Услуги классификация

Мы начертили "древо вариантов" каждой из двух версий балансового отчета (Рис.7.). Версии расположены одна над другой, — начав с общей версии, вы увидите, что как долгосрочные, так и текущие обязательства подразделены на финансовые и операционные ("Коммерческие") обязательства. Финансовые обязательства — это внешние фонды, которые были заимствованы для финансирования компании. Операционные обязательства (т.е. коммерческие кредиты) представлены поставщиками, которые терпеливо ожидают, когда им заплатят деньги за поставленные товары или оказанные услуги. Классификация обязательств на долгосрочные и текущие полностью зависит от даты урегулирования оплаты по конкретной позиции. Управленческий подход "опирается" на величину капитала, вложенного компанией в финансирование ее операций. Иными словами, управленческий подход акцентирует внимание на общих финансовых обязательствах компании и способе управления этим капиталом. Для анализа перспектив развития бизнеса необходимо и достаточно переместить операционные обязательства — как долгосрочные, так и краткосрочные — на другую сторону баланса, чтобы вычесть их из текущих активов. Математический аспект этого действа идентичен тому, который сопровождал перемещение расходов на сторону активов балансового отчета в главе 4.  [c.132]


В принципе, производственная деятельность включает как легальную, так и нелегальную деятельность, которая воплощается в производстве товаров и услуг. Классификация видов хозяйственной деятельности и произво-  [c.159]

ТОМ-модель предлагает универсальную (в смысле независимости от конкретной организации, технологии или содержания услуг) классификацию процессов, с одной стороны, по уровням управления, а с другой — по определенным областям деятельности, которые правильнее всего определить как функциональные (см. рис. 3.8).  [c.96]

Для регистрации товарных знаков, товаров и услуг применяется специальная классификация. Согласно большинству национальных законов товарные знаки регистрируются для товаров или услуг, отнесенных к соответствующему классу или классам. Элементы графического представления товарного знака (изобразительные элементы) могут быть также предметом классификации.  [c.118]


Введена Ниццким соглашением в 1957 г., по которому обеспечивается классификация по 34 классам для товаров и 3 классам для услуг и дается алфавитный список товаров и услуг [К 56].  [c.170]

Автор неоднократно напоминает, что для современного рынка характерна неценовая конкуренция (мы уже приводили определение конкуренции по-новому Т. Левитта). Разумеется, любые формы неценовой конкуренции (уникальное качество товара или, скажем, уровень сервиса для клиентов и т. п.) повышают общие издержки фирмы и тем самым сказываются на цене. Значительные расходы связаны с принятой системой распределения товаров, которая включает каналы распределения, товародвижение, складирование, оптовую и розничную торговлю. Всем этим вопросам в учебнике отводится немало места, причем, описывая возможные действия фирм, Ф. Котлер постоянно связывает решения конкретных задач с политикой в области цен. Число посредников и их характеристики, варианты каналов распределения и формы управления ими, сравнительные данные о различных видах транспортировки товаров, классификации розничных торговых предприятий по таким признакам, как число услуг, ассортимент, уровень цен и т. п., особенности деятельности различных оптовых торговцев - все это самым непосредственным образом влияет на результативность работы фирмы, поскольку прямо или косвенно отражается на ценах и прибыли.  [c.33]

Эта глава начинается с вопроса что такое товар На поверку оказывается, что товар -это сложное понятие, требующее тщательного определения. Потом мы с вами остановимся на способах классификации того великого множества товаров, которые имеются на потребительских и на промышленных рынках, в надежде отыскать взаимосвязи между типами товаров и подходящими для них стратегиями маркетинга. Затем мы уясним себе, что любой товар можно превратить в товарную марку, для чего необходимо принять ряд решений. Кроме того, можно соответствующим образом упаковать и маркировать товар, а также предложить его потребителю различные дополнительные услуги. И наконец, мы перейдем от рассмотрения решений, принимаемых в отношении отдельных товаров, к решениям, которые фирма должна принимать в процессе формирования своего товарного ассортимента и своей товарной номенклатуры.  [c.284]


