Большое влияние на экономику капитального строительства должны оказать и прогрессивные сдвиги в технологической структуре капитальных вложений, т. е. соотношениях в затратах на строительно-монтажные работы, оборудование, инструмент и инвентарь и прочие капитальные затраты. [c.21]
Проведенный научно-исследовательским институтом экономики строительства Госстроя СССР анализ показал, что внедрение производственно-технологической комплектации и промышленно-комплектовочных трестов обеспечивает сокращение сроков строительства на 10—12 %, повышение производительности труда на 1—2 % и снижение себестоимости строительно-монтажных работ на 3—4 %. [c.283]
В строительстве транспорт оказывает существенное влияние на ритмичность работы и сокращение сроков возведения объектов (сооружений), производительность труда и себестоимость строительно-монтажных работ. С ростом технического прогресса и расширением масштабов строительного производства увеличиваются объемы транспортных и погрузочно-разгрузочных работ, растет и влияние транспорта на экономику строительных организаций. Поэтому повышение эффективности производства в значительной мере зависит от совершенствования организации и планирования строительного транспорта. [c.330]
Основные положения по планированию и учету себестоимости строительно-монтажных работ//Экономика стр-ва.— 1985.— № 1, 2 и 3. [c.373]
Большое влияние на экономику и организацию капитального строительства в нефтяной и газовой промышленности оказывает специфика планирования и выполнения строительно-монтажных работ. [c.9]
Региональные особенности характеризуются сильной заболоченностью территории (до 70 %), неразвитой транспортной сетью комплекса, сильными морозами, отсутствием квалифицированной рабочей силы на местах, удаленностью месторождений от промышленных зон, слабо развитой социальной и производственной инфраструктурой. Неблагоприятные природные и экономико-географические условия удлиняют инвестиционный цикл, значительно увеличивают капиталоемкость добывающих отраслей, повышают себестоимость добычи и транспорта углеводородного сырья. Так, стоимость строительства отдельных промысловых объектов по сравнению со среднеевропейской полосой увеличивается в 1,5—2 раза, расход материально-технических ресурсов на 20—30 %, транспортные затраты зачастую превышают цену материалов, достигая 30—40 % стоимости строительно-монтажных работ по обустройству месторождения на развитие инфраструктуры направляется до 40 % общих финансовых ресурсов [12]. [c.10]
Технологическая структура прямых инвестиций складывается из трех основных элементов приобретения оборудования, инструмента и инвентаря расходов на выполнение строительно-монтажных работ прочих прямых инвестиций, к числу которых относятся проектно-изыскательские работы, заблаговременное проведение мероприятий по вводу сооружаемых объектов в эксплуатацию (подготовка для строящихся предприятий кадров основных профессий рабочих и др.). В разных отраслях экономики удельный вес этих затрат в общей сумме прямых инвестиций неодинаков. Например, при строительстве тепловых электростанций, металлургических, химических, машиностроительных предпри- [c.192]
Оборотные средства непрерывно совершают кругооборот. Общие черты кругооборота оборотных средств присущи всем отраслям экономики, вместе с тем особенности кругооборота средств в подрядных организациях обусловлены характером строительного производства. Строительные организации выполняют строительно-монтажные работы на основе договоров с заказчиками. Эта особенность выражается в том, что кругооборот средств в подрядных строительных организациях заканчивается по мере сдачи заказчику выполненных строительно-монтажных работ, т.е. зависит от формы расчетов за строительную продукцию. [c.404]
Улучшение качества работы во всех звеньях народного хозяйства является важнейшей задачей развития экономики страны. В частности, ее успешное решение в строительстве должно способствовать повышению эффективности капитальных вложений, сокращению сроков сооружения объектов, ускорению освоения производственных мощностей, снижению стоимости строительно-монтажных работ. [c.220]
