Для того чтобы достаточно полно сформулировать математическую модель См.о., обычно необходимо задать характеристики среды или входящего потока требований характеристики механизма обслуживания дисциплину обслуживания. [c.325]
Международные договоры Договор о правопреемстве в отношении внешнего долга и активов СССР, Соглашение о принципах и механизме обслуживания внутреннего долга бывшего СССР и др. Внутригосударственные договоры (соглашения) соглашения о разграничении полномочий в вопросах бюджетной и налоговой политики, в сфере межбюджетных отношений, заключенные между РФ и отдельными ее субъектами и др. [c.79]
Характеристика работ. Заполнение бункеров кусковыми или сыпучими материалами с помощью элеваторов, конвейеров, скиповых подъемников, вагонеток с опрокидывающимся кузовом и т. п. и других систем подъемно-транспортных механизмов, пневмотранспорта, оборудованных автоматическим управлением. Наблюдение за бесперебойной работой механизмов, систем пневмотранспорта и автоматического управления, аспирационных устройств. Пуск и остановка обслуживаемых механизмов. Контроль уровня материалов в бункерах с помощью электронных указателей. Отделение металлических примесей с помощью магнитных устройств. При необходимости ручное управление механизмами. Обслуживание приемных устройств. [c.37]
Механизм обслуживания определяется характеристиками самой процедуры обслуживания и структурой обслуживающей системы. К характеристикам процедуры обслуживания относятся продолжительность процедуры обслуживания и количество требований, удовлетворяемых в результате выполнения каждой такой процедуры. Для аналитического описания характеристик процедуры обслуживания оперируют понятием вероятностное распределение времени обслуживания требований . [c.84]
Система обслуживания может состоять из нескольких разнотипных каналов обслуживания, через которые должно пройти каждое обслуживаемое требование, т. е. в обслуживающей системе процедуры обслуживания требований реализуются последовательно. Механизм обслуживания определяет характеристики выходящего (обслуженного) потока требований. [c.84]
Механизм обслуживания 84 Многоканальная система массового обслуживания с отказами 97 [c.425]
Профессиональный и численный состав рабочих ЛПУМГ определяется в зависимости от объемных показателей управления (состава, количества, вида, типа оборудования и сооружений) на основании Нормативов численности рабочих магистральных газопроводов, утвержденных Мингазпромом 26.05.83. Узкая специализация рабочих, занятых в транспорте газа, нецелесообразна, так как не позволяет обеспечить им полную загрузку в течение рабочего дня. В связи с этим в ГПО внедряется щекинский метод организации труда (совмещение профессий, работа по расширенной зоне обслуживания), позволяющий рабочим не только повысить производительность труда, но и поднять их культурно-технический уровень. Так, линейный трубопроводчик должен не только обслуживать механизмы, применяемые при ремонтно-восстановительных работах (электросварочные агрегаты, воздушные компрессоры, насосы для откачки воды), резать металл керосинорезом и газом, но и выполнять вспомогательные сварочно-монтажные работы. У машинистов технологических компрессоров затраты времени на наблюдение и техническое обслуживание ГПА и вспомогательного оборудования КС не превышают в среднем 50—60 %. Но даже это время не всегда используется ими рационально значительная часть времени — это так называемое пассивное наблюдение, иногда маскирующее потери рабочего времени. [c.15]
III группа — рабочие, занятые ремонтом и межремонтным обслуживанием основного и вспомогательного оборудования и механизмов, труд которых регламентируется нормативами численности и графиками ППР. Наряду с плановыми работами они выполняют и внеплановые (случайные) работы. На магистральных газопроводах к этой группе относятся слесари по ремонту технологического оборудования, электромонтеры по обслуживанию и ремонту электрооборудования, слесари-трубопроводчики, слесари-сантехники, прибористы, слесари КИП и автоматики. [c.32]
Для проверки состояния производственных помещений, зон обслуживания и рабочих мест на магистральных газопроводах составляется Типовой паспорт санитарно-технического состояния производственного объекта, разработанный Всесоюзным научно-исследовательским институтом природных газов (ВНИИГаз), рекомендованный для внедрения ЦК профсоюза рабочих нефтяной и газовой промышленности (протокол № 89 от 16.05.75). В паспорт вносятся сведения о технологических процессах и сопутствующих им вредностях, о производственных помещениях и их назначении, о состоянии машин и механизмов, вентиляции и освещения, о температуре и влажности воздуха, запыленности и загазованности помещений, об уровне шума и вибрации, об эффективности очистных сооружений, об основных средствах техники безопасности, а также о случаях травматизма и заболеваемости. Он заполняется ежегодно начальником службы, инженером по технике безопасности, а также представителями санитарно-эпидемиологической станции по данным комплексного обследования санитарно-технического состояния участков, рабочих мест и инструментальных измерений температуры, загазованности, запыленности, освещенности, уровня шума, вибрации и т. п., обобщения и анализа результатов обследования, а также других данных. [c.38]