Предлагается несколько методик классификации товаров. Например, товары можно классифицировать по степени присущей им долговечности (товары кратковременного пользования, товары длительного пользования и услуги). Товары широкого потребления обычно классифицируют на основе покупательских привычек потребителей (товары повседневного спроса, товары предварительного выбора, товары особого спроса и товары пассивного спроса). Товары промышленного назначения классифицируют по степени участия их в процессе производства (материалы и детали, капитальное имущество, вспомогательные материалы и услуги).  [c.318]

Классификация розничных торговцев по показателям объема услуг  [c.437]

Поучительно будет применить эту двухмерную схему классификации к производству по приготовлению и доставке продуктов питания. За редким исключением рестораны сами и производят продукты, и предоставляют услуги. Пищу готовят повара, а официанты оказывают услуга. Приводимые ниже различные способы организации приготовления пищи и разные методы ее доставки иллюстрируют три из четырех типов перерабатывающих систем. Основная часть ресторанов представляет собой предприятия с мелкосерийным производством. Клиенты проходят через систему небольшими группами, получая конкретные виды продукции и желаемые услуги. Каждая группа обслуживается отдельно, с использованием производственных ресурсов для удовлетворения потребностей этой группы. Кафетерии же представляют собой предприятия с массовым поточным производством. Пищу готовят не для отдельного клиента Они поочередно проходят через систему, выбирая нужные им стандартные блюда. Наконец, фирмы, обслуживающие банкеты или другие официальные мероприятия, работают по типу реализации проектов. Каждый банкет планируется в зависимости от заказываемых блюд, объема и характера заказываемых услуг, подготовка к нему должна начинаться задолго до срока поставки. Такая операционная система может одновременно обслужить лишь ограниченное количество подобных мероприятий.  [c.600]

Рынок как система взаимоотношений различных покупателей и продавцов характеризуется большим разнообразием видов цен. Классификация их осуществляется по нескольким направлениям. По сферам товарного обслуживания оптовые цены, розничные цены, закупочные цены, цены и тарифы на услуги. По способу отражения транспортных расходов цены франко-отправления, цены франко-назначения. По фор-  [c.141]

Календарная продолжительность цикла строительства скважин 48. Качество продукции, услуг 85. Классификация плановых норм и нормативов 26.  [c.329]

В России классификация продукции и услуг регламентирована [17.С. 105].  [c.28]

Государственный Реестр сертификации собирает все сведения о регулировании систем качества продукции и услуг с позиций перевода классификации рыночных манипуляций в единый модифицированный модуль ГОО СТАНДАРТа России.  [c.181]

С учетом специфических особенностей транспортного обслуживания нефтяной отрасли был разработан методический подход к классификации транспортных затрат и услуг, который предусматривает их планирование по видам работ. Такая классификация охватывает всю имеющуюся технику в УТТ и позволяет наиболее полно представить транспортное обслуживание в объединении. В то же время классификация по видам работ показывает многообразную деятельность УТТ в отличие от транспорта общего пользования и позволяет ввести единую систему учета и планирования в УТТ. Предложенная классификация построена на основе системного подхода к анализу транспортного обслуживания.  [c.34]

Рассмотренная классификация охватывает все возможные виды транспортных услуг технологическое обслуживание производственных объектов основного производства и строительные работы по их обустройству. К чисто транспортным функциям относятся централизованные и внутренние грузоперевозки, перевозки вахт, крупногабаритных грузов, погрузочно-разгрузочные работы и транспорт для инженерного обслуживания.  [c.38]

