Для суждения о степени эксплуатационной надежности машин необходимо установить характерный для конкретных изделий критерий надежности. Например, важнейшим критерием транспортных машин является соблюдение графика перевозок и безопасности движения в системе теплоснабжения, газоснабжения (бесперебойность подачи энергоносителей при строгом соблюдении их качественных параметров). Критерием надежности технологического оборудования является непрерывность его работы заданной производительностью при минимальных затратах на ремонт и обслуживание. Каждому критерию соответствуют определенные показатели надежности. Для технологического оборудования показателями надежности могут быть коэффициент работоспособности, коэффициент эксплуатационных издержек и коэффициент эксплуа тационной металлоемкости. [c.170]
Но даже рассчитанная в масштабе всего народного хозяйства экономия на эксплуатационных расходах не является в социалистическом хозяйстве единственным показателем экономической эффективности внедрения новой техники. Важное значение имеют качественные показатели облегчение труда рабочих, изменение характера труда, повышение эксплуатационной надежности машины и др. [c.28]
Особое внимание следует уделить нахождению, по возможности, измерителей для характеристики ряда качественных параметров, например, для характеристики степени облегчения труда рабочих с помощью данной машины. Важно выявить, в какой мере данная конструкция решает задачи облегчения труда и изменения характера труда. Большое значение имеет также анализ эксплуатационной надежности машины, который не всегда может найти полное выражение в денежных показателях. Если машина позволяет удовлетворять потребности общества в новых видах продукции и услугах, главное внимание должно уделяться анализу степени удовлетворения этих потребностей. [c.30]
Экономическое значение повышения эксплуатационной надежности и долговечности машин. Эксплуатационная надежность машины понимается как показатель бесперебойной ее работы в длительной эксплуатации, т. е. отсутствия простоев из-за неисправности машины и дефектов технического порядка. Надежность характеризуется непрерывностью и продолжительностью [c.65]
Эксплуатационную надежность можно характеризовать двояко. Для одних машин, выход из строя которых связан с тяжелой аварией, могущей повлечь за собой человеческие жертвы (например, для самолетов), важна эксплуатационная надежность в смысле гарантии от какого-либо выхода из строя агрегата в течение определенного количества часов его работы. Для других машин, в том числе для рабочих машин, важна эксплуатационная надежность в смысле гарантии, что суммарный простой за какое-то время ее работы не будет превышать определенного процента от времени работы машины. В этом случае эксплуатационная надежность машины является условием достижения высоких экономических показателей производства. [c.66]
Значение показателей эксплуатационной надежности и долговечности сильно возросло в последние годы в связи с усложнением задач, которые призваны выполнять машины в современном производстве, и стремлением обеспечить бесперебойную работу оборудования при наименьших запасах прочности и минимальном весе конструкции. Увеличение габаритов емкости и грузоподъемности, концентрация мощностей, встраивание отдельных агрегатов в автоматические системы и т. д.— все это предъявляет высокие требования к обеспечению надежности машин в работе и заставляет по-новому ставить вопрос об их долговечности. [c.42]
В некоторых отраслях машиностроения (в частности, в строительно-дорожном, сельскохозяйственном машиностроении) показатели эксплуатационной надежности Кэн определяют на основе испытаний машин. При этом исходными данными для расчетов служит рабочее время смены или чистое время выполнения машиной цикловых операций [c.147]
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ НАДЕЖНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ МАШИН — основные показатели их качества. Эксплуатационная надежность машины — ее способность безотказно выполнять присущие ей функции в определенных условиях эксплуатации и в течение установленного срока службы при минимальных издержках на ее ремонтное обслуживание. При повышении этого показателя достигается значительный экономич. эффект — сокращаются затраты обществ, труда на ремонтное обслуживание машин, увеличивается эффективность капиталовложений и улучшается использование основных фондов в сфере эксплуатации, ускоряются темпы технического прогресса. [c.441]
