Калькуляция себестоимости измерителей

КАЛЬКУЛЯЦИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ ИЗМЕРИТЕЛЕЙ  [c.98]

Кроме того, для упорядочения системы цен на промышленную продукцию, внедрения твердых плановых начал в ценообразовании и обеспечения функционирования цен как измерителя общественно необходимых затрат нужно было разработать единые правила калькуляции себестоимости и прямого планирования и учета размера дохода в цене продукции.  [c.444]


ТОВАРНЫЙ РУБЛЬ —условный измеритель цен, применявшийся в советском хозяйственном обороте в период резкого обесценения сов-знаков (1922 I.). Использование Т. р. было вызвано тем, что устанавливаемый Специальной котировальной комиссией (см.) официальный курс золотого рубля не мог обеспечить точного учета резкого падения ценности сов-знаков. Курс Т. р. изменялся в соответствии с движением индекса цен. Его применение лишь в известной мере облегчало калькуляцию себестоимости и издержек обращения. Хозяйственный оборот нуждался в устойчивой единице учета, к-рую он получил с выпуском в обращение червонца После изъятия из обращения совзнаков необходимость в Т. р. отпала. Постановлением СТО от 29 февр. 1924 г. запрещалось заключение договоров, выдача обязательств, установление тарифов и такс в Т. р. Все суммы прежних договоров в Т. р. не позже 31 марта 1924 г. подлежали переводу в золотые рубли.  [c.421]


Впервые локомотивные депо были переведены на хозяйственный расчет в 1931 г. В последующие годы высокими темпами осуществлялась техническая реконструкция локомотивного парка, изменялись методы эксплуатации локомотивов и соответственно совершенствовался и хозяйственный расчет. На основе предшествующего опыта выбирались измерители работы депо для калькуляции себестоимости и финансирования, которые в большей мере отвечали требованиям всесторонней оценки качества ремонта и эксплуатации локомотивов и создавали заинтересованность в повышении их производительности.  [c.160]

Калькуляция себестоимости кормовой единицы. Для правильной оценки различных кормов, а также при составлении рациона кормления животных и в других целях необходимо соизмерить различные корма в одном условном измерителе. Различают два измерителя кормовая единица и содержание в корме усваиваемого животным протеина (белка). В Советском Союзе за единицу сравнительной оценки питательности кормов (за кормовую единицу) принят один килограмм овса, при скармливании которого у крупного рогатого скота может отложиться до 150 г жира.  [c.305]

В зависимости от стоящих задач при калькуляции себестоимости железнодорожных перевозок могут применяться различные измерители продукции дорог. В годовом плане эксплоатации по сети железных дорог и пр дорогам утверждается средняя себестоимость перевозок, так называемая себестоимость одного приведённого тонно-километра. При разработке годовых планов хозяйственными единицами дорог составляются, а управлениями дорог утверждаются калькуляции себестоимости всех видов продукции хозрасчётных хозяйственных единиц.  [c.177]


Состав измерителей и расходов, связанных с ними, определяет особенности калькуляции себестоимости продукции отдельных хозяйственных единиц.  [c.332]

Бухгалтерский учет является основным видом учета как в хозрасчетных предприятиях, так и бюджетных учреждениях. Он использует также все три вида измерителя, но денежный измеритель имеет преимущественное, обобщающее значение. Все, что отражается в бухгалтерском учете, обязательно выражается в денежной оценке. Это необходимо для обобщения отражаемых хозяйственных процессов, калькуляции себестоимости продукции, производства разного рода расчетов, определения величины всех ресурсов, исчисления доходности предприятия.  [c.12]

Калькуляция себестоимости 1 локомотиво-ч составляется раздельно по каждому виду тяги (электрической, тепловозной и паровозной). При расчете фактической себестоимости этого измерителя, как правило, из общей суммы вычитаются по плановой себестоимости расходы, связанные с работой локомотивов, прикрепленных IK основным производственным цехам и участкам, выполнявших перевозки для сторонних предприятий и организаций, а также сданных в аренду и выполняющих пассажирские перевозки на предприятии. Это делает в определенной мере не-  [c.98]

