Район (часть) национально-государственной территории, на которой осуществляется совместное предпринимательство в различных формах согласно принятому законодательству. В таких зонах вводятся особые, льготные (таможенный, арендный, налоговый, валютный, визовый, трудовой) режимы, которые создают привлекательные условия для инвестирования иностранного капитала. [c.86]
Ограниченные территории, в которых действуют особо льготные экономические условия для иностранных и национальных предпринимателей. Зоны создаются для решения внешнеторговых, общеэкономических, социальных, региональных и научно-технических проблем. Условно могут быть разбиты на следующие виды 1. Свободные торговые зоны, свободные порты, транзитные зоны, беспошлинные склады и таможенные зоны на отдельных предприятиях базируются на отмене (смягчении) таможенных пошлин и экспортно-импортного контроля над товарами, поступающими в зону и реэкспортируемыми из нее нацелены преимущественно на перевалку, подработку и хранение грузов. 2. Экспортные промышленные зоны основываются не только на применении льготного торгового и таможенного режима, но и на льготном финансировании и налоговом режиме, в том числе для иностранного капитала ориентированы преимущественно на производство экспортной частично импортозамещающей продукции. 3. Банковские и страховые зоны с льготным режимом осуществления этих операций (одним из видов подобных зон являются "налоговые гавани"). 4. Технологические зоны (технологические парки, технополисы), обеспечивающие на основе различных льгот разработку и внедрение современной технологии с помощью не только национальных, но и иностранных предприятий и организаций. 5. Комплексные зоны (свободные, или "открытые", города, особые районы и др.), ставящие перед собой широкие задачи и использующие элементы разных видов зон. [c.87]
Систематизированный свод сведений, результатов непрерывных наблюдений за объектами, подлежащими налоговому обложению. [c.106]
Доля участия в производстве, сбыте, экспорте или импорте какого-либо товара. 2. Стоимостное или количественное ограничение импорта или экспорта, вводимое на определенный период времени по отдельным товарам (работам, услугам), странам и группам стран, картелей, синдикатов и т.п. 3. Налоговая ставка, приходящаяся на определенную единицу обложения. 4. Доля участия перестраховщика в риске. [c.116]
Частичное или полное освобождение физических и юридических лиц от налогов. Является одним из элементов налоговой политики и преследует социальные и экономические цели. Наиболее распространены следующие виды налоговых льгот не облагаемый налогами минимум дохода налоговые скидки (например, для предприятий отдельных отраслей, регионов) исключение из облагаемого дохода сумм некоторых расходов налогоплательщиков (например, представительских расходов, безнадежных долгов) изъятие из обложения определенных видов доходов (например, если доход получен за рубежом и был там уже обложен налогом) вычеты из суммы налога (так называемый налоговый кредит, например, если за счет части дохода покрываются убытки предыдущих лет) возврат ранее уплаченных налогов (налоговые амнистии) полное освобождение от уплаты некоторых налогов (обычно наряд лет, например, для новых предприятий) и др. [c.157]
Обязательные платежи (средства), взимаемые государством с населения, товаропроизводителей, торговых и других организаций и предприятий (фирм) в законодательно установленном порядке. Налоговые суммы формируются за счет новой стоимости, созданной трудящимися, и становятся собственностью государства. Преобладающая часть налоговых поступлений, изъятых из доходов трудящихся, используется как в интересах всего общества, так и для поддержки малоимущих слоев населения на содержание государственного аппарата, армии, на социальные, научные, образовательные, медицинские и другие программы, финансируемые из бюджета. [c.188]
Вид косвенного налога, является разновидностью налога с оборота (см. [Н 12]). Уплачивается конечным потребителем при покупке товаров и услуг, а также на различных стадиях производства и реализации товаров. В облагаемый данным налогом оборот включается не вся выручка, а только добавленная в данном звене производства реализации стоимость. В состав добавленной стоимости входят амортизация, заработная плата с начислениями, некоторые другие текущие затраты (в том числе проценты за кредит), а также прибыль. В цену товара входит общая сумма налога, уплаченная на всех стадиях продвижения товара к конечному потребителю. Налог служит стабильным источником поступления средств в бюджет, стимулирует снижение издержек производства и обращения, а также ускорение реализации. Получил распространение в странах — членах Европейского экономического сообщества и некоторых других промышленно развитых странах (Швеция, Австрия и т.д.). Ставки этого налога в странах - членах ЕЭС существенно различаются (например, в ФРГ- 14%, в Бельгии - 19%), что затрудняет создание единого внутреннего рынка ЕЭС. В структуре налогообложения промышленно развитых стран удельный вес доходов от данного налога составляет в среднем 25% (исключением является Франция, где его доля в налоговых поступлениях существенно выше - около 40%). [c.189]
