Коэффициент поточности

К показателям, которые характеризуют уровень организации производства в традиционном технико-экономическом анализе, относят коэффициенты поточности, длительности производственного цикла, ритмичности производства, степени централизации вспомогательных и обслуживающих функций и др.  [c.173]


Наиболее рациональной (минимально затратной) формой организации производственного процесса считается конвейерно-поточная. Поэтому важно вычислить коэффициент поточности, определяемый отношением числа машин в поточных линиях к общему числу технологического оборудования в цехе (Кпо) или объема продукции, изготовленной на потоке, к общему выпуску.  [c.173]

Коэффициент поточности выпускаемой продукции в денежном выражении (Кпп) 1/3  [c.173]

Для сравнения уровня техники и технологии термической обработки 1) удельный вес количества агрегатов с механизированной и автоматизированной загрузкой и выгрузкой деталей к общему количеству агрегатов 2) удельный вес числа агрегатов с механизированным и автоматизированным перемещением деталей через зоны нагрева (к общему количеству нагревательных агрегатов) 3) удельный вес числа деталей, проходящих неразрушающие методы контроля 4) уровень механизации труда термистов 5) коэффициент поточности производства.  [c.177]


В окрасочном производстве 1) соотношение применяемых методов подготовки поверхности под окраску (химические, механические) 2) уровень механизации и автоматизации 3) степень применения прогрессивных методов окраски и сушки 4) применение прогрессивных методов шпаклевочных работ 5) коэффициент поточности (удельный вес площади поверхностей, окрашиваемой на конвейерных и поточных линиях, ко всей окрашиваемой поверхности).  [c.177]

При сравнении уровня техники и технологии гальванических покрытий 1) коэффициент поточности производства (отношение площади поверхностей, обрабатываемых на поточных линиях, к общей площади, подвергающейся гальванопокрытиям 2) уровень механизации и автоматизации и т. д.1  [c.177]

При оценке уровня технологии определяют удельный вес прогрессивных технологических процессов, коэффициенты поточности  [c.73]

Коэффициент поточности характеризует степень непрерывности производства в зависимости от внедрения поточных методов и определяется как отношение трудоемкости деталей (изделий), обрабатываемых, собираемых на поточных линиях, к обшей трудоемкости по соответствующей производственной единице.  [c.54]

Для определения прогрессивности технологии может быть при-нят коэффициент поточности производства ( пог), определяемый по формуле  [c.102]

Для сборочных цехов коэффициент поточности рассчитывается по формуле.  [c.103]

В расчетах по фактору Совершенствование организации и управления производством отражается снижение затрат в результате намечаемых мероприятий по совершенствованию организации основного производства и его обслуживанию. К таким мероприятиям, в частности, относятся развитие специализации, кооперирования и комбинирования развитие поточного производства изменение режима работы предприятий и повышение коэффициента сменности упорядочение организационно-технологических и подсобно-технологических работ улучшение инструментального хозяйства и обеспечение рабочих мест инструментом специализация ремонтной службы улучшение работы внутризаводского транспорта сокращение нерациональных транспортных работ, совершенствование систем использования транспортных средств, централизация и специализация транспортных служб и др. улучшение материально-складского хозяйства и снабжения производства материалами, топливом и энергией улучшение организации контроля за качеством работ и готовой продукции и др.  [c.295]


Здесь п,л - — коэффициент занятости поточной линии изготовлением изделий /-го типоразмера <2Г>3 — количество изделий /-го типоразмера, запускаемых в производство, шт. /год (шт. /смен а).  [c.49]

Коэффициент занятости поточной линии изготовлением изделии /-го типоразмера рассчитывают по формуле  [c.51]

К числу основных организационно-плановых показателей, определяемых при проектировании технологических процессов изготовления заготовок (деталей), относятся такт выпуска поточной линии коэффициент синхронности выполнения отдельных операций и их комплекса размер производственных партий деталей, запускаемых в производство периодичность запуска партий деталей в производство длительность производственного цикла партий деталей коэффициент непрерывности производственного цикла фонды времени работы единицы оборудования и всего комплекса коэффициенты использования оборудования во времени.  [c.52]

