Задачи, основные направления и информационное обеспечение анализа оборотных средств Источники формирования оборотных средств Анализ обеспеченности оборотными средствами Анализ эффективности использования оборотных средств Система точно вовремя [c.201]
Система точно вовремя [c.219]
Смысл системы точно вовремя — в приспособлении жесткой технологии массового производства без потери эффекта масштабности к организации мелкосерийного выпуска, рассчитанного на дифференцированный и резко колеблющийся спрос. Фирма Тойота , дающая свыше 40% продукции японской автомобильной промышленности (свыше 3 млн. машин на начало 90-х годов), выпускает 22 модели, причем каждая имеет два-три варианта кузова, двигателей, трансмиссий, подвески и пр., что позволяет создавать множество комбинаций. [c.220]
Система точно вовремя требует тщательной, продуманной подготовки производства. Так, попытки американских автомобильных фирм воспроизвести эту систему столкнулись со значительными проблемами. Многое в их практике оказалось непригодным для работы точно вовремя и без складов и компоновка заводских помещений, и большие расстояния доставки, и характер кооперации, и т.д. Пионер создания канбан фирма Тойота начала работать над этой системой в 50-х годах. Первым шагом была разработка специальной оснастки и инстру- [c.221]
На примере системы точно вовремя показана сложность задач, возникающих при сокращении производственных запасов и работе без складов. [c.223]
Однако на большинстве производств запасы не намного больше. Комбинированные системы "точно вовремя" обеспечивают постоянный поток комплектующих, запасом не больше чем на 2 или 3 часа. Аналогично, финансовые менеджеры борются за системы "точно вовремя" для управления денежными средствами, при которых в компании не существует свободных денежных средств. Этот идеал никогда не достигается в достаточной степени из-за затрат и задержек, которые будут обсуждаться в этой главе. Крупные корпорации, однако, подходят к нему наиболее близко. [c.852]
Закупки специально про запас, конечно, не единственный выход. Долгосрочные контракты можно заключить с поставщиками, гарантирующими регулярную доставку (в системе точно-вовремя это может быть несколько поставок за смену). Можно заключить длительный (скажем, на год) договор на закупку определенного количества товаров с возможностью расторжения в любой момент времени. Такие подходы еще более усложняют подсчет затрат на приобретение, поскольку появляются два уровня издержек, а именно затраты на заключение контракта, которые, скорее всего, превысят указанные выше 50, и затраты на обработку документов на каждую партию, несколько меньшие. Впрочем, можно определять среднюю величину затрат на доставку в расчете на партию. [c.166]
Планирование и контроль 3— система Точно-вовремя [c.205]
Существуют разногласия относительно того, является ли Т-В системой материального снабжения, системой календарного планирования или производственной философией. Можно дать три альтернативных определения системы точно-вовремя (Т-В). [c.206]
Сам подход точно-вовремя возник после Второй мировой войны в японском автомобилестроении, и появление его было, по сути, случайным. Отрасль формировалась с явной оглядкой на Детройт, бывший тогда родительским домом для всех передовых автомобильных компаний, однако оказалось, что японцы не могут позволить себе такие же инвестиции в материально-производственные запасы. В результате простой нехватки капитала инвентарь стали рассматривать как ненужное расточительство, появилось движение в пользу производства без потерь. Таким образом, цель системы точно-вовремя — непрерывное производство (или обслуживание) с нулевыми потерями. [c.207]
Внедрение системы точно-вовремя [c.209]
Кружки качества впервые появились в Японии и частично являются следствием недостатка специалистов в области качества. В основе кружков качества лежит идея, что качеством должны заниматься все (по крайней мере, все цеховые работники). Они олицетворяют собой командный подход к решению проблем — обязательный атрибут, необходимый для успешного внедрения УТК и системы точно-вовремя . [c.264]
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА ВЫТЯГИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ТОЧНО ВОВРЕМЯ [c.159]
Работа по вовлечению работников в управление должна быть увязана с такими организационными изменениями, как внедрение системы "точно вовремя", новой системы обслуживания потребителей и новых производственных линий. [c.371]
Японские канбан, или система точно вовремя , демонстрируют недостатки западной модели соперничества. Подход японцев к минимизации издержек и достижению высокого качества товаров основывался на системе стратегического [c.515]
Пятая звезда характеризует переход к новым системам взаимоотношений с поставщиками, где роль входного и выходного контроля минимальны, внедрены системы точно вовремя , канбан , многое построено на взаимных комплексных инновационных программах. Отношения выстраиваются на основе принципа долгосрочной взаимной выгоды. Как писал Э. Деминг, это — система вин-вин (win-win), в которой побеждает каждый и поставщик и потребитель. [c.110]
Японские изготовители конечной продукции предпочитают иметь дело с подрядчиками, проводящими политику ноль дефектов и способными осуществлять поставку комплектующих изделий по системе точно вовремя . [c.220]
Боте Д. Р. Система точно вовремя (JIT) предполагает статистическое управление процессами (SP ) // Надежность и контроль качества (сер. Статистические методы ). 1995. № 10. [c.421]
