Операции с экономическими временными рядами

В работе дается введение в проблематику анализа российской макроэкономической динамики переходного периода. Рассмотрены показатели экономической динамики и задачи ее анализа, измерительная специфика российской переходной экономики, операции с экономическими временными рядами и проблемы построения временных рядов экономических индексов в условиях российской переходной экономики. Изложение иллюстрируется многочисленными примерами, основанными на реальных данных.  [c.2]


Операции с экономическими временными рядами  [c.76]

В задачах анализа экономической динамики объектами обработки, хранения, визуализации являются экономические временные ряды. Выше были рассмотрены их свойства, обсуждены задачи, для решения которых они используются, описаны некоторые особенности российской переходной экономики. В данном разделе рассмотрим операции, операндами которых являются экономические временные ряды, т. е. обсудим, что можно делать с экономическими временными рядами.  [c.76]

С экономическими временными рядами часто производят операции, приводящие к изменению всех уровней ряда в одинаковой пропорции. Будем называть их операциями нормировки. Хотя такие операции относятся к арифметическим операциям типа s ° с —> s, их имеет смысл рассмотреть подробнее.  [c.76]

С экономическими временными рядами производят операции типа дифференцирования и обратные им операции типа интегрирования.  [c.78]


Экономические временные ряды допускают проведение операций смены шага по времени. Как в случае укрупнения шага, так и в случае его уменьшения алгоритм операции зависит от того, проводится она с момент-ным или интервальным рядом.  [c.94]

Над уровнями экономических временных рядов проводят алгебраические преобразования. Несмотря на то что соответствующие операции относятся к арифметическим операциям типа s ° s —> s или s ° с —> s, некоторые из них имеет смысл рассмотреть отдельно.  [c.99]

Поток наличных денежных средств, или денежный поток. При изложении методики количественного анализа долгосрочных финансовых операций с учетом фактора времени будем рассматривать порождаемое ими движение денежных средств как численный ряд последовательно распределенных во времени платежей. Такой ряд в практике экономического анализа обозначают потоком наличных денежных средств, или денежным потоком. Каждый элемент такого потока представляет собой разность между притоками денежных средств и их оттоками на каждом временном отрезке  [c.110]

По законодательству ряда стран (как было, например, до недавнего времени в США) банкам запрещается совершать определенные операции с ценными бумагами. Такой запрет явился реакцией на кризис 30-х годов, когда банкротство банков, в том числе из-за выполнения ими рисковых операций, усилило экономический кризис и банкротство предприятий. Россия, как мы видели, пошла по европейскому пути, точнее, по пути  [c.83]

Несмотря на столь внушительный перечень недостатков, многие российские официальные данные рассчитываются и/или публикуются именно в этой форме. Помимо трудностей с адекватной интерпретацией экономической динамики, это приводит к тому, что зачастую корректное восстановление временного ряда в базисной форме бывает невозможным в силу того, что данная операция не имеет обратной.  [c.85]


При анализе экономической динамики используются операции визуализации, которые можно рассматривать как унарные операции типа s ° с —> s, где "с" - вектор параметров. Эти операции не являются тождественными, поскольку при визуализации временного ряда с ним производятся некоторые преобразования.  [c.103]

На поточных линиях практически полностью исключено перемещение изделий навалом , сведены до минимума перегрузки приборов из тары в рабочие органы оборудования и обратно. Важную роль в обеспечении сохранности и качества приборов, а также в снижении затрат времени на транспортные и погрузочно-разгрузочные работы играет межоперационная тара. Она служит для передачи изделий с одной операции на другую и используется для хранения заделов. На поточных линиях применяется так называемая сквозная тара, чаще всего это технологические носители-спутники, обеспечивающие выполнение ряда последовательных операций и транспортировку изделий без их перегрузки. Выбор тары и ее правильное использование оказывают существенное влияние на технико-экономические показатели работы линий выход годных приборов, трудоемкость их изготовления, производственный цикл.  [c.127]

Разделение труда между рабочими бригады по основным укрупненным процессам, достаточно эффективное при строительстве трубопроводов диаметром до 1020 мм, стало неэкономично и малопроизводительно на трубопроводах больших диаметров, особенно диаметром 1420 мм, с толщинами стенок, в 1,4— 1,8 раза превышающими толщины стенок на трубах меньших диаметров. При поточном методе электродуговой сварки труб диаметром 1420 мм было введено разделение производственного процесса на большее число операций и совмещение ряда из них во времени. Для этого потребовалось увеличить сварочно-мон-тажную бригаду. В результате число сваренных стыков в расчете на одного рабочего увеличилось с 5 до 6,6, т. е. на 32%. Экономический эффект на приведенных затратах в расчете на 1 км трубопровода составляет 2200 руб., в том числе себестоимость сварочно-монтажных работ снижается на 1840 руб., а затраты труда — на 18% по сравнению с затратами на выполнение этих работ при малочисленной бригаде с разделением труда по укрупненным технологическим процессам.  [c.77]

