изделиями и оборудованием

Материалы — общий порядок обеспечения М. строительства — 541, 967 прикрепление крупных потребителей строительных М. к предприятиям-поставщикам—311 порядок составления ведомостей М. для строительства — 352 основные положения по учету М. на предприятиях и стройках — 518 учет М., расходуемых па капитальный ремонт — 520 условия приобретения М. у предприятий местной промышленности — 551 порядок использования М., выделяемых сверх государственного плана — 315 запрещение внепланового использования М. ресурсов — 272, 315 мероприятия по экономному использованию М. в строительстве —351 определение удельных расходов в строительстве основных М. на единицу производственных мощностей — 352 порядок проектирования предприятий по производству строительных М. с объемом капитальных вложений до 100 тыс. руб. — 358 Положение о порядке обеспечения капитального строительств М., изделиями и оборудованием — 567.  [c.541]


На динамику и структуру М.т. оказывает влияние развитие производительных сил, структура мирового производства. В XIX в. в М.т. преобладали сырье, продовольствие и текстильные изделия. В современных условиях, в связи с углублением международной специализации и кооперирования, прежде всего в сфере промышленности, в товарной структуре М.т. существенно возросла доля готовых промышленных товаров, особенно машин и оборудования. Стремясь к изменению своей роли в международном разделении труда развивающиеся страны также добились повышения доли промышленной продукции в своем экспорте.  [c.229]

Руководством по транспортированию, приемке, складированию и хра нению материалов, изделий, конструкций и оборудования в строительстве (М., Стройиздат, 1905).  [c.454]

Управление мостовыми и шлюзовыми кранами грузоподъемностью свыше 10 до 100 т, башенными самоходными самоподъемными, портально-стреловыми кранами грузоподъемностью свыше 3 до 15 т, башенными стационарными и козловыми кранами грузоподъемностью свыше 5 до 25 т, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных (длиной свыше 6 м — на мостовых и шлюзовых кранах, длиной свыше Зм — на башенных самоходных самоподъемных, портально-стреловых, башенных стационарных и козловых кранах) и других аналогичных грузов, требующих повышенной осторожности, а также при выполнении работ по монтажу технологического оборудования и связанных с ним конструкций, стапельной и секционной сборке и разборке изделий, агрегатов, узлов, машин, механизмов по посадке и выдаче из нагревательных печей слитков и заготовок, по разливу металла, по кантованию изделий и деталей машин и секций, в том числе двумя и более кранами, при ковке на молотах и прессах, установке на станок деталей, изделий и узлов, требующих повышенной осторожности, и при выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ.  [c.121]


В зависимости от особенностей предметов и орудий труда существует следующая группировка рабочих м ест а) по уровню механизации — рабочие места с ручным трудом, с машинно-ручным трудом, с механизированным и автоматизированным выполнением трудовых процессов б) по численности рабочих и количеству обслуживаемого оборудования — рабочие места индивидуальные, бригадные и, многостаночные в) по типам и специализации производстварабочие места единичного, серийного и массового производства г) по однородности и наименованию технологических процессов, оборудования и работ — рабочие места станочников, места сборки изделий и т. п. д) по отношению к технологическому процессурабочие места в основном производстве и во вспомогательных цехах и службах.  [c.123]

Исходные данные. Производственная программа линии прессования составляет 200000 изделий в месяц (25,4 рабочих дня). Технологически неизбежного брака на линии нет. Режим работы 4-сменный, продолжительность смены 6 ч. Плановые простои оборудования в ремонте 3 % от режимного фонда времени, расположение рабочих мест одностороннее, расстояние между смежными рабочими местами 1,6 м. На первой и шестой операции норма обслуживания равна 2, на остальных - 1. Страховой задел составляет половину сменного задания. На каждой операции обрабатывается одна деталь. Детали транспортируются поштучно. Перерывы на отдых и личные надобности 20 мин.  [c.25]

Современные тенденции дальнейшего развития оборудования для переработки синтетических смол и пластмасс представляют несомненный интерес, так как их реализация уже в ближайшем будущем может коренным образом повлиять на улучшение технико-экономических показателей и в первую очередь на производительность труда промышленности пластмассовых изделий и полуфабрикатов. Только за последние 5 лет в производстве ряда пластмассовых изделий и полуфабрикатов произошли коренные изменения. Так, например, скорость каландрирования пластифицированного поли-- винилхлорида при получении из него пленок увеличилась с 10—20 до 200—250 м/мин, а при модификации этого оборудования можно достигнуть скоростей порядка 350—500 м/мин.  [c.144]


