СЕВЕРНЫЙ РАЙОН

Северные районы СССР, мужчины (1991 г.). .. 40...44  [c.82]

Вариант 1. Предлагается на трассе газопровода протяженностью 1-845 км разместить 17 КС со средним шагом 108 км. Производительность газопровода 36 млрд. М3/год, общие капитальные вложения 1586 млн. руб., эксплуатационные расходы 133 млн. руб. (строительство газопровода осуществляется в северных районах).  [c.347]


Пример 3. Предлагается два варианта сооружения магистрального газопровода. Проектная производительность газопровода — 36 млрд. м3/год. Предварительно осваивается 28 млрд. м3/год. Длина газопровода 1845 км диаметр—1420 мм 17 КС (газопровод строится в северных районах).  [c.348]

Добыча нефти в северных районах обходится все дороже. Эффект,, от экономии каждой ее тонны становится весомее. Подсчитано, что затраты на мероприятия по экономии нефти в 2—3 раза ниже, чем на прирост добычи и транспортировку к потребителям. Экономия нефти может быть обеспечена за счет снижения ее потерь при добыче, транспортировке, уменьшения доли нефти как топлива, углубления ее переработки.  [c.28]

В нефтегазодобывающей промышленности предусматривается материальное стимулирование работы в трудных и малообжитых местах, способствующее распределению кадров по территории страны. Установленные правительством коэффициенты к тарифным ставкам и должностным окладам учитывают условия северных районов, пустынных, жарких, безводных, высокогорных и отдаленных мест.  [c.223]


За последние десять лет основные базы отраслей переместились в восточные и северные районы страны с крайне тяжелыми природными и климатическими условиями, что способствовало значительному удорожанию геологоразведочных, буровых и других работ, а следовательно, и себестоимости добычи нефти и газа. На старых нефтяных и газовых месторождениях упали объемы добычи нефти. Возмещение естественного падения продуктивности старых месторождений требует возрастающих объемов капитальных вложений, что влечет за собой рост фондоемкости и себестоимости добычи нефти и газа.  [c.233]

Уровень заработной платы зависит также от значимости отрасли промышленности в народном хозяйстве, условий труда, географического местоположения предприятий и др. Так, посредством установления более высокой оплаты труда привлекаются работники в наиболее важные отрасли народного хозяйства (металлургическую, нефтяную, химическую, угольную и др.)- На предприятиях более высокие тарифные ставки установлены для работающих на тяжелых и ответственных участках, во вредных и особо вредных условиях. В целях обеспечения преимущества в оплате труда работников, занятых на предприятиях "восточных и северных районов страны с тяжелыми природно климатическими условиями,. установлены районные коэффициенты (надбавки) к заработной плате. I  [c.229]

В целях обеспечения преимуществ в оплате труда работников, занятых на предприятиях восточных и северных районов страны с тяжелыми природно-климатическими условиями, установлены районные коэффициенты (надбавки) к заработной плате.  [c.170]

Задачи по наращиванию темпов развития газовой промышленности в значительной степени будут решаться на. основе реализации программы капитального строительства. Так, в одиннадцатой пятилетке намечается освоить капиталовложений в 2 раза больше, чем в десятой. При этом 30% капитальных вложений приходится на северные районы страны. В связи с ростом объемов строительства и смещением их в отдаленные районы Севера возрастает потребность в материальных ресурсах.  [c.110]


Метод расчета норм производственных запасов материалов при сезонном снабжении основывается на конкретных транспортных схемах доставки грузов. Сезонное снабжение характерно для предприятий, расположенных в.. северных районах страны. На каждый производственный объект материальные ресурсы могут доставляться по одному или нескольким различным сезонным маршрутам (с перевалками грузов или без перевалок) в зависимости от географического положения, природных условий, имеющихся путей, сообщения. Сезонный запас производственных объектов слагается из запасов, находящихся непосредственно на объектах (у потребителя) и ведомственных базах на сезонных грузопотоках (маршрутах).  [c.122]

Многообразные транспортные схемы доставки грузов в северные районы могут быть сведены к четырем разновидностям от опорной (прирельсовой) базы по реке на производственный объект от опорной (прирельсовой) базы по зимней дороге ( зимнику ) на производственный объект от опорной (прирельсовой) базы зимой по зимнику , а летом — по реке на. производственный объект от опорной (прирельсовой) базы по реке на промежуточную перевалочную базу и далее по зимнику на производственный объект.  [c.122]

