КОМПЛЕКСНАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ СКЛАДСКИХ РАБОТ 99 [c.99]
Схемы складских грузовых потоков и комплексной механизации складских работ. [c.162]
Междуведомственная комиссия по комплексным проблемам развития контейнерных и пакетных перевозок грузов и механизации складских работ в народном хозяйстве [c.87]
С переводом химических производств на непрерывные процессы выпуска продукции, повышением уровня специализации, комплексного использования сырья, комплексной механизации и автоматизации производства, внедрением прогрессивных тех нологических процессов существенно улучшается структура основных фондов за счет увеличения удельного веса активной их части. А это в свою очередь создает условия для применения современных форм организации труда, расширения зон обслуживания, улучшения использования основных фондов. С целью выявления имеющихся резервов в ходе анализа необходимо установить, как изменяется структура орудий труда с повышением уровня комплексной механизации и автоматизации основных и вспомогательных процессов производства, а также вспомогательных и обслуживающих работ. При этом следует особое внимание обратить на механизацию физического и тяжелого ручного труда на погрузочно-разгрузочных складских работах Анализ влияния изменения фондоотдачи на выпуск продукции рассмотрим на основании данных табл. 5.4. [c.107]
РОБОТИЗАЦИЯ — одно из наиболее прогрессивных направлений в комплексной механизации производства, широкое применение автоматических манипуляторов (промышленных роботов), встроенных систем автоматического управления с использованием микропроцессоров и микро-ЭВМ, позволяющее создавать полностью автоматизированные участки производства, цехи, заводы. Промышленные роботы обладают важным преимуществом — в отличие от традиционных жестких средств автоматизации они обладают гибкостью и универсальностью, что позволяет широко применять их не только в массовом, но и в условиях мелкосерийного и серийного типов производства. По своим функциональным возможностям промышленные роботы можно разделить на три группы выполняющие вспомогательные операции (загрузочные, разгрузочные, транспортные, складские) выполняющие основные работы (сварочные, окрасочные, сборочные и др.) и, наконец, универсальные, способные выполнять комплекс основных и вспомогательных операций. При выборе участков производства, на которых должны применяться, в первую очередь, промышленные роботы, предпочтение следует отдавать литейному, кузнечно-штамповочному производствам, цехам и участкам гальванопокрытий, окраски, термообработки и др. участкам с вредными условиями труда. Здесь роботы не только сократят затраты ручного труда, но и позволят изолировать работающих от вредных условий труда, сохранить им здоровье. [c.311]
Для комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ увеличиваются объемы производства наиболее прогрессивных средств механизации погрузочно-разгрузочных и транспортных работ, складских операций, создаются машины большой грузоподъемности, высокой производительности, расширяется их номенклатура. В ближайшие годы должно быть налажено производство различных полуавтоматических и автоматических грузозахватных устройств. [c.12]
Большое внимание -в машиностроении уделяется механизации работ по складированию и переработке грузов. Весьма интересен опыт механизации транспортно-складских работ, связанных с внешним грузооборотом, имеющийся на Горьковском автомобильном заводе. Здесь введен в строй комплексно-механизирован- [c.106]
Значение и задачи комплексной механизации погрузочно-разгрузочных и складских работ. [c.30]
Должностные обязанности. Осуществляет работы по внедрению комплексной автоматизации и механизации производственных процессов, способствующих повышению технического уровня производства, производительности труда, снижению себестоимости, улучшению качества продукции, обеспечению благоприятных условий труда и его безопасности. Изучает производственные процессы с целью определения участков основных и вспомогательных работ и операций, подлежащих автоматизации и механизации, проводит патентные исследования и определяет показатели технического уровня проектируемых объектов техники и технологии. Участвует в составлении перспективных и текущих планов автоматизации и механизации производственных процессов, трудоемких