В снабженческой, производственной и распределительной логистике широко используются методы прогнозирования, поскольку прогнозные оценки развития анализируемых процессов являются основой принятия управленческих решений при оперативном, тактическом и стратегическом планировании. От точности и надежности прогноза зависит эффективность реализации различных логистических операций и функций от оценки вероятности дефицита продукции на складе до выбора стратегии развития фирмы. [c.145]
Большинство из существующих специализированных компаний логистики образовалось путем отпочкования отделов логистики от крупных корпораций. Другая их часть возникла путем реорганизации некоторых транспортных компаний, взявших на себя такие функции, как, например, упаковка, сборка, маркировка, сортировка, хранение, управление запасами, стратегическое планирование распределения продукции. В целях освоения логистики и ее совершенствования в хозяйственной практике при фирмах некоторых промышленно развитых стран стали создаваться консультативные отделы по данной проблеме. Например, на предприятиях Франции уже к середине 1980-х годов насчитывалось около 500 отделов, занимающихся логистикой. Как правило, такие отделы сосредоточивают свою деятельность на одном из звеньев логистической цепочки (например, транспорте) или двух-трех звеньях, на в увязке со всей совокупностью других ее элементов. Администрация фирм использует консультативные отделы для получения диагноза состояния логистики на предприятии. Они выполняют также исследования в области логистики, разрабатывают предложения по ее совершенствованию, проводят занятия по изучению проблем логистики, перенимают опыт других фирм. [c.33]
Также особое место здесь занимает технология логистики Логистика является основой при стратегическом планировании и прогнозировании процессов производства, закупок и распределения продукции и позволяет упорядочить использование материальных ресурсов предприятия. [c.8]
Функциональная роль структурного подразделения фирмы, курирующего логистику, состоит в планировании, управлении и контроле материальных и иных потоков не только в рамках предприятия, но и за его пределами. Организуя по установленным требованиям материально-техническое обеспечение, сбыт и транспортно-перемещающие работы как единый комплекс, по значимости не уступающий производству, это подразделение объективно оправдывает свое существование не только в оперативной деятельности, но и в стратегических устремлениях предприятия. Так или иначе, удается [c.138]
Редакция планирует в 2001 году издать книги по стратегическому планированию, коммерческой логистике, внутреннему аудиту на предприятии, экономическому анализу, документообороту и другим проблемам развития отечественных предприятий. [c.224]
Однако для генерирования альтернатив процесс стратегического планирования сопрягается и с многими другими организационными процессами. Одна крупная компьютерная компания поступает следующим образом каждой команде руководителей, когда та подает свои долгосрочные планы в корпоративную штаб-квартиру, поручается составить свой список альтернативных бизнес-моделей . В каждой такой бизнес-модели подробно описывается, как бизнес-единица может действовать отлично от других , т.е. показывается, каким образом компания могла бы разрабатывать новые продукты или управлять интегрированной логистикой совершенно по-другому или каким образом она могла бы создать сеть отношений с новыми поставщиками, технологическими структурами и каналами распределения. Следовательно, каждая модель бизнеса становится источником создания новых стратегических альтернатив. [c.415]
Таким образом, можно констатировать, что между ЗПСПУ и ее послепродажного обслуживания наблюдается четкая логическая взаимосвязь, которая поддается математической формализации. Использование данной взаимосвязи в условиях распределительной логистики позволяет учесть экономические интересы участников рыночных отношений и во многом облегчить процесс стратегического планирования при распределении продукции производственно-технического назначения. [c.136]
У вертикально интегрированные (большинство российских сырьевых компаний, особенно нефтяные, а также многие металлургические компании) Их своеобразное лидерство по издержкам обеспечивается не операционной эффективностью, а более низкими ценами в России на энергоресурсы и рабочую силу. Проблемы стратегического планирования здесь отражают необходимость иметь сложную систему логистики для обеспечения сбалансированности внутренних потоков продукции между переделами. При этом даже небольшое изменение рыночной конъюнктуры для любого из переделов может вызывать сбои по всей цепочке. [c.348]
Исходя из предложенной нами классификации рассмотрим проблему увязки бизнес-плана, учета и финансового бюджета. Рассказывает г-н Кондратьев Известно, как устроен бизнес-план блок концепции, блок логистики и блок финансов. Финансовый раздел бизнес-плана содержит бюджеты, которые обеспечивают данный проект. А формы этих бюджетов должны точно совпадать с финансовыми бюджетами, принятыми в фирме. Так вот, как правило, бизнес-планами занимаются службы стратегического планирования, финансовыми бюджетами - службы финансового менеджмента, а работают они независимо друг от друга, в разных форматах. Но только при совпадении форматов бизнес-плана с форматами финансового бюджета финансовая служба сможет контролировать и строить финансовые индикаторы степени выполнения бизнес-плана. И только тогда появляется возможность отслеживать ход проекта. [c.16]