В тех случаях, когда вся годовая потребность материалов по условиям материально-технического снабжения северных районов поступает на опорную базу в течение первого полугодия (накопление начинается с 1 января), производственный переходящий запас материалов на опорной базе принимают равным нулю.  [c.124]

Для районов с сезонными поставками грузов (северные районы) нормы переходящего запаса оборудования рассчитывают на основе транспортных схем доставки оборудования на приобъектные склады этих районов. Численная величина нормы определяется в днях от первой поставки оборудования на опорную (прирельсовую) базу в году, предшествующем плановому (или предплановому), до момента сдачи этого оборудования в монтаж в плановом году.  [c.181]

Расчет нормы запаса оборудования для районов с сезонными поставками. Нормы запаса оборудования для строек в северных районах рассчитывают, исходя из следующих вариантов поставки оборудования в плановом году поступает на стройки и сдают в монтаж оборудование, отгруженное поставщиками в предплановом году отгруженное поставщиками в году, предшествующем предплановому.  [c.185]

Норма запаса для северных районов западной, средней и восточной Сибири Яр> =380 дней (105,6 %).  [c.187]

Регулирование заработной платы имеет целью привлечение работников в наиболее важные отрасли народного хозяйства, а также на предприятия, расположенные в восточных и северных районах страны с тяжелыми условиями труда.  [c.37]

В первую очередь это относится к трудовым, сырьевым и энергетическим ресурсам. В последнее время резко сократился прирост трудоспособного населения. Добыча сырья и энергетических ресурсов (кроме угля) происходила в основном в труднодоступных восточных и северных районах.  [c.236]

Перемещение основных районов добычи нефти и газа в восточные и северные районы увеличивает роль системы внешнего транспорта в развитии нефтяной и газовой промышленности. Особенно характерно это на примере транспорта газа. Анализ показывает, что за период с 1970 г. по 1985 г. при возрастании объема добычи газа в 3,3 раза транспортная ра-  [c.207]

В комплект полевого жилого городка входят вагоны жилые дома, столовая, магазин, медпункт, Красный уголок (вагон-клуб), душевая, конторка, вагон для приема пищи и обогрева, прачечная, сушилка, лаборатория. Жилой городок также имеет дизельную электростанцию, холодильную установку (или вагон-рефрижератор) для хранения продуктов, автоцистерну и емкости для подвоза и хранения воды, склад хозяйственного инвентаря, склад ГСМ, детскую и спортивную площадки, санузлы, противопожарные средства, пункт телефонной или радиорелейной связи и др. В жарком климате в летнее время вагоны-домики оборудуют навесами. В северных районах на зимний период вагоны-домики утепляют и оборудуют тамбурами-коридорами.  [c.107]

В целях экономии средств на освоение месторождений, особенно расположенных в труднодоступных северных районах и Средней Азии, технологические схемы разработки предусматривают максимальную концентрацию добычи. На крупных газовых месторождениях Тюменской области будут применяться типовые установки комплексной подготовки газа (УК.ПГ) производительностью до 10 млрд. м3 в год каждая. За счет такой концентрации добычи и применения типовых конструкций, капиталовложения в строительство объектов уменьшаются примерно на 10—15 %.  [c.62]

В Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1981 —1985 годы и на период до 1990 года отмечается необходимость улучшения размещения производительных сил в целях повышения эффективности общественного производства на основе дальнейшей специализации и пропорционального развития хозяйства союзных республик и экономических районов в едином народнохозяйственном комплексе страны. Ставится вопрос об ускорении наращивания экономического потенциала восточных и северных районов, осуществлении крупных работ по освоению их природных ресурсов и развитию топливно-энергетических сырьевых баз прежде всего в Сибири и Казахстане.  [c.124]

Наряду с этим в подотраслях нефтяной и газовой промышленности действуют факторы, значительно противодействующие росту производительности труда. Для поисково-разведочных, буровых, нефтегазодобывающих предприятий это рост глубин, усложнение горно-геологических и природно-климатических условий, продвижение в восточные и северные районы страны, где слабо налажены транспортные связи, отсутствуют базы снабжения материальными ресурсами, кадры, жилье, переход на поздние стадии разработки месторождений и, как следствие, значительное усложнение процессов добычи нефти и газа, рост трудоемкости этих работ.  [c.318]

Установленные правительством коэффициенты к тарифным ставкам и должностным окладам учитывают условия северных районов, пустынных, жарких, безводных, высокогорных и отдаленных мест.  [c.338]

