В структуре затрат на эксплуатационное обслуживание основной составляющей (порядка 70—80%) является заработная плата персонала всех категорий (эксплуатационного, транспортного, занятого текущим ремонтом и административно-управленческого). [c.154]
Прежде чем новое изделие передается на подготовку серийного производства, его технико-эксплуатационные данные и конструкция, обеспечивающая эти данные, должны быть приняты межведомственной комиссией (МВК). Принятое изделие аттестуется с присвоением ему соответствующей категории качества. Серийно выпускаемые изделия в связи с улучшением их качественных характеристик вследствие осуществляемых мероприятий могут быть переаттестованы на более высокую категорию качества. В материалах, которые подготавливаются к представляемым на аттестацию изделиям, содержатся различные технологические документы. Подготовка этих документов, а также участие в самой процедуре проведения аттестации — одна из функций технологов. В последнее время аттестации подвергаются не только сами изделия, но также и уровень технологии их производства. Нужно отметить, что методика проведения аттестации уровня технологии еще довольно сложна, требует заполнения большого количества форм и справок по разным видам производства. [c.31]
Важная роль в нефтяной и газовой промышленности принадлежит поискам и разведке нефти и газа. Открытие новых высокопродуктивных месторождений, подготовка их к промышленной разработке во многом определяют успехи в развитии добычи нефти и ее переработке. Так, открытие ряда крупных девонских залежей нефти в районах Урало-Поволжья, а за последние годы — отдельных крупных месторождений в Западной Сибири, ввод их в разработку обеспечили высокие темпы развития всех отраслей производства нефтяной промышленности. Развитие геологопоисковых и разведочных работ имеет исключительно важное, значение и для рационального размещения нефтяной промышленности. Открытие промышленных запасов нефти и газа категорий А и В, а также категорий Q, z, Д и развитие добычи этих полезных ископаемых тесно связаны с бурением разведочных и эксплуатационных скважин. [c.7]
Объем добычи нефти и газа из действующих и новых эксплуатационных скважин планируется на основании запасов категории А капитальные вложения в промысловое строительство на основании запасов категорий А+В капитальные вложения в разработку месторождений, в промысловое строительство на основании запасов категорий A+B + d. Запасы категории 2 и прогнозные запасы служат для обоснования перспективных планов развития нефтегазодобывающей промышленности и направлений детальных геологоразведочных работ. [c.97]
Однако по окончании разведки остается неучтенной часть запасов категории Сь которая переводится в более высокие категории при доразведке месторождений. Перевод этих запасов обычно осуществляется после бурения и исследования эксплуатационных скважин при необходимости бурятся дополнительные разведочные скважины. [c.64]
Объем эксплуатационного бурения определяется по числу вводимых скважин, их средней глубине, а также с учетом необходимого задела и скважин, вводимых из разведочного бурения и освоения. В объеме эксплуатационного бурения в соответствии с проектом разработки месторождения учитывается бурение контрольных и резервных скважин. В разведочном бурении выделяется поисковое и разведочное, исходя из планируемого прироста запасов (по категориям В + i) и эффективности разведочного бурения (прирост запасов на 1 м проходки). [c.161]
Группировка предприятий и организаций в эксплуатационном (управлений буровых работ УБР) и глубоком разведочном бурении (управлений разведочного бурения УРБ) несколько уже. Здесь действуют три (первая — третья) категории в зависимости от объема проходки или числа буровых установок. При [c.329]
Категории скважин — деление эксплуатационного фонда скважин в зависимости от срока ввода скважин в эксплуатацию независимо от их состояния на две группы старые скважины, новые скважины. [c.13]
К категории старых скважин относятся все скважины, числившиеся по состоянию на 1 января отчетного (планового) года в эксплуатационном фонде, независимо от времени ввода их в эксплуатацию и длительности эксплуатации, за исключением скважин, находившихся на 1 января в освоении или ожидании начала освоения после бурения, которые относятся к категории новых скважин. Сюда включаются скважины, введенные в эксплуатацию из числа контрольных, нагнетательных, находившихся в консервации или ликвидированных, если ранее они давали нефть или газ, а также скважины, перешедшие с прошлого года из бездействующих, и восстановленные. Под восстановленными из бездействия понимаются скважины, введенные в эксплуатацию в отчетном (плановом) году, но которые по состоянию на 1 января отчетного (планового) года находились по отчету предыдущего года в группе остановленные в [c.13]
