Модели обслуживания

На основании указанных исходных данных (маршрут, число скважин, нормативное время на одну скважину), а также установленных опытным путем числа и оптимальной последовательности выполнения операций на скважинах различных по видам эксплуатации строится сетевая модель обслуживания скважин, расположенных на маршруте.  [c.74]


При построении сетевой модели обслуживания глубинно-насосных скважин необходимо предусматривать время на набивку сальника, учитывать возможность совмещения отдельных  [c.77]

Для примера рассмотрим модель обслуживания вычислительных заданий в системе (см. рис. 3.2), введя следующие предположения  [c.71]

С помощью теории массового обслуживания можно получить аналитические выражения и при других дисциплинах обслуживания очереди и конфигурациях вычислительной системы. Рассматривая модель обслуживания заданий, мы исходим из предположений того, что процессы в системе - марковские, а потоки - простейшие. Если эти предположения неверны, то получить аналитические выражения трудно, а чаще всего невозможно. Для таких случаев моделирование проводится с помощью метода статистических испытаний (метода Монте-Карло), который позволяет создать алгоритмическую модель,  [c.76]


Опишите модель обслуживания задач в многомашинной BG с очередью.  [c.132]

Исторически большинство услуг, за исключением транспорта и связи, длительное время развивались как бы в стороне от магистральных направлений технического прогресса, опираясь в основном на использование трудовых ресурсов и несложных, иногда даже примитивных технологий, и эта ситуация до последнего времени менялась довольно медленно. Новая волна научно-технического прогресса захватила и эту сферу, и услуги стали широчайшим полем для применения его последних достижений, прежде всего электроники и информационно-коммуникационных технологий (ИКТ). Современные технологии революционизируют производство многих услуг, заставляют отбросить утвердившиеся ранее представления об их несовместимости со сложной техникой. Примечательно, что впервые в истории технического развития технологии трансформационного характера и универсального применения зародились в отраслях услуг, выражаются и распространяются преимущественно в форме услуги и преобразуют сильнее всего отрасли услуг, в первую очередь — с высокой информационной емкостью. На основе И КТ во многих услугах формируется новая модель обслуживания, существенно меняется содержание продукта.  [c.164]

Поистине революционные преобразования в рассматриваемой сфере несет с собой интернет на основе этой технологии услуги шагнули за пределы реального хозяйственного пространства. Примечательно, что с услугами связано само предназначение Всемирной сети — реализация широчайшего спектра их видов в виртуальном мире безгранично раздвигается рыночное поле многих отраслей, утверждается принципиально новая модель обслуживания, технологически более совершенная, экономически более эффективная.  [c.165]

Модель обслуживания машинного парка  [c.104]

Модель обслуживания машинного парка представляет собой модель замкнутой системы массового обслуживания,  [c.104]


Результат. Сбытовые агенты дочерних компаний восприняли предложенные перемены как способ отобрать у них тяжелым трудом заработанные комиссионные Многие уволились а поскольку клиенты находились с ними в тесных отношениях, то и некоторые клиенты также перешли вслед за агентами в другие компании Со временем материнской компании удалось поставить отношения с оставшимися клиентами и агентами дочерних компании на новую основу клиенты оценили преимущества консультативной модели обслуживания Тем не менее материнская компания понесла значительные убытки от поспешного внедрения своей модели сбыта и модели оплаты труда. Прежде чем начинать реформы, необходимо было провести работу с агентами, объяснить им преимущества новой модели и привлечь к участию в ее внедрении Однако поскольку этого не было сделано, можно считать, что материнская компания заплатила завышенную цену за активы дочерних компании ведь потерянные впоследствии клиенты при покупке также рассматривались как активы  [c.147]

Модель, используемая для определения оптимального числа предприятий обслуживания, например, числа АЗС для какого-либо региона, исходя из потребности в них.  [c.179]

Называется также моделью очереди. Используются в системах массового обслуживания, часто называемых "теорией очередей" (см. [Т 38]).  [c.179]

М 101 Модель массового обслуживания- 179  [c.465]

Теорию игр изначально разработали военные с тем, чтобы в стратегии можно было учесть возможные действия противника. В бизнесе игровые модели используются для прогнозирования реакции конкурентов на изменение цен, новые кампании поддержки сбыта, предложения дополнительного обслуживания, модификацию и освоение новой продукции. Если, например, с помощью теории игр руководство устанавливает, что при повышении цен конкуренты не сделают того же, оно, вероятно, должно отказаться от этого шага, чтобы не попасть в невыгодное положение в конкурентной борьбе.  [c.230]

