Теперь вы должны изучить рынок конкретных должностей, чтобы получить представление о том, на какое количество вакансий можно рассчитывать. Постоянно обновляемый перечень вакансий в отраслях деятельности, связанных с маркетингом, содержится в выпусках Ежегодника по наличию рабочих мест для выпускников колледжей , имеющихся в бюро колледжей по трудоустройству выпускников. В этом справочнике дается информация о вакансиях исходного уровня, существующих для выпускников колледжей в сотнях фирм. Здесь же приводятся сведения о фирмах, заинтересованных в привлечении опытных сотрудников или специалистов с ученой степенью выше бакалавра. На этом этапе рекомендуем вам полностью использовать возможности своего бюро по трудоустройству выпускников, чтобы отыскать вакансии и договориться об интервью на интересующих вас фирмах, которые ищут работников на должности в сфере маркетинга. Не спеша проанализируйте особенности интересующих вас отраслей и фирм. Источником информации о них могут стать специализированные журналы, годовые отчеты, отраслевые справочники, преподаватели и бывшие однокашники. Попытайтесь проанализировать перспективы роста и тенденции прибыльности интересующей вас фирмы или отрасли, шансы на продвижение по службе, уровень зарплаты, особенности исходных должностей для новичков, частоту и длительность необходимых служебных разъездов и т. п. [c.704]
К общезаводским расходам относятся затраты на управление предприятием и затраты, связанные с организацией производства в целом заработная плата основная и дополнительная персонала заводоуправления с отчислениями на социальное страхование расходы на командировки и подъемные при перемещении работников аппарата управления расходы на служебные разъезды и содержание легкового транспорта конторские, типографские, почтово-телеграфные и телефонные расходы амортизация, содержание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря общезаводского назначения расходы на организационный набор рабочей силы, подготовку кадров расходы на охрану предприятия другие расходы общепроизводственного характера. [c.257]
Бос установила, что отсутствует механизм систематического обмена идеями между торговыми агентами. Главная помеха заключалась в том, что они никогда не встречались. Памятные записки курсировали взад-вперед, но в силу непрерывных разъездов агентов эти записки часто лежали без дела неделями. Бос установила также, что трудно пробудить воодушевление и энтузиазм с помощью клочка бумаги . Она решила создать механизм оповещения торговых агентов о работе их коллег, пригодный также для обмена идеями и предложениями и получения необходимой информации. Она посчитала необходимым, чтобы каждый агент в одно и то же время получал одну и ту же информацию по новым изделиям, мероприятием по прод > ь ...> нию продукции на рынок и различным программам. [c.191]
ПЛАНИРОВАНИЕ РАСХОДОВ НА ПЕРСОНАЛ — основа разработки производственных и соц. показателей организации. Доля расходов на персонал в себестоимости продукции и услуг имеет тенденцию к росту, что обусловлено отсутствием прямой зависимости между производительностью труда и затратами на персонал. Введение новых технологий предъявляет более высокие требования к квалификации персонала, который становится более дорогим. Изменение законов в области трудового права, появление новых тарифов, повышение цен на товары первой необходимости также увеличивают расходы на персонал. При П.р. на п. следует иметь в виду следующие статьи затрат основная и дополнительная заработная плата, отчисления на соц. страхование, расходы на командировки и служебные разъезды расходы на подготовку, переподготовку и повышение квалификации кадров расходы, связанные с доплатами на общественное питание, жилищно-бы-товым обслуживанием, культурой и физ. воспитанием, здравоохранением и отдыхом, обеспечением детскими учреждениями, приобретением спецодежды. Следует планировать расходы на охрану труда и окружающей среды, на создание более благоприятных условий труда (соблюдение требований психофизиологии и эргономики труда, технической эстетики), здорового психологического климата в организации, расходы на организацию рабочих мест. Если в организации большая текучесть кадров, то появляются дополнительные расходы, связанные с поисками новой рабочей силы, ее инструктажем и освоением работ. При высокой текучести кадров растет размер оплаты сверхурочных работ, растут брак и простои, повышается уровень заболеваемости, производственного травматизма, наступает ранняя инвалидность. Все это повышает расходы, связанные с персоналом, приводит к росту себестоимости продукции и услуг и снижению конкурентоспособности организации. По мере развития рыночных отношений появляется необходимость учитывать при планировании новые виды затрат, связанных с участием работников в прибылях и капитале организации. При этом расходы на заработную плату, т.н. "базовые расходы", составляют обычно менее половины общей величины издержек на рабочую силу. В зарубежной практике в годовых отчетах предприятий в обязательном порядке публикуются сведения [c.250]
