Планирование производства, основанного на заказах

Планирование производства, основанного на заказах  [c.143]

В этой связи в рамках координационных функций логистики на комбинате выделилось еще одно из ее направлений - оперативное планирование, продиктованное стремление сократить запасы, не снижая эффективности производственной и сбытовой деятельности предприятия. Суть его состоит в том. что на основании прогноза спроса, корректируемого позднее при поступлении реальных заказов, разрабатываются графики перевозок и в целом порядок управления запасами готовой продукции, который в итоге и определяет планирование производства, разработку программ снабжения его сырьем и комплектующими изделиями.  [c.315]


В (промежуточная категория). При планировании закупок материалов группы В используется концепция красного света (по аналогии с соответствующим сигналом светофора), основанная на критерии логистики (соответствия графиков поставки материалов и списания их в производство). Уровень возобновления запасов устанавливается исходя из времени поставки. Расчет оптимального размера заказа и уровня неприкосновенного (постоянного) складского запаса, как правило, не производится.  [c.285]

На вто ром этапе осуществляется приспособление к ежедневным изменениям спроса в течение месяца. Здесь основную роль в оперативном управлении производством, реализуя принцип выравнивания производства, как по объему, так и по номенклатуре, играет система канбан . Основой оперативного планирования является график сборки различных модификаций изделий на главном сборочном конвейере, построенный на основании ежедневных заказов сбытовых организаций (делаются за 2 дня). Система обеспечивает ритмичную работу остальных производственных подразделений и поставщиков, причем все возникающие изменения происходят за счет перехода к новому производственному ритму. Выравнивание производства на этом этапе затрагивает два показателя усредненный общий объем производства готовых изделий за день и усредненный объем выпуска каждой отдельной модификации изделия. Выравнивание на втором этапе допускается только в пределах 10% объема выпуска, к большим объемам производственная система в краткосрочном плане не готова.  [c.457]


На основании заказов, поступающих от потребителей, отдел по контролю производства выписывает наряды-заказы и в случае необходимости разрабатывает требования, которые должны использоваться в планировании, составлении графиков и в ходе самого производства. Но основная функция отдела контроля производства на этом этапе состоит в составлении заказа-наряда, который фактически является распоряжением на выполнение работы, заказанной потребителем или отделом сбыта. Заказ-наряд служит основным документом, с помощью которого в дальнейшем контролируется ход выполнения работы.  [c.246]

Чем больший период охватывается планом производства, тем более вероятно появление расхождений между объемом произведенной продукции и действительных заказов. Например, если производственный цикл равен 3 дням, производственный график, основанный на месячном планировании, станет предполагаемым в момент, когда начнет производиться продукция, заказанная уже после составления данного графика.  [c.183]

На основании данных расчета определяют время выполнения заказа. Это время с момента подачи заказа до момента поставки продукта. Преимущество применения методики планирования потребности в материалах заключается в том, что закупки и производство планируются исходя из потребностей в конечном продукте.  [c.123]

Карты учета оснастки заводятся на основании сводной ведомости технологической оснастки на заготовку, деталь, узел. Назначением-карты является учет применяемости оснастки в изделиях, выдача первичного заказа на изготовление каждого наименования оснастки и учет его изготовления] металле. На основании документации картах ведется учет выполнения эта-пов проектирования и изготовления оснастки в графиках технологической подготовки деталей. По мере выполнения всего объема работ по каждому этапу подготовки нового объекта общезаводский орган планирования подготовки производит соответствующие отметки в генеральном графике подготовки производства. Данными для ведения этого учета служат рапорты о выполнении отдельных этапов подготовки производства, поступающие от отделов и служб завода. 230  [c.230]


Планирование и учет выпуска продукции в подразделениях вспомогательного производства осуществляется соответствующими по принадлежности службами предприятия совместно с работниками производства. Например, программа инструментального цеха разрабатывается инструментальным отделом с учетом планового получения инструмента и оснастки со стороны. Перечень изделий, подлежащих изготовлению цехом, указывается в разрезе видов, ассортимента и количества инструмента, штампов, приспособлений. Производственная программа ремонтно-механического цеха разрабатывается отделом главного механика на основании плана-графика планово-предупредительного ремонта, графиков проведения модернизации оборудования, изготовления запасных частей, а также внешних заказов и других различных услуг производственного характера.  [c.36]

Балансы доходов и расходов служат основанием для составления производственно-финансовых планов предприятий и хозяйственных организаций и строительно-финансовых планов для строительных организаций. Однако если балансы доходов и расходов составляются по методу укрупнения показателей доходов и расходов, то промфинпланы и стройфинпланы рассчитываются по номенклатуре доходов и расходов, составленной методом нормирования расходов по их элементам, статьям и группам, характеризующим отдельные стороны производственного процесса, с выделением затрат, имеющих строго целевой характер (фонд заработной платы, расход материалов и пр.). Детализация расходов в производственно-финансовых планах предприятий позволяет обеспечить составление подробной калькуляции себестоимости производства, а также выделение производственных и накладных расходов, в том числе основных и административно-управленческих, которые в номенклатуре распределяются по очередным номерам и заказам. Всё это создаёт стройную систему финансового планирования на железнодорожном транспорте.  [c.267]

В компании Toyota беззапасное производство означает, что запасы готовых автомобилей должны быть нулевыми, т.е. объем производства не должен превышать объем заказов. Для достижения такого баланса компания Toyota ввела производство, основанное на заказах. Поскольку не всегда удается добиться, чтобы цикл производства Рбыл меньше периода между заказом и поставкой Д т.е. Pиспользован принцип супермаркета (супермаркет работает на предположении, что купленное сегодня будет, вероятно, требоваться и завтра). Итак, планирование предварительных процессов основано на ожидаемых заказах, однако создание излишних запасов предупреждается привязкой последующих процессов и окончательной сборки к действительным заказам потребителей. Поэтому гибкость и управление достигаются системой канбан. Наконец, поскольку главное абсолютное правило — производить не больше, чем требуется, возможности оборудования и степень его загрузки не считаются факторами управления производством.  [c.153]

В целом компания Toyota интегрирует ожидаемое планирование производства с планированием, основанным на заказах, когда производственный процесс приближается к последним этапам сборки. Такое гибкое планирование, объединенное с ежедневной точной настройкой плана последовательности окончательной сборки, обеспечивает по-настоящему основанное на заказах производство, которое также удовлетворяет требования беззапасного производства.  [c.145]

MRP (material requirements planning) — планирование потребностей в материалах. Данная модель базируется на плане-графике производства и на основании структуры производимых изделий позволяет формировать агрегированные заказы по всему предприятию  [c.204]

Показатели производства в годовом плане основываются на исследовании рынка. Месячный и недельный планы производства составляются на основе прогнозов, но дневные графики производства определяются только заказами. Потребители предпочитают быструю доставку продукции после заказа, но все производство требует больше времени, так что в действительности система компании Toyota — планирование, основанное на сочетании прогнозов и заказов.  [c.143]

Смотреть страницы где упоминается термин Планирование производства, основанного на заказах

: [c.161]    [c.21]    [c.137]    [c.227]    [c.83]