МОДЕЛИ ТЕОРИИ ОЧЕРЕДЕЙ. Модель теории очередей или модель оптимального обслуживания используется для определения оптимального числа каналов обслуживания по отношению к потребности в них. К ситуациям, в которых модели теории очередей могут быть полезны, можно отнести звонки людей в авиакомпанию для резервирования места и получения информации, ожидание в очереди на машинную обработку данных, мастеров по ремонту оборудования, очередь грузовиков под разгрузку на склад, ожидание клиентами банка свободного кассира. Если, например, клиентам приходится слишком долго ждать кассира, они могут решить перенести свои счета в другой банк. Подобным образом, если грузовикам приходится слишком долго дожидаться разгрузки, они не смогут выполнить столько ездок за день, сколько положено. Таким образом, принципиальная проблема заключается в уравновешивании расходов на дополнительные каналы обслуживания (больше людей для разгрузки грузовиков, больше кассиров, больше клерков, занимающихся предварительной продажей билетов на самолеты) и потерь от обслуживания на уровне ниже оптимального (грузовики не могут сделать лишнюю остановку из-за задержек под разгрузкой, потребители уходят в другой банк или обращаются к другой авиакомпании из-за медленного обслуживания).  [c.231]

Модели очередей снабжают руководство инструментом определения оптимального числа каналов обслуживания, которые необходимо иметь, чтобы сбалансировать издержки в случаях чрезмерно малого и чрезмерно большого их количества.  [c.231]

Цель данной модели — сведение к минимуму отрицательных последствий накопления запасов, что выражается в определенных издержках. Эти издержки бывают трех основных видов на размещение заказов, на хранение, а также потери, связанные с недостаточным уровнем запасов. Последние имеют место при исчерпании запасов. В этом случае продажа готовой продукции или предоставление обслуживания становятся невозможными, а также возникают потери от простоя производственных линий, в частности, в связи с необходимостью оплаты труда работников, хотя они не работают в данный момент.  [c.231]

Задачи анализа покупательского поведения. Выводы бихевиоризма. Использование метода группировок. Моделирование покупательского поведения. Выявление и моделирование покупательских мнений и предпочтений. Типология потребителей по социально-экономическим и демографическим признакам. Анализ структуры потребителей. Оценки отношения потребителей к товару, выявление приверженцев товара/марки. Выявление ориентации потребителей на цену и на качество товара и качество обслуживания. Распределение потребителей по времени признания товара. Психографические модели потребителей. Выявление покупательских привычек. Изучение побудительных факторов покупки. Анализ ответной реакции покупателя на товарное предложение. Изучение реакции потребителя на новый товар, его качество и цену.  [c.152]

Демонстрируемая менеджерами различного калибра демократичность часто кажется западным наблюдателям насквозь фальшивой. Подобное впечатление, безусловно, является следствием невольного проецирования на японскую модель прекрасно известного этим наблюдателям домашнего опыта. Ведь если бы, скажем, типичный американский менеджер и снизошел по образцу своего японского коллеги до контактов на равных с рядовыми работниками в концертных программах, пикниках, туристических поездках, спортивных соревнованиях, питании в одной и той же столовой (мы уж опускаем такие причудливые формы контактирования, как обслуживание представителями администрации работников и членов их семей на вечеринках, устраиваемых компанией, как их новогодние визиты на квартиры работников, как их консультирование работников, например, в связи с предстоящим вступлением в брак), его подвижничество расценивалось бы скорее всего как лицемерие, как грубая попытка вторжения в частную жизнь и подверглось бы заглазному, а может быть, и откровенному, в лицо, осмеянию.  [c.13]

В основе бизнес-модели ВеН лежит представление о пагубности складских запасов. Чем сильнее удается их сократить, тем больше оборотного капитала высвобождается для вложения в деятельность, приносящую доход. Проводимое ВеН сокращение складских запасов приводит к экономии активов на сотни миллионов долларов. В то же время стремление к высокому уровню обслуживания означает, что товары должны быть всегда под рукой. Только информационные технологии могут обеспечить разумный баланс между этими двумя противоположными требованиями. Раньше физические активы считались главным преимуществом, — поясняет Майкл. — Теперь они стали обузой. Чем точнее информация о спросе, тем  [c.113]

