Процессы получения продукции называются основными, процессы обслуживания основного производства — подсобно-вспомогательными. Это ремонт оборудования и поддержание его в работоспособном состоянии, внутризаводское транспортирование, производство энергии и обеспечение ею и т. д. [c.20]
В зависимости от объекта назначения элементы производства нормируют на единицу готовой продукции или полуфабриката, переработанного сырья, определенного вида работы, технологический предел, час работы. В нефтепереработке принято нормирование на единицу сырья или технологическую установку. Например, расход энергии, катализаторов нормируют на единицу сырья, численность работников — на технологическую установку. Это вызвано тем, что в одном процессе из одного и того же сырья получается несколько целевых продуктов. Поэтому нормирование на единицу продукции невозможно. Исключение составляют реагенты, поскольку их расход связан, как правило, с каким-то определенным продуктом. В нефтехимии, где в одном. процессе, как правило, получается только один целевой продукт, принято нормирование на единицу вырабатываемой продукции., В подсобно-вспомогательном хозяйстве более распространенной единицей нормирования является вид работы, час рабочего времени, а также единица продукции. [c.130]
Капитальное строительство, как и всякое материальное производство, создает продукцию — законченные и подготовленные к вводу технологические установки (процессы, производства) и подсобно-вспомогательные объекты. Своеобразие продукции заключается в закреплении ее в месте производства, длительном производственном цикле создания, значительном удельном весе незавершенного строительства, относительной замедленности оборачиваемости средств. В результате капитального строительства обеспечиваются планомерный рост производственных мощностей, ввод в действие новых основных фондов, расширение, реконструкция и техническое перевооружение предприятий. Расширение — строительство вторых и последующих очередей производства, дополнительных производственных комплексов. [c.202]
Категория рабочих, в свою очередь, делится на производственных, основных рабочих, т. е. непосредственно занятых обслуживанием и регулированием технологического процесса изготовления основной продукции предприятия, и вспомогательных рабочих, осуществляющих функции подсобно-вспомогательного характера по отношению к основным производственным процессам. В группу вспомогательных рабочих включают рабочих, занятых на ремонтных работах как в производственных, так и во вспомогательных цехах изготовлением запасных частей, рабочих энергетических цехов и установок и др. [c.266]
Методика калькуляции себестоимости продукции и услуг вспомогательных производств так же, как и выбор объекта учета, зависит от особенностей производства типа технологического процесса, организации производства, ассортимента и сложности продукции и т. д. В разных вспомогательных производствах применяется различная методика калькулирования. Ниже в кратком изложении дается методика калькулирования себестоимости продукции и услуг отдельных подсобно-вспомогательных производств. [c.217]
Если же вспомогательный или подсобный цех вырабатывает продукцию (услуги) нескольких видов или если процесс изготовления готовой продукции осуществляется на обособленных стадиях, которые дают полуфабрикаты, то очевидно, что учет затрат в целом по цеху не обеспечит возможности определения себестоимости каждого вида готовой продукции и полуфабрикатов. В качестве примера таких подсобно-вспомогательных цехов можно привести ремонтно-механические мастерские, ремонтно-строительные отделы и другие. [c.242]
Производственное потребление энергии устанавливают суммированием расхода энергии по всем технологическим процессам и объектам подсобно-вспомогательного хозяйства. Прибавлением потребности на отопление, вентиляцию, хозяйственно-бытовые нужды и потерь при передаче энергии по коммуникациям предприятия рассчитывают полную потребность в каждом виде энергии, а также по каждому параметру отдельного вида энергии. [c.286]
Сетевые графики процессов строительства скважин, размещенные is горизонтальных полях, наглядно представляют модель основных работ бурового предприятия и позволяют составить графики работ подсобно-вспомогательных и обслуживающих подразделений, производить расчет необходимого количества материально-технических ресурсов и ежедневные изменения требований к ним. [c.92]