Качественные показатели устанавливают соответствие продукции государственным стандартам или техническим условиям заказчика, характеризуют ее производственно-технические и эксплуатационные качества. Производственно-технические качества машиностроительной продукции характеризуются материалоемкостью, трудоемкостью, точностью, мощностью и другими показателями. Эксплуатационные качества машин могут быть обусловлены производительностью, коэффициентом полезного действия, долговечностью, надежностью в работе и т.д. [c.5]
Необходимо также разработать методы определения показателей качества, надежности, долговечности, что представляет особую сложность. В большинстве случаев эти показатели определяются по данным эксплуатационной информации. Однако этот путь очень трудоемкий и длительный. Многие детали, узлы и машины служат безотказно значительный период времени и чтобы определить их долговечность нужны годы. [c.101]
Правильный выбор технико-экономических, показателей для оценки конструкции как объекта эксплуатации играет первостепенную роль. Очень важной качественной характеристикой создаваемых конструкций является коэффициент эксплуатационной надежности, определяемый как частное отделение суммарного времени производительной работы машины за определенный переход на общую длительность этого периода. [c.164]
Показатели, характеризующие эксплуатационную надежность и долговечность машин, и их анализ [c.61]
Повышение надежности работы машины часто бывает трудно выразить в денежных показателях. Поэтому в большинстве случаев надежность машины учитывается отдельно от экономии на эксплуатационных расходах, в качестве самостоятельного показателя, связанного с временем ее непрерывной работы и простоями. [c.68]
Наименее разработана система предварительной оценки эксплуатационной надежности еще не изготовленной, а только лишь спроектированной машины [74]. Разработка системы предварительной оценки эксплуатационной надежности, которой можно пользоваться при проектировании машин,— особенно трудная задача. Обычно до получения данных соответствующих испытаний оценка эксплуатационной надежности проектируемой машины производится на основании ряда косвенных показателей. Например, одним из показателей, характеризующих повышенную эксплуатационную надежность новых телевизионных приемников является то, чго количество радиоламп в них почти в два раза меньше, чем в выпускавшихся раньше телевизорах Т-2. Кроме [c.71]
Советские ученые, экономисты и инженеры внесли ряд полезных предложений по осуществлению технико-экономических расчетов. Созданы методики определения экономической эффективности капитальных вложений и новой техники, механизации и автоматизации производственных процессов, которые успешно применяются. Однако проблема выявления экономической эффективности новой техники, экономики конструирования и освоения машин далеко еще не решена. Требуют дальнейшего научного исследования и обобщения такие вопросы, как влияние конструкции на тип производства и его технико-экономические показатели, на развитие производственных процессов, зависимость конструктивных параметров машин от функциональных рядов и экономическое обоснование номинальных типоразмеров машин, влияние нормализованных и унифицированных элементов конструкций на экономичность производства и эксплуатационную надежность, экономическое обоснование и методы определения экономической эффективности, долговечности, производительности и надежности новых машин и др. [c.4]
Уровень долговечности и надежности — важнейший эксплуатационный показатель оборудования и машин — существенно влияет на производительность труда, на эффективность использования материальных ресурсов и производственных мощностей. [c.2]
Особое внимание должно быть обращено на дальнейшее увеличение долговечности и эксплуатационной надежности, занимающих центральное место среди показателей качества машин, аппаратов и приборов. [c.14]
Для суждения о степени эксплуатационной надежности какой-либо машины необходимо сначала установить характерный для данного случая критерий надежности и определить его количественное выражение в виде показателя надежности. [c.38]