Чтобы удовлетворить потребности потребителя с минимальными затратами и в то же время поддерживать на соответствующем уровне товарное производство, возникла необходимость прибегать к многовариантным моделям организации материально-технического обеспечения, производства, распределения и сбыта. В этот период и была востребована логистика как эффективное орудие в процессе организации и управления хозяйственной деятельностью экономических структур. Особенно обострилась потребность наладить управление физическим перемещением материальных ресурсов. Логистика в условиях рынка того времени находилась на первом этапе своего развития. На этом этапе активно осуществлялась интеграция складского и транспортного хозяйства. Укреплялась координация использования элементов вспомогательной инфраструктуры. Транспорт и склад, традиционно связанные лишь отдельными операциями (погрузка, разгрузка), начинают приобретать тесные взаимозависимые связи. Формализация единой цели объединяет их деятельность для получения конечного результата. Их технологические процессы согласовываются до мелочей, что позволяет выполнять все работы по единому графику. При организации перевозок выбор транспортных средств определяется характеристиками предназначенного для перевозки груза. В свою очередь применяемый транспорт стал определять не только выбор тары для транспортировки груза, но и ряд других аспектов и параметров.  [c.18]

БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ В ГОСБАНКЕ СССР имеет своим основным объектом собственные и привлеченные денежные средства, оборот к-рых проявляется в различного рода банковских операциях (кредитно-расчетных, эмиссионно-кассовых и др.). Систематизация и группировка данных Б. у. осуществляется посредством системы счетов баланса Госбанка, построенной в соответствии с номенклатурой его кредитного плана. Для обеспечения наиболее эффективного контроля за ходом выполнения кредитного плана, за состоянием и сохранностью денежных средств счета баланса в ряде случаев более детализированы, чем показатели кредитного плана. Отдельные балансовые счета группируются по экономически однородным признакам учитываемых денежных средств или операций. Главными разделами баланса являются разделы, к-рые включают счета по учету важнейших операций Госбанка. Сюда относится большая группа счетов по краткосрочным кредитным и расчетным операциям на пассивных (расчетных и текущих) счетах, объединяемых по отраслевому признаку в балансовые счета, учитываются временно свободные средства обслуживаемых Госбанком предприятий, организаций и учреждений, а на активных (ссудных) — краткосрочные кредиты хозяйственным организациям. В оборотах хозяйственных организаций по расчетным (текущим) и по спецссудным счетам находит отражение в основном объем проходящих через Госбанк безналичных расчетов между предприятиями и организациями за товары и услуги. Пассивные счета по учету средств, предназначенных для долгосрочного кредитования с -х. предприятий, колхозов и  [c.169]

С внешней стороны финансовая политика была сбалансирована тремя основными факторами постепенным переходом к стадии экономического роста, положительным внешнеторговым балансомсчетом текущих операций), а также - в самой значительной степени - притоком иностранного капитала. Наличие этих трех факторов в первые девять месяцев 1997 г., очевидно, делало финансовую политику относительно устойчивой. Тем не менее, все три фактора носили по ряду причин краткосрочный характер, и устойчивость финансовой политики также была лишь временной.  [c.24]

Итак, когда в конце 70-х годов для многих развивающихся стран наступил период значительного улучшения условий торговли, они не смогли обеспечить активное сальдо счета текущих операций, что должно было произойти согласно теории. Правительства этих стран повели себя так, словно улучшение условий торговли постоянно, а не временно, и увеличили расходы на всю величину прироста реальных доходов, хотя этот прирост был явно недолговечным. Например, Мексика полностью растратила огромные доходы от экспорта нефти, неожиданно полученные после скачка цен на нефть в 1979—1980 гг. Но как только в начале 80-х годов условия торговли изменились на противоположные, выяснилось, что поддерживать завышенный уровень расходов невозможно, и правительство Мексики, как и других действовавших подобным образом стран, столкнулось с большими политическими трудностями, попытавшись снизить расходы до управляемого уровня. В ряде стран в подобной ситуации разразился глубокий экономический и политический кризис, и только потом уровень государственных расходов был снижен до исходного. (Мы рассмотрим некоторые проблемы подобной корректировки в следующей главе и вернемся к ним в гл. 22 при анализе долгового кризиса развивающихся стран.)  [c.197]