Значительный рост производительности труда во всех подотраслях нефтяной и газовой промышленности достигается совершенствованием планирования с помощью экономико-математических методов и электронно-вычислительной техники, улучшением расстановки кадров, совмещением функций и зон обслуживания. Этот процесс характерен для рабочих, занятых на магистральных трубопроводах, в добыче нефти и газа, на нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятиях и частично в бурении. Результат такой интеграции функций — сокращение численности как технологических рабочих, так и работников подсобно-вспомогательного хозяйства, более полная загрузка и лучшее использование рабочего времени. Особенно большие изменения в улучшении расстановки кадров произошли в связи с внедрением щекинского и башкирского экспериментов. [c.317]
Общие затраты по предприятию на производство валовой и товарной продукции определяются составлением специального планового документа—сметы затрат на производство. Себестоимость единицы продукции, услуг и всей товарной продукции рассчитывается составлением калькуляции себестоимости по технологическим процессам, установкам и объектам подсобно-вспомогательного хозяйства. [c.343]
При анализе динамики численности промышленно-производ-ственного персонала необходимо выделить основные факторы ее изменения. При этом рассматривают следующие из них ввод новых технологических процессов, расширение объектов подсобно-вспомогательного хозяйства, автоматизации и механизации производства, совершенствование норм, увеличение зон обслуживания и др. Прирост или снижение за счет каждого фактора определяют на основе анализа материалов первичного учета. [c.106]
К ухудшению технико-экономических показателей приводит комбинирование разнохарактерных производств с различной потребностью в услугах подсобно-вспомогательного хозяйства, с различными методами организации производства. Также малоэффективно объединять в одном предприятии процессы получения пластмасс и их переработки в готовые изделия. [c.91]
Практика работы предприятий показывает, что в процессе эксплуатации технологических установок обнаруживаются узкие места часть оборудования имеет меньшую мощность, чем все остальное, аналогичные диспропорции возникают между основным и подсобно-вспомогательным производством. [c.183]
Укрупнение мощностей, комбинирование технологических процессов, централизация ремонтных работ, а также центр ал из а-дия других объектов подсобно-вспомогательного хозяйства — все это может быть обеспечено при проектировании новых заводов ч технологических установок. [c.184]
Большой рост производительности труда достигается при улучшении расстановки кадров, совмещении функций и зон обслуживания. Этот процесс происходит постоянно. Он выражается в интегрировании функций рабочих члены технологических бригад осваивали функции ремонтников, пробоотборщиков, прибористов, работники подсобно-вспомогательного хозяйства овладевали вторыми и третьими профессиями. Результатом такой интеграции функций явилось сокращение численности как технологических рабочих, так и работников подсобно-вспомогательного хозяйства, более полная загрузка и лучшее использование рабочего времени. Особенно большие изменения в улучшении расстановки кадров произошли в связи с внедрением Щекинского и Башкирского экспериментов. [c.236]
Удельная численность работающих на одну скважину действующего фонда зависит от многих условий принятой сетки разработки месторождения, удельного веса способов добычи нефти, степени механизации ци-автоматизации производства, уровня специализации и централизации подсобно-вспомогательного производства, характера технологического процесса добычи нефти, периода разработки, размера и разбросанности месторождений и т. д. v [c.17]
Подсобно-вспомогательные цехи в процессе производства оказывают услуги не только основному производству УБР и сторонним потребителям, но и друг другу. Плановый объем услуг [c.283]
В 1969—1971 гг. были разработаны и внедрены мероприятия по укреплению предприятий основной деятельности, концентрации и специализации подсобно-вспомогательного хозяйства, входящего в их состав. Вместо трестов буровых работ и контор бурения были созданы управления буровых работ, вместо нефтепромысловых управлений и нефтяных промыслов организованы нефтегазодобывающие управления. Во вновь созданных предприятиях был установлен круглосуточный контроль за ходом производства системой инженерно-технологических служб, все подсобно-вспомогательное хозяйство было сконцентрировано на базах производственного обслуживания, имевших ряд крупных специализированных цехов. Для дальнейшего укрепления первичного звена управления технологическим процессом добычи нефти и газа в 1978 г. на базе районных инженерно-технологических служб нефтегазодобывающих управлений были созданы цехи по добыче нефти и газа (нефтепромыслы), полностью освобожденные от функций ремонтного обслуживания эксплуатационного оборудования. [c.7]
