Норма страхового запаса материальных ресурсов 180 [c.322]
Для сравнения в последней строке табл. 7.2 приведена рассчитанная норма оборотных средств (и ее составляющие), вложенных в производственный запас моторного топлива, по рекомендациям, изложенным в действующей Инструкции по нормированию оборотных средств [88]. Как показывалось выше, ранее нормы оборотных средств считали по этому методическому документу, а нормы производственных запасов материальных ресурсов по другим — [38], [96] и [97]. При этом расчетные значения самих норм запасов и норм оборотных средств не увязывали между собой. По [88] в качестве нормообразующих факторов, определяющих величину нормы оборотных средств, учитывали только значение интервала между поставками и периоды времени на выполнение подготовительных операций. При нормировании же производственных запасов учитывали значительно большее количество нормообразующих факторов. За текущую составляющую нормы оборотных средств принимали половину интервала между поставками, а за страховую — половину текущей составляющей. [c.426]
Норма страхового запаса определяется в основном двумя факторами, а именно длительностью доставки материальных ресурсов от поставщика к потребителям и необходимым временем для их подготовки к производственному потреблению с учетом разгрузки, приемки и выдачи. Серьезное влияние на величину страхового запаса оказывают организационные факторы, а именно несвоевременность отгрузки, задержка в пути и другие. Таким образом, возможное увеличение страхового запаса во многом зависит от тех причин, что и размеры текущего запаса, а также и от сезонных затруднений в работе транспорта. [c.119]
База данных о материальных ресурсах содержит всю требуемую информацию о номенклатуре и основных параметрах (характеристиках) сырья, материалов, компонентов, полуфабрикатов и т. п., необходимых для производства (сборки) готовой продукции или ее частей. Кроме того, в ней содержатся нормы расхода материальных ресурсов на единицу выпускаемой продукции, а также файлы моментов времени поставок соответствующих материальных ресурсов в производственные подразделения фирмы. В базе данных также идентифицированы связи между отдельными входами производственных подразделений по потребляемым материальным ресурсам и по отношению к конечной продукции. База данных о запасах информирует систему и управленческий персонал о наличии и величине производственных, страховых и других требуемых запасов материальных ресурсов в складском хозяйстве фирмы, а также о близости их к критическому уровню с точки зрения необходимости их пополнения. Кроме того, в этой базе содержатся сведения о поставщиках и параметрах поставки материальных ресурсов. [c.127]
Принятая форма снабжения материальными ресурсами на предприятии-потребителе оказывает свое влияние на выбор источников оборотных средств, которые используются для формирования производственных запасов. Условия поставок по складской форме снабжения являются детерминированными (заранее известными) и зависят от самого предприятия, оно само определяет, что, когда и сколько заказать и когда привезти. Поэтому для производственных запасов материальных ресурсов, поставляемых на предприятие по складской форме снабжения, нормы запасов в случае необходимости могут устанавливаться с меньшими уровнями надежности обеспечения оборотными средствами. И в этом случае производственный запас может формироваться в основном за счет собственных оборотных средств. При транзитных поставках условия снабжения (сроки, объемы поставок) уже совсем другие, они в определенной степени недетерминированные, и поэтому при расчете норм запасов в их составе необходимо предусматривать большую страховую составляющую. Страховой запас, как указывалось ранее, необходим для обеспечения предприятия при задержках в очередных поставках материальных ресурсов от предприятий-поставщиков. [c.421]