Развитие предпринимательства, профессиональной деятельности в целях защиты имущественных интересов населения обусловливает необходимость введения обязательного страхования ответственности при производстве работ, услуг, в результате которых может быть причинен вред третьим лицам (строительно-монтажные работы, производство лекарств, иных товаров), страхование ответственности врачей, юристов, риэлтеров и т.д. Страховые организации должны осуществлять обязательное пенсионное страхование. Важнейшим резервом развития страхового рынка в России остается добровольное страхование, в частности личное добровольное страхование жизни и пенсионное страхование, которые являются источником значительных инвестиционных ресурсов, способствующих успешному росту экономики. Система гарантий страхователям и застрахованным гражданам в получении накопительных сумм по договорам долгосрочного страхования жизни, включая пенсионное страхование, может быть обеспечена повышенными требованиями к финансовой устойчивости страховщиков, установлением специализации в их деятельности, введением запрета на осуществление одним страховщиком одновременного личного и имущественного страхования. [c.126]
Теоретическому обоснованию сущности индустриализации строительства и ее экономической эффективности посвящено много трудов советских ученых и инженеров. Так, существует мнение, что в содержание индустриализации входит только применение полносборного строительства зданий и сооружений из конструкций, узлов и деталей заводского производства. При этом механизация и комплексная механизация рассматриваются как самостоятельное направление технического развития строительства. Однако, по мнению большинства ученых и инженеров, в процесс индустриализации строительства входит также механизация строительно-монтажных, погрузочно-разгрузочных и транспортных работ, выполняемых при сооружении объектов различ-лого назначения. Например, в учебном пособии Экономика строительства для Высшей партийной школы при ЦК КПСС научно-технический прогресс в строительстве рассматривается с позиции превращения процесса строительства зданий и сооружений в индустриальное производство с использованием сборных конструкций и монтажных узлов, изготовленных на заводах с помощью системы машин и выполнения строительно-монтажных работ также с применением строительных, монтажных, транспортных и погрузочно-разгрузочных машин [115]. [c.24]
ЭКОНОМИКА наименование системы - полные капитальные вложения-капитальные вложения в оборудование - капитальные вложения в линейную часть - капитальные вложения в строительно-монтажные работы - полные эксплуатационные затраты - затраты на расходуемые материалы - затраты на воду и топливо - стоимость электроэнергии - амортизационные отчисления - зарплата - приведенные затраты - прочие эксплуатационные затраты - энергоемкость - себестоимость транспортной работы - удельные приведенные затраты [c.25]
Ведущее место в экономике трубопроводного строительства занимали вопросы обобщения и анализа производственной деятельности, являющейся исходной базой для проведения всех экономических исследований. Начиная с 1958 г., в отрасли систематически выпускаются статистические сборники, широко и подробно освещающие многостороннюю работу строительно-монтажных организаций и достигнутые экономические показатели в осуществляемом капитальном строительстве. При выполнении аналитической работы большое внимание уделялось оценке достигнутого уровня и задачам роста производительности труда, обоснованию наиболее объективных показателей его измерения, сокращению затрат тяжелого ручного труда, улучшению использования основных производственных фондов, особенно их активной части, измерению уровня рентабельности организаций и путей повышения экономической эффективности выполняемых строительно-монтажных работ. [c.20]
Для укрупненных территориальных районов страны — регионов — с примерно однотипными почвенно-климатическими условиями характерно определенное сочетание перечисленных разновидностей топографических участков с решающим преобладанием одной разновидности, наиболее типичной для данного региона. Региональные особенности сооружения трубопроводных магистралей обусловливают и региональную экономику их строительства, учет которой имеет существенное значение для обоснованного выявления объема необходимых капитальных вложений и сметной стоимости строительно-монтажных работ. [c.68]
Увеличение объемов строительно-монтажных работ в текущей пятилетке по всей стране должно было бы потребовать значительного увеличения численности работников. Поэтому на современном этапе развития экономики особенно важно повышение уровня производительности труда, позволяющее выполнять значительные объемы строительно-монтажных работ без увеличения численности строителей. Так, запланированный на 1976 — 1980 гг. прирост объемов строительно-монтажных работ должен быть обеспечен за счет роста производительности труда. [c.245]