Логистика в системе рыночной экономики Понятие логистики. Краткий исторический очерк. Компоненты логистического менеджмента. Концепция логистики. Взаимосвязь логистики с маркетингом, финансами и планированием производства. Категории экономических компромиссов. Влияние логистики на прибыль и рентабельность предприятия. Использование стратегических моделей прибыли и рентабельности. [c.48]
В отечественной образовательной практике элементы производственного менеджмента обычно рассматриваются в таких традиционных курсах, как организация производства, оперативно-производственное планирование, операционный менеджмент и логистика. Предлагаемый курс производственного менеджмента обобщает теоретические положения современного операционного менеджмента, отечественной и зарубежной практики организации производства и оперативно-производственного планирования. Основу курса составляет общепринятый в современной практике операционный подход к производственному менеджменту. Как часть развивающегося направления неоинституциональной экономики современный производственный менеджмент стремится соединить традиционно мощный инструментарий производственного планирования с рыночной маркетинговой концепцией стратегического управления. [c.10]
Задачи организации сбыта товаров и услуг реализуются через разработку стратегии и тактики этого процесса. Стратегические задачи решаются в отношении как формирования и организации каналов сбыта, так и организации физического перемещения товара к потребителю. В первом случае речь идет о прогнозировании и планировании каналов сбыта и обосновании с включением промежуточных звеньев или без них. Во втором случае решают задачи логистики, которые связаны с выбором оптимальных каналов связи и путей сбыта, размещения складов (их функции, количества и емкости и т.д.). [c.40]
Определение стратегии логистической системы в связи с рыночной политикой фирмы. Логистическая система функционирует в области продаж, транспорта, материальных запасов, складской обработки материальных ресурсов, кадровой и другой политики. Эти моменты и формируют стратегию логистики. Управляющий логистикой несет ответственность не только за планирование и подход к формированию логистики, но и за контроль и выполнение стратегических планов. [c.22]
Однако, при интеграции логистической деятельности, вертикальной или горизонтальной, целесообразно формирование единого органа управления, координации, контроля этой деятельности. Его необходимость вытекает из самой сущности логистики как науки и практики, с целью оптимизации хозяйственной деятельности системно интегрирующей функциональные области, охватываемые различными ее (хозяйственной деятельности) процессами и явлениями, в том числе процессами товародвижения. Подразделение, ответственное в рамках объединенных предприятий за результаты всей многогранной логистической деятельности, должно осуществлять функции планирования (стратегического, текущего, оперативного), организации, анализа, управления и контроля за реализацией процессов товародвижения в рамках системы предприятий, внося своевременные корректировки с учетом складывающейся ситуации. В рамках такого подразделения должны производиться системные расчеты по оптимизации процессов товародвижения, в том числе закупочной деятельности, складирования, транспортирования, сбыта и др. [c.40]
Опыт применения логистики в странах развитой рыночной экономикой свидетельствует о том, что ее задачи решаются успешнее, если фирмы выполняют как минимум два важных условия ориентируются на рыночную стратегию, не замыкаясь на минимизации расходов отдельных звеньев логической цепи, и ставят перед логистикой четкие цели. Однако практика показывает, что наибольшего эффекта фирмы добиваются тогда, когда они, кроме выполнения вышеуказанных условий, придерживаются дополнительных рекомендаций — от привлечения рядовых сотрудников фирм к многовариантным решениям проблем и оптимизационных задач по звеньям цепи в увязке с рыночной стратегией до приглашения в необходимых случаях (изменение стратегии предприятия, рыночных концепций и методов производства) внешних консультантов и экспертов. При этом на последних, как правило, возлагаются задачи определения стратегических и оперативных аспектов логистики, планирования различных процессов (в том числе планирование перевозок), связанных, например, с внедрением метода точно в срок и других систем. [c.34]
С точки зрения логистики решающую роль в маркетинге играет организация и управление движением информационных потоков, создающих основу для принятия компетентных управленческих решений, как в оперативном, так и в стратегическом периоде планирования коммерческой деятельности предприятия. [c.68]
Администраторы-логистики в целом имеют высокий образовательный уровень, 93% из них — выпускники университетов. Что касается отраслей специальных знаний, полученных в университетах, то среди них доминируют конкретная экономика и естественные науки. Относительно потребностей переподготовки администраторов по тем или иным областям знаний следует заметить, что до начала 1980-х годов выбор в первую очередь падал на финансы. С 1985 г. произошла переориентация на компьютеры, обработку информации, выросла потребность и в знаниях по стратегическому планированию. Деятельность администраторов в области стратегического планирования выражается в том, что они представляют данные расходов для разработки стратегических планов, определяют цели различных отраслей снабжения и сбыта, присутствуют на заседаниях комитетов стратегического планирования своих фирм вместе с руководителямидругих отраслей. Для большинства крупных западных фирм логистика сама по себе является стратегической функцией, и на администраторов-логистиков возлагается ответственность за разработку стратегической политики. Фирма включает в стратегический план деятельности своих предприятий вопросы поставок и продаж. [c.311]
