Предприятия передвижные

Нормативами численности рабочих автотранспортных и автотракторных хозяйств для предприятий и организаций Министерства газовой промышленности, утвержденными Мингаз-промом СССР 26.07.74. В Нормативах дана численность персонала, занятого вождением и профилактическим обслуживанием подвижного состава (хозяйственных и специальных автомобилей, тракторов, передвижных технологических агрегатов) как в автотранспортных предприятиях, состоящих на самостоятельном балансе, так и в автохозяйствах, входящих в состав ЛПУМГ на правах цеховых подразделений. В АТХ (в составе ЛПУМГ) обслуживающий персонал (водители, слесари по ремонту автомобилей, аккумуляторщики, подсобные транспортные рабочие и другие) подчиняется механику (старшему механику) АТХ.  [c.128]


Для электроснабжения используют высоковольтные линии электропередач, собственные или принадлежащие другим предприятиям центральные электростанции и передвижные электростанции.  [c.95]

Строители магистральных трубопроводов обеспечиваются жильем, арендуемым у государственных предприятий и организаций или у частных лиц, а также размещаются в передвижных полевых жилых городках непосредственно на трассах строящихся трубопроводов.  [c.106]

Строительное предприятие — это не локализированное в закрытом помещении стационарное производство, а совокупность строящихся объектов, рассредоточенных зачастую на очень больших территориях (особенно в строительстве трубопроводного транспорта) и постоянно меняющих свое местонахождение. Это, разумеется, усложняет управление строительными процессами, повышает требование к кадрам, диктует необходимость создания гибких организационных структур, вплоть до передвижных произ--водственных подразделений.  [c.267]


Силовое оборудование служит источником энергии для привода в действие буровых установок, агрегатов и станков. В их состав входят передвижные электростанции, электродвигатели, трансформаторы, электрогенераторы, котлы паровые, двигатели внутреннего сгорания (кроме ДВС типа В2-300) и др. Они характеризуют энерговооруженность буровых предприятий.  [c.91]

К отрасли Строительство относятся предприятия, находящиеся на балансе строительно-монтажных организаций. В основном это передвижные, сборно-разборные или небольшой мощности стационарные предприятия местного значения, обеспечивающие продукцией близлежащие объекты строительства. К ней относятся также домостроительные комбинаты, находящиеся на строительном балансе.  [c.25]

В зависимости от места расположения по отношению к объектам строительства предприятия материально-технической базы делятся на межрайонные, районные, приобъектные и передвижные.  [c.28]

Нем ч и н с к и и А. Б. Экономика передвижных предприятий строительства. М., Стройиздат, 1973, 203 с.  [c.218]

Анализ отечественного и зарубежного опыта показывает, что перспективным направлением будет создание промышленных зданий, приспособленных к смене оборудования и технологических процессов. Большое распространение в ряде отраслей могут получить здания из легких металлических конструкций комплектной поставки, которые быстро монтируются и демонтируются и являются составной частью комплектно-блочного метода строительства предприятий и объектов. Здания сборно-разборного типа с использованием эффективных утеплителей и передвижных перегородок позволяют обеспечить "гибкость" планировки и большую свободу технической модернизации производства при сокращении сроков ее осуществления и объемов строительно-монтажных работ.  [c.123]

Такой способ организации строительства дает возможность сократить сроки строительства, снизить его стоимость, ибо строительство осуществляется с применением передовой техники, технологии и организации строительства, повысить качество строительства. В настоящее время подрядным способом осуществляется более 90% всех строительно-монтажных работ. Помимо специализации и концентрации строительно-монтажных работ, большое значение имеют индустриальные методы строительства при обустройстве площадей. Заводское изготовление блоков, деталей, конструкций и т. д. позволяет перейти от традиционных методов строительства к методам сборки зданий, сооружений, установок и других объектов. Появляется возможность организации мобильных строительно-монтажных подразделений (например, передвижных механизированных колонн) по укладке промысловых трубопроводов, строительству линий электропередач, монтажу насосных и т. д. Такие организации могут обслуживать одновременно несколько нефтяных районов (предприятий).  [c.125]