Ниже приводится примерный перечень операций при обслуживании различных видов скважин. В скобках дан символ, обозначающий операцию на сетевой модели.  [c.75]

МС 9001 "Системы качества. Модель для обеспечения качества при проектировании и разработке, производстве, монтаже и обслуживании"  [c.22]

Например ГОСТ Р 1.0—92 Государственная сис-ема стандартизации Российской Федерации. Основные положения или ГОСТ 40.9001-88 Система качества. Модель для обеспечения качества при проектировании и разработке, производстве, монтаже и обслуживании .  [c.194]

Обоснованность управления с использованием математических моделей зависит от объективности и точности отражения в них реальных экономических процессов. Так как экономические процессы зависят от множества факторов, то, естественно, в модели должны отражаться только важнейшие черты изучаемого процесса. Например, размер прибыли зависит даже от стажа работающих, от бытового обслуживания их. Однако степень  [c.25]

Модели в управлении 305 Моделирование 306 Многостаночное обслуживание 193  [c.313]

Малое предпринимательство — это основа третьего сословия — массовая база развития модели рыночного хозяйства. В России в последнее время в этом отношении сделаны серьезные шаги создан Госкомитет РФ по поддержке и развитию малого предпринимательства, правительство осуществляет федеральные программы государственной поддержки его. Принят Федеральный закон О государственной поддержке малого предпринимательства, в РФ . Согласно статье 3 этого закона, во-первых, субъектами малого предпринимательства считаются предприятия любой организационно-правовой формы (с определенными ограничениями доли государства и крупных предприятий в уставном капитале), образующие юридические лица, за отчетный период численность работников которых не превышает следующие предельные уровни в промышленности, строительстве и на транспорте — 100 человек, в сельском хозяйстве и научно-технической сфере — 60, в оптовой торговле — 50, в розничной торговле и бытовом обслуживании населения — 30, в остальных отраслях и других видах деятельности — 50 человек. Во-вторых, под субъектами малого предпринимательства понимаются и физические лица, занимающиеся предпринимательской деятельностью без образования юридического лица. В-третьих, малые предприятия, осуществляющие несколько видов деятельности (многопрофильные), относятся к таковым по критериям того вида деятельности, доля которого является наибольшей в годовом объеме оборота или годовом объеме дохода.  [c.73]

Таблица 26 Балансовая модель планирования обслуживания бурения специальным технологическим транспортом Таблица 26 <a href="/info/3073">Балансовая модель</a> планирования обслуживания бурения специальным технологическим транспортом
В связи с тем, что предусмотренные статистической отчетностью группировки видов техники и форм реализации услуг неадекватно отражают многообразие обслуживания бурения управлением технологического транспорта, в предлагаемой модели планирования транспортного обслуживания отдельные статьи статистической отчетности объединены, а другие, наоборот, разделены (см. табл. 28).  [c.190]

В предложенной модели планирования транспортного обслуживания наиболее прогрессивные формы использования транспортных средств расположены слева и их эффективность убывает направо. Поэтому при планировании следует предпочитать расположенные слева формы использования транспорта формам, расположенным справа. Краткая характеристика форм реализации услуг приведена ниже.  [c.191]

Выполнение объемов услуг в натуральных показателях согласно балансовой модели планирования обслуживания бурения специальным технологическим транспортом (табл. 28, гр. 8) представляет собой наиболее эффективную и принципиально новую форму реализации транспортных услуг и требует специального изложения.  [c.199]

При разработке плана используется балансовая модель планирования транспортного обслуживания, производится увязка заявленных объемов услуг с производственными мощностями УТТ.  [c.214]

