УПРАВЛЕНИЕ В ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ [c.351]
В главе рассмотрены вопросы, связанные с организацией управления в логистической системе. [c.351]
Глава 9. Управление в логистических системах [c.400]
Логистика — управление материальными потоками, потоками услуг и связанными с ними информационными и финансовыми потоками в логистической системе для достижения ею поставленных перед ней целей [c.10]
Раскройте требования, предъявляемые к организации и оператив--ному управлению материальными потоками в логистических системах. Охарактеризуйте существующий уровень их реализации. [c.183]
В отечественной практике зачастую возникает ситуация, когда размер заказа определяется по каким-либо частным организационным соображениям. Например, удобство транспортировки или возможность загрузки складских помещений. Между тем в системе с фиксированным размером заказа объем закупки должен быть не только рациональным, но и оптимальным, т. е. самым лучшим. Поскольку мы рассматриваем проблему управления запасами в логистической системе отдельной организации или экономики в целом,. то критерием оптимизации должен быть минимум совокупных затрат на хранение запасов и повторение заказа. Данный критерий учитывает три фактора, действующих на величину названных совокупных затрат [c.237]
Какие вопросы по проблеме управления запасами являются центральными в логистических системах ., [c.256]
Изложена теоретическая концепция логистической системы, ее организационная структура и функциональные области транспорт, управление запасами, грузовая и коммерческая работа, информационная система. Многочисленные примеры наглядно иллюстрируют содержательные аспекты логистической системы. Упражнения позволяют на практике овладеть приемами решения коммерческих задач, наиболее часто встречающихся в логистической системе. [c.2]
Управление информационной системой с обратной связью в логистической системе [c.319]
Следует заметить, что в логистической системе, исходя из ее целей, задач и принципов, количество функций управления возрастает, а их взаимоувязки значительно усложняются. Однако это усложнение имеет прогрессивный характер. Оно выступает качественным гарантом в процессе принятия управленческих решений. В то же время важнейшим и необходимым инструментом воплощения управленческих решений является совокупность подходов и методов, применяемых в логистике. [c.52]
Как уже отмечалось, на выбор пути движения материальных потоков в логистической системе влияет много факторов. Задача логистики заключается в том, чтобы организовать процессы перемещения, которые в совокупности были бы наиболее оптимальными для данной сферы или логистической системы в целом. На рис. 4.1 и 4.2 даются принципиальные схемы вариантов управления материальным потоком на предприятии на некоторых стадиях его продвижения. [c.70]
В логистических системах материальные потоки сопровождает определенный объем информации. Их взаимосвязь очевидна, так как в основе процесса управления материальными потоками лежит обработка информации. Однако соответствие одного потока другому является условным. По сути, содержание информационного потока, как правило, отражает данные материального потока, но по временным параметрам они могут не совпадать. На практике в логистических системах материальные и информационные потоки нередко опережают или запаздывают по отношению друг к другу. [c.75]
Отрицательная логистическая синергия возникает в случае одновременного невыполнения несколькими основными контрагентами своих обязательств. Тогда потери ресурсов, времени и средств могут быть довольно велики. Следует отметить, что вероятность возникновения отрицательной синергии значительно уменьшается в логистических системах с вертикальной интеграцией, когда осуществляется сквозной контроль по управлению материальными потоками от сырья до выпуска конечной продукции. [c.85]
Оптимальность является необходимым и предварительно заданным свойством, так как от результатов управляющих воздействий и осуществляемых оценок зависит эффективность применения данных систем. Принимаемые в логистических системах оптимизационные решения позволяют сохранить устойчивость управления, облегчают выбор альтернативных вариантов при принятии последующих управленческих решений и упрощают анализ вопросов, от которых зависят исходные предпосылки решения задач управления потоковыми процессами. [c.86]
Одним из значимых элементов логистических систем являются кадры, т. е. специально обученный персонал, способный с необходимой степенью ответственности выполнять свои функции. Однако работа в сфере управления материальными потоками традиционно не престижна, что объясняет наличие здесь "вечной" проблемы кадров. Логистический подход, усиливая общественную значимость деятельности в сфере управления материальными потоками, создает объективные предпосылки для привлечения в отрасль кадров, обладающих более высоким трудовым потенциалом. При этом должны адекватно совершенствоваться условия труда. Иначе говоря, если нет современных условий труда и перспектив карьеры, то нет и дисциплинированного, дееспособного, квалифицированного персонала, а значит, элемент "кадры" в логистической системе будет так называемым "узким местом". [c.59]