ручных работ, подъемно-транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских операций, в подготовке мероприятий по реконструкции и техническому перевооружению предприятия, сокращению затрат тяжелого ручного труда. Подготавливает технические задания на создание средств автоматизации и механизации и технико-экономические обоснования разрабатываемых конструкций. Участвует в рассмотрении эскизных и технических проектов, рабочих чертежей, разрабатываемых по заказам предприятия, а также в работах по монтажу, испытаниям, наладке и сдаче в эксплуатацию средств автоматизации и механизации, осуществляет контроль за их обслуживанием. Выполняет расчеты эффективности мероприятий по автоматизации и механизации производства, составляет заявки на необходимое оборудование. Участвует в рассмотрении технической документации, связанной с проектированием средств автоматизации и механизации производства вновь строящихся объектов, в разработке более совершенных конструкций защитно-оградительной техники и герметизации вредных процессов производства. Анализирует эффективность применяемых средств автоматизации и механизации, показатели их использования, подготавливает предложения по устранению выявленных недостатков, изменению конструкций или отдельных сборочных единиц на более совершенные. Принимает меры по обеспечению надежности и бесперебойной работы средств автоматизации и механизации. Контролирует деятельность подразделений предприятия, осуществляющих автоматизацию и механизацию производственных процессов, следит за соответствием внедренных средств современному уровню развития техники. Проводит инструктаж и оказывает помощь работникам при освоении ими новых конструкций средств автоматизации и механизации, организует работу по повышению их технических знаний. Осуществляет контроль за правильной эксплуатацией реконструируемых и модернизируемых машин, механизмов и другого оборудования, соблюдением технологических процессов [c.143]
Бюро ЦК ВЛКСМ, Государственный комитет СССР по науке и технике, президиум ВС НТО, президиум ЦС ВОИР определили важнейшими задачами смотра широкое вовлечение молодежи в борьбу за интенсификацию экономики, участие в разработке и реализации целевых комплексных программ, ускорении технического перевооружения производства, улучшении использования металла, сырья, топлива, всемерное сокращение ручного, малоквалифицированного и тяжелого физического труда, повышение уровня механизации подъемно-транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских работ. [c.16]
С целью выявления имеющихся резервов в ходе анализа необходимо выяснить, как изменяется структура орудий труда с повышением уровня комплексной механизации и автоматизации основных процессов производства, а также вспомогательных и обслуживающих работ. При этом следует особое внимание обратить на механизацию физического и тяжелого ручного труда на транспортных погрузочно-разгрузочных и складских работах, создание комплексно-механизированных и автоматизированных поточных линий, цехов и производств. Как правило, с повышением степени концентрации на предприятиях и в объединениях увеличивается удельный вес стоимости активной части основных производственных фондов, при этом улучшается и уровень их использования. Однако, если не обеспечивается должная пропорциональность, соотносительность в повышении уровня техники, технологии, организации труда, производства и управления, может и не быть роста уровня использования орудий труда. Поэтому при анализе следует выяснить все эти вопросы, в том числе и вопрос о том, как повлияло на улучшение использования основных производственных фондов изменение структуры организации и управления производством, более рациональная планировка и размещение оборудования на производстве. [c.103]