Отметим, что в описанном здесь подходе есть несколько принципиальных трудностей. Самая главная из них — проблема выбора коэффициентов i, с помощью которых производится оценка различных составляющих вектора конечного продукта Это очень сложная проблема, поскольку, как уже говорилось в предыдущем параграфе, конечный продукт состоит из вложений в строительство новых фондов, личного потребления населения, расходов на содержание государственного аппарата и оборону, затрат по обслуживанию населения, сальдо экспорта и импорта и т. д. Если даже мы будем пренебрегать внешней торговлей, считать расходы на оборону и управление фиксированными, то все равно останутся затраты на вложения в основные фонды, на потребление и обслуживание населения. В рассмотренной нами модели вложения в основные фонды, вообще говоря, являются бессмысленными, поскольку никак не отражаются на мощностях отраслей. Поэтому оценку капитальных вложений приходится вводить волевым , экспертным образом. Хотелось бы оценить роль вложений в основные фонды с помощью моделей. Для этого необходимо построить модель, в которой учитывались бы последствия нового строительства, т. е. модель динамики основных фондов.  [c.142]

Бюрократическая модель управления имеет свои положительные свойства, но ее нельзя применять без детальной проработки и совершенствования всех составляющих ее элементов. Хотя различные организации и имеют много общего, во многих важных характеристиках они существенно отличаются друг от друга. Очевидно, что при проектировании организации необходимо принимать во внимание все эти отличия. Так, например, организации бывают большими и малыми. Бывает, что в крупных организациях деятельность в основном сосредоточена в одной области Аи Би Эм (обработка информации), МакДоналдс (рестораны быстрого обслуживания) и т.д. Другие крупные организации типа Галф энд Уэстерн — это конгломераты, где под крышей единой корпорации функционируют различные фирмы, занимающиеся киноиндустрией, издательским делом, гостиничным бизнесом и т.д. Некоторые организации, как, например федеральная сеть универсальных магазинов и корпорация Крайслер работают непосредственно на удовлетворение потребности широких слоев населения. Другие же организации ( Контейнер Корпорейшн оф Америка , Боинг ), напротив, имеют дело в основном, только с другими крупными фирмами. Некоторые крупные организации действуют только в ограниченных географических регионах (муниципальная служба города Нью-Йорка), а другие ( Аи Ти Ти , Эк-сон , Кока-Кола ) действуют почти во всех странах мира. Некоторые крупные организации, такие как Шелл Ойл , Дженерал Моторс и правительства промыш-ленно развитых стран, действуют почти во всех перечисленных направлениях одновременно.  [c.334]

МОДЕЛЬ МАССОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (QUEUING MODEL) — модель, используемая для определения оптимального числа предприятий обслуживания, исходя из потребности в них. Называется также моделью очереди.  [c.687]

Усилия фирмы по расширению или прекращению ассортимента выпускаемой продукции, изменению качества товара или модификации обслуживания покупателей. Использование новых возможностей (новые технологии, новые товары, шанс приобрести компанию конкурента, новые торговые соглашения). Шаги по вхождению в новые отрасли или сферы деятельности. Долгосрочное планирование. Экстраполяция ключевых тенденций и факторов. Стратегическое планирование как ответная реакция компаний на изменение их внешней среды. Причины запаздывания реакции на внешние изменения. Связь стратегического планирования с моделью Закрытой организации и перехода ее к Открытой организации . Скользящее планирование . Использование в стратегическом планировании модели анализа инвестиционных портфелей компании, разработки ситуационных планов развития, сценарного планирования, систем экспертных оценок, аналитических матриц для исследования альтернатив возможного стратегического развития. Новое понимание стратегии в трудах А. Чандлера, Г. Саймона, И. Ансоффа, Г. Минсберга. Понятие и методы стратегического контроллинга. Функции стратегического контроллинга. Антикризисное управление фирмой.  [c.392]

Электронные технологии позволяют создать единое информационное пространство, в котором партнеров не разделяют никакие барьеры однако требуются крупные изменения в корпоративных умонастроениях и культуре, чтобы вместо местоимения они для обозначения поставщиков стало употребляться местоимение мы . В традиционной модели ведения бизнеса их часто просто терпят как неизбежное зло, а отнюдь не признают интегральным компонентом процесса обслуживания клиентов. Старый термин цепочка снабжения подразумевает наличие линейной последовательности связей между продавцом, дистрибьютором, перевозчиком и производителем. Сегодняшний же подход лучше описывается новым термином сеть повышения ценности — то есть сеть партнерских связей, пронизанная электронными информационными потоками. Каждый, как-либо соприкасающийся с продуктом, непременно должен вносить свою лепту в увеличение его ценности, а информационные потоки движутся не только в обратном, но и в прямом направлении1. Компании, входящие в сеть повышения ценности, не привязаны жестко к своему месту между предыдущим и последующим звеном цепи, а могут свободно взаимодействовать сразу со многими участниками производственного процесса — со всеми, с кем сочтут нужным.  [c.226]