Для пофакторного анализа и планирования расходов в железнодорожных хозяйствах должна использоваться информация об отчетных и плановых величинах затрат на перевозки, данные калькуляций себестоимости, информация о степени выполнения плана по объему перевозок (в том числе внешних, внутренних и специальных), данные о величине измерителей работы подвижного состава (локомотиво-часы, вагоно-сутки), уровне его ис-.пользования, ряд сведений, которые должны поступать в виде справок служб (участков) и районов.  [c.128]

Принятие этих предложений на промышленном транспорте не усложнит расчеты, так как затраты по указанным группам фактически определяются, но находят отражение в разных других документахсводе затрат, плане по труду и т", д. Выделение их ь плановой и фактической калькуляциях себестоимости перевозок будет иметь важное значение. Это позволит группировать расходы по элементам затрат в каждой службе, увязывать их с объемом того или иного измерителя, выделять абсолютную величину зависящих расходов, облегчит их анализ.  [c.156]

Измеритель продукции для исчисления себестоимости соответствующего объекта калькуляции. Могут быть следующие группы калькуляционных единиц 1) натуральные 2) обезличенные (укрупненные) прейскурантный номер изделия, сто пар обуви или комплектов товара 3) условно-натуральные спирт 100% сода каустическая 92% натрий и т.п. 4) трудовые (нормо-час) и ряд других.  [c.69]

В мобилизации внутренних резервов производства важная роль принадлежит организации хозрасчета участков и бригад. Обычно хозрасчетному участку плановые задания даются по следующим показателям количество, качество и ассортимент вырабатываемой продукции или объем работ в натуральных, условных или ценностных измерителях, лимит на расход сырья, материалов и комплектующих изделий, численность работающих и фонд заработной платы, рост среднемесячной выработки продукции на одного работающего (в установленных для данного участка показателях). Если в число показателей хозрасчетного участка входит себестоимость, то она планируется только по зависящим от участка элементам затрат в соответствии с нормами, принятыми в плановых калькуляциях цеха.  [c.272]

Калькуляция есть способ обобщения затрат, выраженных в денежной форме, приходящихся на единицу продукции, конкретного вида работы, услуги. Посредством калькуляции исчисляется себестоимость, представляющая собой сумму всех затрат на производство продукции в стоимостном выражении. Исходя из отраслевых особенностей отдельных производств исчисление себестоимости производится различными способами, а сам процесс ее исчисления представляет собой отдельный раздел бухгалтерского учета, который можно назвать калькуляционное дело. В его основе — способ исчисления себестоимости продукции, работ и услуг путем обобщения издержек в едином денежном измерителе и их группировка в определенной последовательности,  [c.252]

Показатель себестоимость единицы продукции представляет собой абсолютную сумму затрат по калькуляционным статьям расходов на производство единицы соответствующего вида продукции или услуг в планируемом периоде. Если номенклатура выпускаемой продукции велика, то плановые калькуляции могут составляться по группам однородных изделий и отдельным типовым представителям этих групп. Себестоимость единицы изделий, производимых впервые, определяется на основе сметных калькуляций. При определении себестоимости единицы изделия необходимо соответствие ее натуральному измерителю, принятому для данного изделия в прейскурантах.  [c.190]

С 1948 по 1978 г. доходы и прибыль линейных предприятий планировались по расчетным ценам, установленным на единицу объема перевозок или эксплуатационной работы. При этом способе выбирались измерители работы для линейных предприятий каждой службы, делалась калькуляция плановой себестоимости единицы измерителя и на ее основе планировались расчетные цены путем добавления плановой доли прибыли. Далее устанавливался порядок учета затрат измерителей и сроки оплаты выполненной работы. Для стимулирования повышения качества использования подвижного состава дополнительно к расчетным ценам устанавливались надбавки за улучшение качественных измерителей и делались скидки, если использование подвижного состава ухудшалось.  [c.153]

Плановая расчетная ставка утверждается на уровне плановой себестоимости единицы работы станции в части расходов, зависящих от объема работы (измерителя). Для определения плановой себестоимости единицы работы станции составляют ведомость калькуляции (расчета) на квартал и представляют ее в отдел бухгалтерского учета и финансов отделения для проверки и утверждения на ее основе расчетных ставок.  [c.169]

Определение фактической себестоимости в пределах норм не вызывает затруднений. Выпуск продукции в натуральных измерителях умножается на нормативный расход по данным нормативных калькуляций на каждый типоразмер, марку готовой продукции. Наряду с этим организован учет отклонений от норм и их изменений.  [c.225]