Реализация принципа адаптации целесообразна при изготовлении, модернизации, восстановлении и упрочнении сложных, дорогостоящих деталей, а также деталей, агрегатов, узлов которые должны обладать высокой надежностью или иметь доминирующий показатель эксплуатационного качества - эксплуатационную характеристику (ЭХ). Достижение ЭХ означает полное выполнение в течение цикла работы машиной (узлом, агрегатом, деталью) своего функционального назначения в заданном диапазоне рабочих условий. [c.206]
Не во всех случаях определение экономической эффективности технических решений может производиться на основе только количественного расчета. В ряде случаев нужно еще учитывать значение некоторых важных качественных факторов, которые не представляется возможным выразить числами. К ним относится, например, повышение надежности машин. Принципиально это преимущество во многих случаях может быть выражено в количественных показателях эффективности, характеризующих рост производительности общественного труда повышение надежности рабочих машин повышает их годовую производительность благодаря уменьшению простоев в ремонте и соответственно увеличению полезного времени работы. Но в связи с тем, что до испытания вновь созданной машины в условиях эксплуатации не всегда удается количественно оценить повышение ее эксплуатационной надежности, этот фактор вначале иногда приходится учитывать качественно, а количественную оценку он получает по мере появления эксплуатационных данных. [c.55]
Показатели, характеризующие надежность и долговечность оборудования, трудоемкость и стоимость его ремонтов, обязательно учитываются теперь при технико-экономической оценке новых моделей машин. Так, при сопоставлении двух типов транспортных средств — троллейбусов и автобусов — учитывается, что готовность машины к выходу на линию у первых выше, особенно в зимнее время. Трудоемкость и стоимость эксплуатационных ремонтов троллейбусов ниже, так как они не имеют таких агрегатов, как сцепление и коробка передач. [c.107]
Надежность машины проявляется в ее безотказности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости. Безотказность характеризует свойство машины сохранять работоспособность в течение определенного времени в определенных эксплуатационных условиях. Показателем безотказности служат [13] вероятность безотказной работы Q (t) средняя наработка до отказа 7 интенсивность отказов К (t) параметр потока отказов ( ) наработка на отказ Т0. [c.98]
В заключение следует подчеркнуть, что наряду с показателем экономичности немаловажную роль в качественной оценке машины играют и такие показатели, как удобство обслуживания и ремонта, безопасность в работе, эксплуатационная надежность и долговечность. [c.134]
Количественно надежность машины может оцениваться след, показателями вероятностью безотказной работы, интенсивностью отказов, средней наработкой на отказ и другими, основанными на теории вероятности и математич. статистике. Для экономич. анализа целесообразно использовать также показатели работоспособности, эксплуатационных издержек и эксплуатационной металлоемкости. [c.442]
Приведенная выше формула, на наш взгляд, имеет существенный недостаток она не учитывает фактор надежности работы оборудования. Показатель производительности оборудования не может полностью учесть этот фактор, поскольку коэффициент сменности работы оборудования составляет от 1,3 до 2,2 и ремонтные работы проводятся, как правило, не в рабочие смены. А повышение производительности оборудования нередко достигается резким увеличением затрат на ремонт его. Вот почему автор считает необходимым дополнить приведенную выше формулу показателем эксплуатационных затрат на старой и новой машине. В этом случае формула, показывающая величину морального износа второй формы, будет выглядеть так [c.42]
Однако оценка эксплуатационных качеств конструкции отнюдь не ограничивается определением уровня ее надежности и долговечности. В зависимости от вида машины, степени ее сложности, служебного назначения, требований потребителя и многих других факторов для этой цели могут быть привлечены самые различные показатели. Так, для оценки эксплуатационных качеств металлорежущих станков применяются не только показатели безотказной работы и эксплуатационной надежности, но и показатели производительности, точности работы, а также технологичности изготовления, обслуживания и ремонта шахтных лебедок — показатели массы, компактности, транспортабельности, дистанционного управления внутризаводского безрельсового транспорта — показатели грузоподъемности, мобильности и др. [c.165]