Характеристика работ. Изготовление простых изделий из листовых металлов и прессованных профилей по чертежам, шаблонам и образцам. Прямолинейная ручная резка листового металла длиной реза свыше 1 м и резка фасонных заготовок всех размеров по шаблонам и разметке. Криволинейная резка простых деталей из кровельной и тонколистовой стали на приводных станках. Отгиб прямолинейных фальцев. Правка малогабаритных деталей и изделий и неответственных крупных деталей и изделий. Отжиг листового материала и заготовок. Пайка простых изделий и деталей. Установка на оборудование несложных кожухов и защитных ограждений. Выполнение жестяницких работ средней сложности совместно с жестянщиком более высокой квалификации.  [c.501]

ТОВАРНО-МАТЕРИАЛЬНЫЕ ЦЕННОСТИ - принятое в счетно-финансовой практике собирательное обозначение разнообразных предметов, участвующих в хозяйственном обороте предприятий и реализуемых в качестве товаров. К Т.-м-ц. относятся запасы сырья и материалов, запасные части для ремонта оборудования и его эксплуатации, полуфабрикаты, покупные детали, комплектующие изделия и тара, конторские материалы, принадлежности и др. Для учета Т.-м-ц. в снабженческо-сбытовых организациях системы Госснаба СССР внедрены унифицированные формы первичного учета.  [c.195]

Справочные данные о способах и нормах укладки строительных материалов, изделий и конструкций на складах (Отдел экономики Госстроя СССР Руководство по транспортированию, приемке, складированию и хранению материалов, изделий, конструкций и оборудования в строительстве . М., Стройиздат, 1965 г.).  [c.271]

Прейскурант № 15-06. Оптовые цены на оборудование электросварочное и оборудование и аппаратуру для газопламенной обработки металлов и металлизации изделий. М. Прейскурантиздат, 1981. 332 с  [c.279]

Для. обеспечения разработки научно обоснованных нормативных показателей требуется усовершенствовать критерии их оценки по основным видам. Для этого необходимо прежде всего улучшить действующую отчетность ЦСУ СССР, установить оптимальную номенклатуру показателей и классифицировать нормы на основе обобщения и унификации значений показателей по видам оборудования. В особенности это относится к машиностроению, отличающемуся многономенклатурностью выпускаемых изделий и разнообразием составом производственного оборудования. Машиностроительные предприятия, представляющие комплекс различных радов производств, имеют в своем составе оборудование самогдгразнообразного характера и назначения. Поэтому определение номенклатуры показателей и выбор правильных критериев их оцен-м представляют для указанных видов производств наибольшую, сложность. Следует отметить, что обоснованная номенклатура показателей использования оборудования и их критерии позволяют более объективно подойти к определению перспективной потребности.  [c.86]

По роли в процессе производства затраты подразделяются на основные и накладные. Расходы, непосредственно связанные с технологическим процессом, относят к основным затратам. Сюда входят прямые затраты сырья и материалов, на покупные изделия и полуфабрикаты, оплату производственных работ и оказанных услуг со стороны, топлива и энергии для технологических целей, расходы на оплату труда производственных рабочих. Расходы по обслуживанию производства и управлению являются н а к л а д н ы м и. В составе накладных расходов выделяются производственные накладные расходы, учитываемые на счете 25. Это прежде всего РСЭМО, затраты на оплату труда управленческого персонала цехов, участков и других работников, выполняющих общепроизводственные функции, амортизация, ремонт и эксплуатация оборудования и транспортных средств,  [c.220]

ЗАТРАТЫ МАТЕРИАЛЬНЫЕ (material osts) - вид затрат, образующих себестоимость продукции. В З.м. отражается стоимость сырья и материалов, приобретаемых со стороны и входящих в состав вырабатываемой продукции материалов, используемых в процессе производства продукции (материалы для ремонта оборудования и др.) приобретаемых комплектующих изделий и полуфабрикатов работ и услуг производственного характера, выполняемых сторонними предприятиями природного сырья потребляемого топлива и энергии и др.  [c.82]

