая производительность шиферных листоформовочных и трубоформовочных машин (по типам) в произ-ве сборного железобетона — съем продукции с 1 ж2 площади кассет и стендов, поточных агрегатов и конвейеров, ст,ем продукции с 1 м- - объема камер твердения и автоклавов, средняя продолжительность оборота кассет, стендов, камер твердения и автоклавов, средняя длительность формования в поточных агрегатах и конвейерах. [c.266]
Сокращение межоперационных перерывов связано с выбором наиболее рациональных методов сочетания и согласования частичных процессов во времени. Одними из предпосылок сокращения межоперационных перерывов являются применение непрерывных транспортных средств, использование в процессе производства жестко взаимосвязанной системы машин и механизмов, применение роторных линий. Степень непрерывности производственного процесса может быть охарактеризована коэффициентом непрерывности Р, исчисляемым как соотношение длительности технологической части производственного цикла продолжительности Гтех и продолжительности полного производственного цикла Т [c.22]