Колебания в реализации нефтепродуктов могут быть вызваны рядом причин, основными из которых являются изменения в структуре топливного баланса района (области), передислокация предприятий-потребителей нефтепродуктов из одного района в другой (передвижных механизированных колонн строительных организаций, рыболовных флотилий, автотранспортных колонн при уборке урожая и т. п.).  [c.161]

Для агрегатов передвижных с двигателями внутреннего сгорания, используемых на предприятиях Мингазпрома, к нормам амортизационных отчислений на полное восстановление применяют коэффициент 1,25 и на капитальный ремонт — 0,9, а для машин контактно-стыковой сварки труб на полное восстановление — 1,4.  [c.416]

Стеллажи и шкафы с инструментом располагают так, чтобы обеспечить удобство работы кладовщиков. С той же целью на многих предприятиях применяют вращающиеся или поворотные стеллажи и стенды, комплектовочные ящики (контейнеры) и др. Кладовые оснащаются также легкими и удобными лестницами, малогабаритными тележками. При наличии в ИРК многоярусных стеллажей, превышающих рост человека, применяются передвижные, поднимающиеся тележки.  [c.99]

Ремонтно-обслуживающая база предприятия (леспромхоза, лесхоза) - это совокупность подразделений предприятия (центральные ремонтно-механические мастерские, ремонтно-механические мастерские, гараж, мастерский участок, передвижные ремонтные мастерские, пункты и посты технического обслуживания и диагностирования) по техническому обслуживанию и ремонту транспортных и технологических машин и оборудования.  [c.45]

Если очевидно, что отказ подлежит устранению в соответствии с гарантийными обязательствами и может быть ликвидирован на месте, то предприятие технического сервиса направляет в хозяйство передвижную ремонтную мастерскую и ремонтных рабочих или при взаимном согласии передает предприятию бесплатно необходимые запасные части.  [c.186]

Наибольший удельный вес в Т. предприятий питания занимает оборот по реализации продукции собственного производства. По признакам конечного или промежуточного потребления выделяют розничный и оптовый Т. предприятий массового питания. В состав розничного Т. предприятий массового питания включают а) продажу продукции собственного производства и покупных товаров через обеденные залы, буфеты, а также продажу через розничную и мелкорозничную сеть, принадлежащую самим предприятиям б) реализацию продукции через передвижную сеть в) отпуск питания работникам предприятия по льготным ценам.  [c.326]

Передвижные лаборатории ТНК начинают работу по контролю качества нефтепродуктов на АЗС и предприятиях обеспечения нефтепродуктами в 12 регионах Украины Киевской, Харьковской, Луганской, Донецкой, Кировоградской, Винницкой, Ровенской, Хмельницкой, Полтавской, Херсонской и Одесской областях, а также в АР Крым.  [c.281]

Для определения общей энергетической мощности предприятий нефтяной промышленности необходимо к мощности стационарных установок прибавлять мощность разнообразных передвижных источников энергии. Такими видами силового оборудования, например в буровой конторе, являются передвижные электростанции, электродвигатели, электробуры, локомобили и т. д. К передвижным агрегатам, вырабатывающим энергию, относятся тракторы, обеспечивающие энергией предприятие как в бурении, так и в добыче нефти- при производстве ремонтных работ на скважинах.  [c.139]

Весьма разнообразна тематика выставок, проводимых в главном выставочном центре страны — ВДНХ СССР. Организации и предприятия химической промышленности принимают активное участие в крупных экспозициях, отражающих достижения отрасли в целом, тематических межотраслевых и отраслевых выставках по отдельным важным проблемам, передвижных выставках и смотрах. Успешно прошли основные экспозиции — Химическая промышленность к 60-летию Великого Октября (1977—1978 гг.) и Научно-технический прогресс в отраслях химической индустрии (1981 г.). Эти крупные выставки представляли собой своеобразную панораму достижений организаций и предприятий отрасли в ускорении темпов роста химического производства, повышении его технического уровня и эффективности, обновлении вырабатываемой продукции и повышении ее качества. Обширные разделы в экспозиции были посвящены прогрессивным приемам и методам труда передовиков и новаторов производства.  [c.164]