Должен знать постановления, распоряжения, приказы, методические и нормативные материалы по выполнению строительно-монтажных работ перспективы технического развития предприятия технические условия и графики выполнения строительно-монтажных работ стандарты, технические условия на строительные материалы, детали, конструкции строительные нормы и правила основы технологии производства и способы ведения строительно-монтажных работ порядок приемки объектов, законченных строительством, и методы контроля их качества порядок оформления проектно-сметной и другой технической документации передовой отечественный и зарубежный опыт выполнения строительно-монтажных работ новые строительные материалы, изделия, конструкции основы экономики, организации производства, труда и управления основы законодательства по охране окружающей среды, основы трудового законодательства правила и нормы охраны труда. [c.353]
Должен знать законодательные акты, постановления, распоряжения, приказы, другие руководящие, методические и нормативные материалы по капитальному строительству организацию разработки проектно-сметной документации, порядок ее согласования и утверждения порядок разработки перспективных и годовых планов капитального строительства основы технологии строительства правила заключения договоров подряда состав, содержание, порядок разработки и согласования смет правила финансирования строительства нормативные документы по вопросам ценообразования в строительстве планово-учетную документацию организацию оперативного и статистического учета и отчетности экономику, организацию производства, труда и управления возможности применения вычислительной техники для осуществления расчетов и учета строительно-монтажных работ, правила ее эксплуатации рыночные методы хозяйствования законодательство о труде правила и нормы охраны труда. [c.232]
Необходимость своевременно вернуть кредит и уплата процентов за его использование заставляют предприятие расчетливо и более экономно вести строительство, ускорять освоение новых мощностей. Вопросы и сроки окупаемости капитальных вложений приобретают особую остроту. Погашение ссуд и уплата процентов производятся предприятием из средств основной деятельности, и это повышает требовательность к укреплению хозрасчета, экономному ведению строительно-монтажных работ, выбору оборудования и машин, их вводу в действие. Кредит способствует бесперебойности капитального строительства. Его значение в деле перевооружения и реконструкции действующих предприятий растет, ему отводится важная роль в механизме планового управления экономикой СССР и повышении ее эффективности. [c.156]
Многие аспекты экономико-географических и природно-климатических условий строительства могут получить комплексную оценку в показателях, характеризующих региональный уровень сметной стоимости строительно-монтажных работ. [c.60]
Использование территориальных показателей сметной стоимости строительно-монтажных работ и данных, характеризующих структуру и уровень сметных затрат по районам страны, позволяет рассматривать сметные цены, действующие в области, крае, республике, не только как автономную величину, отражающую определенные экономико-географические условия данного района, но и как звено общей системы сметного нормирования и ценообразования. [c.97]
Приведенные выше территориальные показатели сметной стоимости строительно-монтажных работ содержат комплексную оценку сложившегося уровня смет ных норм и цен по областям, краям, автономным, союзным республикам и экономическим районам. При этом следует иметь в виду, что указанные территориальные показатели учитывают усредненные экономико-географические условия районов, причем лишь в той мере, в какой они нашли отражение в сметных нормах и ценах. Это значит, что различия в материально-вещественной структуре строительства, использование в том или ином районе проектов с различными техническими характеристиками (например, панельный или кирпичный дома, здания с железобетонным или стальным каркасом) в величине территориального показателя отражения не получили. [c.98]