Поскольку Н. р. по своему характеру относятся к категории так называемых условно-постоянных расходов, их относительная величина тем меньше, чем крупнее предприятие, и наоборот. В эксплуатационном бурении норма Н. р., как правило, ниже, чем в разведочном. В зависимости от специфических особенностей организации производства, природно-климатических и горно-геологических условий в конкретном районе, могут быть отступления от общего правила. [c.77]
Совершенствование нормативов удельных капитальных вложений для нефтепромыслового строительства идет на базе деления месторождений на новые и разрабатываемые. При этом имеется в виду, что к категории разрабатываемых месторождений относятся только те месторождения, по которым планируется лишь уплотнение существующей сети скважин. Разрабатываемые месторождения, на которых эксплуатационное бурение скважин основного фонда не закончено и максимальная добыча нефти не достигнута, относятся к категории новых. [c.59]
При акционировании вузов государство сохраняет роль экономического центра, использующего для регулирования деятельности только экономические методы участие вузов в качестве учредителей в иных организациях, кооперация с банками, создание дочерних предприятий и т.д. Такой подход будет способствовать материально-техническому и социальному развитию. При акционировании вуза (где основную долю в капитале получает государство) возникает ряд серьезных проблем, например, введение платы за обучение и выплаты гарантированной государственной стипендии. На первый взгляд, эти категории, как будто, взаимоисключающие. С одной стороны, студент вносит плату за обучение. Она должна быть достаточной для оплаты труда преподавателей, учебных пособий, эксплуатационных расходов на учебный процесс, расходов на научные исследования для развития учебных дисциплин, частичного формирования прибыли АО "ВУЗ" и т.д. С другой стороны, государство законодательно и экономически гарантирует сохранение имеющихся социальных достижений и удовлетворение потребностей рыночной экономики в специалистах путем установления гарантированной стипендии. При этом государство может, например, размером стипендии стимулировать появление необходимых специалистов на рынке квалифицированной рабочей силы в определенное время в заданном регионе страны. Внося плату за обучение, студент подтверждает свое желание приобрести высокую квалификацию по специальности, государство стипендией стимулирует студента в достижении его цели. Следовательно, эти категории дополняют друг друга. [c.195]
Плановый календарный фонд времени, выраженный в скважино-месяцах, числившихся по эксплуатационному Сч.э. пл и действующему Сч-д. пл фондам, определяют обычно по месяцам с учетом движения фонда скважин по категориям и по способам эксплуатации. [c.255]
Планирование добычи нефти включает оценку состояния фонда скважин. Вначале оценивают имеющиеся возможности наличного так называемого переходящего фонда скважин с учетом использования всех вскрытых резервов и необходимости ликвидации скважин. Затем оценивают возможности пуска скважин в эксплуатацию из бездействия и, наконец, пуска скважин из бурения с учетом проекта разработки. На основе оценки состояния скважин и сроков ввода их в эксплуатацию эксплуатационный фонд скважин делят на категории [c.146]
IV.9. В целях эффективного использования основных фондов, поддержания их в исправном состоянии путем проведения планово-предупредительных ремонтов (по категориям ремонтов) разрабатывается комплекс ре-монтно-эксплуатационных нормативов в следующем составе [c.45]
Во-вторых, закономерный характер формирования различных экономических категорий под воздействием большого числа факторов, имеющих объективные тенденции своего развития. Например, уровень себестоимости добычи нефти зависит, в первую очередь, от дебита скважин, их эксплуатационного фонда, обводненности нефти, газового фактора (газ, м3/нефть, т), фондоемкости на одну скважину и т. д. Но стоит измениться хотя бы одному из этих условий, как изменяется и себестоимость. [c.59]
Эксплуатация Вуктыльского месторождения осуществляется по проекту разработки, составленному на основе утвержденных промышленных запасов категории t в размере 224 млрд. м3. Согласно проекту в течение четырех лет добыча возрастет до 15 млрд. м3 и уровень этот будет поддерживаться в течение 6 лет. В дальнейшем месторождение перейдет на падающую добычу. Всего намечается ввести 119 скважин, в том числе 100 эксплуатационных и 19 наблюдательных и пьезометрических. Проводка большинства эксплуата- [c.43]