В целях ускорения технического перевооружения и увеличения мощностей машиностроения предусмотрено направлять новое металлообрабатывающее оборудование преимущественно машиностроительным предприятиям. Ускоренными темпами будет развиваться производство продукции общемашиностроительного применения. Предусматриваются внедрение автоматизированных комплексов оборудования, обеспечивающего получение высокоточных заготовок, а также значительное повышение производительности и улучшение условий труда в литейном, кузнечном и сварочном производствах. В 4,7 раза возрастут поставки автоматических манипуляторов для обеспечения комплексной механизации и автоматизации штамповки, литья, гальванических покрытий, подъемно-транспортных и складских операций, окрасочных и сварочных работ. Будет продолжаться работа по дальнейшему снижению металлоемкости машин и оборудования и достижению максимальной экономии металла. Около 60 % намечаемой экономии будет получено за счет совершенствования конструкторских решений и технологии производства. Предусматриваются конкретные меры по улучшению использования производственного потенциала машиностроения. Установлены задания по повышению коэффициента сменности работы металлообрабатывающего оборудования и уменьшению в составе парка доли устаревших и лишних машин. [c.32]
В течение семилетки ни в одной отрасли химии не была осуществлена комплексная механизация погрузочно-разгрузочных и складских работ. [c.79]
В области транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских процессов под комплексной механизацией понимается такая механизация труда на всех операциях, при которой труд рабочих сведен к управлению машинами и механизмами (вручную выполняются лишь некоторые вспомогательные работы, например, закрепление и открепление грузов, сопровождение грузов при перемещениях и т. п.). [c.99]
Таковы примерные схемы комплексной механизации для некоторых материалов, представляющих наибольшую часть общего материального грузооборота складского хозяйства предприятия. Этими примерами конечно не исчерпываются все возможные варианты комплексной механизации на складах предприятий. Выбор того или иного варианта зависит от конкретного сочетания отдельных факторов, влияющих на механизацию складских и погрузочно-разгрузочных работ на отдельных предприятиях. [c.102]
В комплексной программе развития науки и техники особое внимание следует уделить механизации транспортных, погрузочно-разгрузочных, складских и других вспомогательных работ, ликвидации тяжелого, непривлекательного, ручного труда, замене его машинами и механизмами. Эффективность механизации вспомогательных работ весьма значительна. [c.36]
При этом должны обеспечиваться опережающие темпы роста производства машин, оборудования, приборов, соответствующих современному техническому уровню, с высокими технико-экономическими параметрами для ускоренного перевооружения всех производственных и непроизводственных отраслей. Темпы роста производства должны способствовать повышению единичной мощности машин, оборудования и агрегатов расширению производства машин и оборудования для комплексной механизации трудоемких производственных процессов, вспомогательных работ, подъемно-транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских операций повышению качества, точности, надежности, долговечности и других технико-экономических характеристик. [c.238]
Особое внимание при выборе оборудования для М. т. должно быть уделено комплексной механизации, чтобы исключить ручные, особенно многократно повторяющиеся, подъемно-транспортные операции. В условиях незавершенной механизации они часто сохраняются на стыке между транспортным и технологич. оборудованием, напр, при ручной загрузке и разгрузке изделий, подаваемых к рабочим местам на конвейере. В этих случаях надо сочетать конвейер пли другое магистральное транспортное оборудование с соответствующими вспомогательными механизмами и устройствами, напр, с механической рукой , бункерами, загрузочными механизмами, питателями, лотками и т. п., чтобы с их помощью изделие подавалось непосредственно в зону оперативной работы и удалялось из нее. При организации М. т. необходимо широко использовать объемную счетную и мерную тару, работающую в сочетании с подъемно-транспортными механизмами, устанавливать на конвейерах счетчики для учета количества продукции, прошедшей через отдельные операции производственного процесса, и применять другие устройства для упрощения, удешевления и ускорения первичного учета и складских работ. [c.439]
