| Рис. 7.11. График движения запасов в основных системах управления запасами при мгновенном исполнении заказа |  |
Разобранные выше основные системы управления запасами базируются на фиксации одного из двух возможных параметров — размера заказа или интервала времени между заказами. В условиях отсутствия отклонений от запланированных показателей и равномерного потребления запасов, для которых разработаны основные системы, такой подход является вполне достаточным. Однако на практике чаще встречаются иные, более сложные ситуации. В частности, при значительных колебаниях спроса основные системы управления запасами не в состоянии обеспечить бесперебойное снабжение потребителя без значительного завышения объема запасов. При наличии систематических сбоев в поставке и потреблении ос-новные системы управления запасами становятся неэффективными. Для таких случаев проектируются иные системы управления запасами, которые и названы в данном учебнике прочими . Их составляют элементы основных систем,управления запасами. [c.244]
Основные системы управления запасами — с фиксированным размером заказов (см. п. 7.5.1) и с фиксированным интервалом времени между заказами (см. п.-7.S-.2), а также прочие системы управления запасами — с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня (см. п. 7.6.1) и система минимум-максимум (см. п. 7.6.2) разработаны для условий, когда отсутствуют отклонения от запланированных параметров поставки и потребления. Этими параметрами являются [c.250]
| Таблица 7.8 Предпочтительные основные системы управления запасами |  |
Как уже отмечалось выше, тип системы управления запасами (т.е. решение о времени выдачи заказа и о заказываемом количестве) определяется типом спроса на данные предметы снабжения. Двумя основными системами управления заказами с независимым спросом является система фиксированного количества и система фиксированного времени (рис. 21.3.). [c.628]
Система Канбан включает в себе три основные элемента управления запасами [c.253]
Для ситуации, когда отсутствуют отклонения от запланированных показателей и запасы потребляются равномерно, в теории управления запасами разработаны две основные системы управления, которые решают поставленные задачи, соответствуя цели непрерывного обеспечения потребителя материальными ресурсами. Такими системами являются [c.236]
Третий основной параметр системы управления запасами с фиксированным размером заказа — максимальный желательный запас. В отличие от предыдущих двух параметров он не оказывает непосредственного воздействия на функционирование системы в целом. Этот уровень запаса определяется для отслеживания целесообразной загрузки площадей с точки зрения критерия минимизации совокупных затрат. Графическая.иллюстрация функционирования системы с фиксированным размером заказа приведена на рис. 7. . [c.239]
Система с фиксированным интервалом времени между заказами — вторая и последняя система управления запасами, которая относится к основным. Классификация систем на основные и [c.239]
Различное сочетание звеньев основных систем управления запасами, а также добавление принципиально новых идей в алгоритм работы системы приводит к. возможности формирования, по сути дела, огромного числа систем управления запасами, отвечающих самым разнообразным требованиям. Методические основы проектирования эффективных систем управления запасами будут рассмотрены в разделе 7.7. Здесь же мы подробнее остановимся на двух наиболее распространенных прочих системах [c.245]
Система с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня, в отличие от основных систем управления запасами, учитывает возможность как задержки поставки, так и изменения темпов потребления от запланированных. Расширение способности системы противостоять незапланированным возмущающим воздействиям связано с объединением идей использования порогового уровня и фиксированного интервала между заказами. Отслеживание порогового уровня повышает чувствительность системы к возможным колебаниям интенсивности потребления (см. рис. 7.14). [c.252]
Для каких условий разработаны основные и прочие системы управления запасами [c.256]
II. Какие проблемы управления запасами существуют 2. Расскажите о системах управления запасами. 3. Как рассчитать оптимальный размер запасов 4. Назовите основные параметры различных систем управления. [c.312]
| Рис. 6 Основные понятия, используемые в системах управления запасами |  |
В таблице 19.6.3 приведено сравнение основных систем управления запасами в логистических системах. [c.536]
Основная модель управления запасами, называемая системой с фиксированным размером запаса, проста и является в некотором роде классической. В такой системе размер заказа является постоянной величиной, а повторный заказ подается при уменьшении наличных запасов до определенного критического уровня (точка заказа). [c.198]
Рассмотрим основные параметры управления запасами в логистической системе исходя из схемы, приведенной на рис. 6.14. Такими параметрами являются [c.335]
