Предприятие состоит из двух цехов основного производства (механический и сборочный) и двух цехов вспомогательного производства (транспортный и энергетический). Предприятие имеет Торговый дом, который осуществляет продажу собственной продукции и промышленных товаров, приобретенных с целью продажи. Организационная структура управления предприятием приведена на рис. 1. [c.5]
Производственная деятельность предприятия ОАО "Машиностроитель" осуществляется двумя цехами основного производства механическим (цех № 1) и сборочным (цех № 2), и двумя цехами вспомогательного производства транспортным и энергетическим. [c.6]
Составьте разработочную таблицу и начислите амортизацию основных средств общехозяйственного назначения общепроизводственного назначения цех № I цех № 2 вспомогательных производств транспортного участка котельной Торгового дома [c.12]
Хозяйственная деятельность подсобных и вспомогательных производств, транспортных хозяйств, машинопрокатных баз, контор снабжения, жилищно-коммунальных контор и других обслуживающих организаций, входящих в состав строительного треста, основывается на принципах хозрасчета. [c.18]
Определение очередности внедрения коллективного подряда в цехах вспомогательного производства (транспортного, инструментального, ремонтно-механического и др. цехов) [c.8]
Силовая электроэнергия расходуется на приведение в движение аппаратов, машин основного и вспомогательных производств, транспортных и подъемных устройств, вентиляционно-увлажнительных установок. [c.185]
Предприятием включается в затраты на капитальные вложения стоимость работ и услуг, выполненных подразделениями вспомогательного производства (транспортные работы, энергоснабжение), прямо связанных с производством строительно-монтажных работ, выполняемых застройщиком хозяйственным способом (при включении стоимостных объемов указанных работ в товарную продукцию предприятия д-т сч. 46, к-т сч. 23 и д-т сч. 08-3, к-т сч. 46 — по сметной стоимости или другим [c.206]
Списаны услуги вспомогательных производств (транспортные, ремонтные и т.п.), оказанные при сбыте (реализации) продукции 43 23 [c.82]
Производство представляет сложный комплекс технологических операций непосредственного изготовления основной продукции или выполнения основных работ, составляющий содержание основного производственного процесса, и разнообразных вспомогательных процессов, обеспечивающих непрерывный и нормальный ход основного производства. Различные вспомогательные производства на социалистических предприятиях образуют вспомогательные цехи или службы ремонтные, энергетические, транспортные и другие, а также материально-технического снабжения и лабораторного обслуживания. [c.46]
Во вспомогательном производстве на социалистических предприятиях особое место отводится организации транспортного хозяйства. Материально-технические ресурсы, систематически поступающие на предприятие, развозятся по цехам и подразделениям внутрипроизводственным транспортом на крупных предприятиях возникает необходимость развозить [c.51]
На нефтебазах существуют те же вспомогательные производства, что и на трубопроводах (ремонт, энерго- и водоснабжение, транспортное обслуживание и др.). В зависимости от объема работ вспомогательного производства на нефтебазах создаются соответствующие цехи или бригады, а в отдельных случаях выполнение тех или иных видов работ в небольших объемах возлагается на отдельных работников. [c.62]
Такие задачи возникают и могут быть решены во всех химических производствах, оснащенных универсальным (взаимозаменяемым) оборудованием (производство красок и сиккативов, резиновых и пластмассовых изделий, а также отдельные участки вспомогательного производства любого химического предприятия, например, в ремонтном, транспортном хозяйстве и пр.). Оптимизация распределения планового ассортимента по взаимозаменяемому оборудованию обеспечивает довольно значительное увеличено [c.170]
К вспомогательному производству относят склады, транспортное хозяйство, очистные сооружения. Чаще всего эти подразделения называют общезаводским хозяйством. [c.23]
Изложенные выше принципы, система трудовых норм и методика их определения применимы для вспомогательных производств нефтеперерабатывающего предприятия с учетом многообразия и особенностей вспомогательных работ (ремонта оборудования и аппаратуры, транспортных операций и др.). [c.162]
К вспомогательным производствам относятся и очистные сооружения. Они выполняют функции очистки стоков, подготовки воды для повторного использования и выделения отходов из стоков (к очистным сооружениям также относятся установки по обезвреживанию и утилизации выброса газов и паров) транспортный цех цех связи центральная заводская лаборатория. [c.19]