Обслуживание линейной части газопроводов. С развитием магистральных газопроводов и оснащением ГПО современными транспортными средствами и механизмами менялись как формы обслуживания сооружений и оборудования линейной части газопроводов, отводов, установок ЭХЗ, ГРС, так и организация труда в производственных бригадах (группах) ЛЭС. [c.90]
Так как общая численность ремонтно-профилактической группы АТХ относительно незначительна, в состав ее, как правило, входят рабочие широкого профиля (слесари по ремонту автомобилей, дорожно-строительных машин, тракторов и аккумуляторщики). Ремонтно-профилактическая группа АТХ осуществляет техническое обслуживание (ТО-1 и ТО-2) и текущий ремонт (ТР) всего парка автомобилей, гусеничных и специальных автомобилей и механизмов. [c.130]
Создание таких бригад и баз производственного обслуживания позволяет внедрять агрегатно-узловой метод ремонта оборудования, улучшать организацию труда рабочих, вводить сетевые графики, улучшать использование механизмов, сокращать длительность ремонтов и повышать производительность труда. [c.39]
Нормированные задания рабочим-повременщикам выдаются с целью дальнейшего стимулирования роста производительности труда, повышения качества и улучшения технического обслуживания машин, механизмов и оборудования, уточнения численности и квалификационных составов звеньев, бригад рабочих, их загруженности и исключения возможных потерь рабочего времени. [c.89]
Значительное влияние на расход топлива оказывает состояние системы смазки двигателя. Низкое давление масла в системе по указателю давления на щитке приборов сигнализирует в поступлении его в недостаточном количестве к наиболее нагруженным трущимся соединениям в механизмах двигателя. В результате этого нарушается их тепловой режим работы, увеличиваются механические потери в двигателе, что приводит к перерасходу топлива. Указатели давления масла на щитке приборов современных автомобилей снабжены световой сигнализацией. Загорание красной лампочки — предупредительный сигнал о немедленной остановке двигателя и тщательной проверке системы смазки. Механические повреждения системы смазки определяют визуально и прослушиванием. На давление в системе смазки влияет состояние и качество масла в двигателе, определяемое также визуально по цвету и вязкости. Как. правило, старое масло имеет темно-коричневый или черный цвет и большую текучесть. Для исправной работы системы смазки, повышения ее надежности, а следовательно, и экономичности двигателя необходимо своевременно проводить техническое обслуживание всей системы смазки и качественно выполнять ремонт ее отдельных неисправных элементов. В двигателях допускается применение только тех сортов моторного масла, которые указаны в заводской инструкции. [c.165]
Производитель испытательного оборудования создал сигнальное звуковое приспособление для обнаружения ненадежных механических соединений в любых механизмах с движущимися частями. Руководство фирмы считает, что товар найдет себе рынок во всех отраслях промышленности, использующих или выпускающих электрические двигатели, двигатели внутреннего сгорания или паровые двигатели. А это-авиастроение, автомобилестроение, железнодорожная, консервная, строительная и нефтяная промышленность. Численность торгового персонала фирмы невелика, и возникает вопрос, как наиболее эффективным способом охватить все эти столь разные отрасли. По результатам обсуждения руководство остановилось на грех вариантах каналов распределения. 1. Увеличение числа штатных торговых специалистов фирмы. Это может выражаться либо в назначении торговых представителей по сбытовым зонам и вменении каждому из них в обязанность поддержания контактов со всеми потенциальными покупателями в своей зоне, либо в создании отдельного штата продавцов для обслуживания каждой отдельной отрасли промышленности. 2. Привлечение сторонних организаций в качестве представительств производителя в разных регионах или отраслях промышленности по продаже нового испытательного оборудования. 3. Подбор дистрибьюторов в разных районах и/или отраслях промышленности, согласных закупать новинку и торговать ею8, и предоставление им исключительного права на распределение товара, а также обеспечение дистрибьюторам соответствующей нормы прибыли, обучение их специалистов обращению с товаром и оказание поддержки при проведении мероприятий по стимулированию сбыта. [c.412]
Соответствие делу Для того чтобы быть эффективным, контроль должен соответствовать контролируемому виду деятельности. Он должен объективно измерять и оценивать то, что действительно важно. Неподходящий механизм контроля может скорее маскировать, а не собирать критически важную информацию. Так, например, общепринято оценивать эффективность торговли путем установки некоторой квоты и сопоставления с нею реального объема продаж в долларах. Но это может привести фирму прямиком к огромным потерям, потому что на самом деле успех определяется не объемом продаж, а уровнем прибылей. Многие факторы могут привести к выполнению квоты при фактически низком уровне результативности торговли. Так, например, фирма может предложить необычно высокие скидки или необычайно большой объем послепродажного обслуживания, чтобы тем самым получить новые заказы, или же цены могут возрастать вследствие инфляции. В подобных ситуациях фирма будет терять деньги на каждой продаже, а не зарабатывать их. [c.410]