Важнейшим условием дальнейшего подъема П. т. является быстрое развитие машиностроения и металлообработки. Парк металлорежущих станков в СССР на 1 апр. 1962 составлял 2,4 млн. станков (в США по данным, опубликованным в 1958, парк станков составлял 2,2 млн.). К концу 1980 выпуск продукции машиностроения и металлообработки возрастет по сравнению с 1960 в 9,8—11 раз. Это позволит полностью удовлетворить потребности нар. х-ва во всех видах современных машин, станков и аппаратуры, а также в запасных частях и инструментах. На основе развития машиностроения в 1961—70 в пром-сти будет осуществлена комплексная механизация. Это позволит ликвидировать ручные работы и исключить тяжелый труд при выполнении основных и вспомогательных операций (в 1962 в пром-сти СССР ок. 50% рабочих было занято ручным трудом). В частности, важное значение имеет механизация транспортных и складских работ, механизация работ в инструментальном и ремонтном х-ве, в области технич. контроля. В 1962 в СССР в сфере учета было занято св. 2 млн. чел. (90% из них — бухгалтерские работники). Механизация процессов труда работников учета и планирования, инженеров, конструкторов, проектировщиков и других категорий работников умственного труда — важное условие роста П. т. (см. Механизация вычислений, Механизация управленческого труда). [c.330]
Комплексная механизация является важным фактором роста П. т., т. к. большое число строительных рабочих все еще занято ручным трудом, особенно на вспомогательных (транспортных, погрузочно-разгрузочных, складских, ремонтных) работах. Механизация повышает П. т. на земляных работах в среднем в 20 раз, на погрузочно-разгрузочных — в 12 раз, на малярных работах — в 7 раз и т. п. [c.332]
Наряду с совершенствованием управления и организационного построения системы централизованного материально-технического снабжения партией и правительством были приняты и принимаются действенные меры по его развитию, укреплению его материальной базы, созданию во многих районах страны крупных высокомеханизированных, оснащенных новейшей техникой предприятий снабжения, внедрению комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных и складских работ, совершенствованию структуры и уровня запасов сырья, материалов, топлива и оборудования, повышению эффективности использования материально-технической базы снабжения. [c.57]
На стадии создания производственных запасов — внедрение экономически обоснованных норм запаса приближение поставщиков сырья, полуфабрикатов, комплектующих изделий к потребителям широкое использование прямых длительных связей расширение складской системы материально-технического обеспечения, а также оптовой торговли материалами и оборудованием комплексная механизация и автоматизация по-грузочно-разгрузочных работ на складах. [c.204]
Возложить на главные управления по снабжению и сбыту продукции ответственность за правильное размещение специализированных баз и складов, определение оптимальных размеров баз и складов, за разработку передовой технологии п комплексной механизации складских работ, а также механизацию и автоматизацию управленческих работг. [c.475]
Комплексная механизция складских работ с жидким топливом и горючими жидкостями осуществляется посредством слива или перекачки насосом жидкостей при приемке их на склад и устройства специальных раздаточных колонок для механизации отпуска их со склада (см. фиг. 92, 93). [c.102]
МЕЖДУВЕДОМСТВЕННАЯ КОМИССИЯ ПО КОМПЛЕКСНЫМ ПРОБЛЕМАМ РАЗВИТИЯ КОНТЕЙНЕРНЫХ И ПАКЕТНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ И МЕХАНИЗАЦИИ СКЛАДСКИХ РАБОТ В НАРОДНОМ ХОЗЯЙСТВЕ при Госснабе СССР - создана в результате преобразования Междуведомственной комиссии по комплексным проблемам складского хозяйства при Госснабе СССР. Основными ее задачами являются межотраслевая координация работ по комплексному развитию контейнерных и пакетных перевозок грузов, осуществление единой технической политики в области контейнерных я пакетных перевозок грузов, механизации и автоматизации погрузоч-но-разгрузочных и складских работ. [c.87]
Комплексная механизация и автоматизация трудоемких погру-зочш>разгрузочных и других работ по грузопереработке является важнейшим фактором повышения производительности труда и снижения себестоимости складских операций. [c.359]