Совокупность выходных форм — таблиц, в которых отражены итоговые данные за определенный период (месяц, квартал, год). Отчетность представляется в установленные сроки в налоговые инспекции, органы Госкомстата и Центробанка. [c.230]
Санкция за несвоевременное выполнение финансовых обязательств, применяемая при просрочке уплаты налогов и налоговых платежей, а также при задержке оплаты полученных товарно-материальных средств, услуг начисляется в процентах от суммы просроченного платежа за каждый день просрочки. [c.237]
Фаза деятельности по учету, нацеленная на предоставление информации бухгалтерского характера "вовне" (банкирам, держателям акций, инвесторам, налоговым управлениям и т.д.). Финансовый учет обеспечивает минимум информации, которую должна учитывать и предоставлять фирма. [c.411]
К 14 Каникулы, налоговые - 1 1 0 К 47 Клапан— 1 16 [c.460]
Р67 Регулирование, налоговое - 297 Р99 Ремонт, текущий — 305 [c.475]
Другим сдерживающим фактором является дикость российского рынка, на котором прибыль получается в основном за счет нарушения общепринятых правил рыночной игры, посредством информационной непрозрачности рынка и его "теневых" связей с организованной преступностью и с государством, за счет экспортных, импортных, налоговых и иных привилегий. Крайне опасно стремление некоторых государственных структур полностью контролировать информационные потоки в обществе, используя процесс создания единой национальной информационной сети. В России такую попытку предпринимает сегодня Федеральное агентство правительственной связи и информации (ФАПСИ), создающее подвластные государству компьютерные сети, куда предполагается в административном порядке включить всех пользователей информации (см. "Вечернюю Москву" от 27. XI. 96 г.). Такое информационное пространство может быть использовано для массовой передачи искаженной в угоду правящей элиты информации. [c.44]
Еще одна сфера неожиданных региональных различий-частные инвестиции, причем особо специфический подход наблюдается у жителей Вашингтона. В то время как, по данным исследования, жители Лос-Анджелеса в подавляющем большинстве своем предпочитают вкладывать деньги в налоговые сертификаты Казначейства (индекс 338), жители Вашингтона не настроены на это (индекс 13). В то время как жители Детройта предпочитают вкладывать деньги в обычные акции (индекс 204), вашингтонцы к этому не расположены (индекс 50). Жители Вашингтона, кажется, гораздо чаще склонны вкладывать свои деньги в золото, драгоценные металлы или камни (индекс 280), чем жители Чикаго или Сент-Луиса, прибегающие к подобной форме инвестиций гораздо реже (индекс 40). [c.189]
Правительства ряда западноевропейских стран предпринимали попытки оградить национальную угольную промышленность от конкуренции импортного жидкого топлива с помощью государственно-монополистического регулирования, включавшего налоговую политику, контроль над ценами нефтепродуктов на внутреннем рынке и другие методы. Налогообложение при этом выполняло двоякую функцию. Так, одним из основных назначений весьма высоких косвенных налогов на продукты переработки импортированной нефти было выравнивание монопольно низких цен на это сырье с высокими ценами производства местного твердого топлива. С регулирующей функцией очень тесно переплеталась вторая — фискальная. Налоги, которые взимались западноевропейскими государствами с потребителей жидкого топлива, вносили существенный вклад в фонд бюджетных поступлений. А из него, в свою очередь, черпались средства для финансирования мероприятий в области энергетики, в том числе для субсидирования национальных предприятий в угольной промышленности. В ФРГ, например, одна лишь сумма налогов на мазут в 60-е годы была [c.21]
Даже при одинаковом налоговом режиме и прочих равных условиях операции с ливийской нефтью сулили им больше выгод, чем с ближневосточной, ввиду преимуществ в географическом положении и качестве первой. [c.57]
В узком финансово-экономическом аспекте несоответствие испанского абсолютизма его исторической миссии проявилось на практике растратой колоссальных по тем временам государственных средств прежде всего на реализацию, преимущественно военно-политическими методами, амбициозной идеи мировой монархии, а также на паразитическое потребление, что не только быстро истощило сконцентрированные феодальной метрополией колониальные сокровища, воспрепятствовав их капитализации, но и возложило вскоре непосильное налоговое бремя на зарождавшуюся промышленность страны. Об утраченных возможностях в этой области свидетельствует хотя бы возникший там ранее на рубеже XV—XVI вв. ряд крупных мануфактурных предприятий. [c.152]
