Если подвижность и неопределенность внешней обстановки минимальны, то многие решения могут быть запрограммированы и приняты посредством заранее определенных процедур. Это позволяет пропорционально увеличить использование обезличенных источников информации, таких как сообщения и анализ. Однако, так как многие решения являются нестандартными и неопределенными, то для их принятия нужно использовать больше информации из личных источников, таких как взаимодействие и самонаблюдение. Трудность использования таких источников требует от руководства уделять особое внимание таким поведенческим факторам, как коллективное мнение, разногласия и неформальные взаимоотношения, которые часто влияют на качество и количество получаемой информации. [c.418]
МАРКЕТИНГОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ В УПРАВЛЕНИИ ПЕРСОНАЛОМ - система обмена сведениями, позволяющая специалистам по маркетингу персонала анализировать, планировать и реализовывать маркетинговые мероприятия. Основой маркетинговой информации по персоналу являются источники этой информации — учебные программы и планы выпуска специалистов в учебных заведениях учебные программы дополнительного обучения в коммерческих учебных центрах и для курсов переобучения при биржах труда аналитические материалы, публикуемые гос. органами по труду и занятости информационные сообщения служб занятости (бирж труда) специализированные журналы и специальные издания (напр., справочник квалификационных требований к претендентам, издаваемый в европейских странах) сеть научно-технических библиотек технические выставки, конференции, семинары экон. публикации в газетах рекламные материалы др. организаций, в особенности организаций-конкурентов презентации фирм проведение учебными заведениями т.н. "дней открытых дверей" система внутренней отчетности организации по кадровым вопросам беседы специалистов по персонал-маркетингу с потенциальными сотрудниками организации, с внешними партнерами, с работниками своей [c.157]
Успешному комплектованию технической базы службы управления персоналом организации служит унификация и стандартизация в области ЭВМ. Кроме национальных стандартов при формировании технической базы с использованием персональных компьютеров в качестве справочного материала можно использовать стандарты де-факто, устанавливаемые ведущими фирмами—производителями персональных компьютеров, для определения степени их совместимости с отечественными моделями соответствующих классов. СРЕДСТВА ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ ПО КАДРАМ — системы телетайпной, телефонной, факсимильной связи, предназначенные для передачи информации в пространстве. При определении состава используемых С.п.и. по к. необходимо учитывать характер передаваемой информации, условия передачи, объемы и допустимые сроки, удаленность источников возникновения информации от центра обработки. Расчет необходимого количества С.п.и. по к. производят из соотношения требуемого времени для передачи информации по всем каналам с учетом объемов и частоты передаваемых сообщений, требуемой надежности и скорости передачи и допустимого времени передачи информации, определяемых из конкретных условий. [c.356]
Специфика строительства объектов транспорта и хранения газа, нефти и нефтепродуктов полевые условия производства труда, частая перебазировка людей и техники по мере выполнения работ, разнообразие условий, большое число естественных и искусственных преград (болота, многолетняя мерзлота, крупные и малые реки, пути сообщения и т. д.), оторванность от пунктов ремонта техники, источников энергоснабжения, связи и т. д. порождает разнообразие видов трудовых процессов и соответствующую специфику их нормирования. [c.173]
Под потоком информации понимается направленная последователь-но<лъ сообщений о состоянии управляемого объекта в определенный момент времени, идущая от источника к получателю. Информационные потоки характеризуются следующими специфическими параметрами источником возникновения (подразделение, являющееся автором информации) приемником информации (подразделение — потребитель информации) направлением (информация входящая, исходящая, внутреннего назначения) периодичностью или частотой возникновения или поступления степенью взаимосвязи (числом показателей или документов, сообщений, связанных между собой) структурой потока (схемой связи его составляющих) видом носителя информации, объемом передаваемой информации методом образования (расчет показателей, перенос из дру-ги с документов, выборка и т. п.) степенью использования информации (повторная применяемость показателей) степенью избыточности информации уровнем разнообразия (число элементарных составляющих потока). [c.298]
Наличие информационных сообщений, публикаций в открытых источниках (печатных и электронных) по теме проекта (да/нет Характеризует степень апробации и защищенности промежуточных результатов ЖЦП [c.33]
Наличие информационных сообщений, публикаций в открытых источниках (печатных и электронных) по теме проекта (да/нет) [c.50]