Статья Расходы по содержанию и эксплуатации оборудования включает затраты на содержание оборудования в рабочем состоянии, текущий ремонт производственного оборудования и транспортных средств, амортизационные отчисления по нормам от стоимости производственного оборудования, транспортных средств и ценного инструмента 1 расходы по эксплуатации оборудования и транспортных средств, в том числе текущие расходы на смазочные, обтирочные материалы стоимость потребленных топлива, электроэнергии, воды, пара, сжатого воздуха и других видов энергии на приведение в движение производственного оборудования и транспортных средств заработную плату с отчислениями вспомогательных рабочих, обслуживающих оборудование услуги вспомогательных производств, в том числе цехов КИПиА, межцеховых коммуникаций. [c.303]
К прямым расходам относятся 1) затраты на материалы, расходуемые в процессе строительно-монтажных и буровых работ 2) заработная плата (основная) производственных рабочих 3) расходы по эксплуатации бурового оборудования и инструментов 4) транспортные расходы 5) энергетические затраты 6) прочие услуги вспомогательных производств и со стороны и другие расходы. Размер этих затрат в сметах определяют по отдельным объектам, видам работ и конструктивным элементам исходя из объема работ и прейскуранта порайонных расценок на строительство нефтяных и газовых скважин. По своему экономическому содержанию они являются основными расходами, а по связи с объектами учета — прямыми. [c.211]
Дебет счета Товары отгруженные, выполненные работы и услуги Кредит счета Вспомогательные производства — при ремонте оборудования и транспортных средств [c.113]
Промышленно-производственный персонал включает работников основного и вспомогательных производств предприятия. К ним относятся работники добычных и проходческих участков, транспортного цеха предприятия, ремонтного цеха, энергетической службы, подсобных и побочных цехов, работники аппарата управления предприятием, работники маркетинговых служб и т.п. [c.182]
Выше был рассмотрен порядок составления производственной программы от расчета валового оборота до товарной продукции. При этом было охвачено только основное производство. На предприятии при расчете плана по производству невозможно ограничиться основными цехами, а необходимо охватить предприятие в целом. Объясняется, это связями между основным и вспомогательным производствами. Технологические установки для нормальной работы должны быть обеспечены различными видами энергии, обслужены ремонтно-механическим цехом, получать услуги транспортного цеха и т. д. Объем работ всех вспомогательных цехов зависит от потребностей основных цехов. Поэтому, завершив расчеты производственной программы основного производства, переходят к сопоставлению планов производства вспомогательных цехов. Исходные данные в виде норм расхода энергии, планов ремонта установок и др., необходимые для составления производственных программ всех вспомогательных цехов и хозяйств, содержатся в планах по производству технологических установок. [c.182]
Расходы вспомогательных производств планируют по следующим элементам заработная плата с отчислениями на социальное страхование, материалы, топливо, энергия, амортизация, транспортные расходы, услуги других цехов. [c.432]
Важность и необходимость в тщательном планировании вспомогательных производств и обслуживающих хозяйств с использованием прогрессивных норм и нормативов связаны с тем, что по стоимости основных производственных фондов и численности персонала производственная инфраструктура предприятия занимает большой удельный вес. Так, например, на нефтеперерабатывающих предприятиях доля ремонтных, энергетических, товарно-транспортных и других вспомогательных подразделений достигает в стоимости основных фондов и численности работающих примерно 50-65 %, а в эксплуатационных затратах - 15-30%. [c.276]
Согласно форме № 3-е статистической отчетности ЦСУ СССР, все виды затрат на бурение и крепление скважин сгруппированы в шесть укрупненных элементов 1) материалы (в том числе трубы обсадные) 2) заработная плата основная 3) расходы по эксплуатации бурового оборудования и бурильного инструмента (в том числе амортизация бурового оборудования) 4) транспортные расходы 5) энергетические затраты и 6) прочие услуги вспомогательных производств со стороны и другие расходы. [c.105]