На заре бума видеомагнитофонов в Европе ни один товар не доставлял специализированным магазинам столько хлопот. Из-за сложности конструкции и начинен-ности невероятным количеством элементов видеомагнитофоны постоянно выходили из строя. Если можно сказать, что американские телевизоры ломаются в несколько раз чаще японских, то уж европейские — раз в десять, как минимум, хотя приборная основа телевизора относительно проста (электронный блок плюс несколько механических деталей). Видеомагнитофон в отличие от простого телевизора — это настоящий конгломерат сложнейших механизмов. В итоге — обслуживание проданных аппаратов стало крайне обременительным. Оказавшись не в силах помешать возврату этих приборов для ремонта, розничные продавцы стали сворачивать их торговлю. [c.62]
Стороны и участники коллективного договора и соглашений могут предусматривать положения о конкретизации и дальнейшем развитии С.п. и трехстороннего сотрудничества по вопросам соц.-трудовых отношений. С.п. как действенный механизм регулирования отношений на всех уровнях получит дальнейшее развитие. С.п. должно базироваться на принципах добровольности и равноправия сторон, взаимного уважения их позиций, служить важнейшим инструментом совершенствования системы оплаты труда и соц. обслуживания, обеспечения занятости, усиления защиты прав работающих граждан. [c.345]
Наряду с ними имеются аппараты, механизмы, предназначенные для обслуживания ряда или нескольких ведущих агрегатов, которые можно именовать агрегатами общего применения, например печи, компрессорные станции, установки для получения исходных мономеров — этилена, пропилена подготовительные цехи резинотехнических предприятий и т. п. Агрегаты ведущие и общего применения по общей мощности обязательно должны соответствовать друг другу, иначе возникают узкие места, т. е. диспропорции. Но кроме двух указанных групп имеются еще механизмы специального или индивидуального применения. [c.248]
Комплексная механизация представляет собой взаимосвязанную систему машин, механизмов, транспортных устройств, позволяющих охватить все основные, вспомогательные и транспортные элементы технологического процесса, включая приемы обслуживания рабочего места. В условиях комплексной механизации за рабочим остается наладка и подналадка оборудования, управление и наблюдение за ним (например, на механизированных поточных линиях). [c.203]
Непосредственное обслуживание основного производства осуществляют базы производственного обслуживания на самом предприятии, которые для этих целей имеют прокатный цех эксплуатационного оборудования и прокатный цех электрооборудования и электроснабжения. База производственного обслуживания осуществляет прокат закрепленного за ней механического и энергетического нефтепромыслового оборудования, инструмента и поддерживает его в работоспособном состоянии отвечает за состояние механизмов и оборудования, обеспечивает плановое и оперативное проведение их ремонтов, модернизацию узлов и отдельных деталей осуществляет обкатку механического и энергетического оборудования и средств автоматизации на пусковых объектах обеспечивает нефтепромысловые [c.98]
План производства отражает специфику каждого данного вспомогательного производства, характеризует объем и качество его работы, а также степень использования имеющихся в его распоряжении оборудования, механизмов. Этот план связан с планом основного производства предприятия. При планировании вспомогательного производства надо учитывать необходимость максимального удовлетворения нужд основного производства во всех видах обслуживания с наиболее полным и рациональным использованием всех его производственных фондов. [c.276]
Организация производства определяет взаимосвязи между звеньями строительного производства и между работниками, а следовательно, и слаженность коллективного труда, определяет способы непрерывного повышения производительности труда. Организация производства предполагает поиск и реализацию резервов улучшения использования строительных машин и механизмов, а также материалов, строительных конструкций и деталей, включает в себя подготовку производства, обслуживание парка строительных машин и механизмов и их ремонт, пропорциональное развитие производственной базы и подсобно-вспомогательных хозяйств в строительстве, организацию материально-технического снабжения и работы транспорта, контроль за качеством строительства, организацию передачи в эксплуатацию законченных строительством объектов. [c.5]
В условиях оснащения строительства новейшей строительной техникой высокой производительности и приспособленной к работе в различных климатических условиях, а также соответствующими транспортными средствами перед строительными организациями стоит задача улучшения использования парка машин, механизмов и транспортных средств. Работоспособность строительных машин и механизмов должна обеспечиваться их четко организованным ремонтным обслуживанием. [c.17]