Агент обеспечивает оперативный мелкий текущий ремонт силами собственных специалистов с использованием передвижных мастерских и производство капитальных ремонтов на специализированных предприятиях.  [c.302]

Бочки с кузова автомобиля или платформы прицепа разгружают специальным передвижным грузоподъемным средством или с помощью эстакады. В случае получения нефтепродуктов в таре многократного оборота предприятия должны сдавать порожнюю одноименную, того же назначения тару. При обмене тары, требующей ремонта, нефтеснабжаю-щая организация взимает стоимость ремонта по утвержденному прейскуранту.  [c.98]

В буровых предприятиях (УБР) применяют несколько иную группировку основных средств. В частности, из рабочих машин выделяются а) буровое оборудование — буровые металлические вышки, передвижные буровые станки, лебедки, роторы, буровые насосы, турбобуры, электробуры и пр. б) строительные машины и механизмы — бетономешалки, лебедки Кершенбаума, передвижные транспортеры, экскаваторы, бульдозеры, асфальтобетонные смесители и многие другие.  [c.90]

При простой повременной оплате труда заработная плата рабочего определяется умножением его дневной тарифной ставки, пересчитанной на установленную для данного предприятия продолжительность рабочего дня, на число фактически отработанных дней. Например, моторист 4-го разряда передвижной депарафи-низационной установки (ДПУ), часовая повременная тарифная ставка которого равна 61,6 коп., отработал за месяц-160 ч. Его заработок за это время составит 98,56 руб. (0,616X160). Месячная заработная плата инженерно-технических работников, служащих, младшего обслуживающего персонала и охраны определяется еще проще. Если тот или иной работник не пропустил ни одного ра-  [c.147]

При простой повременной оплате труда заработная плата рабочего определяется умножением его дневной тарифной ставки, пересчитанной на установленную для данного предприятия продолжительность рабочего дня, на число фактически отработанных дней. Например, моторист 4-го разряда передвижной депарафинизационной установки (ДПУ), часовая повременная тарифная ставка которого равна 61,6 коп., отработал за месяц 160 ч. Его заработок за это время составил 98,56 руб. (0,616x160). Месячная заработная плата инженерно-технических работников, служащих, младшего обслуживающего персонала и охраны определяется еще проще. Если тот или иной работник не пропустил ни одного рабочего дня, то его месячная заработная плата равна его должностному окладу. Если же он по каким-либо причинам проработал в данном месяце меньшее число дней, чем установлено графиком, то его заработная плата исчисляется умножением дневного заработка на число фактически отработанных дней. Дневной же заработок определяется делением месячного оклада на число рабочих дней в данном месяце.  [c.168]

В различных функциональных подразделениях и типичных ЧМС предприятий нефтяной промышленности в настоящее время работают операторы четырех категорий [53] 1) оператор-технолог, выполняющий функции слежения, контроля и регулирования хода технологического процесса в заданных программой границах 2) оператор-диспетчер с обязанностью приема, переработки информации и решения проблемных зад ч (организации процесса, движения) 3) операторы дистанционного управления движущимися объектами (автоматическое управление работой конвейерной линии, насосной установки и др.) по радио и телевидению 4) оператор, управляющий тем движущимся объектом, на котором он находится (машинисты передвижных агрегатов, водители автомашин, крановщики различных спуско-подъемных систем и других транспорных средств).  [c.61]