В наше время среди эксплуатационных показателей любой машины (рис. 1) показатели надежности и долговечности наряду с экономичностью занимают центральное место. [c.19]
Экспериментальная выверка и доводка новых конструкций. Сколь тщательно ни проводилась бы в стенах конструкторских отделов и бюро отработка конструкции новой машины на долговечность и надежность, она все же не гарантирует того, что в реальных рабочих условиях эти показатели будут отвечать высоким эксплуатационным требованиям. Многие особенности конструкции вообще не могут быть надежно обоснованы и проверены расчетом. Вот почему в настоящее время чрезвычайно [c.64]
Если при рассмотрении величины потерь или резервов необходимо исходить из данного, относительно низкого уровня надежности и долговечности и сопоставлять его с наиболее высоким уровнем, характерным для передовых моделей машин аналогичного эксплуатационного назначения, то при определении размера экономического эффекта следует сравнить надежность и долговечность при начальном (исходном) и конечном (достигнутом) уровнях этих показателей. [c.126]
Примерный расчет показателя относительной отдачи дополнительных расходов на повышение долговечности и надежности экскаватора модели Э-652 выполнен проф. Н. Г. Домбровским. По этому расчету дополнительные расходы, направленные на повышение долговечности и надежности данной машины с удлинением ее ремонтного цикла с 4 до 6 лет, составляют 15% к отпускной цене 10200 руб., т. е. 0,15- 10 200 1600 руб. В то же время ежегодная экономия в эксплуатации, обусловленная удлинением ремонтного цикла и удешевлением эксплуатационных ремонтов, равна 2400 руб., т, е. в течение первого же года службы экономия в 1,5 раза превосходит дополнительные издержки, а за 10 нормативных лет эксплуатации [c.132]
Уровень долговечности и надежности оборудования существенно влияет на экономические показатели предприятия-потребителя. При эксплуатации ненадежных и недолговечных машин возникают потери, к которым в первую.очередь относятся дополнительные капитальные вложения в увеличенный парк машин повышение эксплуатационных издержек потери от нарушений производственного ритма, простоев и других перерывов в ходе производственного процесса. [c.141]
При определении состава и отборе минимального числа параметров, в наибольшей степени характеризующих целевые функции и эффективность изделия, авторы прежде всего ориентировались на классификацию показателей по принципу эксплуатационно-технической направленности. По этому признаку показатели могут быть классифицированы по следующим группам 1) технико-экономические показатели, определяющие основное назначение изделий (про изводительность машины, транспортная эффективность судна, быстродействие ЭВМ, объем памяти, энергоемкость аккумулятора, грузоподъемность крана) 2) показатели надежности и долговечности (вероятность безотказной работы, наработка на отказ, назначенный ресурс) 3) показатели технологичности и экономичности производства и эксплуатации (материалоемкость, энергопотребление, энерговооруженность, ремонтопригодность, трудоемкость производства, эксплуатационные расходы) 4) показатели стандартизации и унификации (коэффициенты унификации, применяемости, повторяемости) 5) эргономические показатели (токсичность изделия или процесса, гигиенические, физиологические и антропометрические характеристики) 6) эстетические показатели (пропорциональность форм, ритм, цветовая гамма, гармоничность конструкции) 7) патентно-правовые показатели (наличие изобретений, патентная чистота). [c.93]
Метод средней за весь срок службы. Некоторые фирмы не считают показатель годовой экономии достаточно надежным фактором в политике замены оборудования, а определяют среднюю годовую сумму всей совокупности эксплуатационных издержек за весь срок службы данного оборудования и делят полученную величину на число лет. Сравнивая средние годовые суммы издержек имеющейся и намеченной к приобретению машин, можно определить, какая из них обходится дешевле при равенстве всех прочих факторов. Следующий расчет иллюстрирует этот метод [c.410]