Канбан (см. [К 13]) и МРП(см. [М 126]). Система ОПТ, как и система Канбан, относится к классу "тянущих" (см. [С 95]) систем организации снабжения и производства. Отдельные западные специалисты не без оснований считают, что ОПТ — это фактически компьютеризованный вариант системы Канбан, с той существенной разницей, что ОПТ предотвращает возникновение узких мест в цепи "снабжение—производство — сбыт", а Канбан позволяет эффективно устранять уже возникшие "узкие" места. Основным принципом системы ОПТ является выявление в производственной системе "узких" мест или, по терминологии ее создателей, критических ресурсов. В качестве критических ресурсов могут выступать, например, запасы сырья и материалов, машины и оборудование, технологические процессы, персонал. От эффективности использования критических ресурсов зависит эффективность производственной системы в целом, в то время как интенсификация использования остальных ресурсов, называемых некритическими, на развитии системы практически не сказывается. Потери критических ресурсов крайне негативно сказываются на производственной системе в целом, в то время как экономия некритических ресурсов реальной выгоды, с точки зрения конечных результатов, не приносит. Количество критических ресурсов для каждой производственной системы составляет в среднем пять. Исходя из рассмотренного выше принципа, фирмы, использующие систему ОПТ, не стремятся обеспечить стопроцентную загрузку рабочих, занятых на некритических операциях, поскольку интенсификация труда этих рабочих приведет к росту незавершенного производства и другим нежелательным последствиям. Фирмы поощряют использование резерва рабочего времени таких рабочих на повышение квалификации, проведение собраний кружков качества (см. [К 179]) и т.п. В системе ОПТ на ЭВМ решается ряд задач оперативного управления производством, в том числе формирования графика производства на один день, неделю и т.п. При формировании близкого к оптимальному графика производства используются следующие критерии 1. Степень удовлетворения потребности производства в ресурсах. 2. Эффективность использования ресурсов. 3. Средства, изъятые из фондов незавершенного производства. 4. Гибкость графика, т.е. возможность его реализации при аварийных остановах оборудования и при недопоставке материальных ресурсов. При реализации графика система ОПТ контролирует использование производственных ресурсов для изготовления заказанной продукции за фиксированные интервалы времени. Продолжительность этих интервалов определяется экспертным путем. В течение каждого интервала принимаются решения по оперативному управлению процессом производства. Чтобы облегчить принятие решений, программным путем определяются приоритеты каждого вида продукции с использованием весовых функций, так называемых управленческих коэффициентов (заказная норма, срок изготовления и др.) и других критериев (допустимый уровень страховых запасов, дата отгрузки изготовленной продукции и т.д.). На основе перечня приоритетов продукции ЭВМ планирует максимальное обеспечение ресурсами продукции, имеющей высший (нулевой) приоритет, а обеспечение всей остальной продукции — по убыванию [c.391]
Норма переходящего запаса обычно устанавливается как средневзвешенная часть норм текущего и страхового запасов, приходящаяся на отрезок времени с 1 января до очередной поставки материально-технических ресурсов в будущем году. Она предназначается для определения годовой плановой потребности в каждом важнейшем виде материально-технических ресурсов, необходимых для бесперебойной деятельности химических предприятий в плановом и в начале следующего за плановым года. [c.225]
При разработке норм производственный запас каждого вида материальных ресурсов подразделяют также на текущий, подготовительный п гарантийный (страховой). [c.237]
Производственные запасы принято делить на текущие, подготовительные и страховые (гарантийные). Запас определяют по каждому виду ресурса (в разрезе отдельных номенклатурных групп) на основе прогрессивных норм. Нормой запаса считается такое количество материальных ресурсов, которое необходимо для обеспечения бесперебойного и ритмичного процесса производства. Норма запасов должна быть оптимальной, т. е. [c.256]
Производственные запасы принято делить на текущие, подготовительные и страховые (гарантийные). Запас определяют по каждому виду ресурса (в размере отдельных номенклатурных групп) на основе прогрессивных норм. Нормой запаса считается такое количество материальных ресурсов, которое необходимо для обеспечения бесперебойного и ритмичного процесса производства. Норма запаса должна быть оптимальной, т.е. она не должна быть ниже минимального и выше максимального уровней (иначе будут или сбои в производстве, или образуются сверхнормативные ресурсы). [c.151]
