Поток сквозной

Цель дисциплины — сформировать у учащихся логистический подход к управлению предприятием, логистическое мировоззрение, устойчивые знания в области управления материальными потоками и сопутствующими им информационными, финансовыми потоками, их оптимизации на макро- и микро- уровне Суть логистического подхода - сквозное управление материальными потоками.  [c.296]


С развитием индустриальных методов строительства в настоящее время значительное распространение получили сквозные потоки, являющиеся наиболее эффективной формой поточного строительства.  [c.48]

Сквозной поток включает в себя все стадии производства, начиная от изготовления деталей и конструкций, до монтажа их на строительной площадке. Он получил широкое распространение в жилищном, сельском и промышленном строительстве при возведении зданий, сооружений и объектов домостроительными (ДСК), сельскими строительными (ССК.) и заводостроительными (ЗСК) комбинатами.  [c.48]

Бригадно-сквозная форма хозрасчета как высшая стадия развития бригадного подряда основывается на поточном методе строительства и предусматривает равномерную и постоянную загрузку хозрасчетных бригад различных звеньев строительного конвейера завод — комплектация — транспорт — стройка по согласованным графикам, разработанным с учетом ввода в действие производственных мощностей и объектов строительства в установленные сроки [22]. Таким образом, сквозной поток объединяет бригады, изготовляющие панели, плиты, перекрытия и детали на заводах железобетонных изделий, водителей автомашин, монтажников, а также бригады на правах субподряда.  [c.358]


Рассмотренный в тексте сквозной числовой пример позволит вам подробно изучить методики расчета, анализа и прогнозирования денежных потоков конкретного предприятия.  [c.180]

Разработка регулярных производственных и финансовых планов (бюджетов) является важнейшей составляющей планово-аналитической работы компаний всех без исключения отраслей экономики. Бюджетирование способствует уменьшению нерационального использования средств предприятия благодаря своевременному планированию хозяйственных операций, товарно-материальных и финансовых потоков и контролю за их реальным осуществлением. Бюджетное планирование до сих пор остается слабым местом управления бизнесом российских предприятий промышленности, торговли, банковской сферы, страхования. Сводный бюджет фирмы в рыночной экономике так же отличается от техпромфинплана государственного предприятия административно-командной системы, как небо от земли. К сожалению, взрывной переход к рыночным отношениям в России начала 90-х гг. не сопровождался адекватным изменением стиля и методов управления бизнесом компании, в том числе в вопросах внутрифирменного планирования. На сегодняшний день в большинстве российских компаний отсутствуют базовые элементы сквозного управленческого планирования (бюджетирования), притом, что технология бюджетного процесса весьма существенно варьируется с учетом отраслевой специфики предприятия.  [c.3]

Директивы аппарата управления по корректировке графика исполнения бюджетного задания (информационный поток сверху вниз ), напротив, спускается в виде сводных данных от планово-аналитического отдела первого вице-президента по экономике соответствующей управленческой службе (например ПЗУ), а от нее разукрупняется по службам соответствующих вице-президентов. В свою очередь, руководители служб (вице-президенты), используя механизм линейного управления, раскидывают данные по корректировке по подчиненным им подразделениям (например цехам). Такой сквозной характер документооборота, как снизу вверх , так и сверху вниз , позволяет органично корректировать деятельность низовых подразделений, исходя из видения эффективности и финансового состояния на уровне компании в целом.  [c.249]


Повышение эффективности использования информационных систем достигается путем сквозного построения и совместимости информационных систем, что позволяет устранить дублирование и обеспечить многократное использование информации, установить определенные интеграционные связи, ограничить количество показателей, уменьшить объем информационных потоков, повысить степень использования информации. Информационное обеспечение предполагает распространение информации, т.е. предоставление пользователям информации, необходимой для решения научно-производственных задач создание наиболее благоприятных условий для распространения информации, т.е. проведение административно-организационных, научно-исследовательских и производственных мероприятий, обеспечивающих ее эффективное распространение.  [c.133]

Блок 4 — Формирование матрицы" технологических способов производства. Матрица формируется по столбцам, при этом столбец соответствует какому-либо материальному потоку, а строка — установке, в которой этот поток преобразуется, либо узлу, куда входит или из которого выходит данный поток. Имя строки состоит из восьми символов, где приводится номер установки или узла (узлы подвергаются сквозной нумерации). В результате создаются два массива, в одном из  [c.182]