Основу строительства составляют государственные подрядные организации. В СССР создано большое количество государственных подрядных строительных и монтажных организаций. Например, на начало 1985 г. их насчитывалось 27805 по сравнению с 18 246 в 1970 г. В настоящее время широкое развитие получили межхозяйственные строительные организации, количество которых на начало 1985 г. составило 4524. Кроме того, значительное крличество небольших строительных организаций имеется в системе потребительской кооперации. Для руководства деятельностью межхозяйственных организаций в составе республиканских, краевых и областных организаций имеется более 600 строительно-монтажных управлений и передвижных механизированных колонн, около 700 предприятий для производства строительных материалов.  [c.20]

Приобъектные предприятия организовываются для обеспечения продукцией группы близлежащих или отдаленных строительных объектов на значительном расстоянии от основной производственной базы. Они обычно эксплуатируются на одном месте 1—2 года, т. е. соответственно сроку строительства объекта. Так, приобъектные предприятия, как правило, организовываются сборно-разборного или передвижного типа. Это дает возможность многократного их использования на многих объектах строительства с минимальными затратами материальных и денежных средств. К таким предприятиям относятся инвентарные сборно-разборные бетонорастворосмесительные установки, арматурно-сварочные мастерские, передвижные штукатурные и малярные станции и др.  [c.29]

В последние годы широкое распространение получили передвижные предприятия (мастерские) при строительстве различных линейных сооружений (газопроводов, линий электропередач, автомобильных и железных дорог и др.). На их основе созданы передвижные механизированные колонны (ПМК) и строительно-монтажные поезда (СМП). Они включают в свой состав мастерские по выполнению электротехнических работ, бетонораствори-тельные установки, ремонтно-механические мастерские, различные строительные и транспортные машины и механизмы и др.  [c.29]

Поэтому первостепенное внимание уделяется стредствам малой механизации. В двенадцатой пятилетке заметно увеличится производство штукатурных и малярных станций, грузопассажирских подъемников, нормокомплектов механизированного инструмента, передвижных строительных вышек и др. Будет увеличено количество автоматизированных и полуавтоматизированных предприятий по изготовлению бетона, асфальтобетонной массы и сборного железобетона, автоматических систем управления на отдельных земснарядах, канавокопателей, автоматически отрывающих траншеи заданного профиля, башенных кранов с автоматическими ограничителями грузоподъемности, автоматизированы процессы электроснабжения, сварные операции и др.  [c.154]

Or 5 до Предприятия и объекты, обеспечи-20—25 млн. вающие выпуск асфальтобетона, руб. СМР бетона, раствора, сборных железобетонных конструкций, монтажных заготовок, сэнитарно-техни-ческих систем, КИП и А, БКУ и др. Передвижные мастерские (предприятия) технического обслуживания строительных машин и автотранспорта  [c.16]

Вместе с тем улучшение использования активной части основных фондов (буровых установок) является одним из важнейших направлений повышения экономической эффективности использования производственных фондов буровых предприятий. В настоящее время на буровых предприятиях Ставрополья при испытании разведочных скважин используется разнообразное оборудование стационарные установки 125БД, ЗД, 4Э, 5Д, 6Э легкие установки, собранные из узлов буровой установки 5Д, 63-2Д, 2Э передвижные агрегаты А-40, А-50.  [c.123]

Третья методика расчета объемов услуг спецтехники для проведения технологических операций и выполнения других кратковременных работ дает возможность определять предприятиям-заказчикам объемы услуг спецтехники (цементировочные агрегаты, цементосме-сительные машины, передвижные компрессорные и паровые передвижные установки, станции контроля цементирования и автомобильные краны).  [c.67]