Пример. Предприятие расходует ежемесячно в анализируемом периоде 1000 т нефтепродуктов. Сезонный же перерыв в поставках длится 6 мес. В течение остального периода потребитель будет получать необходимый объем нефтепродуктов партиями, равными месячной потребности в материальных ресурсах. Следовательно, к началу сезона вместо требующихся предприятию 1000 т нефтепродуктов сюда должно быть завезено 6000 т дополнительно. Таким образом, общая величина запаса составит 7000 т. Исходя из этой нормы определяют размер площадки и объем резервуарных емкостей. В то же время необходимо учитывать, что первая поставка после окончания сезонного перерыва может несколько задержаться. Как известно, страховой запас предназначается для обеспечения непрерывности производственного процесса. Однако в связи с тем, что страховой запас не может быть создан вовремя сезонного перерыва поставок, здесь он учитывается в составе сезонного запаса и не рассчитывается отдельно. [c.171]
При разработке норм производственный запас по каждому виду материальных ресурсов условно подразделяют на текущий, подготовительный и гарантийный (страховой). [c.269]
К числу проблем качества технического сервиса необходимо относить не только технологическое качество сервиса - качество сервиса как результата, но и отсутствие необходимого потребителю товара (запасной части), услуги (заявочное диагностирование), невостребованность товара или услуги потери из-за простоев техники превышение норм расхода материальных ресурсов, содержание излишних страховых запасов и другие ошибочные результаты. [c.254]
В настоящем учебнике предпринимается попытка преодолеть соответствующий пробел в данном вопросе. В методах нормирования запасов / разных категорий производственных, сбытовых, товарных запасов, на наш взгляд, много общего — характер их образования и расходования в интервалах одинаковые нормообразующие факторы, их определяющие (одинаковые по смыслу воздействия и различающиеся только по названию фактора и способу учета) единая структура рассчитываемой нормы запаса — текущая, страховая, подготовительная составляющие нормы запаса способы определения составных частей запаса и составляющих норм и т.н. Поэтому специфика нормируемого вида материального ресурса и категории запаса должны быть учтены только при расчете подготовительной составляющей нормы ввиду различия в комплексах осуществляемых подготовительных операций. Но эта составляющая обычно имеет незначительный вес в составе нормы и наиболее проста в определении в методическом плане. Поэтому в принципе возможны унификация методов нормирования запасов и применение единых методологических подходов к расчету норм. [c.21]
Структура рассчитываемых специфицированных норм производственных запасов была приведена ранее. С учетом сказанного на предприятиях-потребителях с регулярным процессом снабжения специфицированную норму оборотных средств, вложенных в производственный запас нормируемой марки материального ресурса, следует определять как сумму трех слагаемых — текущей, страховой и подготовительной составляющих. Принимая во внимание, что при формировании производственных запасов только за счет собственных оборотных средств предприятия специфицированная норма запаса (в днях среднесуточного производства в натуральном выражении) и специфицированная норма оборотных средств (в днях среднесуточного производства в стоимостном выражении) будут равны друг другу по абсолютной величине (что можно также сказать об аналогичных составляющих этих норм), получим следующие формулы для расчетов специфицированных норм и нормативов оборотных средств, вложенных в производственные запасы, при регулярной форме снабжения (при транзитных, складских, смешанных поставках) [c.161]
Основной задачей совершенствования методологии нормирования производственного запаса марки материального ресурса (МР), поставляемого регулярно в течение года, является разработка способа определения специфицированной нормы, позволяющего учесть условия формирования запаса на предприятии-потребителе в плановом периоде, для которого вычисляется норма. При этом ее необходимо рассчитать с учетом совокупного влияния вариаций значений всех нормообразующих факторов, определяющих условия формирования запаса нормируемой марки МР сырья, основных и вспомогательных материалов, комплектующих изделий и покупных полуфабрикатов, запчастей, моторного топлива, малоценных и быстроизнашивающихся предметов. При вычислении нужно знать, как будут меняться запасы на предприятии в плановом году, т.е. какие могут быть изменения по величине текущих, страховых запасов в интервалах между поставками и как часто могут встретиться те или иные их изменения в будущем периоде. [c.199]