Суть экономического управления во введении сквозного хозрасчета на основе натурально-временных заданий всем бригадам, занятым на потоке. В заданиях бригадам, перешедшим на сквозной хозрасчет, целевая установка получила иное содержание требуется не объем работ, а обеспечение необходимого задела, по фронту работ для следующего по технологической цепочке смежника.  [c.82]

При так называемом сквозном потоке, когда, например, передача деталей с заготовительного участка  [c.19]

К конце XX века логистическая наука выступает как дисциплина, включающая в себя закупочную, или снабженческую, логистику, логистику производственных процессов, сбытовую, или распределительную, логистику, транспортную логистику, информационную, или компьютерную, логистику и ряд других. Каждая из перечисленных областей деятельности человека достаточно изучена и описана в соответствующей литературе новизна же самого логистического подхода заключается в интеграции перечисленных, а также и других (неназванных) областей деятельности с целью достижения желаемого результата с минимальными затратами времени и ресурсов путем оптимального сквозного управления материальными и информационными потоками. Таким образом, логистика прежде всего работает на потребителя, стремясь максимально удовлетворить его запросы.  [c.7]

Эффективность коммуникационных сетей повышается путем их сквозного построения и совместимости информационных систем, что позволяет устранить дублирование и обеспечить многократное использование информации, установить определенные интегративные связи, ограничить количество показателей, уменьшить объем информационных потоков, повысить степень использования информации. Особенно важно, чтобы в процессе коммуникаций была обеспечена обратная связь. В организации связь может осуществляться различными путями. При непосредственном общении руководитель может осуществлять обратную связь, в других случаях ему приходится полагаться больше на косвенные методы обратной связи (например, снижение эффективности производства и т. п. может указывать на ухудшение коммуникаций).  [c.318]

Транспортная система и ее пропускная способность играют важнейшую роль в производственно-хозяйственной деятельности предприятий. Это подтверждается наблюдениями за соотношением массы продукции, находящейся в пути и на складе, с той, которая включена непосредственно в производственный процесс. Эти наблюдения являются одной из причин того, что наиболее экономически развитые страны вплотную подошли уже к четвертому этапу развития логистики. Сущность этого этапа состоит в том, чтобы осуществить эффективное сквозное управление не только материальными и сопутствующими им информационными, но и денежными, энергетическими и иными потоками во всех областях и на всех уровнях экономики.  [c.20]

Очевидно, что количество вариантов при сквозном управлении материальными потоками на предприятии может составлять несколько сотен.  [c.73]

Отрицательная логистическая синергия возникает в случае одновременного невыполнения несколькими основными контрагентами своих обязательств. Тогда потери ресурсов, времени и средств могут быть довольно велики. Следует отметить, что вероятность возникновения отрицательной синергии значительно уменьшается в логистических системах с вертикальной интеграцией, когда осуществляется сквозной контроль по управлению материальными потоками от сырья до выпуска конечной продукции.  [c.85]

Отношение к маркировке Формирование интегрированного комплекса маркировки, обеспечивающей сквозное информационное сопровождение материального потока Формирование системы маркировки товаров и услуг, обеспечивающих результативность логистических операций как системы. Маркировка — практический инструментарий логистики Маркировка как маркетинговое обеспечение бизнес-процесса. Обеспечение безопасности и качества товаров и услуг. Экологическая безопасность  [c.284]

Рассмотрим принципиальную схему сквозного материального потока — основного объекта логистики, начиная от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя (рис. 1). Весь путь движения материалов на этой схеме можно разделить на два больших участка  [c.21]

Выделение материального потока в качестве основного объекта управления несколько упрощает видение экономических процессов. Однако такое упрощение позволяет ставить и решать задачи сквозного мониторинга движения грузов, начиная от первичного источника сырья через все промежуточные процессы вплоть до поступления к конечному потребителю. Абстрагирование от ряда факторов и выделение материального потока в качестве основного объекта исследования и управления позволяет проектировать сквозные логистические цепи, изучать и прогнозировать их поведение, существенно сокращая при этом размерность задач моделирования, а также открывает новые возможности формализованного исследования экономических процессов.  [c.23]

На макроуровне цепь, через которую последовательно проходит некоторый материальный поток, состоит из нескольких самостоятельных предприятий, Традиционно управление каждым из этих предприятий осуществляется собственником обособленно (рис. 2). При этом задача управления сквозным материальным потоком не ставится и не решается. Не выделяется также категория "сквозной материальный поток". В результате показатели этого потока, такие как его себестоимость, надежность поступления, качество и др., на выходе из цепи складываются в значительной степени случайно и, как правило, далеки от оптимальных.  [c.26]