За последние десять лет условия развития нефтяной промышленности коренным образом изменились. Основные базы отрасли переместились в восточные и северные районы страны с крайне тяжелыми природно-климатическими условиями, что способствовало значительному удорожанию буровых и других работ и увеличению себестоимости нефти и газа. Естественное падение объемов добычи нефти на старых месторождениях воз-  [c.358]

В первую очередь это относится к трудовым, сырьевым, и энергетическим ресурсам. В 80-е годы резко сократится прирост трудоспособного населения. Добыча сырья и энергетических ресурсов (кроме угля) будет происходить в основном в труднодоступных восточных и северных районах. Следовательно, интересы как текущего, так и долговременного развития страны требуют повышения эффективности производства.  [c.258]

Обычные полимерные липкие ленты пригодны только для ра боты в летних условиях. Для северных районов страны разработаны и применяются морозостойкие липкие ленты марок ПВХ-СЛ и ПВХ-ЛМЛ. Лента ПВХ-СЛ изготовляется из поливинилхлоридного пластиката, покрытого подклеивающим слоем, и применяется при температурах до —20° С. Липкая поливинилхлоридная лента ПВХ-ЛМЛ может применяться при температуре от 50 до —60° С. Наносить эту ленту на газопровод можно при температуре воздуха до —40 С, т. е. практически в любую погоду.  [c.154]

На предприятиях восточных и северных районов страны с тяжелыми природно-климатическими условиями введены районные коэффициенты (надбавки) к заработной плате.  [c.149]

Повышение индустриализации и сборности возводимых объектов, рост объемов строительно-монтажных работ и их рассредоточение, перемещение значительных объемов строительства в восточные и северные районы страны, необходимость сокращения сроков и стоимости возведения зданий (сооружений) требуют перехода на мобильные формы и методы организации строительства. Для повышения мобильности строительных организаций необходимо разработать и совершенствовать рациональные методы ведения строительства и его организационных форм, технически оснастить строительно-монтажные организации и бригады, работающие на значительном отдалении от основных обеспечивающих баз, в том числе включая и средства транспорта.  [c.158]

Система магистральных газопроводов находится в тесной связи с газовыми промыслами и потребителями. Газовые промыслы передают газ объединениям по транспорту газа, а они, в свою очередь, организуют транспорт и реализацию газа потребителям. Объем поступления газа фиксируют специальные приборы-счетчики. Газ на собственные нужды КС потребляется компрессорными установками при его перекачке. Его используют в качестве топлива на собственных электростанциях и в котельных, а также для химических лабораторий и жилищ-но-бытовых нужд в домах линейных обходчиков. Товарным газом считается газ, отпущенный потребителям и израсходованный на нужды капитального ремонта и строительства, а также жилищно-коммунального хозяйства магистрального транспорта-Основную массу газа, транспортируемого по газопроводу, составляет товарный газ. Расход газа на собственные нужды газопроводов, в связи с увеличивающейся их протяженностью и повышающейся оснащенностью газоперекачивающими агрегатами в условиях освоения северных районов Западной Сибири, возрастает. Если в 1970 г. расход на собственные нужды КС в целом по газовой промышленности составлял примерно 3 % объема потребления газа в народном хозяйстве, то за 1981—1985 гг. он приблизился к 10 %.  [c.166]

Численность персонала службы устанавливают на основании норм обслуживания, которые разрабатывают на базе норм технологического проектирования и технико-экономических показателей газопроводных систем. Автоматизация и телемеханизация производственных процессов на газопроводе позволяют сокращать нормы численности. При комплексной автоматизации и телемеханизации управления технологическим, энергетическим и вспомогательным оборудованием работа службы на КС будет осуществляться в основном по наладочным, контрольным и ремонтным операциям, которые будут выполняться в дневное время относительно небольшим штатом эксплуатационного персонала. При комплексной автоматизации газопроводных систем эксплуатационный персонал может быть сокращен на 70—75 %, что особенно важно для освоения газовых ресурсов северных районов Западной Сибири.  [c.197]

В условиях интенсивного освоения северных районов Западной Сибири особое внимание должно быть обращено на уязвимость природной среды. В связи с наличием многолетней мерзлоты и относительно слабой способностью внешней среды к самоочищению в этих районах весьма быстро может быть нарушено природное равновесие. Следовательно, при разработке планов природоохранных мероприятий должны быть проведены научно обоснованные мероприятия по охране окружающей среды с экономической оценкой затрат на ее сохранение.  [c.245]