Общепроизводственными расходами называются затраты по управлению, обслуживанию и организации производства в целом по нефтегазодобывающему управлению. К ним относятся а) расходы на управление — основная и дополнительная заработная плата аппарата управления предприятием расходы на служебные командировки и перемещения содержание легкового транспорта и затраты на разъезды почтово-телеграфные и канцелярские расходы и т. п. б) общехозяйственные расходы — содержание общепроизводственного (не административно-управленческого) персонала амортизация и содержание зданий, сооружений и инвентаря общехозяйственного назначения расходы по организационному набору рабочих и на подготовку кадров, расходы по содержанию лабораторий, по проведению опытов и испытаний, по изобретательству и техническим усовершенствованиям и др. в) сборы и отчисления —сбор со строений, земельная рента, сбор за сточные воды и всякого рода другие налоги и сборы г) общехозяйственные непроизводительные расходы — превышение надбавок над скидками к тарифу на электроэнергию за коэффициент мощности электроустановок недостачи продукции и материалов, за вычетом излишков потери от простоев и другие расходы непроизводительного характера. [c.175]
Административно-хозяйственные расходы включают следующие статьи затрат основную и дополнительную заработную плату административно-управленческого персонала бурового предприятия (включая заработную плату цехового персонала), отчисления социальному страхованию, расходы на командировки и перемещения, расходы на легковой транспорт и разъезды, почтово-телеграфные, конторские и канцелярские расходы, амортизацию зданий и инвентаря бурового предприятия, отчисления на содержание вышестоящей организации. [c.336]
При сооружении наземных объектов транспорта и хранения нефти, нефтепродуктов и газа сеть автомобильных дорог на строительной площадке состоит из главных и второстепенных дорог. Главные автомобильные дороги проектируют на участках с наиболее интенсивным движением они должны иметь ширину не менее 6 м и обеспечивать двустороннее движение транспорта, а также объезд автомобилей, стоящих под разгрузкой. На участках с меньшей интенсивностью движения при организации подъезда к отдельным объектам или группам объектов проектируют второстепенные дороги шириной не менее 3,5 м. На этих дорогах устраивают уширения, необходимые для разъезда со встречным транспортом и для обеспечения проезда транспорта при разгрузке в зоне действия крана. Главные и второстепенные дороги не должны проектироваться тупиковыми. Как исключение, допускается устройство тупиковых второстепенных дорог при обязательной организации площадок для разворота автотранспорта. [c.99]
В раздел Административно-хозяйственные расходы включаются основная и дополнительная заработная плата управленческого и цехового персонала, начисления на заработную плату по социальному страхованию, затраты на служебные командировки и перемещения административно-хозяйственного персонала, расходы на легковой транспорт и разъезды по служебным делам, содержание и амортизация зданий и инвентаря, отчисления на содержание вышестоящей организации и другие расходы. [c.76]
Значительная часть расходов в бурении относится к накладным расходы по содержанию аппарата управления (заработная плата, отчисления на социальное страхование, расходы на командировки и разъезды, содержание легкого транспорта, содержание административных зданий, инвентаря, пожарной и военизированной охраны и т. д.) расходы по обслуживанию рабочих (дополнительная заработная плата и отчисления на социальное страхование, содержание культурно-бытовых объектов, санитар-но-бытовое обслуживание и др.) расходы по организации и производству работ (заработная плата определенных категорий работников и начисления соцстраху, содержание оборудования, расходы по проектированию и т. д.) прочие накладные расходы. [c.287]
Направленность их хозяйственной деятельности самая разнообразная. Это поселки нефтяников, аулы сельскохозяйственного назначения, (в основном животноводческое), по вылову рыбы вдоль реки Урал, железнодорожные станции и разъезды и т.д. [c.148]