Кроме того, классификация помогает правильно планировать затраты на транспорт в основном производстве и транспортные услуги УТТ по видам работ. Это позволяет основным предприятиям составить калькуляцию транспортных затрат и при их анализе своевременно вскрывать причины, влияющие на величину таких затрат (и темпы возрастания по отношению к производственным затратам), а кроме того, выявить долю влияния каждого вида работ на себестоимость продукции основного производства. Планирование транспортных услуг по видам работ заставляет также буровые предприятия уделять внимание в одинаковой мере организации выполнения всех видов  [c.38]

Таким образом, классификация транспортных услуг по видам работ позволит создать научно обоснованные нормативы потребностей транспортной техники, а также привести в соответствие планирование и отчетность в производственных объединениях. Однако эта классификация имеет недостатки, характерные для видов деятельности.  [c.39]

Общий недостаток рассмотренных классификаций заключается в том, что ни в одной из них не соблюдено условие единства признака. Так, в последнюю классификацию одновременно с субъективными категориями централизованных (сдельных) и внутренних (почасовых) перевозок, которые выражают форму организации работы транспорта и расчетов за услуги, включаются категории услуг, образующиеся объективным производственным процессом технологическое обслуживание, строительные работы, погрузочно-разгрузочные работы и др.  [c.39]

Поэтому такое не совсем стройное представление объективной реальности, когда в пределах рассматриваемой классификации одни категории услуг формируются по одному признаку, а другие по другому, не может служить основанием для создания нового, более совершенного механизма функционирования транспортного предприятия.  [c.39]

Ранее в этой главе мы подчеркивали необходимость связать субъективную и объективную классификацию затрат, а выбор калькуляционных единиц является одной из сфер, где калькулирование по услугам отличается от калькулирования материальной продукции.  [c.85]

В главах 6 и 7 будут развиты темы, рассмотренные в первой части, в частности классификация и распределение затрат, финансовый анализ решений на краткосрочный период. Глава 8 посвящена двум особым аспектам принятия решений — ценообразованию и выделению приоритетных видов продукции/услуг в условиях ограниченности ресурсов, глава 9 — особенностям принятия решений в условиях риска и неопределенности. В главе 10 обсуждается анализ принятия решений на отдаленную перспективу (когда уместность стратегических соображений особенно очевидна). Рассмотрение этой темы углубляется в главе 11, посвященной источникам финансирования и определению стоимости капитала.  [c.243]

В управленческом учете затраты группируются по носителям затрат разрезе статей калькуляции. Под носителем затрат понимаются виды про дукции (работ, услуг) предприятия, предназначенные для реализации как HI внешнем рынке, так и внутри организации. Классификация затрат по стать ям калькуляции дает ответ на вопрос на что израсходованы ресурсы и где Перечень статей затрат устанавливается организацией самостоятельно. Этс связано с тем, что организация производственного учета как элемента управленческого учета является политикой предприятия в области управления затратами, т.е. внутренней политикой.  [c.32]

Одним из наиболее важных видов классификации затрат является их отношение к изменению объема производства или оказываемых услуг.  [c.11]

Предприятия сферы обслуживания и многие некоммерческие организации заняты различными видами деятельности. Разница между этими организациями и производственными предприятиями заключается в том, что их услуги потребляются сразу же после их производства, в то время как производственная продукция может храниться на складе. Такие предприятия, как гостиницы, банки, парикмахерские, мастерские по ремонту автомобилей, вовлечены в индустрию сервиса. Хотя и в меньшей степени, но для них может применяться та же классификация затрат, что и для производственных фирм. Например, услуги гостиниц - это обслуживание проживающих в них клиентов. Прямые затраты на материалы включают стоимость коммунальных услуг. Прямые затраты на заработную плату - это заработная плата горничных и обслуживающего персонала. Накладные расходы складываются из амортизации здания гостиницы и оборудования, заработной платы работников администрации, затрат на содержание охраны.  [c.21]