Одним из ключевых моментов для понимания психологической компоненты бухгалтерского учета является четкое разграничение понятий сообщение и информация . Под термином сообщение следует понимать любые сведения (данные), характеризующие хозяйственные процессы. Данные фиксируются на каких-либо носителях (документы, журналы, дискеты и др.), они индифферентны как к источнику, так и к различным их потребителям. Информация — это сведения, уменьшающие неопределенность в той области, к которой они относятся. Информация не существует в перманентном состоянии, но она возникает всякий раз, когда пользователь общается с данными. Глядя на одни и те же данные, пользователи, имеющие различный уровень подготовки, информированности, опыта и т. д., получают различную информацию, т. е. какие-то новые, полезные для них сведения. Следовательно, информация формируется и выражается через отношение между данными и их потребителем, а ее величина зависит не только и не столько от числа знаков в сообщении, сколько от того банка данных, которым располагает потребитель, при этом информативность сообщения обратно пропорциональна вероятности его появления. (Так, сообщение о недостаче в 10 тыс. руб., выявленной в процессе инвентаризации, нередко более информативно, чем сообщение об очередной плановой поставке товаров в размере 10 млн руб.). [c.384]
Одним из ключевых моментов для понимания психологической компоненты бухгалтерского учета является четкое разграничение понятий сообщение и информация . Под термином сообщение следует понимать любые сведения (данные), характеризующие хозяйственные процессы. Данные фиксируются на каких-либо носителях (документы, журналы, дискеты и др.), они индифферентны как к источнику, так и к различным их потребителям. Информация — это сведения, уменьшающие неопределенность в той области, к которой они относятся. Иными словами, не любые данные можно квалифицировать как информацию, а лишь те, ко- [c.167]
Отсюда перед бухгалтером возникает проблема увидеть качественную однородность в сообщениях, поступающих из разных источников и в разное время. Для этого с помощью моделирования первичные документы должны быть формализованы. [c.189]
На нижнем уровне АРМ предусматриваются регистрация хозяйственных операций в момент их осуществления и оформление стандартизованного сообщения для передачи на другой участок АРМ для дальнейшей обработки. Передача такого сообщения выполняется двумя способами с использованием магнитных дискет либо по каналам связи. Второй способ может быть реализован только при наличии технических средств передачи данных и организации вычислительной сети. В пункте приема информация подвергается формальной, логической проверке при обнаружении ошибок автоматически формируется запрос к источнику информа- [c.127]
В процессе слияния документа с источником поле ASK выводит диалоговое окно, содержащее стандартное сообщение для пользователя и стандартный ответ (по умолчанию), который можно изменить. Сообщение для пользователя может выводиться один раз для всех документов слияния или для каждого документа в отдельности. [c.311]
Для уклонения от уплаты налогов традиционно используются сокрытие объекта налогообложения, искажение источника дохода и сообщение недостоверной информации об обстоятельствах, не влияющих на формирование объекта налогообложения, но имеющих значение для исчисления налога. Однако не все эти способы признаны преступными. [c.464]
В соответствии со спецификой передаваемых сообщений организуется канал, представляющий собой комплекс технических средств, обеспечивающих передачу сигналов от источника к потребителю. К основным параметрам, характеризующим канал связи, относятся ширина полосы пропускания, допустимый динамический диапазон изменений амплитуды сигнала, а также уровень помех. [c.180]
Сущность методов мультиплексирования состоит в том, что сообщения от нескольких источников определенным образом комбинируются в групповой сигнал и принимаются с помощью одного приемопередатчика. Поскольку современная система связи обычно является многоканальной, необходимой частью любой системы передачи информации служит мультиплексор (рис. 5.14). 190 [c.190]
Коммутация пакетов является развитием метода коммутации сообщений. Она позволяет добиться дальнейшего увеличения пропускной способности сети, скорости и надежности передачи данных. В сети с коммутацией пакетов сообщения разделяются на отдельные части, называемые пакетами (рис. 5.33). Каждый пакет имеет, как правило, фиксированную длину и снабжается заголовком, указывающим адрес пункта отправления, адрес пункта назначения и номер пакета в сообщении. Максимальная длина пакета лежит в пределах от 104 до 2 104 бит. Разложение сообщения на пакеты и восстановление его после передачи осуществляются оконечным оборудованием источника и адресата. [c.215]
Инновационный консультант дает также советы по маркетингу, персоналу, подбору кадров, страховке, нуждам офиса и помогает составить дайджест из сообщений прессы, радио и телевидения, а также из других источников, помогает подготовить краткие экономические обзоры. [c.266]