Информационный поток — это совокупность циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций. Информационный поток может существовать в виде бумажных и электронных документов. [c.210]
Информационный поток — совокупность циркулирующих в логистической системе, а также между логистической системой и внешней средой, сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций. [c.530]
В таблице 19.6.3 приведено сравнение основных систем управления запасами в логистических системах. [c.536]
Несмотря на единую теоретико-методологическую основу, концепции MRP и DRP существенно различаются. MRP-системы определены производственным расписанием, которое регламентировано и контролируется предприятием — изготовителем готовой продукции. Функционирование же DRP-систем базируется на потребительском спросе, который не контролируется предприятием. Поэтому системы MRP обычно находятся в более определенной ситуации в отличие от DRP-систем, работающих в условиях неопределенности спроса. Эта неопределенная внешняя среда накладывает дополнительные требования и ограничения в политике управления запасами в логистических системах распределения продукции и услуг. В то же время MRP-системы контролируют запасы внутри производственных подразделений. DRP-системы планируют и регулируют уровни запасов на базах и складах ЛСРПУ. [c.82]
Учитывая широкое многообразие концепций управления логистическими системами, а также их явную иерархическую подчиненность, следует выделить ключевые классификационные признаки и их иерархию (уровни). Это позволит добиться определенной упорядоченности при разработке и реализации данных концепций в логистических системах различного типа и уровня. Одно из решений данной задачи представлено в табл. 2.5. [c.87]
Исходя из этого возникает проблема обеспечения непрерывности логистических и технологических процессов при минимальном уровне затрат, связанных с формированием и управлением различными видами запасов в логистической системе. [c.323]
Рассмотрим основные параметры управления запасами в логистической системе исходя из схемы, приведенной на рис. 6.14. Такими параметрами являются [c.335]
| Рис. 3.4. Модели и методы, используемые при управлении материальными потоками в логистической системе |  |
Целью главы является дать целостное представление об управлении запасами в логистической системе, выработать общие навыки решения практических задач управления запасами на предприятии. [c.188]
Задачи главы ознакомить слушателей с понятием запасы в логистической системе рассмотреть стратегическую роль запасов в деятельности организации рассмотреть основные модели управления запасами представить методические основы проектирования эффективной логистической системы управления запасами научиться решать типовые задачи управления запасами в организации. [c.188]
Рассмотренные основные и прочие системы управления запасами применимы лишь к весьма ограниченному спектру условий функционирования и взаимодействия поставщиков и потребителей. Повышение эффективности использования системы управления запасами в логистической системе организации приводит к необходимости разработки оригинальных систем управления запасами. Например [c.203]
Управление запасами в логистической системе происходит [c.208]
Главная цель управления запасами в логистической системе [c.209]
Цель главы дать целостное представление об управлении транспортом в логистической системе, выработать общие принципы решения практических задач управления транспортом на предприятии. [c.251]
Задачи главы познакомить слушателей с понятием транспорта в логистической системе рассмотреть роль транспорта в деятельности организации рассмотреть основные модели управления транспортом в логистических системах представить методические основы проектирования эффективной логистической системы управления транспортом научить решать типовые задачи управления транспортом в организации. [c.251]
Цель главы изучение теоретических и методических аспектов информационного обеспечения логистического процесса, знакомство с практикой и методами организации и управления информационными потоками в логистических системах, основами функционирования логистических информационных систем, современными информационно-коммуникационными технологиями в логистике. [c.278]
Организация управления предполагает наличие определенного порядка или степени упорядоченности в логистической системе, в том числе в ее построении и функционировании. [c.364]
Глава 5. Управление запасами в логистических системах 1. Управление организацией энциклопедический словарь. М. ИНФРА-М, 2001. [c.400]