Расходными документами по подотчетным суммам, использованным на операционные и административно-хозяйственные нужды, могут быть квитанции, кассовые ордера, заверенные расписки, счета, акты и т.п. Если платеж произведен за приобретенные материальные ценности, к документу на выплату денег прилагается приемная квитанция (накладная) материально ответственного лица, получившего ценности, или же это лицо расписывается в их получении непосредственно в документе. Денежные средства на приобретение горюче-смазочных материалов (ГСМ) выдаются в подотчет, как правило, водителям для служебных разъездов. В таких случаях к авансовому отчету прилагаются путевые листы, в которых имеются отметки о пробеге автомобиля. На приобретение ГСМ водители получают от стационарной АЗС кассовые чеки, от передвижных АЗС — товарные чеки. [c.415]
Ответ Компенсация работникам за использование личных автомобилей для служебных поездок предусмотрена законодательством о труде (ст. 188 ТК РФ Возмещение расходов при использовании личного имущества работника ). Такая выплата производится на основании приказа руководителя юридического лица - работодателя в случаях, когда должностные обязанности работника связаны со служебными разъездами. Нормы компенсации в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 24.05.93 № 487 О предельных нормах компенсации за использование личных легковых автомобилей и мотоциклов для служебных поездок определяются Минфином России (Приказ Минфина России от 04.02.2000 № 16н Об изменении предельных норм компенсации за использование личных легковых автомобилей и мотоциклов для служебных поездок . [c.526]
Автомобиль для служебных разъездов (микроавтобус) - 8000 у.е. [c.456]
Командировки и служебные разъезды. > . 5. Расходы учебные и т.д. [c.325]
Помимо удешевления жилищ революция внесла в бюджет рабочего н еще целый ряд более или менее чувствительных изменений. Однако большинство из этих изменений уже в большей своей части было ликвидировано, с переходом к новой экономической политике. Бесплатность разного рода коммунальных и государственных услуг, вроде бесплатного трамвая, общественных бань, почтовых отправлений, железнодорожных поездок, театральных зрелищ и т. п., с 1922 г. вовсе отпала. Но и раньше эти статьи бюджета не играли существенной роли в бюджете рабочего. По Давидовичу, в Петрограде (1908 г.) расход на баню составлял около 28 коп., на почту — 18, на трамвай и прочие разъезды —14, на сады, театры, кино — 10 коп., а всего 70 копеек на рабочего в месяц, или 2,6% его заработка. В провинции эти расходы были по вполне по- [c.343]
У строительных организаций, сооружающих объекты с экономичными проектными решениями в более короткие сроки, несколько возрастает доля условно-постоянных накладных расходов в общей сумме расходов и абсолютно в расчете на одного среднесписочного работника. Это объясняется в основном увеличением числа разъездов инженерно-технических работников с объекта на объект и перебазировок строительной техники и рабочих.. [c.180]
Административно-управленческие расходы включают заработную плату с начислениями, подъемные при перемещении и расходы на командировки и разъезды административно-управленческого персонала центрального аппарата управления магистральными нефтепродуктопроводами и районных управлений, а также прочие административно-управленческие расходы (канцелярские, типографские, почтово-телеграфные и телефонные расходы, содержание легкового транспорта, расходы на содержание и текущий ремонт инвентаря и зданий административно-управленческого назначения, содержание связи, охраны и т. п.). [c.251]
Заработная плата с начислениями. . Расходы на служебные командировки и разъезды . . ... 001 002 003 004 005 006 [c.251]
Расходы на содержание здания конторы текущий ремонт инвентаря, числящегося в основных средствах (фондах) расходы, связанные со служебными разъездами в пункте нахождения организации, включая расходы на содержание служебных легковых автомобилей расходы на содержание ведомственной, сторожевой и противопожарной охраны и расходы по оплате услуг вневедомственной охраны [c.231]
Расходы на оплату работ, выполняемых для аппарата управления вычислительными центрами, машино-счетными станциями и бюро, централизованными бухгалтериями, не состоящими на балансе организации, расходы на содержание зданий и помещений конторы, текущий ремонт инвентаря, числящегося в основных средствах (фондах), и зданий конторы, расходы, связанные со служебными разъездами в пункте нахождения организации, включая расходы на содержание служебных легковых автомобилей, расходы на содержание ведомственной сторожевой и противопожарной охраны, по оплате услуг вневедомственной охраны, установке, ремонту и эксплуатации сигнализации и проведению противопожарных мероприятий [c.233]