Калькуляционные расчеты оформляют в отчетных калькуляциях, составляемых на калькулируемый объект. В этом документе указывают выпуск калькулируемой продукции в натуральном выражении (по плану и фактически), а также фактические затраты за месяц в разрезе статей расходов. Фактическая себестоимость по каждой статье слагается из затрат по норме, изменении норм и отклонений от них. Итоговые данные по каждой статье делятся на выпуск продукции в натуральных измерителях, посредством чего калькулируются единицы продукции. Полученные данные могут быть сопоставлены с аналогичными показателями по плану на отчетный период и со средними с начала года.  [c.231]

В самом широком смысле слова, — писал Р. Я. Вейцман, — калькуляция есть исчисление в едином денежном измерителе результата какого-нибудь определенного хозяйственного процесса. В более узком, но и самом распространенном толковании калькуляция есть исчисление себестоимости путем суммирования разнородных издержек производства и обращения, относящихся к единице продукции [38, с. 194].  [c.104]

Понятие себестоимости безусловно зародилось в капиталистической экономике, но там оно отражает исторически конкретные производственные отношения — затраты, оборот и возмещение капитала. Обособление себестоимости производства товара имеет и совершенно определенный классовый смысл — служить одной из форм сохранения и воспроизводства составных материальных частей капитала, а следовательно, и капиталистических производственных отношений [155, с. 13]. Отрицание объективного содержания себестоимости при социализме принижало ее роль в нашей экономике, сводило ее необходимость к составлению калькуляции, к условному измерителю стоимости. Но даже в этом отказывали ей на отдельных участках нашего хозяйства, обосновывая неприемлемость, невозможность и ненужность калькулирования себестоимости колхозной продукции.  [c.13]

Рассмотрим калькуляцию как элемент метода бухгалтерского учета. Как известно, в системном бухгалтерском учете отражаются и объединяются в единый массив разнородные совокупности объектов станки, дома, продукты, заработная плата, ссуды, полученные в банке, и др. Объединение всего этого многообразия в единый информационный массив происходит путем оценки разнородных объектов и приведения в сопоставимый вид через денежный измеритель. Всякий объект, который необходимо взять на учет, следует прежде всего оценить, привести к денежному измерителю. Оценить любой объект — это значит определить его себестоимость на данный момент. Следовательно, оценка в бухгалтер-  [c.38]

Способы отнесения отдельных эксплуатационных расходов на измерители излагаются в учебных курсах по калькуляции и анализу себестоимости железнодорожных перевозок.  [c.73]

Выбор калькуляционных измерителей, с которыми связаны те или иные статьи расходов, имеет весьма важное значение, так как он в значительной степени предопределяет точность результатов расчёта. Система измерителей, применяемая при калькуляции и анализе себестоимости перевозок, в значительной степени зависит от целей исследования.  [c.195]

С передачей финансирования локомотивных депо на отделение все эксплоатационные расходы депо по ремонту и эксплоатации локомотивов включаются по калькуляции в себестоимость и расчётные ставки отделений на измерители по грузовым перевозкам тонно-километры эксплоатационные и по пассажирским перевозкам осе-километры пассажирских вагонов в границах отделения дороги . Следовательно, отделения получают от управления дороги средства за выполненные перевозки по расчётным ставкам, включающим и эксплуатационные расходы финансируемых ими локомотивных депо.  [c.334]

В условиях применения целевой, комплексной системы управления процессами снижения себестоимости претерпевает изменения и калькулирование себестоимости продукции. Помимо составления калькуляций плановой, нормативной и фактической себестоимости единицы продукции в натуральных измерителях, возникает необходимость исчисления затрат на единицу полезного эффекта продукции в зависимости от характеризующего его основного параметра (на единицу мощности, производительности и т. д.). Для этого себестоимость единицы продукции в принятых натуральных измерителях нужно разделить на показатель, характеризующий потребительские свойства продукции. Данные о себестоимости единицы полезного эффекта отдельного вида продукции приобретают сейчас большое значение их с успехом используют при формировании структуры производства и в экономических расчетах, связанных с определением экономической эффективности. Следует согласиться с мнением тех экономистов, которые утверждают, что в настоящее время, особенно в условиях системы управления производством, без этого уже невозможно проводить сравнительный анализ себестоимости, ориентироваться при установлении цен и их пересмотре на достигнутый эффект, на справедливое распределение его результатов между производителями и потребителями [47, с. 180] [51, с. 20].  [c.209]