Товары можно классифицировать несколькими различными способами. С точки зрения длительности использования и материальности товары делятся на товары кратковременного пользования, товары длительного пользования и услуги. В категории потребительских товаров товары делятся на товары повседневного спроса (основные товары, товары, приобретаемые под воздействием импульса, товары крайней необходимости) товары предварительного выбора (гомогенные и гетерогенные) товары особого спроса и товары пассивного спроса. В категории товаров промышленного назначения товары делятся на три категории материалы и детали (сырье — продукция сельскохозяйственного производства или природные материалы, полуфабрикаты и детали) капитальное имущество (стационарные сооружения и вспомогательное оборудование) и вспомогательные материалы и услуги (вспомогательные материалы, эксплуатационные и ремонтные материалы, эксплуатационные и ремонтные услуги, консультационные услуги). [c.537]
Анализируя приведенные выше данные о числе часов использования максимума различными категориями потребителей газа, нетрудно убедиться, что удельные капиталовложения, расход труб и текущие эксплуатационные затраты в расчете на 1000 м3 годового расхода газа быстро снижаются с увеличением потребления газа промышленными предприятиями и электростанциями. [c.52]
Колебания в оценках запасов и их. приростов на стадии разведки могут быть весьма значительными. И пока процесс детальной разведки (включая бурение части эксплуатационных скважин) не завершен, стоимость подготовки единицы запасов определить нельзя, поскольку неизвестны ни общий прирост запасов промышленных категорий, ни совокупные затраты на их подготовку по месторождению. [c.92]
Разведанные и подготовленные к извлечению запасы представляют собой часть открытых ресурсов, переведенных посредством разведочного и эксплуатационного бурения в основные фонды нефтедобывающей отрасли, т. е. в соответствии с действующей классификацией в запасы категорий В и А. Эта группа запасов, неразрывно связанная с наземными основными фондами, формирует производственные мощности нефтедобывающего предприятия, причем срок службы наземных производственных фондов определяется периодом исчерпания разрабатываемых запасов. Исходя из такого разделения запасов можно рассчитать затраты на разработку как функцию объемов добычи. Это обеспечит стоимостную характеристику развития нефтедобывающего района или отрасли, которая является базой цены на нефть. [c.94]
Затраты, %, на /—геолого-геофизические работы, //—поисковое бурение. III—разведочное бурение, IV —эксплуатационное бурение. К—обустройство кривые / -прироста запасов категории Сь 2—то же, категорий А + В, 3 — роста добычи [c.103]
Эксплуатационные затраты в первом приближении можно определить в процентах от величины капиталовложений в разработку месторождений с учетом категории сложности района. Общее представление о соотношении ежегодных капиталовложений k и текущих затрат с для различных условий приведено ниже [c.159]
Исключение эксплуатационной аренды из вычислений доходности. Капитализация эксплуатационной аренды ради вычисления показателей доходности не является альтернативой. Этот подход использует оценку обязательств по аренде только для анализа структуры капитала, отношения собственных средств к материальным активам и других схожих показателей, но при этом не отражает эксплуатационную аренду в знаменателе любых коэффициентов доходности. Проблема в том, что если мы неодинаково учитываем инвестиционную и эксплуатационную аренды, может оказаться, что мы по-разному учитываем идентичные активы. Часто случается, что инвестиционная аренда по прошествии ряда лет переходит в другую категорию. Договор об эксплуатационной аренде преобразуется в договор об инвестиционной аренде, если срок аренды перестал составлять меньше 75% нормативного срока службы активов, либо текущая стоимость активов оказывается меньше 90% их нормальной цены. Строго говоря, это хороший аргумент в пользу того, чтобы все схожие активы получали отражение в балансе. [c.335]
Все эти направления обеспечивают ликвидацию или ослабление морального износа, т. е. увеличение долговечности оборудования. Кроме того, во многих случаях с помощью модернизации достигается повышение надежности агрегатов. Мероприятия, которые ведут к этой цели, определяются конструктивными и эксплуатационными особенностями каждой данной машины. В самом общем случае изменения, вносимые в ее конструкцию в процессе модернизации и направленные на повышение эксплуатационной надежности, могут быть подразделены на две категории. Одни изменения необходимы для уменьшения скорости изнашивания, другие предназначены для всемерного ослабления влияния износа на работоспособность машины. [c.110]
