Ненормируемые оборотные средства включают в себя средства в отгруженной получателям продукции, денежные средства в расчетах. Применительно к предприятиям трубопроводного транспорта и организациям нефтеснабжения—это, прежде всего, задолженность грузополучателей за переданную им продукцию, прочие работы и услуги. Средства в расчетах характеризуют также состояние расчетно-платежной дисциплины и, в свою очередь, находятся в кассах предприятий, организаций и объединений, в пути (переводы), в различных расчетных документах (чеках и т. д.). [c.286]
Основанием для определения объема реализации нефтепродуктов являются счета-фактуры и талоны на отпуск топлива и смазочных материалов установленного образца. В счетах-фактурах фиксируются шифры грузополучателя и нефтепродукта, дата отгрузки, номер автомобиля, плотность и масса продукта, стоимость без доставки, процент скидки, стоимость доставки и общая стоимость отпускаемого продукта. [c.316]
Документ для двустороннего оформления сдачи-приемки товарно-материальных ценностей, в т.ч. нефти и нефтепродуктов, составляемый совместно с представителями (доверенными лицами) поставщика и грузополучателя. Порядок и сроки оформления актов предусмотрены инструкциями о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и изделий народного потребления по количеству и качеству. [c.9]
Материальные ценности с момента принятия их к транспортировке до момента сдачи грузополучателю. По условиям перевозки различают 1) грузы генеральные - тарно-штучные, перевозимые сборными партиями 2) грузы навалочные, насыпные однородные, перевозимые без упаковки 3) грузы наливные — нефть, нефтепродукты и другие аналогичные грузы, перевозимые наливом 4) грузы скоропортящиеся — грузы, требующие при транспортировке особых температурных и воздушных режимов 5) грузы опасные, которые в процессе транспортировки могут послужить причиной взрыва, пожара, а также поражения людей. [c.46]
Отгрузка (сдача) продукции оформляется приемо-сдаточными актами или накладными, на основании которых предприятие-поставщик выписывает счет — платежное требование, содержащее следующие основные реквизиты 1) наименование поставщика и плательщика и их адреса, а также номера их расчетных счетов и наименование банков (с указанием их местонахождения), в которых открыты эти счета 2) наименование грузоотправителя и грузополучателя и их адреса 3) станция отправления и станция назначения 4) номер и дата договора или заказа, на основании которого произведена отгрузка 5) дата отгрузки и способ отправления 6) количество и цена отгруженной продукции и сумма платежа 7) подписи руководителя и главного бухгалтера предприятия-грузоотправителя. [c.233]
Сбыт продукции производственно-технического назначения осуществляют в два этапа. На первом проводят поставки, т. е. отгрузку продукции потребителям, на втором — реализацию, т. е. оплату поставленной продукции. Сбыт продукции считается завершенным, когда он прошел оба эти этапа. Если поставка продукции потребителю представляет собой действие, целиком зависящее от поставщика и осуществляемое им, то реализация продукции поставлена в зависимость от потребителя (получателя) и им осуществляется. Поэтому оба эти этапа сбыта должны так протекать, чтобы и поставщик и получатель были взаимно заинтересованы в их нормальном осуществлении. Для этого необходимо, чтобы поставки продукции проводились ритмично, комплектно, качественно. Кроме того, необходимо, чтобы грузополучатель не нарушал условий приема, оформления и сроков оплаты поступившей продукции. [c.200]
Стоимость перевозки грузов по железной дороге определяется расстоянием, видом грузов, весом (объемом) и размером сборов. Сборы осуществляются за хранение подвижного состава, грузов на станциях назначения в вагонах, подлежащих выгрузке средствами грузополучателя, за взвешивание грузов и др. [c.335]
Большие объемы перевозимых автотранспортом строительных материалов, широкая их номенклатура и значительное количество грузоотправителей и грузополучателей предопределяют мно жество вариантов по их увязке между собой. Выбрать из них наиболее эффективный можно только при помощи современных математических методов и электронно-вычислительных машин (ЭВМ). Задача с большим числом пунктов производства и потребления продукции при сложной системе транспортной сети, называемая транспортной, решается методом линейного программирования с применением ЭВМ. Кроме транспортных затрат, для минимизации задачи могут быть использованы показатели времени перевозки, расстояния транспортировки и др. С помощью линейного программирования решаются также задачи по формированию веерных и кольцевых маршрутов, определению кратчайших расстояний перевозок и др. Решение таких задач позволяет определить объемы поставок, расстояние транспортировки, стоимость производства продукции с учетом мощности предприятий, наличие порожняковых пробегов, состояние дорог и скорость движения на различных ее участках. [c.337]
На основе полученной разнарядки товаро-транспортный отдел управления-грузоотправителя дает задание пунктам налива на отгрузку нефтепродуктов. Пункт налива или управление-грузоотправитель сразу же после отправления нефтегрузов сообщают об этом грузополучателю. Например, из Волгограда 10 апреля Ленинградскому управлению отгружено мазута 200 цистерн, в том числе Кировскому заводу 100, нефтебазе Красный нефтяник 100 и т. д. [c.217]
Управление-грузополучатель ставит в известность потребителей об отгруженных нефтегрузах. [c.217]
Предусматривалось, что обязанности АТК заключаются в осуществлении перевозок согласно товарно-транспортным документам, охране грузов в пути и доставке грузополучателю в сроки, указанные в сопроводительных документах. [c.25]