Шильдин В.В., КобликоваЛ.В. и др. Проблема стандартных средств и методов контроля свойств материалов и состояния изделий при эксплуатации // Всесо-юзн. научно-технич. конф. "Унификация и специализация производства составных частей и оборудования". — М. Изд-во стандартов, 1989.  [c.201]

ГИБКИЙ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ МОДУЛЬ (flexible manufa turing module) — 1) ед технол оборудования для произ-ва изделий произвольной номенклатуры в установленных пределах значений их характеристик с программным управлением Г п м функционирует автономно и автоматически осуществляет все ф-ции, связанные с изготовлением изделий, имеет возможность встраивания в гибкую производственную систему, 2) ед технол оборудования гибкой системы складской грузопереработки, предназначенная для выполнения произвольного набора операций, являющихся продолжением процесса  [c.36]

ТОВАРНО-МАТЕРИАЛЬНЫЕ ЦЕННОСТИ (goods, mer handise) — принятое в бухгалтерском учете собирательное обозначение разл предметов, участвующих в хоз обороте пр-тий и реализуемых в качестве товаров К Т -м ц относятся запасы сырья и материалов, запасные части для ремонта оборудования и его эксплуатации, полуфабрикаты, детали, комплектующие изделия и тара и др  [c.270]

Коллектив Ленинградского производственного объединения Красный выборжец стремится обеспечить получение наивысшего эффекта от использования его продукции у потребителей. Металлурги Красного выборжца готовят цветной прокат, трубы из цветного металла, различные сплавы, которые реализуются по прямым связям среди 6 тыс. потребителей. Прочные, разносторонние производственные и научно-технические связи коллектива Красного выборжца с коллективами, создающими новые, высокопроизводительные машины, станки, оборудование, позволяют своевременно учитывать развитие принципиальных направлений в отечественном судостроении, автомобилестроении, электротехнической промышленности, быть в курсе новых технических проблем и своевременно изменять технологию производства с учетом интересов потребителей. Установка, которой последовательно руководствуется производственный коллектив Красного выборжца ,— добиваться высокого качества продукции и эффективности производства не только у себя, но и обеспечивать достижение наилучших конечных народнохозяйственных результатов путем поставки таких видов продукции, которые снижают затраты на производство машин и оборудования, повышают технический уровень и экономические характеристики изделий у потребителей. Так, для Саяно-Шушенской ГЭС Красный выборжец в числе других 28 предприятий и организаций Ленинграда, подписавших договор о содружестве, изготовил периодический профиль, впервые примененный в генераторах, выпускаемых Электросилой . Это намного повысило их мощность и позволило сэкономить 15 тыс. т меди. Выполнение этой сложной задачи стало возможным благодаря коллективным усилиям нескольких предприятий и институтов (коллектив объединения Ижорский завод приготовил специальные профильные валки, профилировку которых осуществил коллектив Электросилы оптимальные варианты изготовления профилей рассчитывались совместно с учеными Ленинградского политехнического института имени М. И. Калинина).  [c.98]

Характеристика работ. Управление мостовыми и шлюзовыми кранами грузоподъемностью свыше 100 т, оснащенными различными гру-воаахватными приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных (длиной свыше 6 м) и других аналогичных грузов, грузов, требующих повышенной осторожности, а также при выполнении работ по монтажу технологического оборудования и связанных с ним конструкций, стапельной и секционной сборке и разборке изделий, агрегатов, узлов, машин, механизмов по посадке и выдаче из нагревательных печей слитков и ваготовок, по разливу металла, по кантованию изделий и деталей машин при ковке на молотах и прессах, установке на станок деталей, изделий и узлов, требующих повышенной осторожности, и при выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ. Управление башенными самоходными самоподъемными, портально-стреловыми кра-наши грузоподъемностью свыше 15 т, башенными стационарными и козловыми кранами грузоподъемностью свыше 25 т, оснащенными различными грузозахватными приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных (длиной свыше 3 м) и других аналогичных грузов, грузов, требующих повышенной осторожности, а также при выполнении работ по монтажу технологического оборудования и связанных с ним конструкций, стапельной и секционной сборке и разборке изделий, агрегатов, узлов, машин, механизмов и при выполнении строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ.  [c.122]