При рассмотрении эксплуатационных факторов весь работающий в нашем народном хозяйстве машинный парк целесообразно подразделить в зависимости от условий его работы на две категории. Одну составляет оборудование, работающее, как правило, под открытым небом, под непосредственным влиянием климатических, почвенных, геологических и других природных условий. Сюда относятся сельскохозяйственные, дорожно-строи-тельные, угольные, торфяные и другие машины. К др.у гой категории нужно отнести технологическое, подъемно-транспортное, энергетическое и иное фабрично-заводское оборудование, действующее в закрытых цехах промышленных предприятий. [c.119]
На первой стадии геологоразведочного процесса осуществляются предварительные поиски районов, благоприятных в структурно-тектоническом отношении для обнаружения месторождений нефти газа изучаются общие черты глубинного геологического строения и оцениваются перспективы нефтегазоносное районов выделяются возможные зоны нефтегазонакопления определяются и уточняются прогнозные запасы нефти и газа по категориям Д2 и Дь На второй стадии выявляются перспективные на нефть и газ площади осуществляется подготовка этих площадей под глубокое бурение и определение запасов нефти и газа по категориям Д1 и С2. На третьей стадии ведутся детальные поиски с целью открытия месторождений (залежей) нефти и газа с оценкой запасов по категориям С и Q. На четвертой стадии осуществляется подготовка месторождений к разработке уточняются основные контуры залежей нефти и газа, мощность и степень неоднородности продуктивных пластов изучаются параметры коллекторов, пластовой нефти, газа и воды составляются технологические схемы разработки залежей нефти и газа подсчитываются запасы этих,полезных ископаемых по категориям Сь В и А. На последней, пятой стадии геологоразведочного процесса, ведется доразведка или эксплуатационная разведка во время разработки отдельных залежей с целью уточнения запасов нефти и газа категорий В и А, размеров залежей, изучения параметров коллекторов, составления проектов доразработки месторождений. [c.95]
Экономическая целесообразность унификации строительных конструкций определяется в каждом отдельном случае на основе анализа повторяемости выпуска конструкций и ее влияния на фактическую себестоимость их производства. Связь между повторяемостью выпуска конструкций и фактическими затратами на их производство можно установить на основе обобщения статистических данных по достаточно большому числу предприятий. При оценке целесообразности унификации применительно к определенному типу конструкций принимается следующий порядок расчетов. Для рассматриваемого типа конструкций задается некоторая область нагрузок, для восприятия которых предназначается унифицируемая конструкция. Затем анализируется, насколько часто повторяется та или иная интенсивность нагрузки в проектах, предусмотренных к строительству в течение определенного периода. Перед началом проектирования задаются ограничения на применение возможных материалов, из которых будет изготовляться конструкция. Например, указывается набор возможных классов арматуры, принципиальный вид армирования — обычное или предварительно напряженное, вид бетона (тяжелый или легкий если легкий, то на каком заполнителе) и классов бетона. Одновременно формулируются ограничения на эксплуатационные качества конструкций с учетом предполагаемых условий их эксплуатации, к которым относятся, например, установление категории требований к тре-щиностойкости, указания о необходимости антикоррозийных мероприятий, ограничения на огнестойкость, вибрационную стойкость и т. п. Наконец, задаются ограничениями на габариты конструкций исходя из различных архитектурных, конструктивных и технологических соображений. [c.213]
Не первой стадии геологоразведочного процесса осуществляют предварительные поиски районов, благоприятных в структурно-тек-тоничэском отношении для обнаружения месторождений нефти и газа, изучают общие черты глубинного геологического строения и оценивают перспективы нефтегазоносных районов, выделяют возможные юны нефтегазонакопления, определяют и уточняют прогнозные запасы нефти и газа по категориям D2 и Dj. На второй стадии выявляют перспективные на нефть и газ площади, осуществляют подготовку этих площадей под глубокое бурение и определение запасов нефти и газа по категориям Dt, 3 и С2. На третьей стадии ведут детальные поиски с целью открытия месторождений (залежей) нефти и газл с оценкой запасов по категориям С2 и j. На четвертой и пятой стадиях подготавливают месторождения к разработке уточняют контуры основных залежей нефти и газа, мощность и степень неоднородности продуктивных пластов, изучают параметры коллекторов, пластовой нефти, газа и воды, составляют технологические схемы разработки залежей нефти и газа, подсчитываются запасы этих полезных ископаемых по категориям t, В и А. На последней, шестой стадии геологоразведочного процесса ведут доразведку или эксплуатационную [c.75]