Коэффициент синхронности отдельных операций и их комплекса должен отражать степень достигнутого соответствия норм времени на операции такту выпуска поточной линии. Он рассчитывается по формуле (5.4).  [c.52]

Коэффициент нарастания затрат представляет собой объем незавершенного производства, приходящегося в среднем на один объект, к сметной стоимости всех объектов, находящихся в одном поточном производстве  [c.254]

Совокупность фондов времени дает возможность проанализировать время работы оборудования. Так, сравнение календарного и режимного фондов времени позволяет установить возможности лучшего использования оборудования за счет повышения коэффициента сменности, а режимного и возможного - за счет лучшего использования оборудования путем сокращения затрат времени на ремонт в рабочее время. Уровень использования времени работы оборудования оценивают как в целом но предприятию, так и по цехам, конкретным машинам, поточным линиям, робототехническим комплексам и т. д.  [c.316]

Массовое и непрерывное производство Сокращенная номенклатура выпускаемой продукции при большом объеме выпуска. Низкий коэффициент закрепления технологических операций за узкоспециализированным оборудованием (конвейеры, поточные линии, технологические комплексы) Изделия массового спроса (автомобили, продукты питания и т. п.)  [c.20]

Уровень механизации труда характеризуется следующими показателями коэффициент механизации труда, показывающий удельный вес рабочих, выполняющих работу полностью механизированным способом удельный вес рабочих, занятых ручным трудом на предприятии, в том числе в основных и вспомогательных цехах удельный вес рабочих, занятых тяжелым физическим трудом, в общей численности рабочих. Уровень механизации и автоматизации производства в целом будет выражен числом механизированных цехов, участков, числом автоматизированных поточных линий, числом станков с ЧПУ, промышленных роботов и манипуляторов, гибких автоматизированных систем, используемых на предприятии.  [c.167]

Внедрение комплексно-поточных методов строительства, переход на бригадный хозрасчет, работу различных звеньев (смен) бригады на единый наряд, использование достижений научной организации труда, овладение смежными профессиями способствует повышению трудовой отдачи каждого члена бригады. При наличии необходимого комплекта техники и материалов и бесперебойного предоставления фронта работ появляются наилучшие условия для внедрения аккордной и премиально-прогрессивной систем оплаты на основе укрупненных норм и производственных калькуляций. Такие формы оплаты содержат существенный резерв повышения производительности труда. В разгар зимнего сезона сдельно-премиальная система оплаты труда по аккордному наряду является основной. Труд всех основных бригад и экипажей оплачивается по этой системе и премируется за выполнение аккордного наряда в установленный срок или досрочно с учетом качества работ. Кроме того, действуют и другие виды премирования, доплат и надбавок. Среди них наибольший удельный вес составляют надбавки по районному коэффициенту. В среднем удельный вес надбавок (включая надбавки за подвижной характер работ, бригадирские, ночные и т. д.) составляет 50 — 60 % от общей суммы выплаченной заработной платы. В этом смысле приближенно оценивают общий заработок удвоением прямого заработка, рассчитанного по наряду.  [c.96]

Поэтому для обработки деталей, требующих особо высокой точности, станки после приобретения доводились до требуемой точности самими потребителями или заменялись импортными. В поточные линии встраивались универсальные станки. Выходные параметры станков использовались не полностью. Потребители приобретали станки практически в одном исполнении, а создавать необходимые народному хозяйству модификации на основе выпускаемых базовых токарных станков было чрезвычайно затруднительно и экономически нецелесообразно- Так, во всех ставках конструктивное решение главного привода было таково, что без коренных переделок модификация узла была невозможна и при изготовлении модификаций на базе основной модели потребовалось бы создание почти новой модели с очень низким коэффициентом преемственности по отношению к базовому станку.  [c.86]

По мере выполнения отдельных этапов накапливается все больший объем информации по параметрам проектируемой машины, в частности технологические показатели (коэффициенты оснащенности технологических процессов, применяемое оборудование и его оснастка, режимы обработки и др.) организационные показатели (уровень поточности производства, уровень специализации рабочих мест и порядок их обслуживания) и т. д. (см. рис. 3).  [c.92]