Для выполнения своих функций ИТС должна быть оснащена соответствующими средствами связи со всеми производственными подразделениями и объектами бурового предприятия, а также предприятиями и организациями, не подчиненными УБР, но участвующими в осуществлении производственного процесса строительства скважин. Наиболее распространенными средствами связи между буровыми, центральными и районными ИТС и базой производственного обслуживания являются телефонная и радиосвязь В последние годы получили развитие радио-релейная связь и телеконтроль. Принципиально новые возможности непрерывного круглосуточного контроля за ходом работ на буровых открываются с разработкой и внедрением системы телеконтроля. Использование телеконтроля в производственных объединениях Белоруснефть, Куйбышевнефть, Ставропольнефтегаз, Грознефть и в других районах позволило повысить эффективность процесса бурения, усилить роль инженерно-технологической службы в осуществлении принимаемых технологических решений, а также выявить необходимость конструктивной доработки телемеханических систем для расширения перечня контролируемых параметров и повышения надежности технических средств. Центральная и районные ИТС должны иметь транспортные средства, обеспечивающие доставку работников служб на буровые в любое время суток, независимо от погодных условий. Как правило, центральная и районная ИТС обеспечиваются оперативным вездеходным транспортом, выделяемым им согласно месячной заявке в автотранспортное предприятие. Транспортные средства должны быть оснащены передвижными радиостанциями с радиусом действия, позволяющим иметь двустороннюю связь со всеми производственными объектами УБР.  [c.120]

Кустование обусловило наличие на балансе буровых предприятий Главтюменнефтегаза большого количества скважин, ожидающих опробования или вызова притока. С переходом на II технологическое решение объем незавершенного производства стал возрастать более быстрыми темпами. Этому в определенной мере способствовало создание укрупненных буровых бригад. Одним из направлений сокращения незавершенного производства заключалось в передаче работ по опробованию (до вызова притока) буровым бригадам. Целесообразность этого подтверждалась также тем, что, например, на Самотлорском месторождении нормативные затраты времени при опробовании скважин (без учета вызова притока) буровыми бригадами равны 2,07 бригадо-дня, а стоимость опробования с использованием буровой установки — 2690 руб/ст.-сут, в то время как бригады по опробованию (с использованием передвижного агрегата Бакинец ) затрачивают на эти же работы соответственно 4,3 сут и 1839 руб/ст.-сут. Вместе с тем специфика кустового строительства скважин требует проработки двух вариантов организации производственного процесса при опробовании скважин в первом предусмотреть опробование специализированными, а во втором — буровыми бригадами. Необходимость этого обусловливается тем, что и в том и другом случае скважины простаивают или в ожидании опробования, если эти работы производятся бригадами по опробованию, или в ожидании вызова притока при проведении опробования буровыми бригадами. Количественно величины этих простоев равны между собой. Величина их зависит главным образом от количества кустов, закрепленных за буровой бригадой, и порядка разбуривания скважин, иными словами, от форм организации производственного процесса.  [c.138]

Заготовительные процессы изготовление строительных материалов, полуфабрикатов (сборных железобетонных конструкций, раствора и т.п.) на специализированных предприятиях, а также на строительных площадках (приобъектных бетонора-створных установках, передвижных битумосмесительных агрегатах и т.п.).  [c.369]

Электроэнергетика. В настоящее время отрасль представляют 1) ПОЭиЭ Башкирэнерго— основной производитель электро-и теплоэнергии в республике (в 1985 г. Башкирэнерго произвело 99,4 и 73,5% от объемов их производства в Башкирии) 2) производственно-энергетическое объединение (ПЭО) Баштепло-энерго, в которое входят отопительные котельные и теплосети, обеспечивающие теплом вместе с Башкирэнерго все жилищно-коммунальное хозяйство БАССР, и прежде всего городов 3) про-мышленно-производственные котельные и блок-станции отдельных предприятий 4) прочие мелкие отопительные котельные и передвижные электростанции, действующие преимущественно в сельской местности.  [c.49]

Кроме перевозки различных материалов, транспорт необходим для перевозки вахтового персонала, ремонтных боигад, оборудования, инструмента и других видов груза. Наряду с транспортными средствами общего пользования как буровые, так и нефтегазодобывающие предприятия используют специальный транспорт и различные передвижные агрегаты.  [c.62]

Экономика, организация и планирование строительства (1987) -- [ c.29 ]