Премирование рабочих дорожных хозяйств (дорожно-эксплуатационных организаций), занятых на строительстве и ремонте дорог, мостов и искусственных сооружений, в том числе машинистов строительных машин и тракторов,, занятых на этих работах, производится в соответствии с Положением о сдельно-премиальной и повременно-премиальной системах оплаты труда рабочих,, занятых в строительстве и в ремонтно-строительных организациях, утвержденным постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и Секретариата ВЦСПС от U февраля 1960 г. № 231/6. (приложение 1). [c.341]
В соответствии с действующим Положением о сдельно-премиальной и повременно-премиальной системах оплаты труда рабочих, занятых в строительстве и в ремонтно-строительных организациях , утвержденным Гос. комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и секретариатом ВЦСПС 18 февр. 1960, рабочие-сдельщики премируются за выполнение аккордного задания к установленному календарному сроку или досрочно в размере от 0,5 до 1% сдельного заработка по аккордному наряду за каждый процент экономии нормативного времени. Перечень важнейших объектов и работ, на к-рых допускается применение аккордно-премиальной системы, а также конкретные размеры премий в указанных пределах утверждаются при подрядном способе работ начальником строительно-монтажного или ремонтно-строительного управления, а при хоз. способе — начальником отдела капитального стр-ва или руководителем предприятия по согласованию с соответствующим комитетом профсоюза. Календарный срок выполнения аккордного задания устанавливается производителем работ согласно графику произ-ва работ с учетом достигнутого уровня выполнения действующих норм в соответствующем звене или бригаде. При невыполнении работ в срок, установленный аккордным нарядом, независимо от причин невыполнения предусмотренная нарядом премия рабочим не выплачивается. [c.27]