Одной из главных причин отмеченного положения является неудовлетворительное состояние элементов талевой системы и лебедки, что на обследованных буровых установках привело к неоправданному увеличению времени процесса на 12,5—55,0 ч. [c.176]
Неудовлетворительное состояние отдельных агрегатов и механизмов буровой установки является существенной причиной роста времени СПО. Так, например, нечеткая работа ключа АКБ вследствие неисправности его элементов приводит к увеличению времени свинчивания — развинчивания замковых соединений, искажению тахограмм движения незагруженного элеватора (при АСП). Неправильное регулирование или неисправность тормозных лент, плохое состояние элементов талевой системы служат причиной увеличения времени спуска незагруженного элеватора и т. д. [c.185]
Для более точного определения износа следует установить техническое состояние элементов основных фондов. [c.50]
Эта интерпретация позволяет решить задачу 4 —> W4, которая предполагает, что по данным счетов Главной книги возможно выявить состояние элементов капитала собственников предприятия в различных фазах его движения [19], а также получить и исчислить результаты этого движения — прибыль или убыток. [c.418]
Организация системы - внутренняя упорядоченность и согласованность взаимодействия элементов системы. Организация системы проявляется, например, в ограничении разнообразия состояний элементов в рамках системы (во время лекции не играют в волейбол). [c.29]
Характеристика надежности основана на двоичной оценке состояния элементов и изделий работоспособное — неработоспособное. Отказ — это событие, в результате которого отдельный элемент или все устройство не работает. Отказ рассматривается как случайное событие, а все характеристики надежности носят вероятностный характер. [c.174]
Понятие множество допустимых состояний элемента [c.80]
Качество образования Экономическое состояние элементов ОК [c.113]
Принцип структурного подобия заключается в том, что каждому структурному элементу объекта ставится в соответствие некоторое образование, выбранное так, чтобы однозначно охарактеризовать определенное состояние элемента. [c.85]
Показатели, характеризующие уровень состояния элементов [c.95]
Неопределенность характеризуется неполнотой или неточностью информации о текущем и перспективном состоянии элементов внешней среды, например, информации о времени принятия новых законов и их содержании. Неопределенность связана прежде всего с возможностью возникновения в ходе реализации проекта компании неблагоприятных для нее ситуаций и последствий. [c.143]
Операционные риски, вызванные невозможностью поддержания рабочего состояния элементов проекта нарушением безопасности отступлением от целей проекта [c.241]
Операционная система состоит из подсистем. Для полного описания системы нужно знать состояние элементов, а также состояние связей между ними — входов и выходов. [c.19]
Марковский случайный процесс с дискретным временем задается графом состояний элементов системы и матрицей вероятностей переходов элементов системы из состояния в состояние [9.1 1]. [c.339]
Метод динамики средних, впервые подробно описанный в [9.1 1], а затем развитый в [9.13] метод динамики моментов позволяет описывать функционирование, а, следовательно, и прогнозирование поведения различных технических, организационных и других систем с помощью систем дифференциальных уравнений, аналогичных уравнениям Колмогорова, но записанных, не как обычно, относительно вероятностей пребывания элементов системы в своих состояниях, а относительно средних численностей состояний элементов, а также их дисперсий и корреляционных моментов (для метода динамики моментов). [c.341]
Дифференциальные уравнения (11.2) относительно средних чис-ленностей состояний mj(t) записываются только для тех однородных (блуждающих по одним и тем же состояниям) элементов /-го вида, которых в системе достаточно много (по крайней мере, больше 8 [11.1,11.2]). Дифференциальные уравнения (11.3) относительно вероятностей p](t) записываются только для уникальных (единичных) элементов системы /-го вида. [c.418]
Вид выражений (11.1) (П.б) определяется содержанием конкретной решаемой задачи и графом состояний элементов (производственные объекты, трудовые и материально-технические ресурсы) соответствующей рассматриваемой производственной системы. Вид этих выражений для моделирования и оптимизации проведения ТОР скважин и выбора экономически-оптимальных стратегий проведения ТОР можно найти в [11.4]. [c.420]
Т tr —множество элементов времени 4) PI р —множество признаков, характеризующих систему в целом на всех этапах жизненного цикла 5) Pg р — множество признаков, характеризующих элементы на всех этапах жизненного цикла 6) 5Т s — множество состояний элементов в рассматриваемый промежуток времени 7) Н = 5Т X Т — правило упорядочения смены состояний 8) Q et, eh — множество связей между всеми элементами системы 9) F р( = /м (p i) — математические схемы, описывающие отношения между признаками элементов и признаками систем 10) Рс рс —множество признаков, определяющих взаимодействие системы со средой. [c.59]
Наглядное представление о структуре ОП и взаимосвязи его элементов дает изображение в виде орграфа, на котором вершины обозначают элементы, а дуги — их взаимосвязи, характеризуемые фазовыми переменными. На рис. 2.3 контуром Л(5) выделен некоторый объект проектирования, состоящий из блоков (подсистем) Bi (s), I = 1, 3 и элементов tj, i = 1,3, / — 1, Nt (Nt — число элементов в блоке i). Дуги wt, i= 1,4 означают независимые переменные, из них wlt w2, w3 отображают входные переменные, а о)4 — выходную переменную дуги uit i= I, 4 представляют переменные, характеризующие внешнее состояние подсистем или внутреннее состояние системы, а дуги vt, i = 1,8 — внутреннее состояние подсистем или внешнее состояние элементов. Статически модель объекта может быть выражена [c.62]