Следует отметить, что приведенные коэффициенты резервных и случайных перерывов не являются постоянными. С изменением организационно-технических условий производства их нужно пересматривать и уточнять. Кроме того, для более точных расчетов желательно устанавливать дифференцированные коэффициенты применительно, например, к видам поточных линий или даже к определенным классам деталей, узлов и изделий, используя при этом не только статистическую обработку экспериментальных данных, но и теорию вероятностей.  [c.90]

Например, на Минском тракторном заводе механосборочное производство будет окончательно перестроено по принципу предметно-замкнутого технологического цикла с максимальной концентрацией обработки и сборки деталей на поточных линиях. На заводе широкое распространение получили автоматические линии для обработки наиболее сложных и тяжелых корпусных деталей—корпуса сцепления, корпуса заднего моста и т. п. Широко применяются станки для финишных и доводочных операций. Завод достиг высокого уровня использования производственных мощностей. В 1975 г. коэффициент загрузки металлорежущего оборудования был 0,7, коэффициент сменности работы оборудования в основном производстве 1,75, коэффициент использования мощностей 1,0.  [c.25]

Наилучшее построение поточной линии с точки зрения использования оборудования будет в том случае, если время работы всех машин линии одинаково или кратно. Практически такое условие далеко не всегда выполняется. Так, в современных поточных линиях загрузка отдельных станков по времени колеблется от 10 до 100%, что создает широкие" и узкие" места линии. Для проверки правильности построения поточной линии на автомобильных заводах принято исчислять коэффициент неравномерности ее загрузки по формуле [183]  [c.48]

Снижение трудоемкости изделия зависит от качества и количества технологической оснастки, внедренной в производство. Опыт показывает, что с повышением степени оснащенности производства машины резко снижается ее трудоемкость. Коэффициент оснастки может быть тем выше, чем больше серийность производства. Наибольшая насыщенность приспособлениями, а следовательно, и наиболее высокий коэффициент оснастки имеет место в поточно-массовом производстве.  [c.167]

Полезная часть производственного цикла определяется по приведенной выше формуле (1), общая его длительность — очень укрупненно, делением полезного времени на коэффициент плотности 0,3, рекомендуемый в литературных источниках для поточного производства, хотя данное производство, мелкосерийного типа. Длительность цикла рассчитывается в отделе главного технолога один раз в год.  [c.28]

Самый высокий коэффициент плотности, приближающийся к единице, — в поточном производстве. Наиболее низкий—в мелкосерийном производстве при последовательном сочетании операций обработки предметов труда.  [c.60]

Таким образом, построение календарного графика работы поточной линии с непрерывным регламентом выполнения операций заключается в решении задачи Б". Эта задача является линейно-программистской и, следовательно, может быть решена любым из существующих методов линейного программирования. Особенностью этой задачи является то, что в ней большинство коэффициентов при неизвестных в каждом из неравенств равны нулю. Так, в неравенствах (32), (33) только три коэффициента положительны, в неравенстве (34)—один, а в неравенстве (35) — два. Это обстоятельство упрощает решение задачи и позволяет решать задачи как вручную, так и на электронных вычислительных машинах (ЭВМ) относительно больших размеров. При небольшой размерности (на поточной линии выполняется порядка 10—15 операций) задача может быть решена вручную. При этом работник, имеющий некоторый навык в решении задач линейного программирования, может решить ее примерно за 1—1,5 часа. При решении задач больших размерностей (предмет проходит обработку через 30—50 операций) необходимо использовать ЭВМ. Внедряемая в настоящее время на промышленных предприятиях страны ЭВМ Минск-22 с успехом может использоваться для решения этих задач. Для реализации алгоритма может быть взята стандартная программа решения задач симплексным методом.  [c.48]

К.пц — коэффициент, учитывающий потери времени -й группы оборудования на переналадку для обработки i-й детали по v-й операции. Расчет производственной мощности поточной линии 107 на участке механической обработки 21 приведен в формах 10 и 10А.  [c.63]