ПАКЕТ (palletized freight pou h) — 1) транспортный П — укрупненная грузовая единица, предназначенная для транспортирования без расформирования от грузоотправителя до грузополучателя Формирование П должно быть выполнено с учетом требований комплексной механизации погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ Унификация П производится на базе осн модуля 600 400 мм Требования к П определяются ГОСТ 24597-81 "Пакеты тарно-штучных грузов Основные параметры и размеры" При перевозке грузов в П грузоотправитель в соответствующей графе накладной ставит дробь, в числителе которой — кол-во П на поддонах, в знаменателе — общее кол-во грузовых мест, 2) тара разовая мягкая (из полиэтилена, бумаги и т п ) с корпусом в форме рукава, с дном и открытой горловиной См также Мешок, Пакетирование [c.171]
Одна из основных задач технического прогресса — это замена ручного труда машинным. Для решения такой задачи раз-разботана комплексная научно-техническая программа сокращения ручного труда, где особое внимание уделяется расширению производства и использования средств механизации погру-зочно-разгрузочных, подъемно-транспортных и складских работ, на которых в народном хозяйстве занят каждый пятый рабочий. [c.202]
Шире стала применяться механизация погрузочно-разгрузоч-ных работ. Основным направлением при решении вопроса комплексной механизации явились внедрение пакетного способа перевозки тарно-штучных грузов, перевозки "грузов в контейнерах и создание сети специализированных баз и колонн механизации погрузочно-раз-грузочных работ. Доставка штучных грузов на поддонах обеспечила комплексную механизацию всех погрузочно-разгрузочных и складских операций, повысила производительность труда рабочих примерно в 5—6 раз, уменьшила простои автомобилей в 3—5 раз и сократила транспортные расходы на 25—30%. [c.42]
Сумма затрат на приобретение оборудования, инвентаря, приспособлений определяется по спецификациям, предусмотренным проектом она исчисляется в оптовых ценах с учетом транспортных, погрузочно-разгрузочных и заго-товительно-складских расходов. В. С. с. включаются также затраты на проектно-изыскатель-ские работы, содержание дирекции строящегося предприятия, на подготовку кадров для будущего предприятия. В интересах экономии общественного труда объем работ в проектах на строительство предприятий и сооружений и затраты на их выполнение в сметах должны устанавливаться в минимально-необходимых размерах. В связи с особенностями производственного цикла в строительстве — длительный, значительный размер незавершенного строительства и т. п. — уровень сметной стоимости должен быть устойчивым на протяжении относительно длительного периода. В противном случае при каждом изменении условий строительного произ-ва (напр., росте комплексной механизации и автоматизации, сокращении норм расхода материалов) или цеп на материально-технич. ресурсы возникает необходимость постоянно вносить поправки в проекты и сметы, что может отрицательно оказаться на организации про з-ва. Поэтому уровень сметной стоимости пересматривается лишь по мере накопления таких качественных изменений, к-рые приводят к коренному изменению технико-экономич. показателей строительства. До пересмотра действующего уровня сметной стоимости достигнутый в строительстве прогресс отражается в заданиях по снижению себестоимости работ. Сметная себестоимость за вычетом заданий по снижению себестоимости составляет плановую себестоимость. Фактич. С. с. складывается из затрат, произведенных в ходе строительства. Отступления от проектных решений для создания излишних прочностей или архитектурных излишеств, удлинение сроков строительства, применение более дорогих материалов вызывают превышение фактич. С. с. над сметной. С др. стороны, использование в процессе строительства более прогрессивных конструктивных решений, более экономичного оборудования и материалов, широкое внедрение типовых проектов, ускорение сроков строительства, сокращение объема строительно-монтажных работ способствуют снижению фактич. С. с. по сравнению со сметной, образованию экономии обще- [c.381]
К комплексно-механизированным участкам, цехам относятся такие, в которых все технологические процессы основного и вспомогательного производства — транспортных, погрузочно-разгрузоч-ных и складских работ, работ по уборке отходов производства и др. — выполняются работниками, использующими машины, приборы и другие средства механизации. При этом в отдельных подразделениях может иметь место ручной труд, механизация которого на данном этапе по технико-экономическим соображениям нецелесообразна. [c.208]
