Издержки эксплуатационные

ИЗДЕРЖКИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ — расходы на поддержание используемого производственного оборудования, механизмов, машин (и пр.) в работоспособном состоянии, также это издержки на ремонт производственных мощностей.  [c.241]


ИЗДЕРЖКИ ПРЕДЕЛЬНЫЕ - издержки производства и обращения, необходимые для увеличения производства и продажи товаров на одну единицу. Издержки производства - полные издержки, затраты, непосредственно связанные с производством продукции и обусловленные им. Различают разные виды таких издержек. Постоянные издержки - затраты, имеющие место вне зависимости от объема производства, например затраты на содержание зданий, административного аппарата, на обслуживание. Переменные издержки - затраты, непосредственно связанные с объемом производства, изменяющиеся в зависимости от объема, например затраты на материалы, сырье, полуфабрикаты, сдельная оплата труда работников. Полные (общие, валовые) издержки - сумма постоянных и переменных издержек. Прямые издержки производства - издержки производства конкретной продукции, которые могут быть отнесены непосредственно на ее себестоимость. Издержки средние - средние величины издержек, приходящихся на одно изделие, на единицу продукции за определенный промежуток времени, либо в партии товаров, либо по группе предприятий. Издержки эксплуатационные - издержки производства, связанные с поддержанием в работоспособном состоянии используемых систем, машин, оборудования. Издержки представительские расходы предприятия или организации на проведение официальных приемов иностранных представителей, на посещение ими культурно-зрелищных мероприятий, на буфетное обслуживание, на оплату услуг переводчика. Издержки сбыта - издержки, связанные с реализацией готовой продукции предприятием. Издержки транспортные - издержки по перевозке грузов, пассажиров с помощью транспортных средств. Издержки стоптанных башмаков - издержки инфляции, обусловленные уменьшением запаса реальных денег, необходимостью использования большего количества денежных знаков, что приводит к более частому посещению банка. Издержки распределения - издержки, связанные с рекламой и поставкой товаров и услуг. Явные издержки - денежные платежи предприятий, фирм поставщикам производственных ресурсов, подлежащие непосредственной денежной оплате. Издержки скрытые -издержки фирмы, завуалированные в виде всевозможных пожертвований, финансовой помощи, безвозвратных ссуд, необходимых для обеспечения производства и сбыта продукции. Чаще всего они финансируются за счет "черных касс". Издержки обращения потребителей - издержки обращения, входящие в расходы потребителей включают транспортно-экспедиторские расходы, уплату таможенных пошлин, портовых налогов и сборов, расходы на открытие кредитов, предоставление банковских гарантий и другие банковские операции, расходы на привлечение товарных экспертов, представительские и другие расходы. Вмененные издержки - внутренние издержки, затраты самого предпринимателя, связанные с осу-  [c.132]


Выплаты представляют собой, в первую очередь, все производственные издержки текущего периода издержки на основные и вспомогательные материалы, аккордную зарплату и социальные расходы, транспортные и складские издержки, эксплуатационные расходы, расходы на рекламу, сервис и исследования (маркетинг), издержки управления, расходы, связанные с расстановкой кадров, и прочие производственные издержки, запланированные в соответствии с решениями, принятыми руководством предприятия в предыдущих окнах Помощи в планировании . Эти суммы составляют так называемые выплаты без отсрочки (см. Отчет о движении денежных средств).  [c.71]

При выборе оптимальной схемы транспортировки газа в основу сопоставления различных вариантов принимаются укрупненные расчеты по капитальным вложениям, эксплуатационным издержкам, расходу металла и другим показателям, кроме того, если варианты различаются по продолжительности строительства, то учитывается экономический эффект от более быстрого ввода газопровода в эксплуатацию. Проводится также сравнение по вариантам производительности газопровода и объема передаваемого потребителям товарного газа.  [c.342]

Большое значение для повышения эффективности нефтеперерабатывающего производства имеет выбор его оптимальной мощности. Технико-экономические расчеты показывают, что при строительстве заводов мощностью 12—18 млн. т существенно снижаются капитальные вложения на единицу мощности и эксплуатационные издержки на 1 т перерабатываемой нефти. Так, с увеличением мощности НПЗ с б до 12 и 18 млн. т в год, даже при сохранении ее неизменной на отдельных технологических установках, уменьшаются удельные капитальные вложения на 1 т перерабатываемой нефти соответственно на 13 и 19 %, а эксплуатационные расходы на 8 и 9 %.  [c.52]


Оценка эффективности капитальных вложений в нефтедобывающую промышленность по удельным капитальным вложениям хотя и имеет большое значение, все же не дает исчерпывающей характеристики их экономической эффективности, так как этот показатель не отражает эксплуатационные издержки производства.  [c.192]