Другим показателем, характеризующим степень непрерывности производства на групповых операциях и возможность создания групповых поточных линий, является показатель количества наладок, приходящихся на один станок. Очевидно, чем меньше наладок приходится на один станок при данном показателе К3. е, тем выше степень непрерывности производства на рабочих местах групповых операций. В этом смысле показатель количества наладок, приходящихся на один станок, в определенной степени аналогичен коэффициенту специализации рабочих мест, показывающему число различных производственных работ, выполняемых на одном рабочем месте. С уменьшением числа наладок на одном станке увеличивается степень специализации рабочих мест и, как следствие этого, повышаются технико-экономические показатели производства.  [c.11]

Отличительная особенность расчета потребности в оборудовании групповых поточных линий без переналадки станков состоит в одновременном сочетании его с определением количества и загрузки групповых приспособлений в соответствии с изложенными в предыдущем параграфе принципами. При этом закрепление групповых наладок за станками и принимаемое количество последних устанавливается с таким расчетом, чтобы общий коэффициент загрузки поточной линии был не менее 0,7.  [c.46]

Разработка нормативов по продукции механических участков и групповых поточных линий при наличии номограммы сводится к следующему. Зная суммарную нормативную трудоемкость обработки детали, планируемый коэффициент выполнения норм и заданный масштаб выпуска детали, по номограмме сначала определяют показатель Kg, а затем соответствующие ему значения нормативов п, I и Ти.  [c.55]

Коэффициент kr введен в формулу (87) в целях учета отличия действительной стойкости инструмента от экономической в связи с возможным отклонением (например, при выполнении операции на поточной линии) принимаемого времени полезной работы от времени, соответствующего оптимальной стойкости инструмента. Значение этого коэффициента должно определяться порядком, который изложен в специальной литературе.  [c.58]

При разработке процесса поточной сборки с жесткими ритмами к соответствующей группе сложности применяется повышающий коэффициент, равный 2,0.  [c.315]

При разработке технологического процесса на детали, проектируемые для поточных линий, применяется повышающий коэффициент 1,5—3.  [c.315]

В чем состоит особенность расчета параметров многопредметной переменно-поточной линии Определите целесообразность ее создания (по коэффициенту загрузки линии) при следующих условиях. Технологический процесс состоит из 5 операций. Выбраны партии двух изделий — А и В — для обработки на поточной линии. Частный фонд времени занятости линии каждым предметом А — 15%, В — 85%. Расчетное число рабочих мест по операциям по изделию А 2,14 1,36 0,99 1,93 3,14 по изделию В 2,71 0,24 0,15 2,06 2,60.  [c.199]

К числу основных организационно-плановых показателей, определяемых при проектировании новых средств, относятся цикл подготовки производства длительность производственного цикла изготовления машин, оборудования и других средств такт выпуска продукции системой машин, в которую входит данное средство (оборудование, устройство, прибор и т. д.) коэффициент синхронности операции, выполняемой при участии проектируемого средства, с тактом выпуска продукции системой машин (линией) коэффициент использования оборудования во времени. Такт выпуска продукции системой машин и коэффициент синхронности операций рассчитывают при проектировании машин для поточных линий, остальные показатели — при поточной и непоточной организации процесса изготовления продукции.  [c.46]

Экономическая эффективность внедрения поточной организации производства. Основными показателями экономической эффективности перехода на поточиую организацию производства являются повышение производительности труда (выработки продукции на одного рабочего) сокращение пути движения изделий в процессе производства сокращение длительности производственного цикла повышение коэффициента использования технологического оборудования (производственной мощности) обеспечение ритмичности производства повышение использования производственной площади за счет планирования рабочих мест по ходу технологического процесса увеличение выпуска продукции снижение себестоимости  [c.79]

Показатель непрерывности удобен тем, что достаточно объективно отражает основные стороны организации производства и обеспечивает широкую сопоставимость предприятий. В степени непрерывности.отражается пролеживайие деталей у станков и на складах, транспортировка и т. д. Рассматриваемый показатель чутко реагирует на повышение специализации, переход к предметно-замкнутым участкам, внедрение поточных линий, а с другой — на улучшение качественного состава заделов, совершенствование системы оперативного планирования. По существу, можно рассматривать коэффициент непрерывности как наиболее важную характеристику состояния организации производства.  [c.182]

Кзап — коэффициент запуска изделий на поточную линию  [c.190]

Анализ хозяйственно финансовой деятельности предприятий и объединений (1980) -- [ c.7 , c.387 ]