В каждом производственном звене устанавливается свой круг плановых показателей. Как показывает опыт, число и характер показателей для разных подразделений неодинаковы. Это обусловлено различиями в экономико-правовом положении низовых звеньев. Сюда относятся различия в годовом объеме и структуре строительно-монтажных работ, степень концентрации производства, уровень специализации подразделений, степень завершенности производственного цикла, наличие достаточной материально-технической базы, территориальная отдаленность от треста (управления) и др. Кроме того, современные условия хозяйствования внесли изменения в саму систему показателей подразделений, в конечном итоге направленных на обеспечение главного показателя — ввода в действие производственных мощностей и обт ектов строительства. [c.167]
Стоимость 1 м3 зданий будет различной в зависимости от их конструкций, размера, строительных материалов, группы капитальности и района строительства. В разных районах строительства иная стоимость зданий и сооружений из одинаковых материалов, одного и того же размера и назначения. Это обусловлено многими общими и частными факторами. Важнейшие из этих факторов связаны с экономикой районов и климатическими условиями. В зависимости от обеспеченности того или иного района строительными материалами, от цен на материалы, затрат на заработную плату и других факторов будет разная стоимость строительства. Поэтому все республики, края и области Советского Союза распределены на 10 территориальных поясов по стоимости строительно-монтажных работ. Территориальные пояса распределены по 4 климатическим районам (см. Приложение 3). [c.68]
Основным разделом предмета является экономика строительного производства. Это объясняется тем, что наибольшую долю капитальных вложений составляют затраты на строительно-монтажные работы, поэтому соблюдение режима экономии при производстве работ оказывает существенное влияние на повышение эффективности капитальных вложений. [c.5]
Строительство является материалоемкой отраслью народного хозяйства. Удельный вес затрат на материалы и конструкции к общему итогу расходов на производство строительно-монтажных работ составляет 56,9%. О величине расходов отдельных материалов и конструкций по данным Научно-исследовательского института экономики строительства Госстроя СССР на 1 млн. руб. сметной стоимости работ можно судить по цифрам, приведенным в табл.29. [c.139]
Специализация в строительстве началась с того, что в ходе развития советской экономики строительство выделилось в системе народного хозяйства в самостоятельную отрасль материального производства. Дальнейшее развитие специализации приводит к созданию хозяйственно самостоятельных строительно-монтажных организаций, которые специализируются по отраслям и типам строительства или видам и комплексам строительно-монтажных работ. [c.48]
По расчетам Научно-исследовательского института экономики строительства Госстроя СССР намеченный при выполнении пятилетнего плана 1966—1970 гг. удельный вес отдельных факторов роста производительности труда составил повышение степени сборности строительства и более широкое применение эффективных строительных материалов 31—32%, развитие механизации строительно-монтажных работ 33—34%, улучшение организации производства и труда 34—35%. [c.281]
Лит. Третьяков Б., Методика расчета норм расхода строительных материалов, Плановое хозяйство , 1958, № 2 Экономика строительства. Учебник, М., 1962 Показатели расхода основных материалов на 1 млн. рублей сметной стоимости строительно-монтажных работ, М., 1962 Производственные нормы расхода строительных материалов, М., 1962. [c.69]
Строительство тесно связано со всеми отраслями экономики, особенно с промышленностью. С Одной стороны, увеличение объемов строительства зависит от развития отраслей промышленности, которые обеспечивают его техническую оснащенность машины, материалы, конструкции, электроэнергию и др., с другой стороны, выполняя для других отраслей экономики строительно-монтажные работы на основе договоров подряда, строительные организации неразрывно связаны с деятельностью заказчиков. Ряд других отраслей выступает по отношению к строительству как в качестве поставщиков, так и в качестве потребителей строительной продукции. Строительство является самой материал оемкой отраслью для получения конечной продукции ему поставляют строительные материалы более 70 отраслей экономики страны. [c.22]
Для оценки степени влияния объемно-планировочных и конструктивных решений на экономические показатели строительно-монтажных работ МИСИ им. В. В. Куйбышева были предложены две группы показателей, одна из которых характеризует качество указанных решений (технические показатели), другая — экономику производства строительно-монтажных работ при различной [c.219]