Качественные Характеристики отклонения параметра (изменение общего свойства), но и темпы такого отклонения. Конкретному состоянию параметров на подобной обобщенной шкале может соответствовать одна или несколько рекомендаций, степень эффективности которых определяется не только принадлежностью состояния элементу шкалы, но мерой близости его к центру (краю элемента) и т. д. Отношением, связывающим зоны тяжести состояния (т. е. элементы этой обобщенной шкалы)- с множеством рекомендаций, и является поверхность принадлежности , определяющая зависимость степень тяжести состояния — рекомендация и позволяющая, таким образом, получить для конкретного состояния оценок одну или несколько рекомендаций. [c.82]
Наряду с понятием системы существует понятие процесса или взаимодействия между элементами системы. Воздействие на состояние элементов системы и является управлением. Процессы управления составляют содержание системы управления. Для эффективного функционирования система управления должна удовлетворять ряду условий наличие причинно-следственных связей между ее элементами, и прежде всего между управляющей системой и управляемым объектом, динамичность, наличие в ней параметров, воздействуя на которые возможно изменять течение процесса способность не только реагировать на управляющее воздействие, но и усиливать его обеспечение в системе управления возможности передачи, а также накопления и преобразования управляющей информации целостный характер и единство системы. [c.22]
Проверка состояния элементов заземляющего устройства [c.157]
Двигатель внутреннего сгорания. Проверка работы двигателя на разных оборотах. Проверка действия привода дроссельной заслонки, жалюзи, состояния элементов фильтра тонкой очистки воздухоочистителя, герметичности соединений и состояния корпусов фильтра грубой и тонкой очистки масла, масляного радиатора и его крана, маслопроводов. [c.711]
В системе технического сервиса управление будем рассматривать как технологический процесс сбора, обработки и предоставления информации, необходимой для выработки управляющих воздействий. Процесс управления включает в себя большое количество дискретных управляющих воздействий, осуществляемых на разных уровнях организации производственного процесса технического сервиса (ППТС), и представляет собой некоторое действие из множества возможных действий, направленных на достижение определенной цели. При этом каждое действие производственного процесса ТС определяется состоянием его элементов и поданными на эти элементы управляющими воздействиями, т. е. каждому объекту множества сопоставима пара объектов, таких, что один из них принадлежит множеству состояний элементов производственного процесса, а другой - множеству управляющих воздействий [153, 237]. [c.78]
Система дифференциальных уравнений динамики средних для определения средних численностей состояний элементов Mjft], в общем виде записывается следующим образом [c.342]
Эту систему дифференциальных уравнений, СППР, интегрируя каким либо численным методом (его может выбрать руководитель, если в этом есть необходимость, если нет - система по умолчанию выбирает его сама) получает все необходимые численности состояний элементов системы обслуживания, а, следовательно, и характеристики эффективности ее работы (см. например, раздел 8.3). Кроме того, по желанию руководителя СППР в ряде случаев может, выполняя соответствующие расчеты, исследовать устойчивость получаемых решений и динамику моментов (дисперсией и корреляционных функций) рассматриваемых процессов обслуживания. [c.429]
В модели типа 1 осуществляется оценка по качественным шкалам, определяющим состояние признаков (которое представляется значением функции принадлежности) — элементов набора ситуационных данных, а-также параметров обобщенной ситуации. Процедура оценки реализуется следующим образом конкретная ситуация St=[xl(t),. ... .., xm(t) вводится в подматрицу Ah=(xi4 (где k — номер этапа v-—номер элемента шкалы), соответствующую рассматриваемому временному этапу, в которой строки упорядочены (шкалированы) в порядке убывания значения показателя х1 (/=1,. .., т). В этой подматрице определяется строка с перщым параметром, равным или близким первому параметру текущей ситуации (осуществляется оценка параметра х1). В подматрице, относящейся к данному временному этапу, выделяется усеченная подматрица, включающая строки-ситуации с меньшими значениями параметра х1, при этом каждому временному этапу соответствуют по конкретным параметрам фиксированные хорошие и плохие состояния (элементы шкалы), обладающие собственными границами. В усеченной подматрице определяются для каждого из столбцов (параметров) максимальное и минимальное значения. Эти максимальные л минимальные значения составляют (в совокупности с фиксированным значением параметра л 1) остальные параметры обобщенной ситуации [c.101]
Задание по состоянию пути в баллах участкам и околоткам устанавливается на всем протяжении главных путей в соответствии с планом, утвержденным для дистанции отделением дороги. При определении задания учитываются техническое состояние элементов верхнего строения пути, грузонапряженность, интенсивность движе- [c.178]