Система точно вовремя предусматривает уменьшение размера обрабатываемых партий, сокращение задела, практическую ликвидацию незавершенного производства, сведение к минимуму объема товарно-материальных запасов. [c.371]
Принцип производства необходимых деталей в необходимых количествах в нужное время обозначается термином точно вовремя (jush-in-time). Он означает, например, что в процессе сборки автомобиля необходимые для этого детали, производящиеся в ходе других процессов, должны поступать к конвейерной линии в необходимое время и в необходимом количестве. Если система точно вовремя действует на всей фирме, она позволяет устранить с предприятия становящиеся ненужными запасы материалов, делая бесполезными также складские запасы и склады. Затраты на содержание запасов уменьшаются, и норма капиталооборота растет. [c.118]
Многие называют систему Тоёта системой канбан . Такое определение некорректно. Система Тоёта представляет собой метод организации производства продукции, в то время как канбан является средством осуществления системы точно вовремя . Короче говоря, канбан является информационной системой, позволяющей оперативно регулировать количество продукции на различных стадиях производства. Без правильного выполнения других условий производственной системы, таких, как рациональная организация производства, нормирование работ, сбалансирование производства и т. д., принцип точно вовремя будет трудно реализовать, несмотря на применение системы канбан . [c.119]
Как уже отмечалось, двумя основными принципами производственной системы Тоёта являются принцип точно вовремя и автономность ( дзидока ). Для безотказного функционирования системы точно вовремя 100 % изделий без брака должны доставляться на последующие участки производства, и этот поток должен быть непрерывным. Таким образом, контроль качества столь важен, что он должен сосуществовать с системой точно вовремя через систему канбан . Автоматический контроль качества означает установку на линии таких устройств, которые могли бы предупредить массовое появление или выход из строя оборудования. Слово автономизация ( дзидока ) следует понимать как ор- [c.126]
Главной задачей производственной системы Тоёты является увеличение прибыли за счет снижения издержек производства, т. е. путем ликвидации затрат на ненужные запасы и рабочую силу. Понятие издержек в данном случае является весьма широким. Обычно это денежные расходы в прошлом, настоящем и будущем, выводимые из доходов от продаж. Таким образом, издержки включают не только производственные издержки и издержки обращения. Для того чтобы достичь сокращения издержек, производство должно быстро и гибко приспосабливаться к изменениям спроса на рынке. Такой идеал находит свое воплощение в системе точно вовремя , обеспечивающей производство в нужное время нужного количества необходимой продукции. На Тоёте система канбан возникла как средство оперативного управления производством в течение месяца и как механизм системы точно вовремя . В то же время для введения системы канбан производство должно быть приспособлено к изменениям объемов и номенклатуры деталей, поступающих с линии сборки. Такая организация требует сокращения цикла выполнения заказа, так как различные элементы должны производиться каждый день. Это достигается с помощью мелкосерийного производства, а также единичного (штучного) производства и доставки. Мелкосерийное производство может быть обеспечено сокращением времени переналадки, а единичное производство — использованием многофункциональных рабочих. [c.128]
Подсистема канбан явилась следствием развития системы точно-вовремя . При практическом использовании этих программ следует учитывать, что разработаны они были на поточном автомобилестроительном производстве завода Toyota. Для внедрения этих систем на производствах с более творческим или разнообразным набором операций следует делать скидку на это и разрабатывать более гибкие и более приспособленные к специфике производства модификации Т-В. [c.213]
СССР сводные данные о 3 в открытой печати до 1987 г не публиковались В конце 80-х гг в СССР по оценкам стоимость 3 составляла около /3 ВНП В США объем 3 в 1962—1972 гг увеличился вдвое, в 1972-1982 гг - втрое, в 1982-1992 гг -только на 25% Замедление роста 3 связано, по мнению ряда специалистов, с применением идей и методов системы точно вовремя В 1987 г стоимость 3 в США составляла 638 млрд долл (14,1% ВНП), в т ч 3 в розничной и оптовой торговле — 311 млрд долл См также Запасов теория, Затраты на формирование и хранение запасов, Контроль за состоянием запасов, Транспортно-заготовителъные расходы [c.74]
ПРОИЗВОДСТВО С НУЛЕВЫМ ЗАПАСОМ, производство без склада (zero inventory produ tion) — концепция орг-ции произ-ва и материально-технического обеспечения, предполагающая значительное сокращение запасов, а в перспективе — и их ликвидацию Практически эта концепция частично реализована в 70-е гг и позднее фирмами, работающими по системе "точно вовремя", однако сама идея П с н з была выдвинута значительно раньше Напр, Генри Форд в начале 20-х гг отметил, что при равномерном подвозе материалов "было бы вообще излишним обременять себя складом Вагоны с сырыми материалами поступали бы планомерно в порядке заказа, и их груз прямо со станции отправился бы в производство Мы столь же мало можем себе позволить держать на складе большое количество сырья, как и готовых изделий Все должно непрерывно двигаться к нам и от нас" (Форд Г Моя жизнь, мои достижения М Финансы и статистика, 1989, с 118, 136) См также Снабжение "с колес " [c.206]