Вышеизложенное свидетельствует о том, что выбор модели проектирования работы представляется достаточно сложным делом. Те руководители, которые стремятся улучшить и качество жизни на работе, и организационную эффективность, предпочитают модели обогащения работы социотехническую модель и организационное развитие. Те же руководители, которых больше волнует производство и его эффективность, концентрируются на моделях построения работы, расширения масштаба работы и ротации работы (табл. 6.6). [c.282]
Вышеизложенное свидетельствует о том, что выбор модели проектирования работы представляется достаточно сложным делом. Те руководители, которые стремятся улучшить и качество жизни на работе, и организационную эффективность, предпочитают модели обогащения работы социотехническую модель и организационное развитие. Те [c.316]
В данном параграфе предполагается рассмотреть потребности и цели индивида и организации через призму проектирования и перепроектирования (изменения дизайна) работы. Существующие на практике подходы (модели) к проектированию работы можно разделить на три группы в зависимости от того, какой параметр работы (масштаб, сложность и отношения) преимущественно используется или подвергается изменению в рамках данного подхода или модели. На выбор той или иной модели проектирования работы также влияют многие внутриорганизационные факторы стиль управления, профсоюзы, условия работы, технологии, культура и структура организации, системы стимулирования и работа с кадрами и т.п. (рис. 6.7). [c.268]
Несмотря на то, что внедрение в практику предлагаемой системы моделей связано со значительными затратами, оно является объективно необходимым, так как это один из возможных путей многовариантного экономического анализа. Состояние же дел в проектных организациях и возможности-получения дополнительной экономии от правильного выбора путей проектирования и производства техники подтверждают необходимость расширения фронта работ в области совершенствования экономического анализа. И понятно, что как бы были ни велики затраты на работы по экономическому обоснованию проектных вариантов, они составят ничтожные доли процента от того экономического эффекта, который при этом будет получен. И вполне, поэтому, можно согласиться с Генеральным авиационным конструктором О. К- Антоновым в том, что экономия на этих расчетах самая, пожалуй, неразумная. Экономить на расчетах, оценивающих громадные экономические мероприятия, все равно, что экономить на прицеливании при выстреле в цель [120, с. 7]. [c.200]
Этап 1. Цикл управления проектированием ЭИС начинается с определения состава проектных работ по стадиям и этапам процесса проектирования. В основе такой работы лежит модель жизненного цикла системы. Состав проектных работ зависит от глубины декомпозиции процесса проектирования по уровням управления. Декомпозиция процесса проектирования может осуществляться относительно различных частей проекта или проекта в целом, но всегда в соответствии с выбранной технологией проектирования ЭИС. Центральной задачей при этом является выбор единицы проектных работ. Общими требованиями для возможных вариантов определения такой единицы являются следующие [c.470]
Проектирование ИС связано с выбором методологии создания, технологии и методов выполнения проектных работ, инструментальных средств разработки. Современный подход к проектированию ИС основан на понятии жизненного цикла ИС и построении комплекса взаимосвязанных моделей для его поддержания. [c.49]
Предположим, что для производства нового изделия оказались возможными два варианта проекта конструкции. Для первого варианта проекта конструкции оказались возможными три варианта проекта технологического процесса, для второго — два варианта. Известно, что фонды времени на выполнение работ по разработке проектов конструкции и технологических процессов строго лимитированы. Задача заключается в отыскании вариантов проектов конструкции и технологического процесса производства нового изделия, минимизирующих суммарные приведенные затраты на его проектирование и изготовление и удовлетворяющих условию ограниченности фондов времени на выполнение работ по проектированию. В действительности же наиболее реальной является многовариантная задача с большим количеством ограничивающих условий. Однако для того, чтобы избавиться от сложностей реальной экономической задачи по выбору проектных вариантов новой техники, учитывая, что общность рассуждений при этом не теряется, для исследования проблемы нелинейности в моделях с булевыми переменными взята такая тривиальная задача. [c.124]