Система регистрации и классификации затрат так же важна в сфере услуг и в некоммерческих организациях, как и в производственных фирмах. Анализ затрат используется для определения стоимости услуг в банках и страховых компаниях, туристских фирмах, при установлении платы за обучение в образовательных учреждениях. Поскольку роль таких организаций в нашей экономике возрастает, то возрастает и роль управленческого учета в деятельности таких фирм.  [c.22]

Определение сделки. Здесь существуют сложности классификации. Считается, что международные сделки, как правило, означают обмен. В рамках сложившейся традиции различаются четыре типа сделок, или операций продажи и покупки (обмен) товаров и услуг против финансовых активов бартер, т. е. обмен товаров и услуг данной страны непосредственно на товары и услуги других стран обмен финансовых активов на другие финансовые активы, т. е. продажа ценных бумаг на деньги, выплата коммерческих долгов и т. п. односторонние переводы, т.е. предоставление или приобретение товаров и услуг либо финансовых активов без возмещения, на односторонней основе.  [c.132]

Обычно под затратами понимают потребленные ресурсы или деньги, которые нужно заплатить за товары или услуги. Большое значение для правильной организации учета затрат имеет научно обоснованная их классификация. В таблице 1.1 представлена классификация затрат в зависимости от различных классификационных признаков.  [c.24]

Влияние классификаций на накладные расходы. "Альтернатива 2" имеет меньший коэффициент накладных расходов (100%) от суммы прямых затрат вместо 280% в "Альтернативе 1". Некоторые фирмы предпочитают определять накладные расходы на основе прямых затрат труда, так как считают, что накладные расходы зависят от прямых трудозатрат, а не от таких статей, как ксерокопирование, телефонные разговоры, внешние компьютерные услуги. Кроме того, на практике используют несколько коэффициентов распределения накладных расходов, каждый для определенного договора или выполняемой работы. Некоторые накладные расходы могут быть отнесены на основе прямых трудозатрат, другие -на основе компьютерного времени. Последняя база становится все более распространенной, так как компьютеры играют значительную роль в обслуживании покупателей и клиентов.  [c.348]

Подсистемы управленческого учета, применяемые на западных промышленных предприятиях, характеризуются многими признаками, которые можно положить в основу их классификации. Один из признаков — полнота включения затрат в себестоимость производства. Тут можно говорить о двух подсистемах (методах) управленческого учета подсистеме полного включения затрат в себестоимость продукции (работ, услуг), т.е. о традиционном учете полной себестоимости, и подсистеме неполного, ограниченного включения затрат в себестоимость по какому-либо признаку, например по признаку зависимости расходов от объема производства, т.е. директ-костинг .  [c.28]

Обычно под затратами понимают потребленные ресурсы или деньги, которые нужно заплатить за товары либо услуги. Большое значение для правильной организации учета затрат имеет научно обоснованная их классификация.  [c.33]

Следует отметить, что группировка затрат по статьям находит законченное отражение на счете Основное производство , но по этим данным предприятие не может сделать выводы об окупаемости различных видов продукции (работ и услуг), эффективности принятых им решений, о влиянии принимаемых решений на величину затрат и величину прибыли. Решение проблем во многом определяется применяемыми группировками затрат. Классификация затрат, удовлетворяющая целям управления, является основным принципом организации управленческого учета производственной деятельности, методом обработки и анализа информации о производственных издержках.  [c.111]

К финансовому лизингу относят контракты, предусматривающие выплату в течение твердо установленного срока сумм, достаточных для полной амортизации капиталовложений арендодателя и способных обеспечить ему определенную прибыль. В понятие оперативного лизинга входят все остальные случаи аренды машин и оборудования, когда арендуемое имущество не амортизируется полностью в течение согласованного периода аренды (если таковой устанавливается). Срок аренды в случае финансового лизинга зависит в основном от вида оборудования, так как определяется сроком его физического и морального износа. По истечении основного срока аренды при финансовом лизинге он может быть продлен. В этом случае ставка лизинга существенно снижается. Существуют и другие принципы классификации видов аренды, например, по типу имущества (недвижимость или оборудование) по рынку, на котором проводятся лизинговые операции (внутренние и зарубежные операции) по отношению к налогам (лизинг, связанный с налоговыми льготами, и лизинг, не связанный с ними) и т.д. В соответствии с этим различают групповой или акционерный лизинг, действительный лизинг, лизинг с полным набором услуг, лизинг типа "ТЭФРА", лизинг типа "продажи", чистый лизинг, генеральный лизинг, контрактный наем, прямой и косвенный зарубежный лизинг.  [c.149]