Расчет текущей и страховой составляющих по складским поставкам производится аналогично определению специфицированной нормы производственного запаса по транзитным поставкам, как отмечалось ранее. По вычисленным составляющим находится специфицированная норма производственного запаса нормируемой марки материального ресурса по смешанной форме снабжения в натуральном выражении [c.391]
В них в основном обобщаются материалы зарубежных публикаций по вышеуказанному вопросу. В гл. 1-8 настоящего учебного пособия рассмотрен нормативный метод управления производственными запасами и оборотными средствами, вложенными в эти запасы. Здесь вопросы организации на промышленном предприятии управления материальными и финансовыми потоками предлагается решать только совместно и увязывать между собой. Но в отличие от нормативного метода (нормативного) в некоторых учебниках, рассматривающих логистический подход, данные вопросы рекомендуется решать раздельно и совершенно разными методами управлять производственными запасами марок материальных ресурсов (МР) предлагается с помощью логистического метода управления, определять необходимую величину материальных оборотных средств — с помощью норм, рассчитанных по Типовой инструкции о нормировании оборотных средств государственных промышленных предприятий (1962 г.), т.е применять к ним нормативный метод. Страховую часть производственного запаса по каждой марке МР, применяемой на предприятии, рекомендуется находить с помощью аппроксимации — это уже третий метод. В итоге результаты расчетов, полученные тремя разными методами, совершенно не увязываются между собой. Кроме того, логистический метод управления запасами не предоставляет возможности решать многие задачи, необходимые для текущего и перспективного планирования при формировании производственных запасов МР, организации материально-техничес- [c.533]
При регулярных поставках (транзитных, складских, смешанных) нижнее контрольное значение запаса марки материального ресурса (запас минимум) предлагалось принять как сумму страховой и подготовительной составляющих рассчитанной специфицированной нормы запаса. За верхнее контрольное значение (запас максимум) рекомендовалось принять сумму рассчитанной специфицированной нормы запаса и ее текущей составляющей (двойное значение текущей составляющей) [c.555]
Текущий запас создается для обеспечения непрерывности производства в период между двумя очередными поставками материальных ресурсов. Он занимает наиболее значительное место среди производственных запасов. В основу исчисления нормы текущего запаса принимают интервал между поставками. На автомобильном транспорте он определен в размере 50% среднего интервала между двумя смежными поставками. При небольшом количестве поставщиков определенной группы материалов и по материалам, поставка которых производится с малыми интервалами, текущий запас может приниматься в размере до полного интервала между поставками. Интервал между очередными поставками может быть определен либо на основе договорных сроков поставок, либо по отчетным данным складского учета о количестве и периодичности поступления материалов. Страховой (гарантийный) запас нужен для обеспечения непрерывного производственного процесса в случае [c.118]
Текущий запас призван обеспечить бесперебойную ритмичную работу предприятия в промежутке между очередными поставками. Величина его находится в прямой зависимости от норм расхода материальных ресурсов на единицу продукции, от среднесуточного объема ее производства и в обратной зависимости — от частоты поставок. Пусть, например, норма расхода какой-то марки стали на одно изделие определена заводом в размере 100 кг, суточный выпуск этого изделия — 1000 штук, а обусловленный договором с поставщиком интервал между поставками — 5 дней. В этом случае текущий запас в момент поставки стали должен составить 500 т (100 кг X X 1000 X 5). Затем он постепенно снижается и непосредственно перед получением новой партии доходит до нуля. Практически, однако, такое нормирование связано с большим риском, и поэтому предприятия обычно в своих нормативах предусматривают не только текущий, но и некоторый страховой запас, определяемый в днях, исходя из сложившейся практики поставок. [c.209]
ЗАПАС СТРАХОВОЙ - составная часть запаса, выделяемая при нормировании и анализе запасов. Создается на случай непредвиденных задержек в поступлении материальных ресурсов, отклонений потребления от установленных расчетами норм. Величина 3-е. определяется на основе среднесуточного потребления (расхода) и отклонений от средневзвешенного интервала поставки, но не более 15 дней (см. Нормирование производственных запасов). [c.48]