Должностные обязанности. На основе анализа математических моделей и алгоритмов решения экономических и других задач разрабатывает программы, обеспечивающие возможность выполнения алгоритма и соответственно поставленной задачи средствами вычислительной техники, проводит их тестирование и отладку. Разрабатывает технологию решения задачи по всем этапам обработки информации. Осуществляет выбор языка программирования для описания алгоритмов и структур данных. Определяет информацию, подлежащую обработке средствами вычислительной техники, ее объемы, структуру, макеты и схемы ввода, обработки, хранения и вывода, методы ее контроля. Выполняет работу по подготовке программ к отладке и проводит отладку. Определяет объем и содержание данных контрольных примеров, обеспечивающих наиболее полную проверку соответствия программ их функциональному назначению. Осуществляет запуск отлаженных программ и ввод исходных данных, определяемых условиями поставленных задач. Проводит корректировку разработанной программы на основе анализа выходных данных. Разрабатывает инструкции по работе с программами, оформляет необходимую техническую документацию. Определяет возможность использования готовых программных продуктов. Осуществляет сопровождение внедренных программ и программных средств. Разрабатывает и внедряет системы автоматической проверки правильности программ, типовые и стандартные программные средства, составляет технологию обработки информации. Выполняет работу по унификации и типизации вычислительных процессов. Принимает участие в создании каталогов и картотек стандартных программ, в разработке форм документов, подлежащих машинной обработке, в проектировании программ, позволяющих расширить область применения вычислительной техники. [c.179]
Экономико-математические модели оптимизации в энергетике. Перспективное планирование, проектирование и эксплуатация топливно-энергетического хозяйства страны связаны с решением весьма сложного комплекса технико-экономических задач по рационализации структуры топливного баланса, выбору оптимальных схем энергоснабжения районов и промышленных узлов, рациональному сочетанию в единой системе различных энергетических установок, оптимизации технических параметров процессов и установок (температур, давления, скоростей и т. п.), выбору наивыгоднейших режимов совместной работы энергетических установок и т. д. Указанные задачи по своему характеру являются многовариантными, динамичными, нелинейными, и для их исследования необходимо использовать методы экономико-математического моделирования, основанные на применении [c.179]
Правильный выбор стратегии действия позволяет перейти к следующему этапу организационного проектирования — к созданию организационной структуры. Основой для разработки организационной структуры служит общая схема функционального взаимодействия предполагаемых подразделений (организационная модель). Эта модель формируется на базе организационной концепции, во многом зависящей от стиля работы руководителя. При этом должен учитываться опыт работы других организаций и внешние требования, предъявляемые к вновь создаваемой организации. [c.221]
Процесс организационного проектирования состоит в последовательном сближении рациональной структуры управления с ее эталонной моделью. Особенно важно то, что этот процесс происходит не только на этапе создания организации, но и после начала ее работы, т.е. этот процесс носит перманентный характер. При этом методы проектирования позволяют осуществлять оценку и выбор наиболее эффективных вариантов организационных решений, один из которых может быть принят к практической реализации. [c.230]
От принятого решения будет в значительной степени зависеть ход дальнейших работ по проектированию автомобиля. Вполне возможно, что придется проектировать, испытывать и оценивать все три возможных варианта, причем даже более детально, нежели общую модель. Хотя возможен и другой вариант, например, выбор газа в качестве топлива будет исключен с самого начала. [c.144]
Далее введем представление неисправной системы."Отказ" вершины графа может быть интерпретирован известной в теории графов операцией замыкания вершины. При этом вершина удаляется из графа, а инцидентные ей ребра (дуги) определенным образом отождествляются. Тем самым предполагается, что информационные каналы не отказывают. Возможна и другая интерпретация - отказ вершины рассматривается одновременно как и отказ всех ее ребер (дуг). На первый взгляд второй подход кажется более адекватным, однако это не так. Предлагаемая ниже методология "работает" с обеими моделями неисправностей, но с точки зрения применяемого математического аппарата и интерпретации к прикладным задачам первая модель позволяет найти более изящные и экономичные решения, чем вторая. Основной довод в пользу выбора первой модели неисправностей связан с тем, что информационные каналы не отказывают не из-за каких-то особых свойств вершин графа, представляющего систему, а благодаря свойству отказоустойчивости самих информационных каналов. Т.е. это свойство закладывается при проектировании и реализации самих каналов. Таким образом, неисправности физически могут возникать как собственно в каналах, так и из-за отказов в вершинах, но логически эти неисправности парируются благодаря свойству отказоустойчивости каналов. [c.239]