Вместе с тем нефти большинства месторождений Урало-Поволжья сернистые и высокосернистые, что усложняло производство нефтепродуктов и существенно увеличивало издержки производства. В связи с постоянным повышением требований к качеству вырабатываемых топлив и масел идет интенсивное развитие вторичных процессов переработки. Это ведет к усложнению технологических схем нефтеперерабатывающих заводов, вызывает необходимость дополнительных капитальных вложений и эксплуатационных затрат на переработку нефти. Поэтому идет довольно интенсивное возрастание себестоимости переработки нефти. Последнее, однако, говорит об ухудшении общих технико-экономических показателей работы нефтеперерабатывающей промышленности. Рост вторичных процессов и некоторое возрастание в связи с этим себестоимости производства топлив и масел повышенного качества в значительной мере компенсируются экономией нефтепродуктов у потребителей.  [c.258]

Главная особенность поколения технических новшеств 80-х годов состоит в том, что задачи, стоящие перед разработчиками, очевидны, а цели ясны следует улучшить эксплуатационные качества изделий и определить, насколько могут быть снижены издержки производства.  [c.190]

Совершенно очевидно, что первая и главная задача, которую нужно решить для того, чтобы улучшить эксплуатационные качества изделий и снизить издержки их изготовления, — это налаживание и отработка производственных технологий. Производственные технологии — узловая проблема технического прогресса на современном этапе, но решить ее будет отнюдь не просто сложность новейших технологий производства требует проведения исследований и разработок высокого уровня.  [c.190]

Для правильной оценки эффективности внедрения новой техники на предприятиях необходимо учитывать ее влияние на снижение общественно необходимых издержек производства. Но поскольку общественно необходимые издержки производства подсчитать трудно и практически этого не делают, то для оценки эффекта, получаемого от внедрения новой техники, например при строительстве разведочных и эксплуатационных скважин, пользуются системой показателей, позволяющей с достаточной достоверностью судить об ее эффективности.  [c.39]

Под затратами t-ro года 3t при расчетах ЧДД понимают как капитальные вложения Kt, осуществляемые в этом году, так и текущие, эксплуатационные издержки Ис данного года. В свою очередь, под текущими издержками И( подразумевают себестоимость выпуска годовой продукции t за вычетом амортизационных отчислений At  [c.125]

Показатели, при помощи которых измеряют абсолютную и сравнительную экономическую эффективность вариантов, должны в наибольшей степени отражать критерий экономической эффективности — рост общественной производительности труда, т. е. наибольшее сокращение затрат общественного труда на производство данного вида продукции (работы). Этому требованию не отвечает ни один из возможных показателей в отдельности. Так, в показателе себестоимости отражаются лишь затраты предприятия на производство продукции и почти не учитывается прибавочный продукт показатель удельных капитальных затрат не учитывает эксплуатационные издержки и поэтому не может достаточно полно характеризовать экономическую эффективность показатель рентабельности определяется не только условиями производства, но и распределения и обращения, что может исказить действительную экономическую эффективность. Наиболее правильно сравнительная экономическая эффективность различных вариантов капитальных вложений, техники и организации производства может быть установлена с помощью системы показателей (стоимостных и натуральных).  [c.84]

Здесь / i и Кз — существующие капитальные вложения в строительное производство (без учета стоимости рассматриваемых средств труда) при использовании соответственно заменяемого и нового средства труда в расчете на единицу объема работ, производимых с помощью нового средства труда И и Я2 — у дельные годовые эксплуатационные издержки в строительстве при использовании базового и нового средства труда (по изменяющимся статьям в связи с применением нового средства труда) в расчете на единицу работ, производимых с помощью нового средства труда.  [c.220]

Амортизация нефтяных скважин составляла 22,6% амортизации всех основных средств в добыче нефти, а амортизация всех основных средств (включая амортизацию скважин) в издержках производства — 43,8%. Отчисления на возмещение затрат по геологопоисковым и геологоразведочным работам в себестоимости добычи нефти представляли собой также довольно значительную величину (30%). Чисто эксплуатационные расходы в себестоимости добычи составляли немногим более половины.  [c.23]

Сведения о требованиях потребителей и их оценка качества продукции, получаемые со стадий обращения, эксплуатации и потребления (сообщения о реализации продукции сбытовыми и торговыми организациями, сведения о надежности, ремонтных издержках, расходе запасных частей, трудоемкости ремонтов, претензии потребителей, поступающие от эксплуатационных и ремонтных предприятий и т.д.).  [c.146]