При логистическом подходе объектом управления выступает сквозной материальный поток (рис. 3). При этом обо-  [c.26]

Показатели сквозного материального потока на выходе (точка А) складываются случайно  [c.27]

Новый объект управления —сквозной материальный поток  [c.27]

На выходе (точка А) сквозной материальный поток имеет заранее спроектированные, контролируемые показатели  [c.27]

На микроуровне цепь, через которую последовательно проходит некоторый материальный поток, чаще всего состоит из различных служб одного предприятия (рис. 4) При традиционном подходе задача совершенствования сквозного материального потока внутри предприятия, как правило, не имеет приоритетного значения ни для одного из подразделений. Показатели материального потока на выходе из предприятия, так же как и в первом примере, имеют случайное значение и далеки от оптимальных.  [c.28]

При логистическом подходе на предприятии выделяется и получает существенные права служба, приоритетной задачей которой является управление сквозными материальными потоками, т. е. потоками, которые поступают извне, проходят склады службы снабжения, производственные цеха, склады готовой продукции и затем уходят к потребителю (рис. 5). В результате показатели материального потока на выходе из предприятия становятся управляемыми.  [c.28]

Значительная доля экономического эффекта достигается за счет сокращения запасов на всем пути движения материального потока. По данным Европейской промышленной ассоциации сквозной мониторинг материального потока обеспечивает сокращение материальных запасов на 30—70% (по данным промышленной ассоциации США снижение запасов происходит в пределах 30—50%).  [c.38]

Маркетинг был востребован практикой в связи с возникшими трудностями со сбытом товаров, исторически, в более ранний период, чем логистика. В середине XX в. ориентация производства на выпуск нужного на рынке товара и применение маркетинговых методов изучения спроса и воздействия на спрос оказались решающим фактором повышения конкурентоспособности. Задача создания систем, обеспечивающих сквозное управление материальными потоками, актуальности тогда не имела, во-первых, ввиду отсутствия технических возможностей построения таких систем в экономике, а, во-вторых, ввиду того, что за счет применения новых для того времени маркетинговых приемов можно было резко уйти вперед. В сегодняшних условиях "уйти вперед" только на базе применения маркетинга уже нельзя. Выявленный маркетингом спрос должен своевременно удовлетворяться посредством быстрой и точной поставки ("технология быстрого ответа"). Этот "быстрый ответ" на возникший спрос возможен лишь при налаженной системе логистики.  [c.41]

Деятельность по управлению материальными потоками, так же как производственная, торговая и другие виды хозяйственной деятельности, осуществлялась человеком, начиная с самых ранних периодов его экономического развития. Новизна логистики заключается, прежде всего, в смене приоритетов между различными видами хозяйственной деятельности в пользу усиления значимости деятельности по управлению материальными потоками. Предприниматели лишь сравнительно недавно осознали, каким потенциалом повышения эффективности обладает сквозной мониторинг всех этапов движения сырья, деталей и готовой продукции в экономике.  [c.51]

Материальные потоки в экономике складываются в результате действий многих участников, каждый из которых вообще-то преследует свою собственную цель. Если участники смогут согласовать свою деятельность в целях рационализации совместного объекта управления — сквозного материального потока, то все вместе они получат существенный экономический выигрыш.  [c.52]

Учет издержек по бизнес-процессам дает наглядную картину того, как формируются затраты, связанные с обслуживанием клиента, какова доля в них каждого из подразделений. Суммируя все расходы по горизонтали, можно определить затраты, связанные с отдельным процессом (рис. 16). Таким образом, оказываются детерминированными как показатели сквозного материального потока (в данном случае — бизнес-процесса), так и отдельные специфические издержки, возникающие в различных подразделениях.  [c.57]

Возможная структура органа управления сквозным материальным потоком на предприятии представлена на рис. 18.  [c.65]

Рис. 18. Структура органа управления сквозным материальным потоком на предприятии Рис. 18. Структура органа управления сквозным <a href="/info/71758">материальным потоком</a> на предприятии
Предлагаемая структура позволяет выделить на предприятии единую функцию управления сквозным материальным потоком.  [c.66]