Выполнение проектных работ по комплексной механизации и [втоматизации складских операций, постановлением Правительст-ia от 27 января 1967 года, возложено на Центральное конструк- орское бюро по автоматизации и механизации Министерства тя-келого, энергетического и транспортного машиностроения. [c.67]
Большое значение для эффективной организации материально-технического обеспечения" завода и цехов имеет механизация транспортно-складских работ. Комплексная механизация приводит к ликвидации ручных погру-зочно-разгрузочных работ и исключает тяжелый труд при выполнении основных и вспомогательных производственных операций. На электротехнических предприятиях проводится большая работа в этом направлении. [c.212]
Исследование, разработка и внедрение усовершенствованного процесса нагрева шаровых пальцев унифицированного шарнира и модернизация агрегатов поперечно-клиновой прокатки 20,00 Исследование, разработка и внедрение технологического процесса и оборудования точной штамповки головки корпуса шарнира А-35, А-32 взамен горячей штамповки Разработка и внедрение технорабо-чего проекта комплексной механизации погрузочно-разгрузочных и тран-спортно-складских работ на заводах Совершенствование системы управления производственными объединениями [c.22]
Снизить сметную стоимость строительства на 3—5 процентов и удельные1 капитальные вложения на прирост продукции не менее чем на 5 процентов. . Сократить в народном хозяйстве транспортные издержки за счет устранения нерациональных перевозок, осуществления комплексной механизации н автомат ткзации погрузочно-разгрузочиых и складских работ, а также проведения и других мероприятий. Ускорить доставку грузов, обеспечить их сохранность при транспортировке. Снизить себестоимость перевозок на железнодорожном транспорте на 4—5 процентов. [c.13]
Фонды времени и режим работы рабочих, оборудования, нормы запасов материально-технических ресурсов, производительность труда, себестоимость переработки 1 т продукции, уровень комплексной механизации нормы для расчета численности производственных рабочих, инженерно-технических работников, служащих и младшего обслуживающего персонала нормы для расчета площадей склада нормы для расчета потребности подъемно-транспортных машин для выполнения погрузочно-разгрузочных и складских работ нормы для расчета потребности поддонов (кассет, контейнеров) нормы для расчета потребности зарядных мест для батарей, устанавливаемых на напольный электротранспорт, следует принимать по Общесоюзным нормам технологического проектирования складов тарно-штучной продукции (ОНТП 01—77). [c.485]
Основные направления повышения эффективности работы П. т. 1) Комплексная механизация и автоматизация транспортных, погрузочно-разгрузочпых и складских операций (см. Складское хозяйство промышленного предприятия, Складское хозяйство строительства) рациональное перераспределение грузооборота по видам транспорта замена нерентабельных малодеятельных подъездных ж.-д. путей автомобильным транспортом замена при межцеховых перевозках ж.-д транспорта другими видами увеличение уд. веса в грузообороте предприятия непрерывного транспорта. [c.371]
Особую актуальность в совр. условиях приобретает создание системы сбора, хранения, переработки и выдачи экономии, и научно-технич. информации, на основе к-рой функционируют все звенья нар. х-ва, начиная от рабочих бригад и заканчивая высшими гос. органами (см. Информация экономическая, Информационное обеспечение). Но менее важное значение для дальнейшего развития производит, сил имеет проблема автоматизации индивидуального, мелкосерийного и серийного произ-ва, удельный вес к-рых в 50—70-х гг. в общем объёме произ-ва составляет св. 75%. Проблема автоматизации в мелкосерийном произ-ве, а также частично в индивидуальном, решается с помощью систем цифрового программного и адаптивного (самонастраивающегося) управления. В 9-й пятилетке (1971 — 75) за счёт оснащения отраслей нар. х-ва высокопроизводит. машинами, внедрения комплексной механизации и автоматизации осн. и вспомогат. производств, процессов, особенно погрузо-разгрузочных, транспортных и складских работ, усовершенствования организации произ-ва и труда за 3 первых года высвобождено ок. 13 млн. рабочих. [c.202]
Смотреть страницы где упоминается термин Комплексная механизация складских работ
: [c.100] [c.401] [c.110] [c.220] [c.136] [c.484] [c.248]Смотреть главы в:
Организация складского и тарного хозяйства -> Комплексная механизация складских работ