Дополнительные услуги Лизинг Места размещения складов — [c.616]
В настоящее время на территории предполагаемого комплекса размещен склад, находящийся в хозяйственном ведении ГАО Марьино и осуществляющий снабжение гостиниц г. Москвы. Склад представляет собой кирпичное одноэтажное здание с подвалом. Общая площадь территории составляет 0,6 га. [c.406]
Повышение удельных капитальных затрат по цеху № 2 в сравнении с цехом № 1 объясняется размещением складов шихты и формовочных материалов в отдельно стоящих зданиях и большей удельной площадью этих складов, приходящейся на 1 m выпуска отливок в мелкосерийном производстве, при равных, сроках хранения материальных запасов с серийным производством. [c.291]
Далее необходимо указать на усложнение проблем реализации при одновременном росте требований к качеству процесса распределения. Это вызвало у фирм-продуцентов аналогичную реакцию относительно своих поставщиков сырья и материалов. В итоге образовалась сложная система связей между различными субъектами рынка, которая потребовала модификации существовавших моделей организации в сфере снабжения и сбыта. Активно развернулись работы по оптимизации отдельных направлений товародвижения. Решались проблемы по оптимальному размещению складов, определению оптимальной величины партий поставок товаров, оптимальных схем маршрутов перевозок и т. д. [c.24]
Одновременно создавались международные распределительные центры, менялись схемы размещения складов, происходила концентрация перегрузочно-складских пунктов в условиях интеграции экономик стран Западной Европы и создания единого рынка. Тара, подвижной состав и технические параметры путей сообщения унифицировались, а это позволяло использовать автоматические системы считывания и адресования грузов. Более того, утверждение некоторых норм и стандартов переходило от отдельных стран к общему рынку, что стимулировало инновации в народном хозяйстве ЕС и принесло немалую экономию (120 млрд марок, или 2,1% ВНП стран ЕС)1. Увеличение объема материальных потоков в международных сообщениях диктовало необходимость устранения чрезмерной детализации правил и норм,.установленных на двусторонней основе. Начался процесс координации инвестиций в создание межнациональной логистической инфраструктуры. [c.28]
Территориальное размещение складов и их количество определяются мощностью материальных потоковой их рациональной организацией, спросом на рынке сбыта, размерами региона сбыта и концентрацией в нем потребители, относительным расположением поставщиков и Покупателей, особенностями коммуникационных связей и т. д. Следует иметь в виду, что задача размещения и формирования складской сети, как и почти любая логистическая задача, — [c.262]
Одним из сложных является вопрос количества складских помещений чем больше складов, тем быстрее обеспечивается доставка материалов к потребителям. Однако при этом возрастают затраты на создание складских сооружений. И, наоборот, при сокращении и укрупнении складов, возрастают издержки по доставке материалов потребителям. Решение о количестве пунктов хранения материалов принимается сравнением единовременных затрат по созданию складов и годовых издержек обращения, связанных с доставкой материалов потребителям, используя классический метод сравнения вариантов. По минимуму приведенных затрат можно определить количество пунктов размещения складов по формуле [c.87]
Продумали ли Вы вопросы размещения складов [c.487]
ЗАДАЧА О РАЗМЕЩЕНИИ СКЛАДОВ [c.101]
Задача о размещении складов 101 [c.465]
Уровень и оборачиваемость складских запасов напрямую связаны со структурой размещения складов 98 [c.98]
Размещение складов вблизи рынков сбыта характерно для многих отраслей. Такая стратегия экономически оправдана, поскольку это самый дешевый способ быстрого пополнения запасов у потребителей, а также получения максимальной экономии на транспортировке. Главными критериями работы склада являются обеспечение должного качества обслуживания или минимизация логистических затрат. [c.131]
Задачи организации сбыта товаров и услуг реализуются через разработку стратегии и тактики этого процесса. Стратегические задачи решаются в отношении как формирования и организации каналов сбыта, так и организации физического перемещения товара к потребителю. В первом случае речь идет о прогнозировании и планировании каналов сбыта и обосновании с включением промежуточных звеньев или без них. Во втором случае решают задачи логистики, которые связаны с выбором оптимальных каналов связи и путей сбыта, размещения складов (их функции, количества и емкости и т.д.). [c.40]
Важным является разработка модели или системы логистической системы. Что необходимо учитывать при разработке модели логистики Число и размещение производственных единиц (предприятий, фирм и т.п.), количество и размещение складов, транспортные модели, связь и информационную систему. [c.19]
Количество и размещение складов Склад может располагаться непосредственно на фирме, могут существовать складской центр по накоплению и обработке грузов и промежуточный склад [c.19]
| Рис. 7.4. Схема размещения складов |  |
Задача о размещении складов. Она является одной из оптимизационных задач исследования операций и решается обычно методами нелинейного программирования. Надо минимизировать общую сумму транспортных и складских расходов при следующих ограничениях [c.534]