Японский подход к управлению запасами. Основная концепция — точно вовремя . При этой системе управления запасами материалы, детали, изделия, инструменты и т. д. поступают точно к моменту, когда они нужны. Мескон, Альберт, Хедоури считают, что японцы опережают американцев по крайней мере в трех отношениях 1) они гораздо более настойчивы в деле минимизации материально-технических запасов 2) они успешнее и эффективнее применяют эти системы 3) они проделали огромную работу по интеграции систем управления материально-техническими запасами со своей философией бизнеса, подходами к управлению качеством, внедрением АСУП и т. д. [c.157]
Задачи главы ознакомить слушателей с понятием запасы в логистической системе рассмотреть стратегическую роль запасов в деятельности организации рассмотреть основные модели управления запасами представить методические основы проектирования эффективной логистической системы управления запасами научиться решать типовые задачи управления запасами в организации. [c.188]
Данная система является модификацией обеих основных систем управления запасами. Отличается она тем, что более устойчива к колебаниям спроса. [c.199]
Эта система, как и система с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня, содержит в себе элементы основных систем управления запасами. [c.200]
Рассмотренные основные и прочие системы управления запасами применимы лишь к весьма ограниченному спектру условий функционирования и взаимодействия поставщиков и потребителей. Повышение эффективности использования системы управления запасами в логистической системе организации приводит к необходимости разработки оригинальных систем управления запасами. Например [c.203]
И все-таки основное значение системы управления запасами заключается в том, что с ее помощью определяется стоимость реализованных товаров Эта система предоставляет данные, необходимые для определения суммы издержек на производство и темпов роста стоимости по мере движения запасов от сырья к готовой продукции [c.124]
Обо всех компонентах хорошей системы управления запасами мы уже так или иначе говорили. Вкратце обратите внимание, что в любой системе необходимо вести учет трех основных групп запасов сырья и материалов, заделов незавершенного производства и готовой продукции. И движение запасов внутри производственного цикла отражается по дебету счета учета одной из групп и по кредиту счета учета другой. Любая запись должна включать следующие элементы > дата операции [c.127]
Отметим также, что программа моделирования позволила дополнительно установить функциональные связи между параметрами системы управления запасами и информационными параметрами системы внутренней отчетности и осуществить выбор рабочих значений параметров последней из систем, обеспечивающих минимально-допустимую ошибку оценки состояния запасов при различных значениях внешних факторов. Кроме того, в ходе модельного эксперимента был получен качественно важный вывод о том, что влияние задержки информации о состоянии запасов на качество управления запасами в условиях раздельного действия основных внешних факторов случайной природы (поставки и спроса) с идентичными вероятностными характеристиками равнозначно в статистическом смысле и в среднем не зависит от абсолютных значений моментных характеристик этих факторов (математического ожидания и дисперсии). Данный результат позволяет упростить процедуру исследований и синтеза СУ запасами в той ее части, которая относится к фильтрации случайных воздействий, т.е. при выборе рационального значения страхового запаса г. Одновременно, данный вывод можно распространить и на решение задачи выбора допустимой задержки информации о продажах, если при этом выполняется условие равенства объемов страхового запаса. [c.219]
Основная проблема в системе управления запасами сводится к определению уровней запасов, которые, с одной стороны, обеспечивают [c.126]
Система управления материально-техническими запасами, в которой продукция, комплектующие изделия и материалы поступают только тогда и в таком количестве, когда и сколько их требуется. Основная цель системы заключается в том, чтобы сократить издержки капитала и издержки хранения. [c.280]
Нынешняя озабоченность американских организаций вопросами управления производительностью была обусловлена возросшей конкуренцией на мировом рынке и периодом экономического спада 1980 — 1982 гг. Спад, естественно, означал сокращение спроса на новые автомашины. Вместе с тем иностранные автомобилестроители имели значительное преимущество по производительности труда. Японцы, например, затрачивали на изготовление одной машины 1,6 рабочих дня, немцы — 2,7 дня, американцы — 3,8 дня. На производство одного японского автомобиля затрачивалось на 1000 —1700 долл. меньше, чем автомобиля Дженерал Моторс . Из них только 450 долл. приходилось на разницу в зарплате и льготах. Основной рост производительности объяснялся применением статистического контроля технологического процесса, автоматики, робототехники, более совершенной системы управления материально-техническими запасами, более преданной рабочей силой. Этот перевес ощущался через цену и качество автомобилей, сбыт которых на рынке США резко увеличился, что еще более усилило и без того неблагоприятные последствия экономического спада. [c.655]