В техническом проекте наиболее трудоемкими являются работы, связанные с конструкторской разработкой отдельных узлов и агрегатов изделия. Здесь требуется не только дать конструкторское оформление всех компонентов изделия (кроме детальных чертежей), провести большое количество расчетов, связанных с обеспечением прочности, жесткости, надежности всех сборочных единиц изделия, но также обеспечить минимальные издержки производства при соблюдении всех эксплуатационных требований к изделию, т. е. добиться высокой технологичности конструкции для заданных объемов и условий производства. Поэтому на этой стадии проектирования особую важность приобретает тесная взаимосвязь конструкторов и технологов, с тем чтобы технологические требования в отношении способов изготовления и сборки были выдержаны полностью. Технический проект обязательно обсуждается на технико-экономическом совете предприятия или организации и считается законченным, если его подписала организация, утвердившая техническое задание на разработку изделия.  [c.96]

Технико-экономические расчеты показывают, что переход на строительство заводов мощностью 12—18 млн. т существенно снизит капиталовложения на единицу мощности и эксплуатационные издержки на 1 m перерабатываемой нефти. Так, увеличение мощности НПЗ с 6 млн.  [c.23]

При увеличении количества транспортируемого по трубопроводам газа, а также при росте его реализации уменьшается доля условно-постоянных расходов в расчете на единицу транспортируемой или реализуемой продукции. Условно-постоянные расходы— это такие расходы, которые практически не изменяются с уменьшением или увеличением количества транспортируемой продукции по действующей магистрали определенной мощности (амортизационные отчисления, заработная плата, затраты на освещение и отопление помещений и т. д.). Доля этих расходов на газопроводах велика и составляет в общих эксплуатационных издержках 70—80%.  [c.55]

Важнейшие технико-экономические показатели, характеризующие использование основных фондов системы газоснабжения, следующие количество реализуемого и транспортируемого газа по трубопроводам стоимость основных фондов фондоотдача, определяемая отношением реализуемой продукции к стоимости основных фондов фондоемкость, определяемая отношением стоимости основных фондов к реализуемой продукции использование мощности трубопроводных магистралей, газовых раздаточных станций, ПХГ и т. д. фондовооруженность труда одного работника электровооруженность труда одного работника коэффициент загрузки оборудования по времени (коэффициент экстенсивной нагрузки) коэффициент загрузки оборудования по мощности (коэффициент интенсивной нагрузки) эксплуатационные издержки и себестоимость транспорта, хранения и реализации газа прибыль прибыль на 1 тыс. руб. стоимости основных фондов.  [c.62]

Процесс концентрации производства охватывает все отрасли газовой промышленности, но на предприятиях транспорта и ранения газа он имеет особенно важное значение. Концентрация производства резко снижает затраты на газопроводы и подземные хранилища газа. Так, удельные капитальные вложения Ку в ПХГ колеблются в зависимости от их объемов в пределах 16,6—39,6 руб/1000 м3 газа, а удельные эксплуатационные издержки Эу — соответственно от 0,97 до 4,57 руб/1000 м3 газа (табл. 14). Вместе с тем при организации работы газопроводов и нефтепроводов следует учитывать такой важнейший фактор, как надежность обеспечения потребителей.  [c.117]

Материальная ответственность предприятия и его отдельных работников за результаты хозяйственной деятельности. Производственно-хозяйственную деятельность предприятия контролируют рублем с целью необходимого воздействия на результаты его работы. Здесь предусматривают уплату штрафов и пени при нарушении установленных норм и договорных условий. Предприятие за невыполнение плановых заданий может быть лишено полностью или частично прав на отчисления за определенный период в поощрительные фонды. За допущенные нарушения ответственные лица могут быть лишены премии и т. д. Для выявления уровня рентабельности предприятия с целью уточнения выполнения условий хозрасчета определяют затраты на покупку газа, эксплуатационные издержки и общую сумму выручки от его продажи.  [c.255]

В плановые показатели хозрасчетных подразделений обычно включают объем выполненной работы, эксплуатационные издержки, лимиты на расходование материалов, численность персонала и т. д. Отдельные подразделения получают задания по себестоимости выполненной работы (затраты на 10 000 м3 км, себестоимость 1 т пара, себестоимость 1 кВт ч электроэнергии и т. д.). Правильное определение себестоимости той или иной работы зависит от выбора калькуляционной единицы, которую фиксируют в хозрасчетной лимитно-заборной карте (табл. 36). Хозрасчетные лимитно-заборные карты используют для учета и контроля работы хозрасчетных цехов. Фактически выполненную работу сравнивают с запланированными показателями, в результате чего выявляют экономию или перерасход по отдельным статьям затрат.  [c.261]

Дальнейшая разработка качественно нового учета и организация информационных систем в газоснабжении позволит значительно сократить эксплуатационные издержки и повысить производительность труда работников плановых и бухгалтерских служб объединений (предприятий) транспорта, хранения и распределения газа.  [c.274]