Затраты на эксплуатацию строительной техники складываются главным образом из расходов по доставке, установке и перемещению машин и механизмов, амортизационных отчислений, стоимости топлива, смазочных и обтирочных материалов, электрической и других видов энергии, заработной платы работников, обслуживающих машины и механизмы, расходов на техническое обслуживание и ремонт. [c.80]
МЕХАНИЗМ ОБСЛУЖИВАНИЯ [servi e me hanism] —понятие теории массового обслуживания. Принято включать в это понятие три главные характеристики системы обслуживания а) время или длительность обслуживания б) пропускную способность в) доступность. [c.196]
См. также Блок обслуживания, Время обслуживания, Время ожидания об-слуокивания, Входящий поток, Дисциплина обслуживания, Задачи массового об-слуэ/сивания, Заявка, Канал обслуживания, Механизм обслуживания, Многоканальная система массового обслуживания, Многофазная система массового обслуживания, Поток требований (заявок), Пункт обслуживания. [c.358]
Характеристика работ. Ведение технологического процесса гашения извести для получения известкового молока, процесса гашения извести для получения пушонки под руководством аппаратчика более высокой квалификации. Дозировка и загрузка обожженной извести или пушонки в шнек-питатель, аппарат приготовления известкового молока. Наблюдение за поступлением извести, пушонки в аппараты, регулирование подачи воды, воздуха. Периодическая чистка аппаратов, сит-Бурат, транспортных механизмов. Обслуживание аппаратов приготовления известкового молока, шнека, погружных и центробежных насосов, вытяжного фонаря гашения, емкости для известкового молока, ком муникаций. Подготовка оборудования к ремонту. [c.31]
В условиях производства, выпускающего массовую промышленную продукцию, где имеется не только квалификационное, но и пооперационное распределение труда, большое значение приобретает изучение и внедрение передовых приемов и методов труда. В транспорте газа, где преобладают работы по обслуживанию, эксплуатации и ремонту сооружений и оборудования, машин и механизмов, где имеют место малоповторяющиеся операции и трудовые действия, широко изучается, обобщается и внедряется передовой производственный опыт. [c.57]
Для технического обслуживания и ремонта подвижного состава (автомобилей, гусеничных и специальных автомобилей, механизмов) на каждой промплощадке КС или ЛЭС должны быть оборудованы теплые гаражи для отдельных автомобилей и ремонта всего парка, а также открытые стоянки, рядом с которыми должен быть предусмотрен блок-бокс, в котором размещают фильтр с плавающей загрузкой, аппарат вторичной очистки воды типа Кристалл , бак запаса воды и насос для промывки фильтров (рис. 4.12). Снаружи блок-бокса, как правило, находятся моечная установка типа 1112А и бункер с гидроциклоном, который служит для промывки фильтров от ила. Аппарат типа Кри -сталл предназначен для вторичной очистки стоков, содержащих минеральные вещества и нефтепродукты. При подаче установки 5 м3/ч она может обеспечить обслуживание гаражей, вмещающих до 25 автомобилей. [c.130]
Концепция стандартизации стимулировала дальнейшее повышение специализации, открыв одновременно новые широкие возможности для применения неквалифицированного и малоквалифицированного труда. Именно на этом основано массовое производство товаров и услуг, являющееся характеристикой нашего общества. Сегодня существует очень малое количество видов товаров, которые в какой-то степени не были fi i,i стандартизированы. Даже в автомобилях, сделанных по индивидуальным заказам, используют много стандартных компонентов. Стандартизация и механизация, т.е. использование машин и механизмов вместо людей, в настоящее время широко распространены не только в сфере производства. Приготовление дешевых продуктов в ресторанах быстрого обслуживания имеет, например, в своей основе опыт фирмы МакДоналдо в приготовлении гамбургеров. [c.95]
Медленно нарастающие износы являются следствием длительной работы сил трения, воздействия высоких температур и других факторов при нормальных условиях работы машины и при выполнении в установленные сроки мероприятий по техническому обслуживанию. Эти износы составляют группу постепенных отказов и характеризуют долговечность узла и механизма, а следовательно, и машины в целом. Постепенные отказы зависят главным образом от длительности эксплуатации машины и являются результатом постепенного износа детали и сравнительно медленного количественного изменения ее параметра за пределы допустимого. Постепенные (износовые) отказы можно предупредить, если с помощью контрольно-диагностических приборов или технических осмотров периодически устанавливать техническое состояние отдельных узлов машины и своевременно заменять детали, близкие К отказу. [c.82]
Смотреть страницы где упоминается термин Механизм обслуживания
: [c.18] [c.18] [c.378] [c.54] [c.95] [c.292] [c.473] [c.37] [c.83] [c.24] [c.129] [c.130] [c.174] [c.196] [c.379] [c.147] [c.22]Математические методы моделирования экономических систем Изд2 (2006) -- [ c.84 ]