Бухгалтерский учет охватывает прежде всего движение хозяйственных средств в отдельных предприятиях и организациях, отражает хозяйственные процессы и их результаты. В нем применяются как натуральный, так и денежный измеритель. Однако для бухгалтерского учета, который дает обобщенную характеристику учитываемых хозяйственных явлений, обязательно используют денежный измеритель. Денежный измеритель необходим не только для обобщения разнородных хозяйственных явлений, но и для определения себестоимости единицы изделий или объекта (для составления калькуляции), а также выявления результатов хозяйственной деятельности каждого предприятия или организации. Необходимость денежного измерителя вызывается и тем, что в условиях социализма сохраняются товарно-денежные отношения, связанные с наличием двух форм собственности на средства производства, а также различиями в характере труда.  [c.9]

Цл — договорная плата за взвешивание одного вагона сторонних предприятий и организаций, руб. Себестоимость текущего ремонта и содержания 1 км приведенной длины пути. В калькуляции измерителя 1 км приведенной длины пути включают расходы, связанные с текущим содержанием и ремонтом путей, стрелочных переводов, переездов, искусственных сооружений, зданий и другие затраты. Работники службы Пути выполняют ряд работ, затраты по которым не включаются ни в плановую, ни в фактическую себестоимость 1 км. Это затраты на очистку путей, засоренных при погрузке-выгрузке, планировку отвалов шлака и породы, передвижку на них железнодорожных путей. Они прямо списываются на соответствующие цехи основного производства и рудники. Затраты по удлинению постоянных железнодорожных путей являются частью капитальных вложений и тоже не относятся на их текущий ремонт и содержание. Однако, как и по другим службам, при разработке отчетной калькуляции текущего ремонта и содержания 1 км приведенной длины пути часть затрат службы вычитается из общей их суммы на базе плановых удельных величин. Это  [c.100]

Калькуляционной единицей называется измеритель продукции, принятый для исчисления себестоимости соответствующего объекта калькуляции.  [c.330]

После окончания заказа он закрывается и подсчитываются затраты на его выполнение, которые за вычетом возвратных отходов, окончательного брака и возврата неиспользованных материалов на склад становятся фактической себестоимостью произведенной по заказу продукции. Если в соответствии с заказом изготавливалось несколько одинаковых изделий, себестоимость единицы определяется делением сумм затрат по статьям калькуляции на количество выработанной продукции. В машиностроении и других материалоемких отраслях статьи калькуляции, отражающие материальные затраты, могут расшифровываться по видам израсходованных материалов, полуфабрикатов, топлива и энергии в натуральных и денежных измерителях.  [c.337]

Калькуляционной единицей может быть не только единица готовой продукции, но и единица полуфабриката, а также отдельная деталь или узел машины. Иногда даже одновременно с натуральной применяют условную калькуляционную единицу. Например, в вагоностроении определяется себестоимость натуральной единицы — одного вагона и. себестоимость единицы грузоподъемности, в энергетическом машиностроении — себестоимость одного двигателя и себестоимость единицы мощности. Калькуляционной единицей может быть также сложный измеритель — тонно-километр, кубо-километр (м3-км), метр-сутки проката, киловатт-час и т. д. Резюмируем изложенное. При организации текущего учета затрат производства и калькуляции себестоимости продукции необходимо решить следующие основные вопросы 1) выбрать объекты учета затрат 2) разработать номенклатуру статей себестоимости 3) установить номенклатуру статей косвенных расходов и методы их распределения по объектам учета 4) определить методы распределения затрат между отдельными видами и сортами продукции и выбрать калькуляционную единицу. Весь этот комплекс вопросов надо решать, исходя из особенностей технологии и организации производства конкретной отрасли промышленности и отдельного предприятия.  [c.166]

На железнодорожном транспорте калькулируется отдельно себестоимость перевозок грузов, перевозок пассажиров, работы локомотива (локомотиво-километр, локо-мотиво-час), работы вагонов /вагоно-осе-километр, вагоно-осе-час), Калькуляция себестоимости на транспорте сложна тем, что лишь незначительная доля расходов может быть прямо отнесена к тому или иному виду перевозок или работ. Остальные расходы транспорта распределяются пропорционально тем или иным измерителям объема работ подвижного состава, либо пропорционально прямым расходам или фонду зарплаты рабочих, непосредственно занятых на данных видах работ. В эксплуатационных расходах различают  [c.199]