Наибольший эффект в строительстве наклонных скважин, как и вертикальных, может быть получен от снижения затрат на процесс бурения и крепления скважин. Расходы на бурение и крепление скважины состоят из затрат на материалы, заработную плату основную, эксплуатацию бурового оборудования и инструмента, транспортные расходы, энергетические затраты и прочие услуги вспомогательного производства. Бурение и крепление представляет собой основной и главный элемент в производственном цикле строительства скважин и занимают значительное место не только в стоимости, но и в цикле сооружения скважины. [c.130]
После указанных двух видов расходов наибольшими являются транспортные расходы—на морской и автомобильный транспорт (10—17%), затем энергетические затраты, связанные с эксплуатацией двигателей внутреннего сгорания (И —14%), заработная плата (7—13%), прочие услуги вспомогательных производств (4-6%). [c.131]
Вспомогательное производство — это такие подразделения предприятия, которые необходимы для обслуживания основного производства и обеспечения бесперебойного выпуска его продукции. Сюда входят цехи, обеспечивающие своей продукцией (катализаторами, энергией) и услугами (ремонтом, внутризаводским транспортом) все подразделения завода. К вспомогательным и обслуживающим производствам в нефтепереработке относятся товарный цех, который принимает от технологических установок и цехов готовые продукты и компоненты, производит их компаундирование, хранение и отпуск потребителям на этот цех часто возлагается получение от промыслов сырой нефти, ее сортировка, хранение и подготовка к переработке цех водоснабжения и канализации энергетическое хозяйство (нефтепереработка — весьма энергоемкое производство) цех контроля и автоматики лаборатории, контролирующие ход технологического процесса, качество полуфабрикатов и готовой продукции транспортное и складское хозяйство ремонтно-механический и ремонтно-строительный цехи. [c.31]
На нефтеперерабатывающем предприятии выполняется большой объем ремонтных, транспортных и различного рода услуг. Нормирование труда рабочих во вспомогательных цехах направлено на создание условий, обеспечивающих бесперебойный и ритмичный ход основного производства, на проведение всего комплекса вспомогательных работ и услуг с минимальными затратами труда и средств. При этом следует учитывать, что рабочие вспомогательных цехов выполняют широкий комплекс работ и функций, содержание и объем которых заранее трудно учесть. К тому же объем и характер рабство вспомогательном производстве зачастую меняются во времени. [c.136]
Внутрипроизводственные факторы непосредственно влияют на себестоимость строительно-монтажных работ и их учитывают на стадии формирования производственно-экономического плана (стройфинплана). К ним относят повышение уровня индустриализации строительства и уровня заводской и монтажной готовности строительных конструкций и деталей дальнейшее развитие механизации строительно-монтажных работ совершенствование организации и технологии строительного производства улучшение организации труда и совершенствование управления строительством снижение затрат на материалы, сокращение транспортных и заготовительно-склад-ских расходов снижение себестоимости продукции и услуг подсобных и вспомогательных производств и обслуживающих хозяйств сокращение накладных расходов изменение структуры работ. [c.349]
Структура основных фондов в строительных организациях зависит от уровня индустриализации, концентрации и специализации производства, территориального расположения строек, характера выполняемых работ и различных условий формирования материально-технической базы. Например, в специализированных трестах по производству земляных работ механизированным способом при строительстве объектов большой протяженности (линейное строительство), в строительных организациях, ведущих работы в крупных городах, удельный вес активной части основных фондов (строительных машин и транспортных средств) наибольший. Это обусловлено концентрацией единой материально-технической базы, обеспечивающей возможности сокращения до минимума подсобных и вспомогательных производств. [c.236]
Свод затрат, составляемый по принципу шахматного баланса, включает два раздела. В первом разделе по строкам приводятся затраты на производство в планируемом году по статьям расходов. Основа для определения этих показателей — расчеты затрат на сырье и материалы, топливо и энергию, на технологические цели и т. д. Одновременно в составе этих расходов выделяются элементы затрат и суммы затрат вспомогательных производств, которые не распределяются по элементам. Общий итог первого раздела должен быть равен общей сумме затрат на производство в планируемом году. Во втором разделе приводятся данные о затратах вспомогательного производства и транспортно-заготовительных расходах и производится выделение элементов затрат в составе этих расходов. [c.216]