Методом определения центра тяжести можно оптимизировать, например, размещение склада предприятия оптовой торговли, снабжающего магазины района продовольственными товарами. Уравновесить в этом случае необходимо грузообороты обслуживаемых магазинов. Если зона обслуживания оптового склада включает несколько населенных пунктов, снабжаемых определенной группой товаров только с этого склада, то на модели распределительной системы грузы могут быть пропорциональны численности населения соответствующих населенных пунктов. [c.338]
Участок обслуживания проверяют, начиная с крайнего левого конца участка. Вначале анализируют первый отрезок участка (в нашем случае, отрезок АВ). На данном отрезке ставится пробная точка и подсчитывается сумма объемов завоза товаров к потребителям, находящимся слева и справа от поставленной точки. Если объем завоза к потребителям, находящимся справа больше, то проверяется следующий отрезок. Если меньше, то принимается решение о размещении склада в начале анализируемого отрезка. [c.341]
Перенос пробных точек продолжается до тех пор, пока не появится точка, для которой сумма объемов завоза к потребителям с левой стороны не превысит сумму объемов завоза к потребителям с правой стороны. Решение принимается о размещении склада в начале этого отрезка, т. е. слева от пробной точки. В нашем примере это точка F. [c.341]
Выбор стратегии, нацеленной на поиск и реализацию наиболее эффективного варианта размещения, во многом зависит от того, что собой представляет фирма и ее объекты, требующие размещения. Анализ размещения предприятий производственной фирмы фокусируется на минимизации общих затрат производства и распределения. Предприятия розничной торговли и сервиса акцентируют внимание на максимизации валового дохода (выручки). Анализ размещения складов фокусируется на поиске приемлемой комбинации транспортно-складских затрат и скорости поставки товара потребителю. Таким образом, объектом стратегии размещения является величина прибыли как результат удачного размещения структурных объектов фирмы. [c.203]
Решения об организации складов. При организации склада встают задачи нескольких уровней обоснование целесообразности, размещение склада, архитектурно-строительное решение, компоновочное решение (организация внутреннего пространства склада), оснащение склада, организация складского процесса. [c.355]
Размещение склада. Задача выбора географического местоположения не характерна для внутризаводских складов, для них решается задача выбора места размещения на территории завода (общезаводские склады) или цеха (цеховые склады). При этом решение основывается на общих принципах рационального размещения производственных подразделений предприятия и зависит от назначения склада (вида объектов хранения, для которых предназначен склад). Размещение складов на территории предприятия должно обеспечить наиболее короткие по расстоянию и оперативные по времени доставки маршруты движения грузов со складов в цехи и из цехов на склады. Для этого должны в максимальной степени использоваться существующие на предприятии схемы грузопотоков и транспортные магистрали, объем строительства новых транспортных коммуникаций должен быть сведен к минимуму. Размещение нового склада на территории предприятия не должно нарушать основную идею генерального плана предприятия. [c.356]
Оптимизируются схема размещения складов и транспортные потоки. Разрабатываются календарные планы-графики подготовки продукции к отгрузке и поставок продукции потребителям. [c.38]
Для изучения расходов на распределение товаров 44 района торговли были нанесены на крупномасштабную карту (см. рис. 45), а расстояния по суше считались равными, 1,3 расстояния по воздуху. Стоимость складских операций в данном районе — это сумма расходов на распределение товаров по всем другим районам. Следовательно, затраты на распределение товаров анализировались по каждому району реализации товаров на основе учета как текущих продаж, так. и прогнозов, рассчитанных на основе роста компании и роста населения. Эта часть исследования учитывала не только расстояния от различных возможных пунктов размещения складов до различных районов, которые предполагалось обслуживать, но также количество грузовых автомашин, необходимых для обслуживания каждого района. Было установлено, что по понедельникам и вторникам машины использовались на %, в то время как среда, четверг и пятница являлись пиковыми днями, а также что автомашина в среднем делала 30 остановок в день, доставляя на каждый пункт пять ящиков. Путем объединения можно было бы доставлять больше ящиков на каждый пункт. [c.220]
Информация, получаемая в результате маркетинговых исследований, охватывает сведения о потребительских свойствах продукции, конечных или промежуточных потребителях, организации сбыта и распределении продукции, рекламе, а также данные специальных исследований, например, анализа внепроизводственных и реализационных расходов, размещения складов. [c.109]
СТРУКТУРА СКЛАДСКОГО ХОЗЯЙСТВА. РАЗМЕЩЕНИЕ СКЛАДОВ [c.8]
РАЗМЕЩЕНИЕ СКЛАДОВ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ЗАВОДОВ [c.11]
Размещение складов определяется многими факторами и прежде всего тем местом, которое они занимают в производственном процессе и в материально-техническом снабжении. [c.12]
В процессе решения задачи находится оптимальная по минимуму затрат трехчленная комбинация предприятие — склад — потребитель. При некоторых условиях задача о размещении складов может сводиться к обычной транспортной задаче линейного программирования. [c.534]
Смотреть страницы где упоминается термин Размещение склада
: [c.333] [c.63] [c.20] [c.312] [c.456] [c.82] [c.64] [c.64] [c.77] [c.339] [c.213] [c.81] [c.5] [c.11] [c.13]Маркетинг менеджмент и стратегии Изд 4 (2007) -- [ c.427 ]