Для снижения себестоимости продукции нефтеперерабатывающих предприятий наиболее важное значение имеют повышение эффективности использования сырья, основных и вспомогательных материалов, а также сокращение расходов на их доставку, сокращение энергетических расходов в результате совершенствования технологических процессов сокращение расходов на заработную плату и другие элементы затрат, связанные с оплатой труда (премия, отчисления в соцстрах и др.) в результате обеспечения более высоких темпов роста производительности труда по сравнению с темпами роста средней заработной платы. Не менее важное значение имеет также сокращение расходов на управление, организацию и обслуживание производства при рациональной расстановке работников в цехах и подразделениях предприятий, более полном использовании производственной мощности, обеспечении согласованной работы всех производственных подразделений, механизации и автоматизации управленческого труда, улучшении производственной структуры предприятий, централизации подсобно-вспомогательных служб и др. [c.61]
Хозрасчетные предприятия железнодорожного транспорта наряду с основными фондами наделяются собственными оборотными средствами, необходимыми для обеспечения бесперебойного процесса перевозок, капитального ремонта, подсобно-вспомогательной деятельности. [c.51]
Наличие отдельных стадий производственного цикла с самостоятельной технологией и организацией производства и большое количество взаимосвязанных с ним подсобных, вспомогательных и побочных производств определяют сложность металлургического комплекса. Технологические процессы протекают при высоких температурах, давлении и скорости, что при непрерывной работе требует высокой организации управления производством и бесперебойной работы всех агрегатов. [c.80]
К производственным основным средствам транспорта относятся основные средства, непосредственно участвующие в перевозочном процессе и находящиеся на балансе основной деятельности линейных предприятий железных дорог (локомотивных и вагонных депо, дистанций пути и т. д.). Кроме того, они включают в себя основные средства, обслуживающие нужды перевозок и находящиеся в подсобно-вспомогательных производствах и хозяйствах, как состоящих, так и не состоящих на самостоятельном балансе (вокзалах, путевых машинных станциях, базах топлива, организациях материально-технического снабжения и др.), и в цехах, вырабатывающих промышленную продукцию. [c.36]
Расходы подсобно-вспомогательной деятельности как специализированных предприятий, так и предприятий, занятых непосредственно в перевозочном процессе, классифицируют согласно Номенклатуре расходов по основной деятельности железных дорог, в которой предусмотрены статьи для планирования и учета расходов наиболее типичных для железных дорог вспомогательных и обслуживающих производств и хозяйств. По этим статьям планируют и учитывают либо только основные расходы, специфические для данного производства, либо все основные, включая общие для всех отраслей хозяйства расходы, либо все основные и общехозяйственные (без расходов на содержание аппарата управления) расходы. [c.239]
Учет погрузочно-разгрузочных работ. Важное место в деятельности железных дорог занимают погрузочно-разгрузочные работы, которыми начинается и завершается транспортировка народнохозяйственных грузов. Однако по своему характеру эти работы не являются составной частью процесса перевозки, поэтому их учитывают как один из видов подсобно-вспомогательной деятельности дороги. [c.251]
В химической технологии перспективно всестороннее использование ядерной физики, радиационной плазменной и мембранной технологий, лазерного излучения, фото- и биохимии, а также создание на их основе новых высокоскоростных процессов синтеза и обработки химических материалов. В разрабатываемых и внедряемых технологических процессах следует обеспечить полную механизацию и автоматизацию производства с широким применением роботов и манипуляторов, высокопроизводительного и надежного химического оборудования, машин, механизмов, арматуры, приборов, электротехнических изделий и другой продукции для различных производств химической и нефтехимической промышленности. Особого внимания заслуживает создание прогрессивного оборудования для механизации подсобно-вспомогательных объектов. [c.199]