При анализе условий формирования производственных запасов и расчете их норм в случае сезонного завоза (в навигацию или но зимнику) целесообразно принять, что материальные ресурсы расходуются на предприятии равномерно в течение года, так как имеющая место при этом суточная неравномерность в отпусках не требует наличия страховых запасов. В данных случаях у потребителей накоплены огромные запасы, и предприятия могут их расходовать равномерно или неравномерно, и потребителей ничто не лимитирует в этом плане. Это позволяет сущест- [c.61]
При расчете по транзитным (складским, смешанным) поставкам предполагается, что запас включает три составные части — текущий, страховой и подготовительный. И по каждой из них находится соответствующая составляющая нормы производственного запаса текущая, страховая и подготовительная. При определении первых двух составляющих учитываются условия поступления и расхода нормируемой марки материального ресурса у предприятия-потребителя — вариации объемов поставок, интервалов поставок, объемов суточных отпусков и т.д. Для оценки их влияния применяются методы математической статистики и теории вероятностей. При расчете подготовительной составляющей определяется необходимое время на выполнение последовательных складских операций, осуществляемых на складе предприятия-потребителя с поступившей партией материального ресурса и обусловленных ее подготовкой к запуску в производство сумма промежутков времени, необходимого на выгрузку поступившего материала из вагона, его приемку, складирование, сушку, рихтовку и т.п. Оно находится простым суммированием иродолжительностей периодов, необходимых для выполнения этих последовательных подготовительных операций. Примерно аналогичные методические подходы применяются и при структурировании определяемых специфицированных норм производственных запасов по складским и сезонным поставкам. [c.171]
Как отмечалось в разд. 4.2, при применении унифицированного метода нормирования специфицированная норма оборотных средств, а также ее составляющие (текущая, страховая, подготовительная) самостоятельно не рассчитываются (как это обычно принято с учетом определяющих нормо-образующих факторов), а принимаются равными уже вычисленному значению специфицированной нормы производственного запаса (или соответствующим составляющим) для принятого уровня надежности обеспечения оборотными средствами. Другими словами, эти нормы рассчитываются на единой методологической базе в один прием и увязываются между собой. Основой для определения каждой из них является зависимость специфицированной нормы производственного запаса от уровня надежности3, полученная в процессе расчетов, по которой без дополнительных вычислений устанавливается значение специфицированной нормы и норматива оборотных средств, авансированных в производственный запас соответствующей марки материального ресурса. Действительно, специфицированная норма запаса и специфицированные норма и норматив оборотных средств, вложенных в этот запас, должны быть увязаны между собой. Дело в том, что при вычислениях определяется, с одной стороны, каким должен [c.412]
H("f)t mi — страховая составляющая специфицированной нормы производственного запаса г-й нормируемой марки материального ресурса, поставляемой на предприятие транзитными поставками, в днях среднесуточного расхода в натуральном выражении [c.420]
Родионов Р.А. и др. Определение страховой части нормы производственного запаса материала. В сб. Науч. тр. НИИПиНа при Госплане СССР. Совершенствование нормирования материальных ресурсов для планирования промышленности и капитального строительства. М., 1977. [c.609]
Величина транспортного запаса определяется временем между двумя очередными поставками материально-технических ресурсов. Время на приемку, разгрузку, сортировку я. складирование материальных ценностей обычно не превышает 1 — 2 дней. Технологический запас определяется конкретными условиями производства и рассчитывается на основе установленных нормативов на средний размер партии поставок. Текущий запас — это запас мажду очередными поставками материальных ресурсов. Норма текущего запаса, как правило, принимается в размере 50 % от продолжительности средневзвешенного интервала между поставками. Страховой запас создается для устранения возможных перебоев в снабжении (величина его обычно устанавливается в размере 50 % от запаса текущего). [c.95]