Блок 1 — ввод исходной информации. При этом используются карты-схемы железнодорожных путей сообщения и автомобильных дорог, схемы нефтепродуктопроводов и речных путей сообщения, отчеты территориального управления о ежесуточной поставке нефтепродуктов от источников ресурсов на объекты нефтебазового хозяйства, перечень агрегированных по населенным пунктам потребителей нефтепродуктов, проекты развития объектов нефтебазового хозяйства и различных видов транспорта. [c.114]
Задача 3 предусматривает получение информации о современных и перспективных условиях транспортного обслуживания региона при осуществлении перевозок массовых видов нефтепродуктов. При этом учитываются особенности железнодорожных, речных, автомобильных путей сообщения и трубопроводных магистралей. Транспортные условия региона, обеспечивающие отдельные звенья транспортного процесса от источников ресурсов до потребителей,, необходимо изучать для того, чтобы иметь возможность выбрать наиболее оптимальную схему транспортно-экономических связей. Необходимо иметь в виду, что активного влияния на развитие транспортных условий региона (за исключением продуктопровод-ных) система нефтеснабжения, как правило, оказывать не может,, так как перевозку нефтепродуктов в большинстве случаев осуществляют универсальные виды транспорта — железнодорожный, речной и автомобильный, в грузообороте которых нефтепродукты не имеют решающего значения. Поэтому при перспективном планировании нефтеснабжения необходимо пользоваться соответствующими проектными разработками по развитию отдельных видов транспорта региона, выполненными ведомственными транспортными проектными институтами. [c.18]
Особое внимание должно уделяться вопросам использования для нужд трубопроводного транспорта водных путей сообщения. По рекам к местам прохождения трассы трубопровода и размещения площадок перекачивающих и наливных станций можно доставлять плавучие базы по производству строительных материалов д плавучих электрических станций. Плавучие базы и электростанции оборудуют на судах, что дает возможность маневрировать ими в зависимости от производственной необходимости. На плавучей базе строительных материалов может быть организован также и ремонт строительной техники, используемой для сооружения магистральных трубопроводов. Применение указанных плавучих средств особенно целесообразно в районах, где нет или слабо развита строительная индустрия, отсутствуют источники электроснабжения (например, в районах освоения новых нефтяных месторождений.). [c.162]
Характерной особенностью трубопроводного строительства, формирующей принципиальную технологию и организацию производства строительно-монтажных работ, является линейный характер основного сооружаемого объекта —трубопровода. Специфика линейного строительства определяется большой протяженностью и мобильностью фронта работ, полевыми условиями их производства, разнохарактерностью и относительно малыми удельными объемами работ, многочисленностью и разнообразием естественных и искусственных преград, существенным различием в топографических и климатических условиях строительства отдельных участков, частой перебазировкой строительно-монтажных подразделений, оторванностью от баз снабжения материалами и изделиями, пунктов ремонта техники, источников энергопитания, связи, путей сообщения, городов и поселков и др. Вследствие этого строительно-монтажные организации трубопроводного строительства вынуждены вести жилищное и культурно-бытовое строительство, создавать повышенные складские запасы труб, строительных материалов и оборудования, содержать большой парк грузовых автомобилей и специальных транспортных средств, сооружать временные дороги, линии связи и электропередач. [c.24]
Кибернетика отталкивается от теории информации, которая была разработана во время Второй Мировой Войны в стремлении усовершенствовать связь при использовании существующих кабелей, пересекавших Атлантический океан между Америкой и Англией. Теория информации выделяет пять составляющих процесса коммуникации (1) источник, (2) кодирующее устройство, (3) сообщение, (3) декодер, (4) приемник. [c.19]
Важным моментом здесь является то, что декодер присоединен к приемнику, в то время как кодирующее устройство присоединено к источнику. Качественная разница между источником и приемником всегда будет приводить к искажению сообщения, разнице между исходящим и получаемым сообщением. Не удивительно, что мы не понимаем друг друга, чудо заключается в том, что мы иногда друг друга понимаем. [c.19]
Коммуникант (приемник, получатель) — субъект (объект), которому передается сообщение. Результаты коммуникаций — изменения, которые вызывают у коммуниканта принятые сообщения. Они могут быть следующих видов изменения в знаниях получателя изменения установок получателя изменения явного поведения коммуниканта. Обратная связь — реакция получателя на сообщение источника. Учет обратной связи предполагает ориентацию на получателя, что особенно актуально в системе маркетинга (признание товара, оценка преимуществ товара, покупка, вторичная покупка, отказ от товара). [c.485]