В табл. 41 приведен расчет народнохозяйственной экономии от применения трубопроводного транспорта вместо железнодорожного для освоения прироста грузопотоков нефти и нефтепродуктов в период 1956—1965 гг. Экономия от замены железнодорожного транспорта трубопроводным определена отдельно по капиталовложениям и текущим издержкам. Эксплуатационные издержки железных дорог определены лишь в части зависящих от объема перевозок расходов на фактический прирост грузооборота трубопроводов в 1956—1965 гг. относительно базисного 1955 г. с поправкой на коэффициент развития железных дорог 1,05. Кроме текущих расходов на перевозки нефтегрузов отдельно учтены также эксплуатационные затраты на их налив и слив. Из сравнения текущих издержек при освоении прироста грузопотоков нефтегрузов железнодорожным транспортом с фактическими затратами трубопроводов (см. табл. 41) видим, что народное хозяйство страны в 1956—1965 гг. получило благодаря развитию сети нефтепроводов и нефтепродуктопроводов 637,9 млн. руб. экономии. Капиталовложения в железнодорожный транспорт, представленные в табл. 41, включают затраты на подвижной состав и сооружение сливно-наливных устройств. Вложения в развитие железнодорожных путей не учитывались. Несмотря на это, сравнение потребных расчетных капиталовложений в железнодорожный транспорт с вложениями в трубопроводы указывает на то, что в 1956—1965 гг. народное хозяйство благодаря развитию трубопроводов получило экономию капиталовложений 56,0 млн. руб. Таким образом, общая экономия народнохозяйственных издержек на транспорт нефтегрузов в 1956—1965 гг. благодаря развитию трубопроводного транспорта составила 693,9 млн. руб. Приведенные данные подтверждают сделанный ранее вывод о высокой эффективности капиталовложений в нефтепроводы и нефтепрбдуктопроводы страны в рассматриваемом десятилетии.  [c.197]

H t текущие издержки (эксплуатационные затраты без амортизаци-  [c.317]

Общественные блага обладают двумя характерными особенностями они неконкурентны и они неисключаемы. Блага являются неконкурентными, если при любом заданном уровне производства предельные издержки для дополнительного потребителя равны нулю. Для большинства благ в частном секторе предельные издержки производства большего объема благ положительны. Но по ряду благ дополнительные потребители не увеличивают издержек. Рассмотрим использование скоростного шоссе во время незначительного транспортного движения. Так как шоссе уже существует и на нем нет пробок , дополнительные издержки проезда по нему равны нулю. Или другой пример — использование маяка. Когда он построен и введен в эксплуатацию, дополнительное судно ничего не прибавляет к эксплуатационным расходам.  [c.504]

Во-вторых, для экономики предприятия или компании важно снижать затраты не только живого труда, но и материальные, энергетические. Ведь на них был тоже затрачен живой труд на предприятиях, где были произведены эти материалы, энергия и т.д. Нерачительно распорядиться продуктами этого "материализованного" труда было бы еще более обидно, чем живым трудом ведь он поглотил мощност-ные ресурсы поставщиков, сырьевые и экологические ресурсы и т.д. Снижение трудоемкости горнодобычных процессов нередко достигается ценой дополнительных затрат на новую технику (проведение научно-исследовательских и проектно-конструкторских работ, капитальные затраты на ее приобретение, эксплуатационные издержки на потребляемую этой техникой энергию и пр.). Давая снижение одного вида затрат (живого труда), новая техника очень часто сама по себе гораздо более дорога, чем "старая". Здесь надо учитывать весь баланс связанных с нею взаимозависимых затрат, в то время как  [c.240]

Технико-экономическая эффективность обычно определяется в денежном выражении, т. е. в конечном счете приводится к экономической эффективности, так как любой технический или эксплуатационный полезный эффект (результат) оказывает прямое влияние на экономическую эффективность через прибыль, экономию в издержках или в трудовых затратах, т. е. через экономический эффект. Например, повышение пропускной способности трубопровода, производительности автозаправочной станции, производительности общественного труда, экономия топлива или электроэнергии, снижение массы турбинного привода газокомпрессора на единицу мощности влияют на экономию эксплуатационных расходов, увеличивают прибыль предприятий транспорта и хранения нефти и газа. Прибыль же, отнесенная к общей стоимости производственных фондов или текущим расходам (издержкам обращения), представляет собой рентабельность, которая в пределах предприятия характеризует хозрасчетную экономическую эффективность производства.  [c.82]

VIII Прибыль, издержки и рентабельность производства 1. Смета затрат на производство 2. Калькуляция себестоимости (нефти, газа, конденсата) 3. План прибыли 4. Расчет амортизационных отчислений 5. Расчет эксплуатационных затрат по производственным подразделениям 6. Расчет цеховых расходов 7. Смета общепромысловых расходов 8. Смета внепроизводственных расходов 9. Расчет отчислений на погашение затрат по геологопоисковым и разведочным работам  [c.35]

Управление качеством (1974) -- [ c.58 ]