Бурный характер развития нефтяной и газовой промышленности порождает новые формы организации, которые необходимо осмыслить с научных позиций, оценить их эффективность и перспективы развития. Нефтяная и газовая отрасли промышленности, как уже говорилось выше, имеют ряд особенностей, оказывающих существенное влияние на организацию и управление строительным производством. Получение основной продукции отрасли — нефти и газа связано с большим объемом специальных работ по поиску нефтяных и газовых месторождений, их разбуриванию, обустройству, разработке и извлечению нефти и газа из недр. Относительно быстрое истощение запасов полезных ископаемых в недрах и необходимость систематического проведения работ по их восполнению за счет освоения новых месторождений обусловливают изменения объемов производства и соответственно деятельности организаций во времени, а территориальные сдвиги в размещении промышленности порождают изменения как структуры, так и системы управления процессами. [c.46]
Возможно, некоторые читатели будут изучать управленческий учет до освоения финансового учета. Поскольку книгу можно использовать в программе подготовки руководителей среднего уровня, никогда ранее не приходивших курса управления или бухгалтерского учета, мы представляем финансовую отчетность и основное содержание финансового учета для ознакомления читателя с логикой и с языком финансового учета. Далее следует глава с анализом относительных показателей и финансовых результатов. Отдельная глава посвящена введению в предмет управления и в различные его компоненты и сопровождается традиционными техническими темами управленческого учета — планирование, составление сметы капитальных затрат, системы и анализ накопления затрат, системы отчетности в условиях децентрализации управления и управленческого учета. В последующих разделах описывается, как управленческий учет может оказать помощь процессу рационального принятия решений в сфере предпринимательства. Кроме того, в книгу включены такие важные темы, как управление запасами и планирование капиталовложений. [c.23]
Как известно, наиболее распространенной оценкой запасов, в том числе и приводимой в отчетности, служит стоимостная оценка. В аналитическом смысле она весьма неинформативна. Иное дело показатель Sd, который дает иную (т. е. не стоимостную) характеристику запасов он измеряется в днях и говорит о том, на сколько дней производственной деятельности (торговли) хватит имеющегося запаса. Минимально допустимое значение показателя устанавливается в процессе планирования, а текущий контроль может выполняться периодически в частности, страховой запас в днях рассматривается как один из основных параметров системы оптимального управления запасами. [c.352]
Приведенный показатель измеряется в оборотах его рост в динамике рассматривается как положительная тенденция и характеризуется как ускорение оборачиваемости средств в запасах. Оборачиваемость рассчитывается по данным баланса и отчета о прибылях и убытках. Для торговых предприятий указанная выше формула имеет иной вид — в числителе дроби чаще всего берется товарооборот, а сам показатель называется скоростью товарооборота. Экономическая интерпретация индикатора такова он показывает, сколько раз в течение отчетного периода обернулись денежные средства, вложенные в запасы. Основной фактор ускорения оборачиваемости в системе управления оборотными средствами — обоснованное относительное снижение запасов чем меньшим запасом удается поддерживать ритмичность производственно-технологического процесса, тем выше эффективность и рентабельность. [c.353]
Рассмотренные нами примеры калькуляции затрат касались в основном системы управления запасами, так как такая часть учетной системы, как учет запасов, наиболее тесно связана с калькуляцией затрат. В современных автоматизированных системах учета предусмотрена взаимосвязь учета запасов и калькуляции затрат, таким образом, запись, сделанная в одном из регистров, автоматически отражается в другом. Если в вашей компании учет ведется вручную, не забывайте вовремя делать соответствующие записи по дебету и креди- [c.142]
Таким образом, рассмотренные основные и прочие системы управления запасами применимы лишь к весьма ограниченному, спектру условий функционирования и взаимодействия поставщиков и потребителей. Повышение эффективнрсти использования систем управления запасами в логистической системе организации приводит к необходимости разработки оригинальных систем управления запасами. В теории управления запасами имеется достаточное количество специальных способов ведения такой работы. В данном учебнике для проектирования логистической системы управления запасами рекомендуется методика, основанная на имитационном графическом моделировании поведения системы. Она проста в применении, нетрудоемка и, как показал опыт ее применения, дает хорошие результаты. [c.253]