Следующей особенностью в организации и экономике электромонтажных и других строительно-монтажных работ является выполнение работ на заказ — подрядным способом. При этом способе выполнения работ важную роль для производственной деятельности электромонтажных организаций играют кроме генеральных подрядчиков также и заказчики, которые ведают вопросами финансирования строительства, обеспечения проект-но-сметной документацией и мстериально-техническими ресурсами (главным образом оборудованием и кабельной продукцией). [c.23]
ИНЖИНИРИНГ (англ, engineering -инженерное искусство, от лат. ingeni-шп — изобретательность), сфера деятельности, состоящая в оказании инженерно-консультационных услуг. Охватывает все стадии создания и организации новых производств вплоть до сдачи их под ключ в различных отраслях национальной экономики. Услуги инжиниринговых компаний носят коммерческий характер. Они включают предпро-ектные, проектные и послепроекгаые работы. Предпроектные услуги — проведение изыскательских работ на местности, разработка технике-экономического обоснования проекта нового производства, его экологическая экспертиза, исследование потенциального рынка сбыта продукции (маркетинг) и др. Проектные услуги — это подготовка всей документации, необходимой для строительства и организации производства, разработка технических заданий на создание новых видов оборудования, наблюдение за строительно-монтажными работами, определение связей с поставщиками сырья и комплектующих изделий и др. В число послепроектных услуг входит выбор конкретных видов оборудования и организация торгов на его поставку, установка, монтаж и наладка оборудования, подготовка персонала, пуск нового производства, проведение технического контроля за его функционированием и др. [c.95]
Российская экономика в целом все еще находится на стадии трансформации, идет процесс становления рыночных отношений и экономической системы рыночного типа (в современном ее представлении, а не по образцам вековой давности). При этом, с точки зрения анализа проблемы налогообложения в газовой промышленности, важным является не только фактическое отсутствие рынка газа, но и неразвитость рынка оборудования и сервисных услуг (включая выполнение буровых и строительно-монтажных работ), а также соответствующей информационной инфраструктуры рынка. Отсюда вытекают проблемы с расчетом и прогнозированием экономических параметров разработки месторождений, а следовательно, и параметров налоговой системы. Характерно, что часто и при расчете технико-экономических показателей при проектирова- [c.109]
В результате по каждой из групп местных материалов и изделий были получены линейные многофактор ные уравнения зависимости paiSMepa затрат по доставке местных материалов и изделий от экономико-географических условий районов и зон (концентрация объемов строительнО -монтажных работ, млн. руб/км2 площади зоны концентрация потребления местных материалов, количество материалов/км2 площади зоны протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием, приходящихся на 1 км2 площади области протяженность железных дорог, приходящихся на 1 км2 площади области площадь зон, км2 доля местных материалов, изготовляемых в пределах зоны, в общем объеме потребления материалов в зоне, % доля местных материалов, изготовляемых за пределами зоны в границах области, в общем объеме потребления материалов в зоне, % расстояние перевозки местных материалов автомобильным транспортом от предприятий, расположенных вне зоны в границах области расстояние перевозки местных материалов железнодорожным транспортом от предприятий, расположенных вне зоны в границах области доля местных материалов, изготовляемых за пределами области, в общем объеме потребления материалов в зоне, % расстояние перевозки местных материалов [c.133]
В районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним, а также в сельских местностях V и VI температурных зон (по ВНДЗ—69) лимит затрат по снегоборьбе следует предусматривать на основе отчетных данных по другим стройкам этого. района. При отсутствии таких данных может предусматриваться лимит в процентах от стоимости строительно-монтажных работ для V температурной зоны —0,4%, VI—0,6%, VII —0,9%, VIII —1,2, ЛХ — 1,3% и X температурной зоны —1,5% ( Экономика строительства , 1970, № 6 1971, № 7 письмо Госстроя СССР от 02.02.72 г. № 4-332). [c.188]