Коэффициент э. н. (или я".,,.) не может служить единственным ноказателзм эксплуатационной надежности машины. Важное значение для оценки эксплуатационной надежности машины при ее испытаниях имеет выявление таких показателей, как период беспрерывной работы, максимальное, минимальное и среднее число часов работы без поломок или до износа определенной детали или узла. Период беспрерывной работы находится как сумма рабочих часов за определенный отрезок времени. Наряду с этим эксплуатационную надежность машины принято характеризовать общей оценкой количества поломок и дефектов, учитывающей важность поломанных деталей и обнаруженных дефектов машины. Оценка эксплуатационной надежности отдельных деталей и узлов машины может быть произведена лишь на базе проведения длительных испытаний машин в производственных условиях. [c.70]
Вопросы эксплуатационной надежно ти конструкций разработаны в приборостроении, особенно в производстве радио-и телевизионной аппаратуры в электронновычислительных машинах, сложных многодетальных аппаратах с большим числом электронных ламп, полупроводников, диодов. Эти разработки базируются на теории вероятности и математической статистике и позволяют создавать систему показателей для оценки эксплуатационной надежности конструкций. [c.165]
Для характеристики эксплуатационной надежности деталей машин и особенно электронно-вычислительных и управляющих машин, электронных и других многодетальных аппаратов и приборов, используется система показателей надежности, основанных на математической статистике и теории вероятностей. [c.171]
Проблема снижения веса машин теснейшим образом -связана с задачей повышения эксплуатационной надежности и увеличения срока службы машин. Поэтому вопросы оценки экономичности машины на основе показателей относительного веса должны решаться с учетом ее надежности и долговечности. Учет этих факторо1В имеет существенное значение для объективной и реальной оценки эффективности использования веса машины. [c.65]
Однако показатель работоспособности сам по себе иногда недостаточен для суждения о подлинной надежности машинного оборудования. В частности, этот показатель ничего не говорит об уровне качества продукции, изготовляемой на машинах с разной степенью надежности, и почти ничего — о величине эксплуатационных издержек при использовании этих машин. Так, например, диски сошников на сеялках иногда ставятся незакаленными, хотя они изнашиваются относительно быстро и продолжают работать, что почти не влияет на коэффициент работоспособности, но отрицательно сказывается на качестве посевов. Другой пример из той же области сельскохозяйственного машиностроения при быстром износе и затуплении лемехов и лап культиваторов снижается качество обработки почвы, возрастает потребное тяговое усилие и, как следствие, расход горючего. Вот почему наряду с коэффициентом работоспособности необходимы и другие эксплуатационные показатели, в том числе коэффициенты эксплуатационных издержек и эксплуатационной металлоемкости. [c.40]
В масштабах отдельных цехов и тем более предприятия в целом достижения передовых участков в использовании производств, мощностей, трудовых и материальных ресурсов нередко нивелируются отставанием на других происходит усреднение показателей. Поэтому передовые методы ведения произ-ва в процессе Т.-э. а. х. д. п. п. изучают непосредственно на рабочих местах применительно к конкретным видам оборудования и конкретным технологич. операциям. Результаты техни-ко-экономич. анализа работы отдельных производств, участков и хозрасчетных подразделений обобщаются по всему предприятию. Как правило, Т.-э. а. х. д. п. п. проводится не комплексно, что характерно для анализа хоз. деятельности по данным отчетности, а по отдельным направлениям (напр., анализируются ходимость шин, эффективность замены цветных металлов пластмассами, причины брака и т. п.). Круг вопросов, изучаемых в процессе Т.