ПУТИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ПЛАНИРОВАНИЯ НЕФТЕСНАБЖЕНИЯ НА ОСНОВЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НОРМАТИВНОЙ БАЗЫ [c.36]
Мельник М. М. Совершенствование планирования хозяйственной деятельности в нефтеснабжении. М., Недра, 1978. [c.356]
В условиях стремительного научно-технического прогресса большое научное и практическое значение приобретает систематическое совершенствование принципов и методов организации управления и планирования нефтеснабжения, повышение уровня экономической работы на предприятиях транспорта и хранения нефти и нефтепродуктов, изыскание путей повышения производительности труда и снижения издержек обращения. [c.4]
Исходя из перечисленных выше требований методической особенностью формирования нормативной базы оптимального планирования нефтеснабжения на уровне территориального управления является необходимость использования элементов системного анализа, который позволяет учитывать принципиальную сложность исследуемого объекта, его взаимосвязи с окружающей средой. Системный анализ дает возможность, с одной стороны, разложить сложную задачу на составляющие подзадачи, для решения которых имеются отработанные методы решения, а с другой — рассматривать их как единое целое. Особенно эффективно использование системного анализа при решении вопросов, связанных с совершенствованием методов и форм экономического управления и созданием автоматизированных систем управления в любом звене народного хозяйства. Основные принципы системного подхода к планированию нефтеснабжения отдельно взятого экономического района, территориального управления, состоят в следующем. [c.20]
| Рис. 2. Общая схема комплекса экономико-математических задач оптимального планирования нефтеснабжения района. Группы экономико-математических задач /—предпланового анализа // — текущего планирования нефтеснабжения /// — перспективного планирования нефтеснабжения. Экономико-математические задачи /—ретроспективный анализ процесса нефтеснабжения района 2 — прогнозирование потребности народного хозяйства района в массовых светлых нефтепродуктах 3 — формирование единой транспортной сети района и определение удельных транспортных затрат на перевозку нефтепродуктов 4 — статистическое моделирование объектов нефтебазового хозяйства 5 — выбор оптимального варианта внутрирайонных перевозок нефтепродуктов при наиболее эффективном использовании действующих объектов нефтебазового хозяйства 6 — прогнозирование технико-экономических показателей работы объектов нефтебазового хозяйства на ближайшую перспективу 7 — выбор оптимального варианта внутрирайонных перевозок нефтепродуктов при наиболее эффективном развитии нефтебазового хозяйства. Информационные выходы I, а — спрос народного хозяйства на массовые светлые нефтепродукты 1,6 — современное состояние и проектные материалы развития нефтебазового хозяйства /, s — транспортные условия нефтеснабжения 2, а — вариантные средне- и долгосрочный прогнозы потребности в нефтепродуктах 2, б — краткосрочный прогноз потребности в нефтепродуктах 2, в — сезонные колебания потребительского спроса 3, а, 3, б — единая современная и перспективная транспортная сети, их расценки 4, а — максимально возможный объем реализации нефтепродуктов на действующих объектах нефтебазового хозяйства в условиях базисного года 4, б — минимальная себестоимость хранения нефтепродуктов на объектах нефтебазового хозяйства 4, в — основные технико-экономические показатели в условиях базисного-года 5, а — оптимальные варианты внутрирайонных перевозок нефтепродуктов на ближайшую перспективу 5,6 — оптимальные объем и структура реализации нефтепродуктов по нефтебазам 5, в — оптимальные технико-экономические показатели деятельности нефтебазового хозяйства на ближайшую перспективу 5, г — направления развития объектов нефтебазового хозяйства на ближайшую перспективу 6, а, 6, 6 — соответственно максимально возможный объем реализации нефтепродуктов по объектам нефтебазового хозяйства и минимальная себестоимость хранения нефтепродуктов на начало перспективного планового периода 6, в — перспективные модели основных технико-экономических показателей деятельности объектов нефтебазового хозяйства 7, а — наиболее эффективные направления и очередность капитальных вложений в расширение и реконструкцию нефтебазового хозяйства 7, б — схема перспективных оптимальных внутрирайонных перевозок нефтепродуктов 7, в — варианты основных технико-экономических показателей деятельности нефтебазового хозяйства по этапам долгосрочного планирования 7, г — мероприятия по совершенствованию перспективного планирования нефтеснабжения |  |