В 80-е годы важным фактором ценообразования на мировом рынке нефти стало установление средней для МЭА цены на нефть. Западноевропейские страны проводили и проводят жесткую налоговую политику по отношению к нефтяному бизнесу. Поэтому в Западной Европе складываются более высокие, чем в США, цены на нефть. Западноевропейские нефтяные цены отражались и на средней для МЭА цене на нефть, поэтому устанавливаемая Международным Энергетическим Агентством средняя цена была выше [c.82]
Именно против этого снижения цен в начале 1960-х гг. коллективно восстали страны-экспортеры нефти. 14 ноября 1960 г. Иран, Ирак, Кувейт, Саудовская Аравия и Венесуэла основали ОПЕК (Организация стран-экспортеров нефти) с целью наведения порядка в общей нефтяной политике . В 1961-1975 гг. в ее состав вошли еще 8 стран (Катар, Ливия, Индонезия, Абу-Даби (ОАЭ), Алжир, Нигерия, Эквадор (вышел из состава организации 01.01.1993 г.), Габон (вышел с июня 1996 г.)). Нацеленные первоначально на решение проблем цен, действия ОПЕК затем распространились на проведение общей налоговой политики, а позднее привели к попытке взять по свой контроль и добычу нефти. В то время это было почти нереально из-за ряда причин [c.28]
Ж. Всего налоговые изъятия (Г+Е) 0,995 1,330 33,6 1,448 8,87 [c.32]
На этом этапе формула ценообразования сырой нефти определялась странами ОПЕК по формуле залив плюс фрахт (как и до 1947 г.), но теперь залив был Персидский, фрахт реальный, а отпускные цены у производителя определялись уровнем официальных отпускных цен ОПЕК, львиную долю которых составляли налоговые отчисления. [c.34]
Органы государственного управления строят свои отношения с предприятиями, используя экономические рычаги — проценты по ссудам и пенным бумагам, цены, налоги, налоговые льготы и экономические санкции, валютный курс, нормы амортизационных отчислении, социальные, экологические и другие нормы и нормативы государственные заказы, обеспечиваемые централизованно выделяемыми финансовыми и материальными ресур-с а м и. [c.205]
К финансовому лизингу относят контракты, предусматривающие выплату в течение твердо установленного срока сумм, достаточных для полной амортизации капиталовложений арендодателя и способных обеспечить ему определенную прибыль. В понятие оперативного лизинга входят все остальные случаи аренды машин и оборудования, когда арендуемое имущество не амортизируется полностью в течение согласованного периода аренды (если таковой устанавливается). Срок аренды в случае финансового лизинга зависит в основном от вида оборудования, так как определяется сроком его физического и морального износа. По истечении основного срока аренды при финансовом лизинге он может быть продлен. В этом случае ставка лизинга существенно снижается. Существуют и другие принципы классификации видов аренды, например, по типу имущества (недвижимость или оборудование) по рынку, на котором проводятся лизинговые операции (внутренние и зарубежные операции) по отношению к налогам (лизинг, связанный с налоговыми льготами, и лизинг, не связанный с ними) и т.д. В соответствии с этим различают групповой или акционерный лизинг, действительный лизинг, лизинг с полным набором услуг, лизинг типа "ТЭФРА", лизинг типа "продажи", чистый лизинг, генеральный лизинг, контрактный наем, прямой и косвенный зарубежный лизинг. [c.149]
Еще шире практиковали занижение справочных цен некартелированные нефтяные компании, стремясь при помощи скидок прорваться на мировой капиталистический рынок жидкого топлива. Иллюстрируя преимущества подобной ценовой политики для этих фирм конкретными цифровыми примерами, советский исследователь Б. В. Рачков отмечал, что продажа миллиона баррелей нефти (около 133 тыс. т) по справочной цене (применительно к эталонной аравийской легкой нефти) приносила 650 тыс. долл. чистой прибыли за вычетом концессионных отчислений, тогда как применение 10%-ной скидки и увеличение объема сделки до полутора миллионов баррелей (200 тыс. т) позволяло повысить сумму дохода до 720 тыс. долл. Таким образом, масса прибыли возрастала более чем на 11%, несмотря на снижение дохода концессионера с каждого реализованного барреля жидкого топлива на 26% (рассчитано по [140, с. 104—105]). Фактически рост прибылей зачастую был еще выше, поскольку компаниям нередко удавалось полностью или частично перекладывать скидки на счет концедентов, обеспечивая себе соответствующие налоговые льготы. [c.27]
