Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП) от 14 ноября 1975 г. [c.203]
Книжка МДП — международный документ, упрощающий пересечение государственных границ автотранспортным средством (без полного досмотра груза). [c.205]
Квалификационная категория 57 Книжка МДП 205 Коммивояжер 164 Комплектация 159 Комплектность продукции 156 Комплектовочная ведомость 189 Комплектующие 105 Коносамент 2-04 Контроллинг 45 Концепция [c.244]
Согласно конвенции при перевозке грузов с применением книжки МДП таможенным органам не рекомендуется требовать специального таможенного документа или каких-либо гарантий на временный ввоз на территорию страны автотранспортного средства или контейнера. [c.298]
Книжка МДП (см. приложение №51) является таможенным документом, по которому осуществляется контроль за доставкой грузов, перевозимых в грузовых автомобилях и в контейнерах под таможенными печатями и пломбами таможни страны отправления до таможни страны назначения. Применение книжки МДП освобождает перевозчика от уплаты залоговых сумм, пошлин и сборов, а также, как правило, позволяет не предъявлять груз к таможенному досмотру на промежуточных таможнях. В результате применения этих документов повышается оперативность перевозок, сокращаются транспортные расходы. [c.298]
Книжки МДП могут также применяться и при перевозках крупногабаритных и тяжеловесных грузов. [c.298]
Книжки МДП целесообразно применять при перевозках грузов во все страны, являющиеся участниками Конвенции МДП 1975 года. [c.298]
Перевозка с использованием книжки МДП представляется в практическом плане следующим образом. [c.298]
Книжка МДП представляет собой сшив накладных международного образца, имеющих различный цвет. Книжка МДП является документом строгого учета, поэтому в ней нумеруются все страницы и корешки к ним, а также специальный отрывной талон на случай изъятия книжки таможенными органами. [c.298]
В стране отправления заполненная книжка МДП предъявляется в таможню, в зоне действия которой находится пункт погрузки. При надлежащем оформлении всех документов кузов транспортного средства пломбируется, делаются соответствующие отметки в таможенной декларации и книжке МДП, после чего отрывается ее первый лист, означая выпуск груза. При пересечении границы на пограничной таможне отрывается второй (четный) лист книжки МДП с соответствующей отметкой на корешке. Если выпуск груза оформляется на границе и пограничная таможня выполняет функции таможни отправления, отрываются два листа книжки МДП. В дальнейшем при пересечении границ стран, проезжаемых транзитом, следующие нечетные и четные листы книжки отрываются, соответственно, при въезде и выезде из страны. [c.299]
По прибытии в пункт назначения перед выгрузкой книжка МДП предъявляется таможне для оформления и снятия таможенных наложений (пломб, печати) грузового кузова автомобиля. При этом, как и ранее, водитель должен проследить за правильным изъятием отрывного листа и проставлением отметок и штампов в корешке книжки. [c.299]
Результатом деятельности Союза стала, в частности, подготовленная им и затем принятая Таможенная конвенция 1975 г. о международных перевозках грузов автотранспортом (заменившая ранее действовавшую одноименную конвенцию 1959 г.) с участием СССР (России). Конвенция предусматривает международную дорожную перевозку (МДП) на основе разового единого международного гарантийного документа — книжки МДП, выдаваемой в каждой стране — участнице Конвенции национальными ассоциациями автомобильных перевозчиков. При наличии книжки МДП грузы освобождаются от уплаты на месте ввозных или вывозных таможенных пошлин и, как правило, от таможенного досмотра. Оплата пошлин, сборов, возможных штрафов гарантируется на территории каждой страны национальными ассоциациями. [c.230]
МДП — таможенная конвенция о международных дорожных перевозках. Грузы, которые перевозятся в соответствии с конвенцией МДП, пломбируются на погрузочной таможне и далее беспрепятственно следуют до места назначения. В качестве документа, подтверждающего перевозку грузов по правилам МДП, используют книжку МДП ( ar-net — карнеты), которая выдается на каждое транспортное средство. Срок действия книжки до момента подачи ее в таможню для оформления установлен в 3 месяца. Приобрести книжку МДП может любое юридическое лицо, имеющее лицензию на осуществление международных перевозок. Действительные члены российской ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) оплачивают только себестоимость книжки МДП в размере 15 долл. США. Остальные перевозчики заключают с АСМАП годовой договор и представляют, кроме платы за книжку, гарантии в виде либо страхового полиса и банковской гарантии на сумму до 50 тыс. долл. США, либо вносят в гарантийный фонд АСМАП 5 тыс. долл. США за каждый автомобиль. Каждая книжка МДП имеет зарегистрированный номер и состоит из нескольких талонов, в которых промежуточные таможни делают отметки о прохождении грузов. [c.219]
Автомобили, перевозящие грузы в международном сообщении по книжке МДП, снабжены специальной таблич- [c.219]
По прибытии в пункт назначения груза книжка МДП возвращается в АСМАП. Перевозчик, нарушивший положения конвенции, может быть подвергнут штрафу со стороны таможни. [c.219]
ТИР-КАРНЕТ, книжка МДП (TIR Garnet) -междунар таможенный документ, применяемый органами таможни ряда стран и могущий выполнять ф-ции манифеста Сопровождает груз от таможни в тесте отправления до таможни в месте назначе- [c.269]
Международные автомобильные перевозчики России получают книжки МДП и Карнеты де пассаж в Ассоциации международных автомобильных перевозчиков , Москва, (АСМАП). [c.300]