В то же время MRPII представляет инструмент адаптивного планирования для реализации стратегических целей фирмы в маркетинге, производстве, логистике и финансах. Современная микропроцессорная техника и программное обеспечение позволили осуществить функционирование систем MRPII в режиме реального времени с ежедневным обновлением баз данных, что значительно повысило эффективность планирования. Однако оперативное управление процессами (этап исполнения планов) в неупорядоченной внутренней среде предприятия представляет существенные сложности. [c.513]
Автор приносит свою благодарность российским ученым за возможность использования результатов их научных исследований академику РАН Д.С. Львову (эффективность капитальных вложений и качества продукции) чл.-кор. РАН, лауреату премии Правительства РФ, заслуженному деятелю науки РФ, д-ру экон. наук проф. А.Г. Поршневу (маркетинг) лауреату премии Правительства РФ Г.Л. Азоеву (анализ рынков, маркетинговые исследования) д-ру экон. наук проф. Б.А. Аникину (логистика) лауреату премии Правительства РФ проф. В.Н. Гунину (инновационная политика) проф. М.А. Дьяченко (внутрипроизводственное планирование) лауреату премии Правительства РФ, засл. деятелю науки РФ, д-ру экон. наук проф. А.Я. Кибанову (управление персоналом) лауреату премии Правительства РФ, д-ру экон. наук проф. Н.А. Салома-тину (управление производством) лауреату премии Правительства РФ проф. Ю.Д. Турусину (стратегическое планирование). [c.4]
В стратегическом и текущем управлении в документах не фиксируются промежуточные результаты, а в ОУП охватываются все подготовительные, преобразующие и заключительные процессы в пространстве и во времени от начала (входа, закупочной логистики) до конца (выхода, сбытовой логистики). Например, незавершенное производство в ОУП рассматривается детально, а в текущем планировании — укрупненно, в стратегическом планировании совсем не рассматривается. [c.484]
Исследования нужд потребителей здесь ведутся одновременно на нескольких уровнях управления и в различных горизонтальных подразделениях. Линейные руководители общаются с руководством заказчика отделы НИОКР тесно связаны с комитетами по стратегическому планированию и финансовыми службами службы логистики имеют прямые контакты со складами покупателей и т. д. Тесный контакт с потребителями помогает ЗМ постоянно дорабатывать и улучшать свою продукцию. Клиенты компании являются одним из основных источников новых идей. [c.199]
Одним из путей определения, как предполагаемые изменения логистической системы будут влиять на прибыль и рентабельность предприятия является использование стратегических моделей прибыли и рентабельности [1]. Пример использования подобных моделей (по данным компании Sara Lee orporation, США) представлен на рис. 1.1. В соответствии с ним, одной из основных задач любой фирмы является повышение рентабельности собственного капитала. Поскольку при этом изменение финансового левереджа (рычага) является стратегическим решением и, как правило, принимается в верхних эшелонах управления, для увеличения рентабельности собственного капитала требуется добиться увеличения рентабельности активов. Логистика может оказывать существенное влияние на данный показатель через сокращение запасов сырья, полуфабрикатов, комплектующих и готовых изделий, поскольку очень часто 50 и более процентов оборотного капитала фирм-продуцентов приходится на запасы. Поэтому логистический фактор, воздействующий на собственный капитал, в значительной мере зависит от политики компаний в отношении уровней запасов, степени контроля и управления уровнем запасов, а также от системы планирования потребностей распределения. Известно, что традиционная концепция экономического размера заказов не всегда отражает истинные потребности производства и распределения. В результате возникает избыточный уровень запасов. В свою очередь, закупки сырья и материалов тесно связаны со счетами кредиторов. Такие счета являются, с точки зрения логистики, ключевыми элементами баланса фирм и оказывают влияние на их оборотный капитал. Следовательно, интеграция управления закупками и управления производством - составная часть логистической стратегии - может дать положительный эффект, что и подтверждается практикой. Кроме того логистика может оказывать воздействие и на такие элементы баланса, как наличность и дебиторская задолженность, поскольку логистическая деятельность непосредственно влияет на сроки выполнения заказов и, соответственно, на сроки выписки счетов и их оплаты. [c.4]
Первыми практический потенциал логистики предугадали американские специалисты Пол Конверс и Питер Дракер. Они определили ее потенциальные возможности как последний рубеж экономии затрат и неопознанный материк экономики . Впоследствии их точку зрения разделили многие теоретики логистики. Такие американские исследователи, как М. Портер, Д. Сток и некоторые другие, полагают, что логистика вышла за границы ее традиционного узкого определения и имеет большое значение в стратегическом управлении и планировании фирмы2. [c.15]