В большинстве сообщений об исходе корпораций Экссон и позже Мобил Ойл из Ливии, а также в оценках этого явления справедливо, отчасти, отмечена его исключительность. По мнению итальянского исследователя Дж. Лучиани, оно представляет собой... необычное исключение [286, с. 73]. Акция крупнейшей в мире американской нефтяной монополии рассматривается как чрезвычайно необычная для отрасли, где неохотно жертвуют любым надежным источником сырой нефти , — писала Интернэшнл Геральд Трибюн [368, 07.01.1982]. Тем не менее здесь упомянуты уже имевшие ранее место другие прецеденты, которые тогда почти не привлекали внимания комментаторов и исследователей, по всей вероятности, ввиду отсутствия сенсационности и драматизма , присущих более поздним событиям в ливийской нефтегазовой промышленности. [c.103]
Хендерсон и МакДэниэл описывают четыре основных способа выработки информации самонаблюдение, взаимодействие, сообщения и анализ. Самонаблюдение — это собственные источники информации человека образование, опыт, квалификация и другие приобретенные знания. Взаимодействие — это встречи с одним или несколькими людьми, в течение которых происходит взаимный обмен информацией. Сообщения — это письма, файлы данных и специально организованные исследования. Анализ — это выработка информации путем использования количественных моделей и методов принятия решений. [c.418]
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ (FEEDBA K) — реакция на сообщение, которая помогает отправителю, источнику информации определить, воспринята ли отправленная им информация. [c.688]
Группа PI использует для управления обработкой и анализом сообщений об инцидентах — которых ежегодно поступает по 7—8 млн — специальный инструментарий, позволяющий извлечь из всей этой массы осмысленную информацию. Примерно 6 млн из них приходится на обращения в службу поддержки, в основном телефонные, но также и по Сети. Еще 1 млн поступает через службу Premier, обеспечивающую поддержкой самого высшего уровня наших наиболее требовательных корпоративных клиентов. Остальные данные собираются из различных других источников. Инженеры службы поддержки по телефону вводят полученные сведения в БД по ходу своей основной работы. Сообщения о проблемах, поступающие по электронным каналам, попадают в нее напрямую. Содержание электронных писем легко преобразуется в структурированный формат этой БД. [c.202]
Создателем новой отрасли знания - теории информации - являете американский инженер и ученый Клод Шеннон, опубликовавший в 1948 г статью "Математическая теория связи". Эта теория - фундаментальные вклад в современную науку. Теория К.Шеннона получила название веро ятностно-статистической. Согласно этой теории информация есть харак теристика не сообщения, а соотношения между сообщением и его по требителем. Информация - это уменьшение неопределенности в пред ставлениях потребителя сообщения об источнике информации. Если со общение не снимает неопределенности, то оно не содержит информа ции.если же сообщение позволяет более определенно знать предмет, тс [c.17]
Использованы переводы из источников [132, с. 97], [15, с. 60] и частное сообщение чешского ученого К. Гайека. Оригинал дается в иероглифическом варианте и с расположением информации слева направо, т.е. в современном восприятии. В действительности этот счет, как и весь папирус, написан иератическим шрифтом справа налево. Мы сочли необходимым сохранить исходную символику учетных категорий. [c.55]
Как правило, объекты налогообложения, возникающие в связи с международными перевозками (прибыль транспортных предприятий, доходы их работников, прибыль при отчуждении транспортных средств, транспортные средства как имущество) подлежат налогообложению в государстве резидентства транспортного предприятия. Однако некоторые соглашения устанавливают в качестве облагающего не государство резидентства транспортного предприятия, а государство, в котором оно является национальным лицом2, или государство, в котором расположен его фактический руководящий орган3. Некоторые общие транспортные соглашения направлены не только на устранение многократности налогообложения, но и на освобождение иностранных транспортных предприятий от ряда территориальных налогов. Например, Соглашение СССР с Бельгией от 29 ноября 1973 г. о международном автомобильном сообщении (ст. 15) устанавливает, что транспортные предприятия одного договаривающегося государства, выполняющие перевозки на территории другого государства (т.е. национальные лица), освобождаются от налогов и сборов, связанных с выдачей разрешений, с использованием дорог, владением или использованием автотранспортных средств, а также от налогов и сборов на доходы, получаемые от перевозок. Таким образом, бельгийские компании, осуществляющие в России международные автомобильные перевозки, вправе претендовать на неуплату налогов4, служащих источниками образования дорожных фондов (налога на пользователей автомобильных дорог, налога с владельцев транспортных средств, налога на приобретение автотранспортных средств). [c.391]