КРЕДИТНЫЙ ПЛАН СТРОЙБАНКА СССР определяет объем и целевое назначение кредитных вложений банка, а также источники средств, предназначенных для кредитования разрабатывается на основе планов капитальных вложений, строительно-монтажных работ, развития строительной индустрии и др. заданий народнохозяйственного плана, связанных с созданием новых и расширением действующих основных фондов социалистич. экономики (за исключением с. х-ва, финансирование и кредитование к-рого возложено на Госбанк). К. п. С- тесно связан с государственным бюджетом, кредитным планом Госбанка СССР, финансовыми планами по строительству и строительной индустрии совнархозов, мин-в, ведомств, исполкомов местных Советов депутатов трудящихся. [c.596]
Социалистическое В. р. может осуществляться экстенсивным или интенсивным путем, т. е. путем вовлечения в воспроизводственный процесс дополнительных трудовых и материальных ресурсов или обеспечения роста производства за счет технического совершенствования средств производства и повышения производительности труда. Для экономики развитого социализма характерна преимущественно интенсивная форма расширенного воспроизводства. XXVI съезд КПСС наметил широкую программу интенсификации общественного производства в одиннадцатой пятилетке, поставлена задача повысить производительность общественного труда па 17—20% и получить за счет этого не менее 85—90% прироста национального дохода, производительность труда в промышленности н сельском хозяйстве намечено повысить на 23%, в строительстве —на 15. па железнодорожном транспорте — на 10,5%. Это позволит получить около 90% прироста промышленной продукции, весь прирост продукции сельского хозяйства и строительно-монтажных работ, 86% увеличения объема перевозок на железнодорожном транспорте. [c.28]
Сочетаясь в тех или других пропорциях, внутри- и внецеховые строительно-монтажные работы осуществляются почти на всех реконструируемых предприятиях. Их обособление необходимо не только для решения проблемы применения типовых проектов. Такое разделение строительно-монтажных работ при реконструкции фабрик и заводов сохраняет значение для очень большого круга вопросов, касающихся экономики строительного производства в специфических условиях действующего реконструируемого предприятия, поскольку внутрицеховые работы в большей степени специфичны по сравнению с новым строительством. [c.181]
Привлечение иностранного капитала, пополняя национальный инвестиционный фонд, создает неоднозначные для экономики последствия. Во-первых, в отличие от зарубежных кредитов и займов прямые иностранные инвестиции способны создавать дополнительный производственный спрос на внутреннем рынке, помогая тем самым стабилизации хозяйственного и финансового положения страны. К тому же прямые иностранные инвестиции не связаны с увеличением внешнего долга государства. Во-вторых, внешние источники капитальных вложений контролируются зарубежными партнерами. Они мало учитывают национальные интересы производства, стремятся передать иностранным фирмам производственные функции инвестирования (строительно-монтажные работы, установку и отладку оборудования). Такая практика ведет к сокращению внутреннего выпуска технологического оборудования, стоительных машин и материалов, удельной занятости населения, что в конечном счете усиливает инфляцию. В-третьих, внешние источники инвестиций импортируют инфляцию из других государств через оплаченный зарубежными партнерами ввоз дорогостоящих видов оборудования и других материальных ресурсов. [c.85]
Лит. Строительные нормы и правила, часть 3 — Правила производства и приемки строительных работ, М., 1963 Экономика строительства. Учебник, 2 изд., М., 1963 (Высш. парт, школа при ЦК КПСС) Л у к н и ц к и и Н. Н., Организация строительных работ, ч. 1, Л.,1927, 2 изд., Л., 1933, ч. 2, Л., 1930 Б и з ю к и и Д. Д. [и др.], Технология строительного производства, Л.—М., 1951 С о шин А. В., Организация и производство механизированных строительно-монтажных работ, М., 1956 Лейбфрейд Ю. М.. Технология строительного производства. Учебник, М., 1957 С мирное Н. А., Технология строительного производства, Л.—М., 1959. [c.191]
Экономика стр-ва служит методологпч. базой для определения эффективности технич. решений в процессе проектирования объектов стр-ва и произ-ва строительно-монтажных работ. [c.447]
Смотреть страницы где упоминается термин Экономика строительно-монтажных работ
: [c.179] [c.54] [c.65] [c.150] [c.167] [c.85]Смотреть главы в:
Экономика теплогазоснабжения и вентиляции Издание 2 -> Экономика строительно-монтажных работ