Правильное решение генеральных планов оказывает большое влияние на рациональное использование земельного фонда, затраты на строительство и себестоимость выпускаемой продукции. Экономичность решения генерального плана характеризуется коэффициентом застройки — отношением площади застраиваемой части к общей площади предприятия или поселка. Низкий коэффициент застройки промышленного предприятия ведет к увеличению протяженности инженерных коммуникаций, дорог, затрат по планировке и благоустройству, транспортных издержек при эксплуатации завода. Компактное размещение зданий и сооружений на территории может быть достигнуто за счет блокировки зданий цехов и подсобно-вспомогательных служб. Целесообразно в одном здании размещать производства с едиными технологическими процессами, все виды ремонтных служб и т. д. [c.88]
Материалы и конструкции в составе оборотных фондов выступают в виде незаконченной продукции, которая не может быть сдана строительной организацией заказчику и оплачена в соответствии с принятым порядком расчетов за выполненные строительно-монтажные работы. Эта продукция состоит главным образом из незавершенного строительного производства и незавершенного производства подсобно-вспомогательных хозяйств, находящихся на балансе строительных организаций. В эту же группу входят прочие затраты в производстве. Эти затраты, производимые в процессе производства единовременно, относятся на стоимость строительства по частям в течение более или менее длительного времени (устройство временных нетитульных сооружений, приспособления по технике безопасности и т. п.). Сюда же относятся и некоторые другие расходы, связанные с производственно-хозяйственной деятельностью строительных организаций. Оборотные производственные фонды учитываются как в натуральном, так и в стоимостном (денежном) выражении. [c.236]
Если же вспомогательный или подсобный цех вырабатывает продукцию (услуги) нескольких видов или если процесс изготовления готовой продукции осуществляется на обособленных стадиях, которые дают полуфабрикаты, то очевидно, что учет затрат в целом по цеху не обеспечит возможности определения себестоимости каждого вида готовой продукции и полуфабрикатов. В качестве примера таких подсобно-вспомогательных цехов можно привести ремонтно-механические мастерские, ремонтно-строительные отделы, глинохозяйство управлений буровых работ и другие. Ремонтно-механические мастерские и ремонтно-строительные отделы выполняют работы, связанные с текущим и капитальным ремонтом зданий, сооружений и оборудования по заказам других цехов предприятия. В силу разнообразия работ, выполняемых по этим заказам, расходы данных цехов нельзя учитывать в целом по цеху. Их необходимо сгруппировать по отдельным заказам. [c.216]
За последнее время под влиянием научно-технического прогресса и автоматизации производственных процессов произошли серьезные изменения в производственной структуре буровых и нефтегазодобывающих предприятий. В частности, на базе контор бурения и нефтепромыслов образованы управления буровых работ (УБР) и нефтегазодобывающие управления (НГДУ). В их составе (рис. 1 и 2) действует система инженерно-технологических служб, главная задача которых состоит в оперативном руководстве, регулировании и контроле за деятельностью всех подразделений основного производства в бурении и добыче нефти и газа, а также в координации деятельности подсобно-вспомогательных хозяйств. Решения ЦИТС являются обязательными для всех подразделений УБР и НГДУ независимо от их подчиненности. [c.31]
При планировании производственных процессов основного производства в линейных графиках трудно отражать работу структурных подразделений подсобно-вспомогательного производства и обслуживающих предприятий. Это снижает эффект специализации производства, так как недостаточно четкие координационные планы приводят к внутрицикловым и межцикловым простоям из-за несвоевременного обеспечения работ специализированными подразделениями. [c.15]