Расходы на содержание зданий и помещений конторы, на текущий ремонт инвентаря, числящегося в основных средствах (фондах), и зданий конторы, расходы, связанные со служебными разъездами в пункте нахождения организации, включая расходы на содержание служебных легковых автомобилей, расходы на содержание ведомственной сторожевой и противопожарной охраны, расходы по оплате услуг вневедомственной охраны, установке, ремонту и эксплуатации сигнализации и проведению противопожарных мероприятий [c.234]
Основная и дополнительная заработная плата аппарата управления с отчислениями на социальное страхование. Выплаты из фонда заработной платы несписочного состава за работы, выполненные для аппарата управления. Расходы на командировки и разъезды работников аппарата управления. Канцелярские, почтово-телеграфные, телефонные и типографские расходы. Расходы на текущий ремонт зданий и инвентаря управления, содержание охраны, оплату работ, выполненных для управления [c.70]
Прочие расходы — канцелярские, типографские, почтово-телеграфные и телефонные расходы заводоуправления, цехов стоимость канцелярских и чертежных принадлежности, стеклографических, типографских и переплетных работ стоимость бланков отчетности и документации заводоуправления и цехов расходы на содержание телефонных станций, коммутаторов, расходы на содержание диспетчерской связи заводоуправления, машиносчетных станций расходы на содержание зданий и помещений конторы заводоуправления расходы на текущий ремонт инвентаря, легкового транспорта и зданий расходы на служебные разъезды и содержание легкового транспорта отчисления на социальное страхование с заработной платы, учтенной по статье 1 прочие расходы по управлению. [c.188]
На статью Общезаводские расходы относятся затраты по общему управлению предприятием и организации производства в целом заработная плата с отчислениями на социальное страхование персонала заводоуправления расходы на командировки и подъемные при перемещении сотрудников, на служебные разъезды и содержание легкового транспорта, конторские, типографские, поч-тово-телеграфные и телефонные расходы амортизация, содержание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря общезаводского назначения расходы по организованному набору рабочей силы, на подготовку кадров (включая централизованную), налоги, сборы и отчисления, расходы по охране предприятия, содержание вышестоящих организаций и другие расходы общезаводского характера (табл. 107). [c.247]
Прочие расходы Канцелярские, типографские, почтово-телеграфные и телефонные расходы заводоуправления, цехов, вспомогательных и обслуживающих производств стоимость канцелярских и чертежных принадлежностей, стеклографических, типографских и переплетных работ стоимость бланков отчетности и документации заводоуправления и цехов расходы на содержание телефонных станций, коммутаторов, расходы на содержание диспетчерской связи заводоуправления, машиносчетных станций и бюро расходы на содержание зданий и помещений конторы (отделов) заводоуправления (отопление, освещение, канализация, водоснабжение, текущий ремонт и содержание в чистоте) расходы на текущий ремонт инвентаря, легкового транспорта и зданий расходы на служебные разъезды и содержание легкового транспорта отчисления на социальное страхование с заработной платы, учтенной по статье 1 прочие расходы по управлению [c.258]
Служебные разъезды и содержание легкового транспорта [c.196]
Расходы по служебным разъездам в пределах города или населенного пункта, в котором находится завод. [c.196]
Служебные командировки непроизводственного характера. ..... Расходы по перемещению. .... Служебные разъезды, содержание легкового транспорта. ...... 9,5 10 8,4 6,9 [c.393]
РАСХОДЫ НА СОДЕРЖАНИЕ АППАРАТА УПРАВЛЕНИЯ — затраты денежных средств на содержание органов гос. управления, аппаратов управления организацией, включающие заработную плату, отчисления на соц. страхование расходы на командировки, служебные разъезды и содержание легкового автотранспорта канцелярские, типографские, почтово-те-леграфные и телефонные расходы расходы на содержание и эксплуатацию зданий, помещений, инвентаря, ЭВМ и оргтехники, на подготовку, переподготовку и повышение квалификации управленческого персонала и др. затраты, связанные с работой аппарата управления. [c.302]