Для выполнения всего комплекса работ на трассе газопроводов и на промплощадках КС РВБ должна быть оснащена специальными транспортными средствами и механизмами, могущими работать в различных климатических условиях, в соответствии с Нормативным табелем оснащения линейно-эксплуатационных служб (ЛЭС) магистральных газопроводов материально-техническими ресурсами (транспортными средствами и механизмами) для выполнения аварийно-восстановительных и ремонтно-профи-лактических работ в различных природно-климатических условиях, утвержденным Мингазпромом СССР 22.02.80. Для северных районов этим табелем предусмотрено дополнительное оснащение машинами и механизмами (что особенно необходимо в паводковый период), аварийно-опорных пунктов (АОП), размещаемых на наиболее удаленных и труднодоступных участках трассы.  [c.93]

В Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1981—1985. гг. и на период до 1990 года отмечается необходимость улучшения размещения производительных сил в целях повышения эффективности общественного производства на основе дальнейшей специализации и пропорционального развития хозяйства союзных республик и экономических районов в едином народнохозяйственном комплексе страны. Ставится вопрос об ускорении наращивания экономического потенциала восточных и северных районов, осуществлении крупных работ по освоению их природных ресурсов и развитию топливно-энергетических сырьевых баз и прежде всего в Сибири и Казахстане. Для надежного обеспечения страны сырьевыми ресурсами требуется ускоренное выявление и разведка новых месторождений нефти, природного газа и конденсата в Среднем Приобье и на севере Тюменской области, в Восточной Сибири, Якутской АССР и Коми АССР, в Архангельской области, Средней Азии и Казахской ССР.  [c.70]

Так, для северных районов острова Сахалина установлен коэффициент 1,8, для районов Западной Сибири (кроме южной их части), Коми АССР— 1,7 и так далее.  [c.223]

При работе машин в холодное время года индивидуальные Hoprv расхода топлива можно увеличивать в южных районах страны до 5 % северных районах страны до 15 % в районах Крайнего Севера и местж тях, приравненных к ним до 20 % в остальных районах до 10 %.  [c.66]

Уровень заработной платы зависит также от условий труда, географического места расположения предприятий и др. Для работающих на тяжелых и ответственных участках, во вредных и особо вредных условиях установлены более высокие тарифные ставки. Для работников, занятых на предприятиях восточных и северных районов с тяжелыми природно-климатическими условиями, установлены районные коэффициенты (надбавки) к кфаботпой плате.  [c.166]

В северных районах Тюменской области выявлена крупная зона газонакопления. Летом 1962 г. при бурении опорной скважины близ пос. Тазовское, расположенного в тундре севернее Полярного круга, произошел мощный выброс газа. Это был первый газ на севере Тюменской области. А сегодня здесь открыты уникальные газовые и газоконденсатные месторождения — Уренгойское (рис. 24), Заполярное, Медвежье и др. От них берут ныне свое начало крупнейшие в мире газовые артерии. По ним сибирский газ подается в центральные районы страны и ряд зарубежных стран. Одним из самых мощных таких сооружений является строящийся газопровод Западная, Сибирь — Западная Европа .  [c.104]

Толчком к усилению разведки нефти в Северном море послужило открытие крупнейшего месторождения природного газа в северовосточной части Голландии, в районе Гронингена. Исследования показывают, что геологическая структура, подобная имеющейся в районе Гронингена, возможно, простирается до северных районов Англии на части этой территории уже обнаружены крупные месторождения природного газа и нефти.  [c.39]

Сравнением соответствующих коэффициентов двух периодов отчетного и базисного выявляют изменение уровня оборота рабочей силы. Однако такое сопоставление относительных величин не раскрывает причин ухода работников с предприятия. В процессе анализа необходимо более детально изучить причины, по которым работники увольняются с предприятия, и разработать мероприятия по их закреплению. Причины ухода различны и многообразны и условно их можно объединить в несколько ipynn. К первой—можно отнести увольнение работников по независящим от предприятия факторам уход на пенсию по старости, учебу, призыв в ряды Советской Армии, разрешенный законом переезд на работу в северные районы страны, на комсомольские стройки и г. д. Ко второй -- увольнение работающих в результате сокращения объема производства, частичной ликвидации предприятия, окончания срока договора и др. К третьей — уход работников по личному желанию, по семейным обстоятельствам (необеспеченность детскими учреждениями, отсутствие жи-,лого фонда), из-за тяжелых производственных условий, увольнение за прогул и прочие нарушения трудовой дисциплины. Чис. о работников, выбывших по причинам, отнесенным к этой группе, по сути дела и определяет показатель текучести рабочей силы, которая свидетельствует о наличии недостатков в органи-зацни труда и быта работников предприятия. Показатель движения рабочей силы по предприятию выражается коэффициентом текучести, которы/i определяется как отношение количества работников, выбывших по названным в третьей группе причинам, к среднесписочной их численности. Текучесть рабочей силы препятствует передовой организации труда и производства, повышению квалификации работников, снижает объем выпуска продукции и производительность труда, повышает уровень выхода брака продукции, ведет к простою технологического оборудования, нарушениям трудовой дисциплины, неэффективному использованию сырьевых ресурсов, повышению себестоимости  [c.82]