Третья особенность — удаленность предмета труда и подземной час т и эксплуатационного оборудования. Это обусловливает своеобразный характер технологии процесса добычи нефти, когда человек вынужден воздействовать на предмет труда не непосредственно, а через нефтяные и газовые скважины. Отсюда возникает необходимость планирования и организации постоянного капитального строительства в добыче нефти — бурения скважин. К тому же необходимо постоянное и непрерывное воспроизводство производственных объектов (скважин) с тем, чтобы, с одной стороны, компенсировать истощение пластов, а с другой — обеспечить постоянное расширение фонда эксплуатационных скважин и наращивание производственных мощностей. Отсюда связь бурения с добычей нефти при планировании буровых работ, а также планирование добычи нефти по категориям скважин (старые и новые скважины). Кроме того, наличие скважин в качестве орудий труда, часто бурящихся на большие глубины, при недостатке пластовой энергии вызывает необходимость большого расходования энергии на подъем нефти (при компрессорном и глубиннонасосном способах эксплуатации). [c.19]
Месторождение Медвежье введено в эксплуатацию в середине 1972 г. после ввода газопровода Надым — Пунга — Серов. Начальные запасы газа по категории В + Сх утверждены в размере 1548 млрд. м3. Газовая залежь связана с сеноманскими отложениями и относится к пластово-массивному типу. Глубина залегания продуктивной толщи — 1050—1200 м, начальное пластовое давление — 117,5 кгс/см2. Важнейшей особенностью месторождения Медвежье — высокая производительность газовых скважин. Начальный дебит их составляет 1—2 млн. м3/сут при небольшой пластовой депрессии (3—5 кгс/см2). Добычу газа из месторождения Медвежье предполагается довести до 65 млрд. м3. Согласно одному из вариантов проекта разработки указанную добычу предполагается поддерживать в течение 15 лет. Число эксплуатационных скважин достигнет 270. Суммарные капиталовложения в добычу газа составят приблизительно 1,1 млрд. руб., средняя себестоимость за рассматриваемый период составит 1,2 руб/1000 м3. [c.72]
Вся деятельность горных организаций по горно-проходческим работам делится на геологоразведочные (проходка выработок с целью расширения контуров месторождения и перевода запасов полезных ископаемых в более высокую категорию) горно-капитальные (вскрытие месторождений и устройство горнотехнических сооружений) горно-подготовительные (проходка шахт, штреков и рудоспусков, вскрышка пустых пород, устройство подъездных путей, разноска бортов карьера и др.) эксплуатационно-разведочные работы (уточнение контуров залегания ископаемого, определение размера его запаса и содержания металла в руде и др.). [c.284]
При определении удельных эксплуатационных поучастковых затрат на перевозку нефтепродуктов автомобильным транспортом необходимо учитывать категорию дорог, бездорожье, организацию работы автомобильного транспорта (централизованные, децентрализованные перевозки). При бездорожье в межнавигационный период вводится поправочный коэффициент 5, учитывающий увеличение затрат, связанных с климатически-метеорологическими условиями расходы на централизованные перевозки берутся с поправочным коэффициентом 0,75. На основе полученных удельных эксплуатационных затрат по всем видам транспорта проводится поучастковая расценка единой транспортной сети отдельно для перевозок автобензина и дизельного топлива. [c.109]
Участок автомобильной дороги Протяженность участка (в км) по категориям дорог Грузопоток, тыс. т Расходная ставка эксплуатационных затрат (в коп/10 Т КМ) на движенческую операцию в зависимости от категорий дорог Капитальные вложения (в коп/10 т-км) на движенческую операцию в зависимости от категории дорог Поучастковые удельные приведенные затраты (в коп/10 т-км) на движенческую операцию в зависимости от категории дорог [c.112]