Логистика и планирование производства. Служба логистики на предприятии тесно взаимодействует с планированием производства. Это обусловлено тем, что производство зависит от своевременной доставки сырья, материалов, комплектующих частей в определенном количестве и определенного качества. Соответственно, служба логистики предприятия, обеспечивающая прохождение сквозного материального потока (следовательно и организующая снабжение предприятия), должна участвовать в принятии решений о запуске продукции в производство, так как обеспечивать производство ресурсами придется ей.  [c.67]

Методологической основой сквозного управления материальным потоком является системный подход, принцип  [c.107]

Объектом логистики, как известно, является сквозной материальный поток, тем не менее, на отдельных участках управление им имеет известную специфику. В соответствии с этой спецификой выделяют пять функциональных областей логистики закупочную, производственную, распределительную, транспортную и информационную, которые подробно изучаются в следующих главах учебника (рис. 33). В настоящем параграфе укажем специфику каждой функциональной области.  [c.135]

Информационная логистика. Результаты движения материальных потоков находятся в прямой связи с рациональностью организации движения информационных потоков. В последние десятилетия именно возможность эффективного управления мощными информационными потоками позволила ставить и решать задачу сквозного управления потоками материальными. Высокая значимость информационной составляющей в логистических процессах стала причиной выделения специального раздела логистики — информационной логистики. Объект исследования здесь — информационные системы, обеспечивающие управление материальными потоками, используемая микропроцессорная техника, информационные технологии и другие вопросы, связанные с организацией информационных потоков (сопряженных с материальными).  [c.138]

Логистика изучает и осуществляет сквозное управление материальными потоками, поэтому решать различные задачи распределительного характера, т. е. делить что-либо между кем-либо, здесь приходится на всех этапах  [c.176]

Promus осуществила разработку и развертывание сквозной инфраструктуры информационного потока. Эта инфраструктура позволяет гостиничной сети использовать собранную информацию не только для обработки заказов или обеспечения предлагаемых клиентам гарантий, но и для расширения доступа рядовых служащих и менеджеров к системам оперативного управления и управления доходами, что позволяет им принимать более качественные решения и вносить улучшения в работу отеля. Учитывая всесторонний характер положительного эффекта, оказываемого этой системой на каждодневные операции участников франчайзинговой сети, в Promus ее называют метрдотелем в компьютере . Благодаря ее применению затраты на обучение работника бюро регистрации (текучесть кадров на этой должности — гарантированные 100% в год) снизились с 11 до 3 тыс. долл. на человека. Вместо двух недель в формальной обстановке в учебном центре в Мемфисе новые сотрудники бюро регистрации тратят теперь лишь два-три часа непосредственно на рабочем месте, что позволило Promus значительно приблизиться к поставленной цели Полноценной работы с первого дня .  [c.200]

Принципиальная новизна логистического подхода заключалась в том, что открывалась реальная возможность глубоко интегрировать вышеперечисленные области хозяйственной деятельности в единую ре-сурсопроводящую систему. Логистическая концепция позволила перейти от дискретного к сквозному управлению материальными потоками.  [c.9]

Деятельность в области логистики многогранна. Она включает управление транспортом, складским хозяйством, запасами, кадрами, организацию информационных систем, коммерческую деятельность и многое другое. Каждая из перечисленных функций глубоко изучена и описана в соответствующей отраслевой дисциплине. Принципиальная новизна логистического подхода — органичная взаимная связь, интеграция вышеперечисленных областей в единую мате-риалопроводящую систему. Цель логистического подхода — сквозное управление материальными потоками.  [c.13]

Начало широкого использования логистики в экономике приходится на 60—70-е гг. и связано с достижениями в области коммуникационных технологий. Появившаяся возможность сквозного мониторинга2 всех этапов движения сырья, деталей и готовой продукции позволила четко увидеть огромные потери, допускаемые в традиционных схемах управления материальными потоками. Явный экономический выигрыш, получаемый от использования логистики в экономике, способствовал ориентации партнеров на сотрудничество в области продвижения товаров.  [c.17]

Логистика ставит и решает задачу проектирования гармоничных, согласованных материалопроводящих (логистических) систем, с заданными параметрами материальных потоков на выходе. Отличает эти системы высокая степень согласованности входящих в них производительных сил в вопросах управления сквозными материальными потоками.  [c.87]

Смотреть страницы где упоминается термин Поток сквозной

: [c.239]    [c.27]    [c.136]    [c.160]   
Экономика, организация и планирование строительства (1987) -- [ c.48 ]