Приведенные в табл. 3 данные свидетельствуют о значительном увеличении доли развивающихся стран в общей выручке от реализации их переработанного сырья в государствах развитого капитализма за первую половину 70-х годов. Но во второй половине прошлого десятилетия данная тенденция сменилась на противоположную вплоть до начала второго скачка цен на жидкое топливо в 1979—1980 гг. Повышение дивидендов монополий, а также налоговых поступлений буржуазного государства в промежутке от первого до второго обострения энергетического кризиса вызвало опережающее подорожание вторичных энергоносителей, и особенно нефтепродуктов, в зоне развитого капитализма по сравнению с ценами на мировом рынке энергетического сырья. Об этом красноречиво свидетельствует количественный вклад следующих трех факторов в прирост средней цены нефтепродуктов на западноевропейском рынке по расчетам корпорации Ройал Датч-Шелл , которую трудно заподозрить в симпатиях к ОПЕК. [c.34]
К середине этого десятилетия в капиталистическом мире все еще не действовало ни одного коммерческого предприятия, синтезирующего углеводороды из угля или из горючих сланцев. Правда, значительные мощности (400 млн. л в год) по переработке угля в синтетический бензин функционируют в ЮАР уже в течение длительного срока, однако в условиях полной изоляции от рыночной конкуренции. Себестоимость СЖТ, производимого в этой стране, оценивается в 70 долл. за баррель и превышает средний уровень цен на мировом капиталистическом рынке более чем вдвое [241, с. 9]. Можно найти и ряд других предприятий по производству жидких углеводородов из традиционных или альтернативных источников, чья продукция дороже рыночной. Они неконкурентоспособны и ограждены протекционистскими барьерами, налоговыми льготами или прямыми субсидиями либо относятся к экспериментальным или полуэкспериментальным объектам. [c.38]
Анализируя основные положения Закона о нефти от 1955 г., ряд авторов выделяет в нем многочисленные прямые и косвенные льготы и преимущества для иностранного капитала, которые наносили ущерб экономическим интересам Ливии и ущемляли ее национальный суверенитет. Приводимые ниже оценки этого юридического документа принадлежат в основном английскому специалисту Ф. К- Уоддэмзу — бывшему служащему центрального аппарата одной из международных нефтяных компаний, а позже консультанту ливийского правительства по вопросам, связанным с нефтяной промышленностью. Среди особенностей ливийского Закона о нефти отмечен чрезвычайно низкий уровень первоначальных взносов, арендной платы и обязательных расходов концессионеров на разведочные работы, что позволяло приобретать концессии со спекулятивными целями максимальный 60-летний срок действия концессий, в течение которого они могли быть аннулированы только по причине нарушения концессионерами ряда основных обязательств исчисление облагаемых налогами доходов от экспорта ливийской нефти на базе свободных конкурентоспособных рыночных цен, т. е. практически цен, произвольно установленных компаниями-концессионерами, в отличие от несколько более высоких и стабильных справочных цен , которые использовались для этой же цели странами Ближнего Востока и Венесуэлой разнообразные налоговые скидки, сильно искажавшие принцип равного раздела прибылей в пользу концессионеров, особенно так называемая скидка на истощение природных ресурсов, которая была нетипична для концессионной практики за пределами североамериканского региона. Часть прибыли (до 25%), освобожденная таким образом от налогообложения, предназначалась на расходы по восстановлению уровня разведанных нефтяных ресурсов Ливии, однако ливийское законодательство не обеспечивало выполнение иностранными фирмами этой и многих других обязанностей. [c.56]
Даже французский специалист Ж.-М. Шевалье, который активно сотрудничал в экономическом управлении крупнейшего во Франции государственно-монополистического нефтяного объединения ЭЛФ — ЭРАП , признал, что Эвиан-ские соглашения свели к нулю налоговый суверенитет стороны, выдавшей концессию , и что иностранный нефтяной капитал на начальном этапе независимости Алжира пользовался здесь гораздо большими преимуществами по сравнению с концессионными режимами, действовавшими в тот же период р других странах — производителях нефти [175, с. 108, 109]. [c.203]
Увеличиваются размеры налогообложения бензина. Доля налогов и сборов в розничной цене бензина в ФРГ в 1977 г. составляла 61,7 %, а в 1997 г. достигла уже 73,7 % Причем правительство ФРГ планирует дальнейшее ужесточение налогового пресса. В 70-е годы, когда насыщенность экономики автотранспортными средствами была еще относительно низкой, повышение цены бензина мало алияло на объем его потребления. В настоящее же время, когда насыщенность автотранспортом достигает предельных значений, потребитель сильнее реагирует на повышение цены бензина. Например, повышение цены бензина на 1,7 % привело к сокращению его потребления во Франции в 1993 г. на 4,3 %. [c.78]