Выпуск новых денежных знаков с повышенной в 1 млн. раз ценностью не умалял необходимости и значения создания твердой валюты. Из-за бюджетного дефицита новые денежные знаки эмиттировалась в чрезмерно больших количествах и поэтому обесценивались. Чтобы удовлетворить потребности хозяйственного оборота в более надежном инструменте учета, в практику было введено перечисление денежных сумм и операций на довоенные или золотые рубли. В хозяйственном обороте для разных целей применялись также и другие измерители цен товарные рубли (но общему индексу товарных цен), индексный рубль (по динамике цен набора продуктов, входящих в состав бюджета рабочих семей), хлебный рубль (по индексу цен на хлеб) и др. На частном рынке широкое применение получил вольный курс золотого рубля (рыночная цена десятирублевой золотой монеты дореволюционной чеканки). Облегчая в некоторой степени калькуляцию себестоимости и издержек обращения, такие условные измерители не могли полиостью удовлетворить потребностей хозяйственного оборота в устойчивой единице денежного учета.  [c.83]

Калькуляция себестоимости отдельных видов продукции представляет собой расчет затрат -на производство единицы продукции соответствующего вида. При калькулировании продукции Л. 13] необходимо, чтобы калькуляционные единицы соответствовали натуральным измерителям, принятым для данной продукции в прейскуран-  [c.43]

При таблично-перфокарточной форме достигается полная увязка между всеми видами учета и их отдельными участками, а также между данными аналитического и синтетического учета, так как необходимую систему показателей получают автоматически на основании единой, предварительно выверенной исходной информации, нанесенной на унифицированные машинные носители — перфокарты. При этой форме учета находят широкое применение нормативно-плановые, справочные и другие постоянные перфокарты, а также используются важнейшие способы и приемы бухгалтер-сдого учета, к числу которых относятся непрерывное, сплошное и документальное отражение учитываемых объектов применение обобщающего денежного измерителя на основе натуральных и трудовых измерителей денежная оценка всех видов средств и калькуляция себестоимости группировка в системе счетов учитываемых объектов и взаимосвязанное отражение операций двойной записью  [c.16]

Из состава эксплуатационного контингента выделяют производственные группы или профессии работников, численность которых можно поставить в зависимость от затраты определенных измерителей эксплуатационной работы. В качестве измерителей принимают измерители, обычно используемые при анализе и калькуляции себестоимости перевозок методом расходных ставок осе-километры, локомотиво-километры, бригадо-часы, тонно-километры брутто, маневровые локомотиво-часы и др. Так, численность машинистов и помощников машинистов локомотивов можно поставить в зависимость от затраты бригадо-часов локомотивных бригад численность работников по техническому осмотру и текущему ремонту грузовых вагонов — от осе-километров работников по текущему ремонту локомотивов — от локомотиво-километров работников по текущему содержанию пути — от тонно-километров брутто и т. д. Работников эксплуатационного контингента, которых нельзя поставить в зависимость от затраты каких-либо эксплуатационных измерителей, считают не зависящими  [c.296]