-э. а. х. д. п. п., и программа их изучения в основном соответствуют содержанию анализа хоз. деятельности, проводимого по данным отчетности. Отличительной особенностью технико-экономич. анализа является его оперативность, т. к. он проводится в процессе производств, работы до окончания отчетного периода и опирается не только на материалы этого периода, но н на расчеты ожидаемого выполнения плана и разностороннюю внеучетную оперативную информацию. Большое место в технико-экономич. анализе занимает анализ качества продукции. Система показателей, характеризующих качество продукции, существенно различается по видам изделий. Эти показатели характеризуют не только важные для потребителя свойства изделия, но и длительность сохранения этих свойств эксплуатационную надежность, долговечность и т. д. Поэтому анализ качества продукции опирается на дифференцированную систему показателей. Напр., в машиностроении прежде всего оценивается степень совершенства конструкции изделий с точки зрения следующих эксплуатационных требований потребителя роста производительности труда, улучшения условий труда и техники безопасности, влияния на автоматизацию произ-ва, влияния на качество изготовляемой с помощью данной машины продукции и на ее себестоимость. Наряду с этим учитывается и основное требование изготовителя — экономичность произ-ва машины. При анализе экономичности принимаются во внимание материалоемкость и коэффициент полезного использования металла, возможность применения неметаллич. заменителей, степень конструктивной унификации, длительность производств, цикла. В конечном итоге степень экономичности произ-ва машины определяется ее себестоимостью. [c.164]
Положение в этой области нельзя считать благополучным. До сих пор многие конструкции машин создаются без учета ремонтно-эксплуатационных требований. В сущности при применяемых во многих отраслях машиностроения методах создания машин человек не управляет по. своему усмотрению показателями надежности и долговечности. Сроки службы узлов и деталей формируются под влиянием многих случайных факторов детали оборудования беспорядочно, вне какой-либо закономерности выходят из строя. В результате эксплуатационникам приходится выполнять бессистемные ремонты часто менять детали с самыми разнообразными сроками службы вместе с окончательно изношенными выбраковывать детали, еще годные к дальнейшему использованию затрачивать много времени и труда на разборо-сбо-рочные и пригоночные работы. [c.55]
Допустим, что перед заводом встала задача обосно1 вания издержек, обусловленных отработкой конструкций на долговечность и надежность и последующим выпу- ском машин с улучшенными эксплуатационными показателями. Как выполнить подобное обоснование, чтобы доказать соответствующим работникам совнархоза или планирующих организаций необходимость внесения изменений (как правило, небольших) в калькуляцию себестоимости или в те или иные разделы техпромфинплана Такое обоснование должно заключаться в сопоставлении дополнительных затрат с экономией на. эксплуатационных издержках. Как правило, эта экономия, особенно [c.131]
При определении состава и отборе минимального числа параметров, в наибольшей степени характеризующих целевые функции и эффективность изделия, авторы прежде всего ориентировались на классификацию показателей по принципу эксплуатационно-технической направленности. По этому признаку показатели могут быть классифицированы по следующим группам 1) технико-экономические показатели, определяющие основное назначение изделий (производительность машины, транспортная эффективность судна, быстродействие ЭВМ, объем памяти, энергоемкость аккумулятора, грузоподъемность крана) 2) показатели надежности и долговечности (вероятность безотказной работы, наработки на отказ, назначенный ресурс) 3) показатели технологичности и экономичности производства и эксплуатации (материалоемкость, энергопотребление, энерговооружен- [c.126]
Реивяшши ШП съезда КПСС предусмотрено развитие и повышение надежности работы единой автоматизированной сети связи страна на базе новейших достижений науки и техники. В настоящее время в телефонную сеть страны на смену автоматическим телефонным станциям (АТС) дервого и второго доколения (декадно-шаговые и координатные АТС) у як начинают поступать станции третьего и четвертого поколения (квазиэлектронные (КЗ) и электронные (Э) АТС). Эти станции отвечают передовым требованиям научно-технического прогресса как по дополнительным видам услуг, предоставляемых абонентам, хан и до эксплуатационно-техническим характеристикам. Управляющими устройствами таких КЗ и Э АТС являются электронные управляющие машины (ЭУМ), которые отличаются от универсальных ЭШ следующими основными показателями [c.87]
Смотреть страницы где упоминается термин Показатели эксплуатационной надежности машин
: [c.48] [c.340] [c.198]Смотреть главы в:
Экономический анализ при проектировании машин -> Показатели эксплуатационной надежности машин