Формирование нормативной базы планирования нефтеснабжения на уровне территориального управления должно рассматриваться как постоянно развивающаяся и совершенствующаяся человеко-машинная система. Никакие вычислительные машины, никакие математические методы не избавляют человека от необходимости творчески подходить к совершенствованию управления, принятию решений, выработке экономической основы взаимосвязи элементов производства. [c.38]
Исследования сектора по вопросам совершенствования планирования транспортно-экономических связей в системе нефтеснабжения нельзя считать полностью завершенными. Еще недостаточно полно рассмотрены вопросы создания нормативной базы оптимального планирования нефтеснабжения, взаимоувязки методов и моделей планирования на уровне территориального управления и центрального аппарата Главнефтеснаба РСФСР и ряд других не менее важных вопросов. Авторы будут благодарны читателям за критические замечания и пожелания, которые могут быть использованы в дальнейших исследованиях сектора. Отзывы и замечания просим направлять по адресу [c.3]
При постановке и решении оптимизационных задач планирования нефтеснабжения одной из наиболее важных проблем является совершенствование качества исходной информации, от решения которой существенно зависит качество найденных оптимальных планов и эффективность принимаемых практических значений. Это обусловливает разработку и применение эффективных методов ее формирования путем экономико-статистического моделирования показателей деятельности нефтебазового хозяйства. [c.50]
Блок 22 — отражает разработку основных мероприятий по совершенствованию текущего планирования нефтеснабжения региона. К этим мероприятиям можно отнести следующие [c.85]
Последовательность проведения расчетов задачи прогнозирования транспортно-экономических связей, а также разработка мероприятий по совершенствованию перспективного планирования нефтеснабжения региона представлены на логико-информационной схеме (рис. 1), содержащей 25 блоков. Рассмотрим основные операции, выполняемые каждым блоком. [c.106]
Блок 25 — разработка основных мероприятий по совершенствованию перспективного планирования нефтеснабжения региона. К этим мероприятиям относятся следующие формирование оптимальных зон, обслуживание нефтебаз на основе схем прикрепления укрупненных агрегированных потребителей организация в оптимальных зонах обслуживания централизованного вывоза нефтепродуктов с нефтебаз до потребителей определение целесообразных масштабов и направлений реконструкции и расширения действующих объектов нефтебазового хозяйства выявление очередности капитальных вложений и. планирование их на реконструкцию и расширение объектов нефтебазового хозяйства по контрольным годам планового периода разработка прогнозных значений основных показателей развития системы нефтеснабжения региона, которые подлежат уточнению на основе скорректированной исходной информации, поступающей по мере принятия очередных практических решений. [c.109]
В настоящее время стоимость основных производственных фондов предприятий и организаций системы нефтеснабжения и их затраты на поставку нефтепродуктов потребителям исчисляются миллиардами рублей, и совершенствование планирования их деятельности может дать значительный экономический эффект. [c.4]
Одновременно с задачей совершенствования планирования издержек обращения и показателей по труду возникает проблема совершенствования статистической отчетности нефтеснабсбытовых организаций. В Основных направлениях развития народного хозяйства СССР на 1976—1980 годы указано, что следует Улучшать систему учета и отчетности, статистическую информацию в соответствии с возрастающими требованиями управления и планирования 1. Такие требования существуют и в нефтеснабжении. [c.22]
В непосредственной взаимосвязи с проблемой развития и совершенствования системы нефтеснабжения находится проблема улучшения размещения нефтеперерабатывающих заводов и целесообразная специализация их. Основой размещения заводов может служить районирование производства и потребления нефтепродуктов, т. е. определение рациональных зон потребления основных нефтепродуктов. Размещение отдельных нефтеперерабатывающих заводов и выявление зон сбыта могут быть пра-вильно осуществлены при одновременном решении вопроса оптимального размещения всей. нефтеперерабатывающей промышленности страны с учетом размещения нефтедобывающей и нефтехимической промышленности. Такая комплексная проблема может быть решена только при применении современных экономико-математических методов и вычислительной техники. Развитие и совершенствование подходов к разработке систем комплексного развития и размещения нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности на базе динамических моделей оптимального перспективного планирования —одна из актуальнейших проблем совершенствования экономических связей народного хозяйства по нефтепродуктам. [c.5]