Как всякий производственный процесс, транспорт состоит из последовательных этапов. Это, во-первых, погрузка грузов в подвижной состав (посадка пассажиров) во-вторых, перемещение грузов и пассажиров между пунктами отправления и назначения в-третьих, выгрузка грузов из подвижного состава (высадка пассажиров) в пункте назначения. Каждый из этих элементов транспортного процесса в свою очередь слагается из ряда операций, осуществляемых в ходе подготовки, организации и выполнения перевозок. Так, погрузка груза включает работы и затраты по подготовке груза к отправлению, сортировке его по получателям и направлениям, погрузке в подвижной состав (транспортное средство), закреплению, увязке, взвешиванию или подсчету штучных товаров, оформлению транспортной документации. Для перемещения груза выбирается тип подвижного состава, определяется маршрут движения, обеспечиваются безопасность движения и сохранность груза, заправка транспортных средств горючесмазочными материалами в пути, контроль за движением подвижного состава и соблюдением графика движения. Выгрузка груза включает такие операции, как ознакомление грузополучателя с товарно-транспортными документами и соответствием им груза, взвешивание [c.418]
Грузополучатель и его адрес ОАО Альтаир , г. Краснодар, ул. Колхозная, 75 К платежно-расчетному документу № 20 от 2001 г. [c.448]
Приемка груза от транспортной организации осуществляется в соответствии с действующими правилами того или иного вида транспорта (железнодорожного, автомобильного, водного, воздушного) с предъявлением доверенности. Предъявив доверенность, представитель получателя груза должен убедиться в наличии на транспортном средстве (автомобиле, цистерне, контейнере, вагоне, барже, трюме, судне) пломб, в исправности транспортного средства проверить соответствие наименования груза и транспортной маркировки данным транспортного документа установить, соблюдались ли правила перевозки, обеспечивающие предохранение груза от порчи и повреждения. Если будут установлены нарушения доставки груза (обнаружена недостача, порча материалов, несоответствие наименования отгруженных ценностей данным перевозочных документов, отсутствие пломб), составляется коммерческий акт и в товарно-транспортной накладной делается отметка о составлении акта. В за,-висимости от содержания коммерческого акта получатель груза предъявляет претензии к поставщику или к транспортной организации, доставившей груз. При автомобильных перевозках коммерческий акт, как правило, не составляется, факты нарушения доставки фиксируются записями в товарно-транспортной накладной и удостоверяются подписью грузополучателя и лица, доставившего груз. Исключением может быть наличие разногласий или необходимость подробного описания сложившихся обстоятельств. [c.126]
Таким образом, базисные условия поставки определяют момент перехода права собственности на товар, а значит, и риска его случайной гибели от продавца покупателю устанавливают, кто, продавец или покупатель, организует перевозку товара, его погрузку кто оплачивает расходы по страхованию товара, производит таможенную очистку товара и т. д. Иными словами, базис поставки обусловливает, какие расходы при реализации товара берет на себя грузоотправитель, а какие—грузополучатель. Базис поставки оказывает большое влияние на размер контрактной цены. [c.495]
Грузополучателя Поставщика Склада (секции) Вида операции IS [c.296]
Грузополучатель и его адрес ОДО "Машиностроитель" (4) [c.76]
Код продукции (номенклатурный номер) Номер прейскуранта и дополнения к нему Артикул или номер по прейскуранту Количество Цена, руб. коп Наименование продукции, товара (груза), ТУ, марка, размер, сорт Единица измерения Вид упаковки Количество мест Масса, т Сумма, руб. коп Порядковый номер записи по складской картотеке (грузоотправителю, грузополучателю) [c.118]
Груз получил грузополучатель Зав. ЦМС [c.124]
Грузоотправитель и его адрес Грузополучатель и его адрес К платежно-расчетному документу № Покупатель ОАО "Машиностроитель" [c.126]
К одногрупповым маршрутам обычно относятся маршруты с нефтью, газовым конденсатом, топочным и флотским мазутом. Перевозки автомобильных бензинов, дизельного топлива, керосина осуществляются, как правило, многогрупповыми маршрутами. Прибывающий на станцию распыления маршрут распределяется уполномоченным нефтеснабсбытовой организации в соответствии с нарядами по станциям назначения и грузополучателям. [c.36]
Различные случаи организации отправок грузов могут быть иллюстрированы схемой документооборота (рис. 10). Варианты 1, 2 и 5 не предусматривают участие автотранспортного предприятия в передаче и сохранности перевозимых ценностей. В этих случаях предприятие-грузополучатель (1) или предприятие-грузодатель (2) самостоятельно оформляет получение ценностей со склада грузодателя, по сопровождению груза в пути следования, а также сдачу его на месте руководителю производственного объекта или другому доверенному лицу предприятия-потребителя. [c.206]
Вариант 3 предусматривает осуществление транспортным подразделением всех функций по транспортному обслуживанию, т.е. выполнение операций, связанных с перевозкой (погрузка, укладк.% увязка, перевозка, разгрузка), а также функций экспедирован s (получение, сохранность и передача перевозимых ценностей ответственным работникам предприятий-грузополучателей). По варианту "-> водители с заданием, которое им записывается работником диспетчерской службы в путевые листы, прибывают к месту погрузки у заказчика. Водитель принимает груз для доставки, расписываясь в теш экземпляре сопроводительного документа, который остается у заве дующего складом. Другие три экземпляра накладной или счета-фа . - [c.207]