В структуре основных фондов нефтяной и газовой промышленности, особенно в добыче нефти и газа, бурении и трубопроводном транспорте, поскольку производственный процесс проходит на открытом воздухе, производственные здания имеют небольшой удельный вес, Несколько выше он в нефтеперерабатывающей промышленности, где большая ттжггБ тех1то-логического оборудования располагается под открытым небом. В зданиях же" находятся органы управления заводом и его подразделениями, а также вспомогательное оборудование — насосы, компрессоры, подсобно-вспомогательные цеха — лаборатории, ремонтно-механические мастерские и пр. В составе основных фондов эта часть занимает 16,5 %, что значительно ниже, чем в промышленности. [c.174]
Для оценки организации труда в бурении можно использовать трудоемкость скважины или отдельных процессов с учетом затрат труда в подсобно-вспомогательном хозяйстве в нефтедобыче — удельные затраты труда на 1 скважино-месяц эксплуатации в нефтепереработке — трудоемкость технологических процессов с учетом затрат труда в подсобно-вспомогательном хозяйстве. При этом затраты труда вспомогательных цехов распределяют между установками пропорционально оказанным услугам. Так, затраты труда цеха пароснабжения распределяют пропорционально количеству потребленного пара, цеха электроснабжения — пропорционально количеству потребленной электроэнергии, водоснабжения — пропорционально количеству потребляемой воды, ремонтных цехов — пропорционально объему ремонтных работ, проведенных хозспособом, товарно-сырьевого цеха — пропорционально количеству перекачиваемого сырья и продукции. Затраты труда цехового персонала распределяют между установками пропорционально пря- [c.78]
Месторождения, разрабатываемые с режимом растворенного газа, не требуют мероприятий по поддержанию пластового давления—очень трудоемкого процесса. Например, в 1968 г. в НГДУ Туймазанефть закачивалось 43,8 млн. м3 воды для ППД (это максимальный объем закачки по НГДУ), в том числе 13,2 млн. м3 пластовой воды. Закачка воды осуществлялась на 17 КНС 57 насосами под давлением 110—115 кгс/см2 в 211 нагнетательных скважин (при действующем фонде нефтяных скважин по НГДУ за 1968 г. 1275 скважин). Мощность насосных станций составляла 198 тыс. м3/сут, очистных сооружений 50 тыс. м3/сут и мощность водозаборных сооружений 200 тыс. м3/сут. В цехе ППД занято 210 человек, или 7,6% всей численности ППП НГДУ. Кроме того, значительная часть работников подсобно-вспомогательных служб НГДУ занята ремонтом и обслуживанием оборудования данного цеха. [c.58]
Для правильной классификации рабочих на основных и вспомогательных в соответствии с методическими принципами НИИтруда и с учетом степени и характера участия в технологическом процессе добычи нефти к основным цехам (службам) предлагается относить РИТСы, цехи ППД, ППН, ГКЦ, службу ПРС к подсобно-вспомогательным — все остальные цехи. [c.122]
Законодательством СССР установлен 7-часовой рабочий день (смене) и 41-часоная рабочая неделя. На тяжелых и вредных участках производства продолжительность рабочего дня сокращена до 6 ч (36 ч в неделю). В предвыходные и предпраздничные дни рабочий день сокращается на 1 ч. В нефтяной промышленности вследствие особенностей производственного процесса в бурении и добыче нефти установлен непрерывный режим работы в основных цехах и на участках, у большинства подсобно-вспомогательных служб — прерывный с 7- и 6-часовым рабочим днем. [c.150]
При ведении буровых работ в таких условиях в связи с организацией и содержанием подсобно-вспомогательных производств, обеспечением жилищно-бытовых условий резко увеличивается объем транспортных работ, а следовательно, и потребность в вездеходной технике, тягачах для перетаскивания грузов волоком, болотоходов для оперативной перевозки отдельных партий грузов или людей. Большие перевозки людей обусловливают содержание в отрасли автобусного парка. Поэтому организация транспортного процесса при обслуживании строительства скважин существенно отличается от организации транспортного процесса, выполняемого транспортом общего пользования. [c.16]
В начальный период формирования нефтяного района в СИЛУ ограниченности объемов предприятия бурения, нефтедобычи, промыслового строительства создавались небольшими по размерам со всеми необходимыми технологическими и подсобно-вспомогательными производствами. Количество таких предприятий в районе увеличивалось по мере открытых новых месторождений. На месторождениях нередко одновременно вели работы несколько контор бурения, нефтепромыслов и других предпрятий. Как правило, конторы бурения специализировались на бурении разведочных или эксплуатационных скважин. По мере развития района буровые и добывающие предприятия создавали у себя новые производства, необходимые для выполнения стоящих перед ними задач. Предприятия, имеющие специализированные производства для выполнения всех частичных процессов строительства скважин, обладали относительно высокой автономностью производства. [c.21]