Определение потребности народного хозяйства в нефтепродуктах — одна из важнейших задач, ежегодно решаемых на всех уровнях планирования и организации нефтеснабжения. Однако при современных масштабах производства и все усложняющихся связях между отдельными отраслями и предприятиями действующие методики и порядок определения текущей и перспективной потребности в нефтепродуктах требуют дальнейшего совершенствования. . [c.35]
Районирование нефтеснабжения по существу является естественным продолжением районирования производства нефтепродуктов. Оно должно отражать народнохозяйственную заинтересованность в снижении затрат на транспортировку и хранение нефтепродуктов на пути их следования от нефтеперерабатывающих заводов до потребителей. Исходя из специфических особенностей современного состояния планирования и управления в системе нефтеснабжения и задач перспективного развития ее, наиболее целесообразны три основных направления использования методов экономического районирования для совершенствования нефтеснабжения. [c.46]
Первое направление—совершенствование ежемесячного планирования распределения и перевозок с помощью зонирования сбыта наиболее массовых нефтепродуктов. Это. позволит уже в настоящее время при незначительном изменении существующего порядка планирования и управления в системе нефтеснабжения получить экономический эффект за счет экономии транспортных затрат, получаемой от снижения нерациональных перевозок нефтепродуктов при продвижении их от НПЗ до агрегированных потребителей. При этом основным фактором, влияющим на эффективность транспортно-экономических связей, явится экономически целесообразная координация работы магистральных видов транспорта, осуществляющих перевозку нефтепродуктов в прямых и смешанных сообщениях. [c.46]
В целях совершенствования структуры управления и порядка планирования системы нефтеснабжения в целом возможно исполь- [c.46]
Сложность организации нефтеснабжения, необходимость совершенствования и улучшения работы всех звеньев этой системы потребует подготовки кадров, хорошо владеющих вопросами организации и управления нефтеснабжением, особенно в области планирования, экономики и оперативного управления. [c.6]
Однако некоторые вопросы теории и практики совершенствования и формирования транспортно-экономических связей изучены еще недостаточно. К ним, в частности, относятся вопросы методики долгосрочного прогнозирования транспортно-экономических связей по нефтепродуктам с учетом оптимального развития и размещения нефтеперерабатывающей промышленности и системы нефтеснабжения. Еще не разработана единая методика определения потребностей народного хозяйства в нефтепродуктах как при текущем планировании, так и при построении долгосрочных планов развития нефтяной промышленности и системы нефтеснабжения недостаточно исследованы вопросы постановки и решения задач с [c.6]
Совершенствование экономических связей народного хозяйства по нефтепродуктам связано с рядом Проблем. Прежде всего это проблема организации оптимального перспективного планирования развития системы нефтеснабжения, которое должно обеспечить комплексный системный подход К данному процессу. Только на стадии перспективного планирования можно создать условия и осуществить подготовку к действительно рациональной организации нефтеснабжения народного хозяйства, а следовательно, и его транс портно-экономических связей по нефтепродуктам. [c.4]
Иногда возникают противоречия между нефтеперерабатывающей промышленностью и организациями, снабжающими народное хозяйство нефтепродуктами, по вопросам размещения нефтеперерабатывающих заводов, распределения заказов на производство нефтепродуктов на действующих НПЗ и осуществления перевозок нефтепродуктов. Снять эти противоречия может научное прогнозирование и комплексное территориальное планирование развития и размещения всех объектов нефтеперерабатывающей промышленности, нефтеснабжения и транспорта. Это можно сделать лишь при определении так называемых зон снабжения, границы которых должны проводиться с учетом производства, потребления и перевозок основных видов нефтепродуктов. Исследование принципов выделения такого рода зон и определения их оптимальных границ — одна из важных задач совершенствования экономических связей по нефтепродуктам. [c.7]
В качестве одного из мероприятий, направленных на совершенствование существующего порядка оперативного планирования перевозок нефтепродуктов в системе нефтеснабжения, целесообразно использовать метод порайонной координации транспорта, предусматривающий двухэтапное решение системы экономико-математических задач на уровне центрального аппарата и на уровне территориальных управлений, объединенных в районы координации по принципу целостности транспортного процесса. [c.225]