При применении электронно-фактурных машин ЭФМ-446П, бухгалтерской машины Аскота класса 170/45 и других машин подобного типа расчеты нормативных калькуляций на деталь-машинокомплект цеха оформляются в специальных картах, формы которых регламентируются отраслевыми руководящими документами по нормативному учету. При этом основанием для их разработки должна служить систематизированная картотека единой заводской системы норм и нормативов, создаваемой в ОНХ. Число нормативных карт по цеху зависит от подетальных спецификаций на ту номенклатуру продукции, которая закреплена за ним по технологическому маршруту. В нормативных картах на деталь наряду с общей информацией (номер карты, номер чертежа, наименование и коды детали, изделия участков, бригад-изготовителей, цехов-получателей) содержатся сведения о применяемости деталей в узлах и в изделии без узловой подсборки в натуральных измерителях о нормах расхода материалов по каждому номенклатурному номеру с указанием учетной цены на единицу (согласно данным внутризаводской номенклатуры-ценника) в натуральных и стоимостных измерителях об общей нормативной трудоемкости и комплексных расценках на деталь по операциям, выполняемым в цехе в последовательности технологического машрута (по данным цехового альбома норм времени и расценок) указываются дата и номер извещения на изменения текущих норм. На основании комплектовочных ведомостей узлов (как простейших, так и сборочных) комплектуются карты систематизации норм на узлы. Общие данные нормативных карт на узлы (наименование и номер узла, коды цеха, участка, бригады-изготовителя, цеха-получателя) в отличие от данных нормативных карт на детали дополняются информацией расшифровки деталей и узлов собственного производства, а также сведениями о применяемости этого узла в последующих сборках. Остальные показатели карты — те же, что и карт на деталь. Нормативная себестоимость узла равна себестоимости комплекта деталей, входящих в него, и общей сумме норм прямых затрат на сборку узла по машинокомплекту она представляет собор общую сумму прямых затрат по текущим нормам на всю номенклатуру деталей и узлов, закрепленных по технологическому маршруту за данным цехом. Данные каждой нормативной карты детали и узла на счетно-вычислительных машинах группируются по статьям калькуляции. Полученные итоги отражают в ведомости расчета нормативной калькуляции изделий. В ведомости по заводу отдельно показывают оригинальные детали, а затем узлы в сказуемом приводятся нормы затрат по цехам, а внутри каждого цеха (участка, бригады)—затраты по статьям калькуляции. Полученные итоги сверяют с нормативной себестоимостью, указанной  [c.177]

Комплексная компьютерная технология формирования нормативных калькуляций предусмотрена пакетами прикладных программ. Расчет нормативных калькуляций обеспечивает автоматизацию расчета нормативной себестоимости детали-изделия, товарного выпуска каждого цеха и по заводу в целом. Данные, получаемые в результате решения этих задач, развернуто отражают в машинограммах нормативные затраты в пооперационном разрезе на детали, узлы, машинокомплекты по межцеховым переходам или цехам с выделением их собственных затрат и расходов предыдущих цехов-изготовителей, а также итоги производственной себестоимости по калькуляционным статьям по всей номенклатуре запущенных в производство изделий с выделением из них вновь освоенной продукции. Нормативные калькуляции на детали (изделия) оформляют в таблицах типовой (отраслевой) формы и хранят на машинных носителях информации. В качестве калькуляционных единиц выступают как физические измерители объема производства, так и единицы главнейшего параметра, комплексно характеризующие потребительные качества изделий уровень затрат на единицу надежности машин, затраты по классам точности приборов, единицу мощности машин в л. с. на единицу веса изделия, расход материалов на единицу мощности и т. п.  [c.178]

Отражение объектов учета в едином обобщающем измерителе, в качестве которого в условиях товарно-денежных отношений неизменно выступает денежный измеритель, является одной из важпейших составных частей, характеризующих сущность бухгалтерского учета. Соизмерение экономических явлений и процессов, присущее бухгалтерскому учету, осуществляется при помощи оценки и калькуляции. В бухгалтерском учете отражается информация только о тех элементах процесса расширенного социалистического воспроизводства, которые поддаются оценке. В результате оценки и калькуляции создается информация о таких важнейших экономических показателях, как себестоимость, прибыль, рентабельность, которая может быть получена только в системе бухгалтерского учета.  [c.224]

Вместо 15 статей в калькуляции отдельного продукта будет только 5 агрегированных, что, безусловно, сократит объем калькуляционной работы и сделает лучше обозримой полученную в калькуляции информацию. Укрупнение статей себестоимости не означает безвозвратной потери аналитической информации. По всем важным для производства продуктам можно дезагрегировать статьи себестоимости более того, по данным аналитического учета — детализировать косвенные расходы по составляющим сметным статьям. Прямые затраты на основе аналитического калькуляционного учета можно разложить на самые детальные составные части в натуральных, трудовом и денежном измерителях. Внутреннюю калькуляцию продукции и услуг вспомогательных производств, обслуживающих хозяйств также следует строить по сокращенной номенклатуре укрупненных статей. Не претендуя на исчерпывающее решение этого вопроса даже для промышленности, считаем полезной исследовательскую работу в этом направлении во всех отраслях народного хозяйства.  [c.146]

Смотреть страницы где упоминается термин Калькуляция себестоимости измерителей

: [c.259]