Курсовой проект охватывает все этапы разработки логистической системы, включая основные расчеты по построению систем управления запасами на складах организации, в том числе исследование организационно-производственной системы предприятия, разработку на основе полученных результатов ориги-. нальной логистической системы управления запасами, ориентированной на особенности работы данной организации и графическое моделирование ее функционирования в условиях разнообразных сбоев в поставках и потреблении. [c.14]
По изолированности складского пространства бывают открытые, полузакрытые и закрытые склады. Первые представляют собой охраняемые площадки, предназначенные для хранения контейнеров, транспортной техники, тяжеловесных и малоценных грузов, не подверженных существенному влиянию атмосферных осадков. Вторые являются одно- и многопролетными навесами, под которыми хранятся объекты, подверженные негативному влиянию атмосферных осадков. Третьи — это одно- и многоэтажные здания и сооружения с полностью изолированными складскими объемами. Среди них выделяют отапливаемые и не отапливаемые, так называемые холодные, температура в которых практически не отличается от температуры окружающей среды. Их не следует отождествлять с холодильными складами, где температура искусственно поддерживается ниже нуля. Закрытые склады бывают наземными, полуподземными и подземными. Наиболее распространенными в России являются наземные одноэтажные склады, которые по сравнению с многоэтажными дешевле в строительстве и эксплуатации, а также обладают рядом преимуществ при высокой интенсивности грузооборота и обширной номенклатуре хранящихся грузов. Современные тенденции в строительстве складов проявляются в увеличении высоты складских помещений, увеличении расстояния между колоннами, использовании легких несущих и ограждающих конструкций, например покрытий из профилированной листовой стали. Основными способами хранения штучных и пакетированных грузов на отечественных складах являются стеллажный и штабельный. Применяются стационарные многоярусные стеллажи, стационарные стеллажи тоннельного типа и передвижные стеллажи, перемещаемые вручную или с помощью механического привода. В большинстве случаев склады оснащены подъемно-транспортным оборудованием. Выделяют рельсовые и безрельсовые внутрискладские транспортные средства с периодической подачей груза, а также крановое оборудование и механизмы с непрерывной подачей грузов в виде конвейеров и транспортеров. Для обработки пакетированных грузов преимущественно используют напольные безрельсовые транспортные средства, например электро- и автопогрузчики. На современных складах все шире используются автоматизированные системы управления, позволяющие оптимизировать внутрискладское перемещение грузов, их учет, оформление и обработку. На таких складах ниже издержки на оплату рабочей силы, меньше хищений и повреждений товаров и более совершенная система управления запасами. [c.298]
Во-первых, это методы оптимизации производства. В их число входят методы определения производственных циклов, сокращения ненужных запасов, выравнивания загрузки производственных мощностей, обеспечения гибкости. Во-вторых, это методы сокращения подготовительно-заключительного времени для сокращения общего времени производства, нормирование операций, рациональное размещение производственного оборудования, обучение рабочих нескольким профессиям для проведения принципа гибкости и т. д. В-третьих, это способы обеспечения принципа авто-номизации. В его основе следующее. Каждый станок или линия оборудованы устройством автоматической остановки. На Тоёте все машины автономны, что позволяет предотвращать массовое производство брака. Что это значит Это значит, что рабочий, заметив дефект в детали, должен остановить станок или линию конвейера. Важными составными частями производственной системы Тоёта являются рационализаторская деятельность малых групп, а также функциональные системы управления. Основные идеи этих систем рассматриваются в гл. 5, 10, 12, 13. Это направлено на создание необходимых условий для производительного, качественного труда на каждом рабочем месте. Эта мысль встречается у многих японских авторов. Один из них выразился так Необходимо, чтобы именно условия, а не управляющие заставляли рабочих эффективно трудиться. Если создаются такие условия, сколь дорого бы они ни обходились, тогда и вложения в капитальное строительство, в передовую технологию оказываются не напрасными, а прибыль многократно увеличивается . [c.22]
Система управления производством фирмы Тоёта была разработана и усовершенствована Тоёта Мотор Корпорейшн и после 1973 г. была принята многими другими японскими компаниями. Основной целью системы является снижение издержек. Она помогает также увеличить норму оборота капитала (отношение общего объема продаж к общей стоимости основных производственных фондов) и повышает эффективность работы фирмы в целом. Даже в периоды медленного роста система управления производством Тоёты позволила обеспечить прибыль посредством уменьшения цен необычным образом с помощью ликвидации излишних материальных запасов или рабочей силы. [c.115]