Когда спрос на самую популярную модель Boeing — под номером 737 — резко вырос в 1997—98 годах, производственная система стала узким местом, ограничивающим ее выпуск. Проблема усугублялась жестокой ценовой войной, которую Boeing вела в это время с концерном Airbus в секторе машин для гражданской авиации, так что перестраивать основные производственные процессы пришлось в условиях жесткой экономии затрат. В авиации покупатели принимают решения, исходя исключительно из экономических критериев. Они знают, каких затрат на топливо и обслуживание требует их существующий флот, и авиастроителям ничего не остается, как только предлагать машины, которые позволят снизить эти издержки. Получилось — авиакомпании пойдут на обновление парка, нет — никто новый самолет покупать не станет.  [c.275]

По указанной методике были рассчитаны показатели уровня организации труда по данным девяти НГДУ объединения Башнефть за 1971 — 1975 г. г. и получены окончательные модели удельной трудоемкости и себестоимости обслуживания скважин следующего вида  [c.21]

Для приведения станочного парка в надлежащее состояние при проведении централизации мехобработки в масштабе объединения необходимо решить вопрос заводского ремонта станков всех имеющихся моделей. Только от коренной перестройки ремонта оборудования, отказа от существующих организационных методов изготовления запчастей и проведения капитальных ремонтов, предопределяющих единичный характер ремонтного производства и перехода к серийным и массовым формам его организации, можно достичь значительного улучшения состояния вспомогательного производства. Из сказанного следует, что реорганизация, ремонтного обслуживания может быть достигнута только при условии создания во всех нефтедобывающих районах центральных баз производственного обслуживания. Создание таких баз резко повышает эффективность всей системы ремонтного обслуживания. Анализ и расчёты показали, что в сопоставимых условиях себестоимость работ, выполняемых в централизованном порядке, на 22—25% ниже, а производительность труда на 20% выше.  [c.33]

Однако даже использование многофакторных экономико-математических моделей не исключает все трудности, возникающие при распределении затрат по месторождениям. Некоторые трудности распределения затрат по объектам эксплуатации сохраняются, потому что многие факторы, оказывающие влияние на формирование затрат по отдельным объектам эксплуатации в модели, построенной на базе данных НГДУ, отсутствуют как несущественные. Это происходит потому, что суммарное влияние этих факторов по различным НГДУ колеблется незначительно, сохраняя относительно стабильный уровень во времени и в пространстве. Например, факторы отдаленности месторождения от производственных баз, нефтесборных пунктов (НСП) и водозаборов были исключены из моделей как несущественные. Тем не менее, месторождения находятся на различных расстояниях от производственных баз. Следовательно, на обслуживание скважин и перекачку жидкости при равных значениях прочих факторов будут различные затраты в зависимости от отдаленности месторождений от производственных баз и нефтесборных пунктов. Но средневзвешенные значения этих факторов в целом по НГДУ колеблются незначительно, поэтому их исключают из модели как несущественные. Следовательно, после распределения расходов по объектам эксплуатации расчетный уровень затрат необходимо скорректировать с учетом отдаленности каждого объекта от производственной базы, НСП, водозаборов.  [c.71]

Важное место в системе ГСНТИ занимает Государственное Федеральное учреждение Российская национальная библиотека, обеспечивающая потребителей отечественной патентной информацией. Фонд нормативно-технической и технической документации РНБ как самостоятельное структурное подразделение отдела фондов и обслуживания существует с 1951 года. В соответствии с профилем комплектования фонд включает нормативные документы по стандартизации, описания изобретений к авторским свидетельствам и патентам, реферативную информацию об изобретениях, полезных моделях, промышленных образцах и товарных знаках и другую информацию. По состоянию на 01.10.2001 г. в фонде числится 3 924 690 единиц хранения, в т.ч. 137 единиц хранения на D-ROM Патенты России (1994-2001 гг.) Товарные знаки. Знаки обслуживания (1991 2001 гг.) Изобретения стран мира (1996-2000 гг.) Эталонная база данных отечественных изобретений  [c.80]

Количественные методы анализа хозяйственной деятельности (1999) -- [ c.326 ]