Примечания 1. Приведенные затраты на начально-конечную операцию, погрузку и выгрузку не рассчитываются, так как по условиям задачи затраты на начальные операции и погрузку входят в стоимость переработки нефтепродуктов по объектам нефтебазового хозяйства, а затраты на конечные операции и выгрузку не влияют на выбор оптимального варианта. 2. Поучастковые удельные приведенные затраты по движенческой операции определяются как произведение протяженности участка определенной категории на сумму расходных ставок эксплуатационных затрат на движенческую операцию и капитальных вложений соответствующей категории. [c.112]
Блоки 9—12 — расчет поучастковых эксплуатационных затрат при перевозке автобензина и дизельного топлива железнодорожным, речным, нефтепродуктопроводным и автомобильным видами транспорта. Для определения затрат на железнодорожном транспорте используются карты-схемы поучастковых удельных эксплуатационных затрат единой транспортной сети, разработанные в в ИКТП при Госплане СССР, на автомобильном транспорте — Справочник тарифов автотранспорта . При определении затрат на перевозку нефтепродуктов автомобильным транспортом необходимо учитывать категорию дорог, бездорожье, организацию работы автомобильного транспорта (централизованные, децентрализованные перевозки). [c.115]
При расчете себестоимости агрегатов и узлов успешно может быть использован также рассмотренный ранее метод баллов. Для этого надо взять три-четыре основных технических и эксплуатационных параметра агрегата или узла (например, для редукторов — чистый вес, передаваемый максимальный момент, максимальное передаточное число, число Передач для рам, ферм и других металлоконструкций — чистый вес, число монтируемых элементов, категория сложности), построить для них в пределах данных масштабов выпуска систему баллов (рис. 1.19) и рассчитывать себестоимость агрегата S asp согласно рассмотренной методике. Так, если проектируется пятиступенчатая механическая коробка передач для грузового автомобиля, имеющая вес 100 кг, [c.62]
Предельное значение затрат на создание новой техники /Снтах, являясь экономической категорией, ограничивает верхний предел ее стоимости, при котором приведенные затраты по новому и базовому варианту равны между собой, что характеризует равнозначность этих вариантов. Но новая техника в условиях научно-технического прогресса призвана значительно превосходить базовую, заменяемую и быть на уровне лучших образцов отечественной и зарубежной практики. И поэтому чем меньше будут фактические затраты на создание новой техники /Сн при определенных эксплуатационных ее показателях по сравнению с расчетным предельным значением /С шах, тем большей эффективностью будет обладать данная техника и тем выше будет уровень ее прогрессивности. [c.109]
Разработка и эксплуатация месторождений. В процессе эксплуатационного бурения готовятся запасы промышленных категорий А + В, которые определяют добывные мощности предприятий. Они составляют лишь часть запаса начальных ресурсов. Ресурсы открываются, а запасы разрабатываются. Это отличие ресурсов от запасов связано с содержанием двух видов производственной деятельности — соответственно на поисково-разведочном этапе и на этапе разработки месторождений. На первом этапе оценивается вероятность будущих открытий, при этом весь прошлый опыт ГРР не позволяет однозначно оценить целесообразность проведения новой поисково-разведочной программы. Разработка связана с капиталовложениями в условиях сравнительно небольшой неопределенности, причем можно оценить будущие затраты исходя из прошлых результатов с соответствующей корректировкой на изменение условий разработки. [c.95]
При определении СПЕЗ категорий А + В необходимо учитывать капитальные затраты на разработку запасов. Опыт показывает, что в эксплуатационное разбуривание вводятся месторождения и залежи, открытые за 2—5 лет до осуществления этих затрат, т. е. результаты роста затрат на эксплуатационное бурение и обустройство в 1985 г. относятся к запасам месторождений, открытых в период 1981 —1984 гг. Соответственно можно оценить затраты на разработку, которые потребуются в будущем для запасов, открываемых в настоящий момент. [c.102]
Следует отметить, что приведенные выражения СПЕЗ могут рассчитываться как для стадии ГРР (запасы категорий Q), так и для полного цикла подготовки запасов, включая их эксплуатационное разбуривание (запасы категорий А + В). В последнем случае сумма затрат на подготовку единицы запасов в ГРР и разработке определит затраты на их воспроизводство. На практике обычно используют два вида СПЕЗ — текущую и среднюю (табл. 6, 7). Для планирования и выбора вариантов развития нефтегазодобычи наиболее важным является показатель затрат на воспроизводство запасов. Для того, чтобы он был непосредственно соизмеримым с ценой, его необходимо рассчитывать в виде дисконтированной средневзвешенной СПЕЗ. [c.108]