По принципу оперативной деятельности и характеру обслуживания трубопроводных магистралей пункты перевалки подразделяются на две группы промежуточные, т. е. расположенные на трассе нефтепродуктопроводных магистралей, и конечные, расположенные в конце нефтепродуктопроводов. На первый взгляд промежуточные и конечные пункты перевалки однотипны, т. е. их работа одинакова по своему целевому назначению и по технологии выполнения операций. Однако в связи с тем, что промежуточные пункты перевалки сооружаются на одной площадке с перекачивающими станциями, резервуарные емкости этих пунктов используются для хранения нефтепродуктов, не только подлежащих перевалке на железнодорожный транспорт, но и предназначаемых для дальнейшей перекачки магистральными нефтепродуктопрово-дами, тогда как резервуарные парки конечных пунктов перевалки используются лишь для перевалочных операций. Кроме того, на промежуточных пунктах перевалки ряд объектов подсобно-вспомогательного назначения обслуживают одновременно процесс перевалки и процесс перекачки. [c.67]
Как известно, наибольшие затраты малоквалифицированного ручного труда приходятся на вспомогательные работы, которыми заняты около половины рабочих промышленности. Это погрузочно-разгрузочные, траспортные, складские, подсобные и некоторые другие работы. Такое положение явилось следствием некомплексной механизации основных и вспомогательных процессов, традиционно опережающего технического прогресса в основном производстве, что приводило и приводит к относительному, а нередко и к абсолютному росту занятых малоквалифицированным ручным трудом. Между тем исследованиями установлено, что, помимо социального результата, механизация вспомогательных процессоь обеспечивает предприятиям высокий экономический эффект. Капитальные вложения на механизацию вспомогательного производства окупаются быстрее, чем затраты на механизацию основного производства. По расчетам, затраты на перевод одного рабочего с ручного на механизированный труд составляют на вспомогательных операциях примерно 3 тыс. руб, а на основных — 10 тыс. руб. (см. Социалистический труд, 1978, № 9, с 10). [c.458]
Эти мероприятия учитываются при определении размера индивидуальных норм расхода ресурсов и при разработке техпромфинплана предприятия. Разрабатываются нормы расхода каждого вида сырья и основных материалов. Нормы расхода топливно-энергетических ресурсов устанавливаются раздельно на котель-но-печное топливо, на нефтепродукты, на электрическую, тепловую энергию, расходуемые на основные и вспомогательные процессы и на подсобные нужды предприятия. Эти нормы устанав- [c.271]
На железнодорожном транспорте для обеспечения потребностей основного производственного процесса —перевозок — выполняется большой объем подсобно-вспомогательных работ. Преобладающую часть этих работ осуществляют специализированные предприятия. Это механизированные дистанции погрузочно-разгрузоч-ных работ, выполняющие погрузку и выгрузку грузов путевые машинные станции, производящие капитальный ремонт пути льдо-заводы, намораживающие лед для заправки рефрижераторных вагонов, базы топлива и материальные склады, снабжающие предприятия дорог топливом и материалами. [c.238]
Основные тенденции развития иром-сти азотных удобрений увеличение применения высококалорийного сырья — природного и нефтяных газов максимальное кооперирование со смежными отраслями пром-сти, (с металлургией, коксохимией, нефтеперераб. з-дами), комбинирование А. у. з. с заводами органич. химии переход на произ-во концентрированных и сложных удобрений укрупнение агрегатов и А. у. я. в целом внедрение высокоактивных катализаторов, увеличение скоростей реакций, повышение давлений на стадиях конверсии, очистки и синтеза комплексная автоматизация технологнч. процессов, контроля, регулирования, механизация подсобно-вспомогательных работ (упаковки, штабелевки на складах и погрузки удобрений, ремонтов, смены насадки агрегатов и т. д.) сокращение строительных работ путем объединения корпусов, упрощения конструкций и компоновок, уменьшения технологич. коммуникации, установки оборудования вне зданий и т. д. [c.27]