К комплексно-механизированным участкам, цехам относятся такие, в которых все технологические процессы основного и вспомогательного производства — транспортных, погрузочно-разгрузоч-ных и складских работ, работ по уборке отходов производства и др. — выполняются работниками, использующими машины, приборы и другие средства механизации. При этом в отдельных подразделениях может иметь место ручной труд, механизация которого на данном этапе по технико-экономическим соображениям нецелесообразна. [c.208]
Строительные участки, конторы, подсобные и вспомогательные производства, транспортные хозяйства, машинно- и ремонтно-про-катные базы, конторы снабжения (стройтех-снабы), жилищно-коммунальные хозяйства, входящие в состав трестов (строительных организаций), должны состоять на хозяйственном расчёте и с разрешения МПС или в установленном им порядке выделяться на отдельный баланс. [c.658]
Вспомогательное производство магистральных газопроводов включает ремонтно-восстановительную службу (РВС) службу энергоснабжения водолазную службу службу электрохимической защиты (линейной части газопровода, КС, ГРС) службу очистки и одоризации газа службу связи (линейную и станционную) службу КИП и автоматики службу материально-технического обеспечения транспортное хозяйство. [c.54]
Итого затрат вспомогательных производств Всего затрат Итого Транспортно-заготовительные расходы Затраты других вспомогатель- ЯОР 43 ISO О p n WM. rMju i 1 I 2o тз ыо-З SS - t ll"li si Is H I I 9 s9SgS Статьи затрат [c.258]
ВР применяется иногда также во вспомогательном производстве, когда необходимо расцеховать изготовление нестандартного оборудования, некоторых видов оснастки (например, граммометров, секундомеров, пинцетов для съема деталей при штамповке и пр.), транспортно-технологической тары и т. д. [c.53]
Вспомогательное производство делится на цехи по виду вырабатываемой продукции и оказываемых услуг ремонтно-механиче-ский цех, цех водоснабжения, пароснабжения, транспортный цех и т. д. (рис. II.5). [c.86]
Услуги подсобно-вспомогательных производств. По этой статье планируют затраты на услуги по ремонту оборудования и приборов, по производству картографических, светокопировальных работ, по содержанию и ремонту транспортных средств, по оплате услуг транспортных организаций, промыслово-геофи- [c.316]
Из табл. 28 следует, что при увеличении глубины удельный вес одних видов затрат возрастает, а других — снижается. К первым относятся затраты на материалы, эксплуатацию бурового оборудования и бурильного инструмента, транспортные и энергетические, ко вторым — заработная плата и прочие услуги вспомогательных производств. Ввиду того, что абсолютный рост первой группы затрат преобладает над снижением затрат второй группы, при увеличении глубины бурения скважин затраты на 1 м проходки возрастают. Так, при увеличении глубины бурения скважин от 700—1000 до 1401 —1600 м затраты на 1 м проходки возрастают для скважин диаметром 269 мм — в 1,15 раза, для скважин диаметром 243 мм — в 1,11 раза, для скважи-н диаметром 214 мм—в 1,4 раза и для скважин диаметром 190 мм — в 1,25 раза. [c.131]
Все больше бригад создается во вспомогательных производствах. Эти бригады объединяют рабочих, выполняющих транспортные, складские и погрузочно-разгрузоч-ные работы. [c.99]
В. п. в стоимостном исчислении складывается из следующих элементов готовая продукция продукция вспомогательных производств (электроэнергия, пар, вода и др.), отпущенная на сторону, своему капитальному строительству, для капитального ремонта, жилищно-коммунальному хозяйству, своему подсобному хозяйству работы промышленного характера (капитальный ремонт машин, оборудования, транспортных средств и др.), произведенные на сторону или для своих непромышленных подразделений, и некоторые др угие. В нефтегазодобывающей промышленности в состав В. п. включаются также (в отличие от других отраслей промышленности) стоимость нефти и газа, израсходованных на собственные про-мышленно-производственные нужды в силовых установках, на переработку и отопление. [c.70]
Особо следует отметить то, что логистическая концепция организации производства Белорецкого металлургического комбината включает в себя главные, узловые положения. В их числе отказ от избыточных запасов, отказ от завышенного времени на выполнение вспомогательных и транспортно-складских операций, отказ от производства продукции, на которую нет заказов покупателей, устранение простоев оборудования, обязательное устранение брака в работе, устранение нерациональных внутрикомбинатных перевозок, превращение поставщиков сырья в доброжелательных партнеров. [c.316]