ОТНОСИТЕЛЬНОЕ ВНИМАНИЕ К ЦЕНАМ. Классификацию розничных магазинов можно производить и на основе их ценового образа. Большинство магазинов предлагают товары по средним ценам и обычный уровень услуг для потребителей. Ряд магазинов предлагают товары и услуги повышенного качества и по более высоким ценам. Фирма Гуччи оправдывает свои высокие цены следующим образом Вы будете помнить товары долго и после того, как забудете их цены . И наоборот, магазины сниженных цен продают свои товары по ценам ниже обычных, поскольку организуют свою деятельность с минимальными издержками и предлагают меньше услуг и менее высокого качества. Мы остановимся на  [c.446]

В столбцах матричного техпромфинплана отражается структура материальных затрат каждого подразделения, а в одноименных строках содержатся данные о распределении объема продукции и услуг того же подразделения. На размерность матрицы влияет не только принцип классификации подразделений, но и принятая методика планирования. Так, в матрице выделяются подготовка и перекачка нефти, текущий ремонт подземного оборудования по каждому РИТСу, так как в НГДУ ведется планирование, учет и анализ видов работ.  [c.158]

Группировка затрат на производство по экономическим элементам дает возможность определить общую потребность предприятия в материальных ресурсах, общую сумму амортизации основных фондов, затраты на оплату труда и прочие денежные расходы. Поэтому эту группировку затрат применяют не только для определения затрат на весь объем производства продукции и услуг, но и для планирования и нормирования оборотных средств и увязки плана по себестоимости с другими разделами плана социального и экономического развития. Кроме того, группировка затрат по экономическим элементам весьма удобна для определения и анализа структуры себестоимости продукции, для классификации предприятий на материало-, энерго-, фондо- и трудоемкие, что имеет важное значение при решении вопросов размещения промышленных предприятий и т.д.  [c.165]

Эта классификация услуг УТТ, по мнению авторов, отражает особенности транспортного обслуживания всех нефтегазопромысло-вых производств тем не менее она не выделяет таких важных специфических транспортных функций, как перевозка труб трубовозами или навалочных грузов самосвалами, с помощью которых реализуются основные грузопотоки в строительстве скважин.  [c.34]

Такие же недостатки имеет классификация транспортных услуг, приведенная в работах И.Н. Юрчишина.  [c.34]

Например, в работе Р.Ш. Мингареева и С.П. Воляра разработана наиболее детальная классификация услуг. Она разделяет все услуги УТТ на 14 групп и наряду с классификацией И.Н. Юрчишина претендует быть универсальной для организации планирования обслуживания всех нефтегазопромысловых производств.  [c.39]

Графа 8 - Международная классификация (МПК, МКПО, МКТУ) . Приводится так, как это указано в описании к охранному документу. Классификация изобретений и полезных моделей осуществляется по Международной патентной классификации (МПК), классификация промышленных образцов - по Международной классификации промышленных образцов (МКПО), а классификация товарных знаков - по Международной классификации товаров и услуг (МКТУ).  [c.17]

Основы маркетинга (1991) -- [ c.641 , c.642 ]

Маркетинг менеджмент (2001) -- [ c.439 ]

Основы маркетинга (1994) -- [ c.603 , c.604 ]

Маркетинг менеджмент и стратегии Изд 4 (2007) -- [ c.436 ]