Характеристика работ. Управление мостовыми и шлюзовыми кранами, оснащенными различными грузозахватывающими приспособлениями, грузоподъемностью свыше 25 Т при выполнении работ средней сложности по погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных грузов (длиной свыше 3 до 6 Т) и других аналогичных грузов установка деталей, изделий и узлов на станок перемещение подмостей и других монтажных приспособлений и механизмов. Управление башенными самоходными самоподъемными, портально-стреловыми кранами грузоподъемностью свыше 15 Т, башенными стационарными и козловыми кранами, оснащенными различными грузозахватывающими приспособлениями, грузоподъемностью свыше 25 Т при выполнении простых работ по погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке сыпучих, штучных, лесных грузов (длиной до 3 м) и других аналогичных грузов. Управление мостовыми и шлюзовыми кранами грузоподъемностью свыше 10 до 100 Т, башенными самоходными самоподъемными, портально-стреловыми кранами грузоподъемностью свыше 3 до 15 Т, башенными стационарными и козловыми кранами грузоподъемностью свыше 5 до 25 Т, оснащенными различными грузозахватывающими приспособлениями, при выполнении сложных работ по погрузке, разгрузке, перегрузке и транспортировке лесных и других аналогичных грузов (длиной свыше 6 м на мостовых и шлюзовых кранах, длиной свыше 3 ж на башенных самоходных самоподъемных, портально-стрЬ ловых, башенных стационарных и козловых кранах) и грузов, требующих повышенной осторожности, а также при выполнении работ по монтажу технологического оборудования и связанных с ним конструкций, стапельной и секционной сборке и разборке изделий, агрегатов,  [c.131]

В складе крупных агрегатов хранятся крупные изделия и агрегаты (передние и задние оси, редукторы, балки, полуоси, моторы, мосты, коробки скоростей, картеры, бензобаки, тяги и пр.). Склад оборудован электротельферами, рольгангами и механизированными и ручными тележками. 40% всех деталей хранятся в стеллажах, а остальные на специальных подставках. С продольной стороны склада проходит железнодорожный путь, к которому примыкает шириной 5 м площадка с козырьком для производства погрузочных работ и временного, до погрузки, хранения тарированных изделий.  [c.287]

Быстрый рост нроиз-ва и потребления цветных металлов в СССР сопровождается образованием значительного количества отходов в виде стружки, высечки, обрезков, литников, шлаков и др., а также амортизационного лома, т. е. вышедших из употребления оборудования, изделий и деталей. Совершенствование технологии обработки цветных металлов сокращает удельные размеры отходов, но рост потребления цветных металлов в нар. х-ве ведет к непрерывному увеличению абсолютного объема отходов. За последние годы доля отходов в общей заготовке В. ц. м. составляет 57—58%, а амортизационного лома — 42—43%. Сбор лома возложен на специализированные заготовительные орг-ции (вторметы), привлекающие к этому делу общественные орг-ции и широкие слои населения. Объем заготовки лома всех цветных металлов вырос в 1960 по сравнению с 1950 более чем в 2 раза. В 1960 удельный вес различных видов лома и отходов цветных металлов и сплавов по отношению к общему объему заготовки составлял (в %) меди 13,3, латуни 24,1, бронзы 5,2, алюминия 30,5, свинца 9,4, цинка 8,5, прочих 9,0.  [c.129]

МАССОВОЕ ПРОИЗВОДСТВО — тип произ-ва, характеризуемый непрерывностью выпуска изделий одного п того же типоразмера в течение длительного периода времени при строгой повторяемости производственного процесса на всех участках, линиях и рабочих местах. Такая непрерывность практически возможна лишь па предприятиях с небольшим ассортиментом изделий и при значительном объеме их выпуска. По принципам М. п. изготовляются автомобили, ж.-д. вагоны, велосипеды, телевизоры, швейные машины, телефонные аппараты, часы, обувь, консервы и т. д. Непрерывность выпуска создает устойчивость производственного процесса и постоянную загрузку рабочих мест. Это позволяет узко специализировать рабочие места, вплоть до закрепления за каждым из них только одной детале-олерации или даже отдельной части операции. Такая специализация резко увеличивает уровень тех-нологич. оснащенности рабочих мест и применение спец. технологич. транспортного и контрольного оборудования, а также способствует комплексной автоматизации производственных процессов.  [c.413]