Тема данной главы представляет особый тип затруднений при работе в аудитории. С одной стороны, текущая деловая пресса полна сообщений о различных действиях российских и зарубежных корпораций. Еженедельники Эксперт , Компания , аналитические агентства Тройка-Диалог , Росбизнесконсалтинг и другие регулярно проводят анализ деятельности ведущих корпораций. Этим текущим материалом можно и нужно пользоваться при проведении занятия по теме корпоративных стратегий. В то же время внутренний механизм управления как российских, так и многих зарубежных корпораций остается тайной за семью печатями . Аналитики лишь строят домыслы, пытаясь найти смысл в тех или иных действиях руководства крупных корпораций, сопровождаемых зачастую отвлекающими пресс-конферэнциями и информацией из заслуживающего внимания источника . Именно поэтому мы были вынуждены уменьшить количество чисто иллюстративного материала (он все равно устареет) и сосредоточить изложение на ключевых вопросах корпоративных стратегий. [c.204]
В последние два десятилетия мы стали свидетелями коренной трансформации мировой экономики. Появление и развитие таких средств сообщения и связи, как самолеты, факсимильные аппараты, глобальные телефонные и компьютерные сети, спутниковое телевидение способствовали сокращению географических расстояний и постепенному стиранию культурных различий. Компаниям-производителям удалось значительно расширить как рынок сбыта продукции, так и источники ресурсов. Когда-то американская автомобильная корпорация hrysler собирала автомашины из деталей и комплектующих, произведенных в основном в США, и продавала их по преимуществу на внутреннем рынке. Сегодня она закупает комплектующие у поставщиков из Японии, Южной Кореи, ФРГ и ряда других стран, а ее продукция рассчитана на мировой рынок. Компании различных отраслей производят продукцию на типовых конвейерных линиях, изготовленных по кооперации в разных регионах мира. Рассмотрим следующие примеры. [c.30]
Блоки 8 и 9 предусматривают выявление транспортных условий нефтеснабжения района. В блоке 8 раскрывается характеристика источников ресурсов, расположенных в обслуживаемом районе (место расположения, фактические и максимально возможные объемы поставок). В блоке 9 отражаются перевозки имеющие место в базисном году при доставке нефтепродуктов по отдельным этапам транспортного процесса, приводятся данные об используемых видах транспорта, протяженности путей сообщения и характере работы отдельных видов транспорта (о сезонности работы и регулярности доставки нефтепродуктов). Анализ внутрирайонных перевозок массовых видов нефтепродуктов, проведенный по материалам нескольких территориальных управлений Госкомнефтепро-дукта РСФСР, позволяет утверждать, что транспортные расходы народного хозяйства могут быть сокращены за счет рационализации этих перевозок а всех этапах транспортного процесса. Выбор схемы доставки нефтепродуктов от источников ресурсов до потребителей района целесообразно осуществлять с помощью моделей задач линейного программирования. Для постановки таких задач необходимо изучать транспортные условия снабжения района, т. е. составлять схемы современной и перспективной сетей, включающих в себя все возможные виды транспортировки нефтепродуктов (железнодорожный, речной, трубопроводный и автомобильный транспорт), а также поучастковую расценку этих схем с учетом перспектив развития и характерных особенностей каждого вида транспорта. [c.27]
Транспортная сеть, состоящая из железнодорожных, водных, трубопроводных и автомобильных путей сообщения, — необходимая часть исходных данных в задачах оптимизации транспортно-экономических связей. Она связывает источники ресурсов с объектами нефтебазового хозяйства и последние со всеми населенными пунктами, в которых расположены потребители массовых светлых нефтепродуктов1. [c.110]
Транспортная сеть является необходимой частью исходных данных в задачах рационализации региональных транспортно-эко-номических связей по массовым светлый. нефтепродуктам. Она состоит из железнодорожных. Щёчных,, прод тЬпрОЕЮдШх и автомо-бильнь х путей сообщения региона и связывает [источники ресурсов с объектами нефтебазового хозяйства, а последние со всеми населей-ными пунктами, в которых расположены потребители массовых светлых нефтепродуктов. В настоящей статье излагается опыт формирования единой транспортной сети региона применительно К постановке экономико-математических зада ч оптимального пла -нирования нефтеснабжений на примере Башкирского управления Главнефтеснаба РСФСР. j I [c.69]
Блок 7— формирование предварительной схемы единой транспортной сети региона. Берется масштабная картосхема, на нее наносятся источники ресурсов, объекты нефтебазового хозяйства, потребители массовых светлых нефтепродуктов, агрегированные по населенным пунктам и предварительные схемы железнодорожных, резных, продуктопроводных и автомобильных путей сообщения. [c.71]