Калика В. И. О математическом моделировании задач оптимального планирования транспорта нефти и нефтепродуктов // Совершенствование экономических связей нефтеснабжения. М. Недра, 1976. [c.162]
Улучшение экономической работы в нефтеснабжении настоятельно требует совершенствования планирования производственно-хозяйственной деятельности управления магистральными нефте-продуктопроводами — основного структурного звена народнохозяйственной системы нефтеснабжения. [c.203]
Основной задачей совершенствования планирования в системе нефтеснабжения, как и в других отраслях народного хозяйства, является переход на нормативное планирование, под которым понимается использование при принятии плановых решений на всех уровнях управления (от Союзглавнефти до иефтебаз) и этапах планирования научно обоснованных нормативов, полученных на основе комплексного решения и структурной взаимоувязки экономико-математических задач, которые обеспечивают максимально возможное расширение области формирования на ЭВМ альтернативных плановых решений и их оптимизацию, способствующую формированию рациональных транспортно-экономических связей народного хозяйства по нефтепродуктам. [c.36]
Можно выделить два направления совершенствования планирования и управления нефтеснабжением на основе использования нормативной базы расширение области применения нормативов, повышение качества нормативов, введение рационального порядка разработки, корректировки, использования нормативов и создание реальных экономических условий, которые бы материально стимулировали коллективы к систематическому совершенствованию нормативной базы планирования. Мероприятия организационного характера, направленные на совершенствование нормативного планирования нефтеснабжения, можно осуществлять поэтапно. На первом этапе на основе использования оптимизационных экономико-математических моделей и ЭВМ, позволяющих установить рациональные внутриуправленческие транспортно-экономические связи, должны быть автоматизированы плановые расчеты на уровне территориальных управлений. Это обеспечит достоверность и научную обоснованность разрабатываемых технико-экономических показателей нефтеснабжения на этом уровне, сокращение сроков разработки проектов планов для утверждения и доведения планов до исполнителей, освобождение плановых работников от трудоемких ручных работ по расчету показателей. На втором этапе должна быть осуществлена интеграция плановых расчетов, которая обеспечит повышение сбалансированности и комплексности планов, разрабатываемых в целом по главку, а также локальную оптимизацию плановых решений. На третьем этапе должна проводиться системная разработка планов нефтеснабжения. Этот этап должен обеспечить повышение качества и эффективности планирования транспортно-экономических связей народного хозяйства по нефтепродуктам на всех уровнях управления нефтеснабжением. [c.37]
Сборник содержит статьи, посвященные различным методическим и практическим аспектам совершенствования планирования региональных транспортно-экономических связей народного хозяйства по нефтепродуктам в системе нефтеснабжения. Статьи основаны на исследованиях, проводившихся в 1970—1976 гг. в секторе транспортно-экономических связей Отдела экономических исследований БФАН СССР под научным руководством В. Н. Кузнецова и Л. В. Митрофановой. На материалах Башкирского управления Главнефтеснаба РСФСР исследовались факторы, влияющие на процесс формирования региональных транспортно-экономических связей по массовым светлым нефтепродуктам в системе нефтеснабжения. Результаты исследований позволили конкретизировать общие методические положения оптимального планирования применительно к специфике объектов исследования и выявить особенности построения комплекса экономико-математических задач, решение которых обеспечивает совершенствование текущего и перспективного планирования нефтеснабжения. [c.3]
Результатом решения задач 6 и 7 являются схема оптимальных внутрирайонных перевозок нефтепродуктов, направления и очередность капитальных вложений в развитие нефтебазового хозяйства и основные перспективные технико-экономические показатели деятельности органов нефтеснабжения района (объем реализации нефтепродуктов, торгово-управленческие и транспортные расходы, производительность труда, фондоотдача и др.). На основе этой информации должны приниматься решения по совершенствованию перспективного планирования развития системы ефтеснабжения района. [c.31]
Смотреть страницы где упоминается термин Совершенствование планирования нефтеснабжения
: [c.79] [c.93] [c.162] [c.14] [c.19] [c.17] [c.19]Смотреть главы в:
Планирование нефтеснабжения -> Совершенствование планирования нефтеснабжения