Затраты труда в человеко-часах можно рассчитать по видам операций, экономически самостоятельным подразделениям и даже по видам оборудования. Следующий шаг - расчет человеко-часов затрат труда по каждой профессии и с учетом состава человеческих ресурсов. Для этих целей в распоряжении плановиков имеется ряд инструментов, например, описание требуемых качеств по конкретной профессии, фонд заработной платы и списки занятых. Описание требуемых качеств по конкретной профессии должно включать ее описание, требования к данной профессии и нормативы затрат труда по каждой из них, а также ожидаемое повышение производительности труда, рассчитанное на основе нормативов. Списки занятых предоставляют сведения об имеющихся работниках, включая неиспользуемый резерв, который может быть задействован в экстренных ситуациях и в периоды максимальных производственных нагрузок. Для определения наличного рабочего фонда времени, рассчитанного в человеко-часах, плановик должен умножить число занятых по нужным профессиям на наличное число рабочих часов по каждому конкретному оборудованию, отделению и предприятию в целом.  [c.33]

Пропорциональность производственного процесса характеризуется синхронизацией работы различных объектов, подразделений и служб по мощности и времени. В результате синхронизации достигается наиболее полная загрузка оборудования, ликвидируются узкие места. Так, автоматизация отпуска нефтепродуктов на нефтебазах должна сопровождаться механизацией расчетных операций с потребителями. В противном случае достигнутый выигрыш времени на отпуске нефтепродуктов будет потерян при оформлении расчетной документации. Особое значение имеет синхронизация работы трубопроводов, связывающих поставщиков с потребителями, отдаленных друг от друга в ряде случаев на тысячи километров. Пропускная способность и надежность работы отдельных участков трубопровода повышается прокладкой дополнительных ниток, вставкой лупингов, установкой дополнительных агрегатов и т. д. Проводимые мероприятия позволяют загрузить систему трубопроводов в целом, обеспечить их более надежную работу и улучшить тем самым технико-экономические показатели магистральных трубопроводов.  [c.59]

Рассчитанные для различных групп предметов ритмы носят название частных ритмов. Частный ритм выпуска предмета имеет чисто расчетное значение, так как продолжительности операций, как правило, не синхронизированы с ним. Вместе с тем частный ритм связан с рядом показателей, характеризующих работу линий. Изменение частного ритма для предмета или группы предметов, обрабатываемых по одному стандартплану, приводит к изменению варианта пооперационного стандартпла-на. Вследствие этого изменяются технико-экономические показатели, сопровождающие этот стандартплан время занятости рабочих, размеры незавершенного производства и- время загрузки оборудования в условиях, когда возможна догрузка линии внепоточной продукции. Для переменно-поточных линий, работающих без переходящих заделов, кроме того, изменяются и потери времени при смене стандартпланов на линии. Следовательно, рациональный выбор частных ритмов имеет большое значение для обеспечения наилучшей работы линии. Если при выборе частных ритмов положить тот же самый принцип приоритета, что и для однопредметной линии, т. е. наибольшую занятость рабочих, то нахождение частных ритмов можно свести к решению следующих двух задач.  [c.72]

Аналогично, взаимное влияние на показатели эффективности работы существует между железнодорожным транспортом общего пользования и промышленным транспортом как системами. Время оборота вагона МПС на путях предприятий, ритм погру-зочно-разгрузочных операций, статическая нагрузка на вагон по отправлению, уровень маршрутизации перевозок с мест погрузки и ряд других факторов оказывают существенное влияние на экономические показатели работы магистрального железнодорожного транспорта. С другой стороны — ритмичность подачи вагонов с сети общего пользования на предприятия под выгрузку,". отклонения от графиков подачи порожних вагонов по времени, количеству и структуре под погрузку, процент неисправных и неподготовленных вагонов, подаваемых на -подъездные пути, а также другие факторы во многом определяют потребные пропускные и перерабатывающие способности устройств промышленного транспорта, степень использования его технических, трудовых и материальных ресурсов, уровень себестоимости перевозок.  [c.4]

Смотреть страницы где упоминается термин Операции с экономическими временными рядами

: [c.144]    [c.80]    [c.410]    [c.245]    [c.144]    [c.665]