Логистика включает в себя управление транспортом, складским хозяйством, запасами, кадрами, организацию информационных систем, коммерческую деятельность и многое другое. За рубежом она давно уже стала практическим инструментом бизнеса, способствующим повышению эффективности производственной и финансовой деятельности предприятия. С логистическими системами связано получение 20 - 30 % валового национального продукта ведущих промышленно развитых стран. Как показывает зарубежный опыт, сокращение на 1 % логистических издержек эквивалентно почти 10 %-ному увеличению объема продаж фирмы. Внедрение современного логистического менеджмента в практику бизнеса позволяет фирмам значительно сократить все виды запасов продукции в производстве, снабжении и сбыте, ускорить оборачиваемость капитала, снизить себестоимость производства и затраты на реализацию продукции, обеспечить наиболее полное удовлетворение потребителей в качестве товаров и сервиса. [c.3]
ЗАДАЧА О РАСПРЕДЕЛЕНИИ ПОСТАВОК (shipments distribution problem) — задача оптим управления в логистических системах, связанных с формированием и расходованием запасов на складах 3 о р п относится к классу задач программирования математического Заказ на пополнение запасов должен быть распределен между складами таким образом, чтобы минимизировалась сумма издержек транспортных и ожидаемых штрафов [c.70]
Таким образом, рассмотренные основные и прочие системы управления запасами применимы лишь к весьма ограниченному, спектру условий функционирования и взаимодействия поставщиков и потребителей. Повышение эффективнрсти использования систем управления запасами в логистической системе организации приводит к необходимости разработки оригинальных систем управления запасами. В теории управления запасами имеется достаточное количество специальных способов ведения такой работы. В данном учебнике для проектирования логистической системы управления запасами рекомендуется методика, основанная на имитационном графическом моделировании поведения системы. Она проста в применении, нетрудоемка и, как показал опыт ее применения, дает хорошие результаты. [c.253]
Все эти работы, а также перемещение готовой продукции за пределы предприятия в сферу обращения и доведение ее до сферы потребления в логистических системах образуют единый транспортно-пере-мещающий комплекс. Разделение транспортно-перемещающих работ по сферам материального управления и материального распределения носит условный характер. [c.74]
Теренина И,В. Логистические системы управления материальными запасами // В кн. Современные проблемы маркетинга и логистики. — Ростов-на-Дону, РГСУ, 1999. — 225 с. [c.61]
В основе процесса управления материальными потоками лежит обработка информации1, циркулирующей в логистических системах. В связи с этим одним из ключевых понятий логистики является понятие информационного потока. [c.210]
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПОТОК (information flow) — совокупность циркулирующих в логистической системе, между io-гистической системой и внеш средой сообщений, необходимых для управления [c.87]
ПАКЕТ ПРИКЛАДНЫХ ПРОГРАММ, ППП (appli ation pa kage) — система программ для ЭВМ, предназначенная для решения задач в определенной области На рынке имеется большое кол-во ППП, предназначенных для решения задач в логистических системах управления перевозками, контроля за состояние запасов, управления складами и т д [c.171]
Сложность, большая размерность и наличие значительного количества документов, используемых при управлении материальными потоками в логистической системе, вызвали появление за рубежом концепции Ele tronik Data Inter hange — EDI ( Электронный обмен данными ). В наиболее общей трактовке EDI представляет собой компьютерный информационный обмен между пользователями с применением стандартного формата данных, обслуживающий современные телекоммуникационные технологии. Для EDI существенными являются коммуникационные и информационные стандарты. Коммуникационные стандарты определяют технические характеристики системы таким образом, чтобы компьютеры могли корректно интерпретировать обмен информацией. Коммуникационные стандарты определяют характеристики приема, преобразования и скорость передачи данных. Информационные стандарты регламентируют структуру и вид документов, которые должны быть переданы. [c.370]
Дыбская В. В. Управление складом в логистической системе. М. КИА-центр, 2000. [c.400]
В системе Пулл ( точно-в-срок ) определяющими для производства являются запросы отдела сбыта. На их основе устанавливается производственный график (помесячный), отклонения от которого минимальны. На основе производственного графика устанавливается график закупок, отклонения от которого минимальны. Таким образом, потребности рынка определяют производственные потребности, а последние, в свою очередь — потребности в закупках. Система логистического управления точно в срок существенно снижает складские и иммобилизационные издержки предприятия за счет уменьшения среднего остатка запасов, однако эта система требует четкой синхронизации работы сбытовых, производственных и снабженческих подразделений. Такая синхронизация становится возможной при практическом внедрении систем оперативного управления производством и закупками, производством и сбытом. [c.257]