Административн о-х озяйственные расходы. Основная и дополнительная заработная плата административно-управленческого и производственно-технического персонала (буровые мастера, ИТР цехов и участков бурения, прокатных баз и подсобно-вспомогательных цехов) расходы на служебные командировки и перемещения возмещение командировочных расходов— оплата проездных, суточных и квартирных содержание легкового транспорта и разъезды — амортизация и текущий ремонт легковых автомашин, горючее для них подъемные при перемещениях— единовременные пособия, стоимость проезда и провоза багажа, выплачиваемые работникам и членам их семей при переводе их на работу, связанную с переменой места жительства, и т. п. Прочие административно-хозяйственные расходы содержание и амортизация зданий, хозяйственного инвентаря и оборудования административно-хозяйственного и управленческого назначения отчисления на социальное страхование с заработной платы работников административно-управленческого и производственно-технического персонала отчисления на содержание вышестоящей организации канцелярские, типографские, почтовые, телеграфные, телефонные и прочие расходы. [c.212]
Дополнительь о к плану по товарообороту и издержек обращения, управления представляют расшифровку заявки по торговым расходам на содержание нефтебаз, наливных пунктов и АЗС и смету одство перекачки нефти и нефтепродуктов. Основ-т торговых расходов заработная плата расходы 1,аний, сооружений и инвентаря, в том числе амор-i по текущему ремонту расходы по хранению, оковке товаров проценты за кредит расходы по приему и отправке прочие расходы, зходы входят начисления на заработную плату, расходы, канцелярские и почтово-телеграфные на разъезды, охрану труда, технику безопасности ie работы, озеленение нефтебаз, содержание охраны, [тате, рационализацию и изобретательство, содер-держание лаборатории, подготовку кадров, экспе-боты и т. д. [c.183]
Таким образом, почти 90 всех затрат на транспорт газа может быть рассчитано прямым путем на основе показателей, разрабатываемых в перспективном плане. Прочие расходы, составляющие 11,5 всех затрат, включают большую номенклатуру выплат, таких,как отчисления на централизованные мероприятия (содержание аппарата объединений, диспетчерских служб, финансирование научно-исследовательских и опытных работ и др.), услуги транспорта, связи, пусконаладочных организаций, командировочные, подъемные и расходы по перемещению и разъездам, канцелярские и почтово-телеграфные затраты, арендная плата и т.п. Прочие денежные расходы могут быть рассчитаны на перспективу про -порционально сумме прямых затрат. [c.50]
VIII.30. Расходы на служебные разъезды рассчитывают в соответствии с установленными лимитами вышестоящими организациями на использование легкового автотранспорта. [c.92]
В приложении 1 приведен перечень типов учреждений по рассматриваемым отраслям, включенный в бюджетную классификацию расходов Российской Федерации. Все они закодированы специальными шифрами, указывающими на принадлежность ктой или иной системе и на вид затрат. Например, в целом отрасли образование присвоен шифр (код) 1400, его параметры охватывают семь подразделов в зависимости от уровня реализуемых образовательных программ — 1401 -1407. Внутри каждого из них предусмотрено распределение расходов по видам и целевым статьям, показывающим тип учреждения. Виды расходов в свою очередь делятся на экономические статьи. Технология распределения расходов на экономические статьи, показывающие вид финансовой операции, носит унифицированный характер для любого бюджетного учреждения. Все расходы, в зависимости от экономического содержания, делятся на текущие и капитальные. Текущие расходы объединены в две группы закупки товаров и оплата услуг, субсидии и текущие трансферты. Первая группа включает в себя расходы на оплату труда начисления на нее приобретение предметов снабжения и расходных материалов (канцелярских, хозяйственных, мягкого инвентаря и обмундирования, продуктов питания, прочих материалов) командировки и служебные разъезды оплату транспортных услуг оплату коммунальных услуг с выделением расходов на электрическую, тепловую энергию, газ, водоснабжение, прочие услуги. [c.266]
С целью экономии затрат на строительство временных дорог их сооружают однополосными с уширениями в местах поворотов и разъездов автотранспорта. На болотах обычно прокладывают одно-, двух-и трехслойные лежневые дороги однополосные при протяжении болота до 500 м и двухполосные — при пересечении болот протяженностью более 500 м. Для устройства лежневых дорог используют поваленный лес диаметром 14 см и более. Применяют также деревянные инвентарные щиты заводского изготовления. [c.40]