М. н. позволяет широко применять прогрессивный и весьма экономичный статистический контроль, при к-ром проверяются лишь небольшие количества изделий (деталей) в выборочном порядке, но размеры выборки и способы контроля рассчитаны таким образом, что позволяют судить о качестве всей принимаемой продукции. Главнейшие экономич. преимущества М. п. повышение производительности труда и качества продукции, эффективное использование производственных площадей и оборудования, экономия в использовании материалов, значительное снижение себестоимости. Производительность труда возрастает не только благодаря механизации и автоматизации произ-ва, но и в результате сведения к минимуму затрат подготови-  [c.413]

Для М. бетонных работ используются бетономешалки, автомобили, самосвалы, цементовозы с пневматической и бетоновозы с механнч. погрузкой и разгрузкой, бадьи, бетононасосы и трубопроводы для транспортирования бетона, вибраторы и т. д. Все большее значение приобретают бетонные заводы для централизованного снабжения строек бетонной смесью. На заводах и полигонах железобетонных конструкций и изделий спец. оборудование обеспечивает комплексную механизацию и автоматизацию произ-ва.  [c.455]

МОНТАЖ ОБОРУДОВАНИЯ (м е х а н о м о н-т а ж и ы е работы) — комплекс работ но сборке, установке и выверке машин, технологнч., энергетич. и других установок, а также связанных с ними трубопроводов и металлоконструкций. Различают 3 основных периода работ по М. о. подготовка к монтажу, собственно монтаж испытание, регулировка и сдача работ. Подготовка начинается с разработки проекта произ-ва работ но М. о., к-рыи должен предусматривать выполнение работ индустриальными и механизированными методами, рациональное совмещение монтажа с общестроительнымн н другими спец. работами для сокращения сроков стр-ва, а также использование эксплуатационных подъемно-транспортных механизмов (мостовые краны, кран-балки и т. п.). В период подготовки сооружаются фундаменты, заготовляются монтажные изделии и конструкции, комплектуются материалы, на строительную площадку доставляется н устанавливается необходимое для монтажа. оснащение (грузоподъемные средства, приспособления, слесарный и контрольно-измерительный инструмент).  [c.472]

Основным направлением в дальнейшем повышении технич. уровня моханомонтажных работ, обеспечивающим высокий рост производительности труда, снижение стоимости и сокращение сроков механомонтажпых работ, является дальнейшее повышение индустриализации и комплексная механизация всех видов работ по М. о. Решение лтнх задач может быть достигнуто перенесением максимального числа рабочих операций, выполняемых при М. о., со строительной площадки на заводы-изготовители улучшением технологии монтажных работ, гл. обр. широким внедрением крупноблочного монтажа, а также комплектной поставкой технология, оборудования, конструкций, изделий и материалов механизацией ручных работ с широким внедрением новых механизмов, приспособлений и эффективного ручного механизированного инструмента.  [c.473]

Структура основных фондов предприятий II. м. п. различается ь зависимости от типа заводов. С этой точки зрения можно выделить 3 основных тина специализированных предприятий П. м. п. а) предприятия смешанного типа, на к-рых, помимо пластмасс, осуществляется произ-во полупродуктов, а также переработка пластмасс в изделия (напр., Кемеровский з-д Карболит , Охтинский химич. комбинат, Владимирский химич. з-д) б) предприятия, на к-рых производятся полупродукты и пластмассы, но не осуществляется переработка пластмасс в изделия (напр., Новосибирский или Кусковский химич. з-ды) в) специализированные предприятия по переработке пластмасс в изделия, напр. Карачаровский з-д пластмасс или з-д Комсомольская правда (Ленинград). В целом структура основных фондов предприятий П. м. н. характеризуется значительной долей, к-рая приходится на рабочие машины и оборудование (40-55%).  [c.249]

Так, в машиностроении для расчета П. м. необходимо предусматривать широкое применение автоматич. и полуавтоматич. оборудования с программным управлением, автоматич. линий и цехов, максимальную механизацию вспомогательных операций, внутризаводского и цехового транспорта сырья, полуфабрикатов, готовых изделий и отходов.  [c.324]

Основными направлениями в области технпч. прогресса в С. м. п. являются организация и расширение произ-ва новых эффективных материалов, изделий и конструкций особенно на основе полимеров комплексная механизация и автоматизация нроиз-ва внедрение новых высокопроизводит. агрегатов, новых эффективных технологич. процессов и модернизация существующего оборудования.  [c.116]