Некоторые результаты экономии ресурсов следующие. В 1979 г. было сэкономлено проката черных металлов около 5000 т, цветных металлов около 220 т, труб 2500 т, электроэнергии около 500 млн. кВт-ч, химреагентов около 14000 т, дизельного топлива и бензина около 20000 т. Этим, как видно, эффективность нормативной работы далеко не исчерпывается. По табелям оснащенности отрасли обоснованно выделяются Госпланом СССР фонды на все необходимое оборудование для аварийно-ремонтных служб и передвижных механизированных колонн (ПМК). Нормы запаса материалов и складских запасов оборудования для северных районов позволят снизить простои буровых бригад и строителей из-за отсутствия материалов и оборудования и т. д.  [c.72]

Стоимость требующего монтажа общезаводского оборудования, приобретаемого министерством в планируемом году планового периода составляет 220 млн. руб. (всего), в том числе для районов с регулярными поставками Сцрег=128,9 млн. руб. (58,6%) для северных районов Сибири Сцр4 = = 38,9 млн. руб. (17,7%) для северных районов европейской части страны Сцр2 =52,2 млн. руб. (23,7%).  [c.187]

Вместе с количественным ростом выпуска труб большого диаметра существенно изменились и технические требования к металлу и к сварным соединениям. Особо актуальным стало повышение прочности металла труб и соответственно снижение металлоемкости трубопроводов. Это существенно изменило подход к выбору трубной стали и технологии ее производства. Первоначально трубы изготавливали из обычной мартеновской горячекатаной стали. Затем для повышения вязких свойств перешли к нормализованной экономнолегированной стали повышенной прочности. Однако для газопроводов, прокладываемых в северных районах страны, и это оказалось недостаточным. Сейчас такие трубы изготавливают из малоперлитной стали повышенной прочности и чистоты. Такая сталь содержит ванадий, ниобий, а в некоторых случаях и молибден. Она обрабатывается по технологии контролируемой прокатки на специальных станах.  [c.91]

Организационные схемы производства работ при строительстве подъездных и вдольтрассовых временных дорог различных конструкций и типов, применяемых в настоящее время, довольно просты. Однако они существенно усложняются, когда протяженность дорог составляет десятки, а иногда сотни километров. Так, с развитием строительства трубопроводов в северных районах Тюменской области и Коми АССР организация строительства сезонных зимних дорог — зимников, протяженность которых измеряется сотнями километров, приобрела важное значение, так как своевременное сооружение, поддержание в проезжем состоянии и длительность эксплуатации зимников нередко определяют материальное обеспечение, ход и сроки строительства трубопровода.  [c.99]

Полевые жилые городки на строительстве магистральных трубопроводов следует устраивать в строгом соответствии с проектом организации строительства (ПОС) и проектом производства работ (ППР) и по утвержденным (в составе ППР) чертежам-планам пли по типовым чертежам-планам. В частности, проектами производства работ для защиты от солнечных лучей в южных районах предусматривается окраска вагонов-домиков в светлые тона, оснащение их тентами-навесами, жалюзи и т. д. для северных районов — утепление нижней части вагонов-домиков местными материалами, устройство тамбуров, блокировка вагонов-доми- 106  [c.106]

Изменение дорожных условий вдоль трассы, наличие водных преград резко осложняют решение транспортной схемы строительства линейной части магистральных трубопроводов. Например, система газопроводов из северных районов Тюменской области в центральную часть страны проходит через тундру, районы вечной мерзлоты, пересекает отроги Уральского хребта и такие крупные водные переграды, как реки Обь, Волга, труднопроходимые болота и другие естественные препятствия. Поэтому задача по определению наилучшего (оптимального) варианта транспортной схемы строительства магистральных газо- и нефтепроводов решается в основном из расчета оптимизации схем доставки грузов для строительства его линейной части.  [c.128]

Смотреть страницы где упоминается термин СЕВЕРНЫЙ РАЙОН

: [c.69]    [c.108]    [c.338]    [c.5]    [c.24]