Нами был рассмотрен пример реализации линейных экономико-математических моделей задачи выбора проектных вариантов. Такими моделями являются модели первого и четвертого уровня в предложенной системе моделей. Рассмотренный пример реализован с помощью моделей четвертого уровня. Модели второго и третьего уровня являются нелинейными. Нелинейной является также и модель выбора вариантов на отраслевом уровне. Как уже указывалось, для решения этих моделей разработаны алгоритм и блок-схема, а уже на их основе разработана программа для ЭВМ Минск-22 . Понятно, что на основе предложенных алгоритма и блок-схемы может быть разработана программа для любой электронно-вычислительной машины. Поэтому они могут служить базой при создании комплекса программ для 3BiM, реализующих систему моделей экономического анализа проектных вариантов. Решение реальных задач по расчетам сравнительной экономической эффективности новых изделий по нелинейным моделям не проводилось. Дело в том, что в практической реализации моделей второго и третьего уровней и всей систе-.мы моделей в целом существенная роль отводится конструкторам и технологам, так как автоматизация экономического анализа проектных вариантов новых изделий предназначена прежде всего для них. Им принадлежит главная роль в решении таких вопросов, как разработка форм входных и выходных документов, порядок их заполнения, требуемая точность расчетов, структура массивов условно-постоянной информации и в ряде других вопросов. Поэтому для реализации предложенной системы экономико-математических моделей необходимы усилия всего коллектива специалистов проектных организаций, занимающихся проектированием новой техники. Только тогда экономическая работа при проектировании новой техники будет отвечать современным требованиям научно-технического прогресса, только тогда может быть исключено появление убыточной техники. [c.208]
По мнению Дж. К- Джонса целью методологии проектирования является уменьшение цикличности и увеличение линейности проектирования. Цикличность связана с вынужденным повтором этапов работы в результате того, что некоторые, оказавшиеся важными, частные задачи вначале не были учтены. Линейность предполагает, что все важнейшие проблемы можно обнаружить с самого начала и вероятность появления неучтенных частных задач сводится к минимуму. Существенным методом обеспечения линейности проектирования Дж. К. Джонс считает прогнозирование, позволяющее определить диапазон возможных выходов из этапов проектирования по их выполнения. Пплход к проектировщику, как к самоорганизующейся системе вызван стремлением сузить область поиска технических решений за счет обоснованного выбора стратегии. Для этого необходим метаязык из терминов, достаточно широких по значению, чтобы с их помощью можно было, во-первых, описать зависимости между стратегией и проектной ситуацией, и, во-вторых, проводить оценку модели, позволяющую предсказать вероятные результаты альтернативных стратегий, с тем, чтобы можно было выбрать наиболее перспективную из них. Дж. К. Джонс выделяет три ступени проектирования дивергенцию, трансформацию и конвергенцию. [c.14]
Из гипотетической модели посредством параметрического описания предметной области формируется модель ЭИС конкретного объекта управления (МО). При необходимости модели ЭИС объекта она дополняется оригинальными проектными решениями. В дальнейшем такая модель объекта активно используется при проведении работ на всех последующих этапах проектирования (выбор комплекса технических средств, структурирование базы данных, создание программ ее организации и ведения, генериро вания программ обработки данных) и при сопровождении созданного проекта СМОД. [c.162]
Конечно, неудачный выбор материала для моделей не явился исходной и единственной причиной случившегося. Вполне понят-1юе отсутствие достаточного опыта макетно-модельного проектирования и естественные на первых порах ошибки методологического характера породили неправильные практические решения. В свою очередь металл, как материал для изготовления решительно всех моделей, стал традиционным в применении и связал естественное совершенствование метода по мере накопления опыта работы. Интересно, что и в дальнейшем, уже после отказа от металлических моделей, в упомянутой организации по инерции некоторое время все еще пренебрегали принципом разъемности соединений. Например, пластмассовые модели за-иорно-регулирующей арматуры (см. рис. 76) несли в себе те же конструктивные недостатки, что и их металлические предшественники. [c.205]