Специализация в Т. и л. м. развивается в двух основных формах предметной и подетальной, имеющих нек-рые отличия в пределах каждой формы. Так, предметная специализация характеризуется в одних случаях сосредоточением на з-де выпуска одного-двух однородных типов крупносерийного оборудования (чесальные, прядильные, крутильные машины, ткацкие станки), в других случаях — сосредоточением на предприятии выпуска десятков типов разнородных машин для одной отрасли текстильной или легкой пром-сти или обработки одного вида волокна (оборудование для пром-сти химич. волокон, текстильно-галантерейное, кожевенное, обувное, валяльно-войлочное, хлопкоочистительное, красильно-отделочное, оборудование для первичной обработки лубяных волокон и др.). Подетальная специализация также имеет существенные отличия часть з-дов изготовляет массовые детали и узлы машин и поставляет их в порядке кооперирования на головные предприятия (произ-во веретен, берд, ремиз, эксцентриковых механизмов, кареток, пухооб-дувателей, насосиков, игольно-платинных изделий и др.) значительная же часть з-дов изготовляет большую номенклатуру деталей и поставляет их для ремонта действующего оборудования в виде запасных частей.  [c.152]

Одним из важнейших направлений в создании прогрессивных видов химич. оборудования является разработка конструкций аппаратов из неметаллич. материалов (графита, пластмасс, керамики, фарфора и т. д.), а также внедрение защитных покрытий пластин, массами, высокопрочной эмалью, резиной и др. Намечается создание эмалированной аппаратуры емкостью 50 м3 и более. В области резинообрабатывающего оборудования и оборудования для переработки пластмасс намечается переход от создания отдельных машин к созданию машин-автоматов и автоматич. технологич. линий, что позволит резко повысить уровень комплексной механизации и автоматизации в шинной, резино-тохнич. и пластмассовой пром-сти. Будут разработаны и изготовлены поточно-автоматич. линии приготовления резиновых смесей с развеской и подачей ингредиентов скоростные каландровые линии для обрези-нивания корда с пропиткой, сушкой и термообработкой тканей из полиамидных и полиэфирных волокон, работающие со скоростью до 90 м/мин автоматич. линии для формования и вулканизации шин автоматич. линии для сборки покрышек массового произ-ва литьевые автоматы для произ-ва формовых резино-техпич изделий массового ассортимента агрегаты для произ-ва выдувных изделии емкостью до 225 л, агрегаты для произ-ва пленок из полиолефинов методом раздува шириной до 3000 мм агрегаты для произ-ва труб диаметром до 300 мм и др. профильных изделий агрегаты для изготовления различных изделий из стеклопластиков и т. д.  [c.343]

М е ж районные производственные с в я з и образуют материальную основу всесторонних экономич. связей и сотрудничества между р-нами страны. Это связи производств, аппаратов р-пов по взаимному обеспечению разнообразными видами оборудования, сырья, топлива, вспомогат. материалов, полуфабрикатов, готовых пром. изделий и с.-х. продукции в процессе обществ, воспроиз-ва.  [c.457]

С развитием М. с. р. существенные изменения происходят в его товарной структуре. Эти изменения в значит, мере обусловливаются развитием научно-техннч. революции, углублением и совершенствованием сотрудничества н развитием социалистич. экономич. интеграции. Н экспорте и импорте возрастает доля пром. продукции, а в пой доля готовых изделий (в т. ч. с высокой степенью обработки машин, оборудования, хнмпч. товаров, пром. товаров нар. потребления) и сокращается доля сырья, материалов, топлива н ирод, товаров. Возрастает также доля машин и оборудования в импорте тех социалистич. стран, к-рые сами являются их крупными экспортёрами, что свидетельствует об углублении специализации произ-ва и усилении интеграционных процессов.  [c.513]

На рынке машин и оборудования, к-рые отличаются различными конструктивными, технико-экономич. и другими показателями, под М. ц. понимают экспортные цены фирм, являющихся важнейшими поставщиками данного типа и вида машин с точно установленной характеристикой. Если по одним сырьевым товарам М. ц. определяются уровнем цен стран-экспортёров или стран-импортёров, по другим — ценами бирж, аукционов и др. крупных центров мождупар. торговли, то при определении цен готовых изделий решающую роль играют ведущие фирмы, выпускающие и экспортирующие определённые типы и виды их.  [c.514]

Междунар. картельные соглашения — исторически первенствующая форма собственно М. м. Их появление относится к Г>0—80 гг. 19 в. В отличие от картелей того времени совр. междунар. картельные соглашения заключаются препм. монополистич. гигантами. Под междунар. классические картели всё чаще подводится сетка болс о сложных монополистич. образований, охватывающих сферу произ-ва, науч. исследований, управления и т. н. Выдвижение на передний план новых форм междунар. монополистич. соглашений (об обмене патентными правами и технич. информацией, совместном изыскании новых областей применения своей продукции и новых методов борьбы с конкуренцией заменителей, коллективном использовании дорогостоящего оборудования, унификации типов изделий и т. п.) н их сплетение с междунар. картелями традиционного типа обусловлено как структурными изменениями в мировом произ-ве и торговле, так и усилившимся стремлением картелей к маскировке своей деятельности, чтобы скрыть свою истинную силу, свои приёмы регулирования рынков. Структурные сдвиги в мировой торговле, вызванные к жизни научно-технич. революцией, сводятся к падению в мировом товарообороте удельного веса сырья и увеличению удельного веса готовых изделий, в особенности машин и оборудования. Классический тип картеля не приспособлен к рынкам машин и оборудования, т. к. методы картельного регулирования предполагают сопоставимость цен и их поддержание на неизменном уровне. Производители этих товаров в борьбе за покупателя всё чаще идут но пути улучшения конструкции и оформления своих машин при неизменных ценах. Эта т. н. неценовая конкуренция не поддаётся традиционной регламентации с помощью обычных картельных методов. Совр. междунар. межфирменные договоры представляют собой, как правило, не картельные образования в чистом виде , а лишь содержат их отд. элементы. Новые черты приобретают и междунар. синдикаты (разновидность междунар. картелей) расширяются их функции, охватывающие теперь уже не только сбыт, но и технич. обслуживание реализованной продукции, прежде всего продукции машиностроения.  [c.543]

Величину стоимости принято рассчитывать либо по отношению к данному физич. предмету (товару), напр. к т угля, л воды, масла, одному станку, машине, либо к единице эффекта, получаемого при его употреблении, напр, к одному квт-ч. Общественная мера полезности вещей меняется в процессе история, развития. Технич. прогресс, в ходе к-рого растёт взаимозаменяемость продуктов для удовлетворения одной и той же потребности и увеличивается эффективность произ-ва, объективно требует определения стоимости в расчёте на единицу полезного эффекта. В принятых 25-м съездом КПСС (1976) Основных направлениях развития народного хозяйства СССР на 1976 —1980 гг. указывается на необходимость предусматривать при установлении оптовых цен на новые изделия, особенно на машины и оборудование, снижение уровня затрат на их проия-во в расчёте на единицу полезного эффекта.  [c.71]

При осуществлении функции выбора стратегии преодоления экономического спада руководитель должен определить состояние фирмы с точки зрения ее конкурентных преимуществ. В оценках М. Портера конкурентное преимущество делится на два основных вида более низкие издержки и дифференциация товаров. Низкие издержки отражают способность фирмы разрабатывать, выпускать и продавать сравнимый товар с меньшими затратами, чем конкуренты... Дифференциация — это способность обеспечить покупателя уникальной и большей ценностью в виде нового качества товара, особых потребительских свойств или послепродажного обслуживания 2. В условиях, с одной стороны, избыточных фондов и кадров, с другой — острого дефицита денежных средств руководителю кризисной фирмы предпочтительно акцентировать внимание на стратегии дифференциации, поскольку это позволит в некоторой мере обратить выше названные недостатки фирмы (избыточные производительные силы) в ее конкурентные преимущества. Наличие высококвалифицированных кадров и оборудования позволяет в короткие сроки модернизировать изделия, добавив им ряд специальных (в расчете на различные группы клиентов) эксплуатационных качеств. Также фирма в состоянии взять на себя послепродажный сервис, обучение дистрибьюторов, дилеров, торговых агентов и т.п. На пользу стратегии первого этапа антикризисных мер указывает и то, что это направление действий получит поддержку персонала, поскольку расширит возможности его трудоиспользования в соот-  [c.396]

Эксплуатация и строительство промышленных предприятий Издание 2 (1970) -- [ c.0 ]