Метод расчета плановых удельных расходов топлива (теплоты) в принципе не отличается от принятого для ТЭС на органическом топливе. В этих расчетах должны быть учтены особенности тепловой схемы АЭС. Потери в реакторном отделении составляют относительно малую величину (без учета потерь при перегрузках топлива). Поэтому удельный расход теплоты на.АЭС по величине почти равен удельному расходу ядерного топлива, выраженному в тепловых единицах. Вместе с тем расход электроэнергии на главные циркуляционные насосы (ГЦН) значителен. Поэтому при нормировании и анализе технико-экономических показателей АЭС особого внимания требует учет расхода электроэнергии, возврата теплоты от насосов и использования его в следующем цикле производства электроэнергии. Задача определения удельного расхода ядерного топлива сводится практически к расчету удельного расхода теплоты нетто АЭС, который почти полностью совпадает с удельным расходом теплоты паротурбинной установкой. [c.176]
На первом этапе тщательно и всесторонне обследуют объект управления, анализируют его функционирование с целью выработки решений по его упорядочению и совершенствованию. При обследовании изучают основные технико-экономические характеристики объекта, организационную структуру и функции управления должностных лиц документооборот и делопроизводство методы планирования и систему учета на предприятии. На основе анализа разрабатывают рекомендации по улучшению управления объектом, выбирают состав автоматизированных функций и задач управления по подразделениям, а также отражающие влияние автоматизации технико-экономические показатели, необходимые технические средства для автоматизации процессов управления разрабатывают укрупненный перечень мероприятий по подготовке и внедрению АСУП определяют затраты на создание АСУП и технико-экономические показатели, которые предлагается достигнуть в результате ее создания. [c.304]
Исходные данные для анализа содержатся в статистической, бухгалтерской и оперативной отчетностях. Для решения поставленных задач пользуются определенной методикой анализа, которая должна выявлять взаимосвязь отдельных сторон деятельности предприятия и роль отдельных факторов в формировании технико-экономических показателей. [c.388]
При экономическом анализе целесообразно провести сопоставление технико-экономического уровня производства, качественных показателей производственной деятельности объединений (предприятий) с соответствующими показателями, достигнутыми в отрасли, на аналогичных зарубежных предприятиях. Особенно важен сравнительный анализ натуральных технико-экономических показателей, норм и нормативов, характеризующих использование материалов, топливно-энергетических ресурсов, оборудования, рабочих мест и производственных мощностей. Необходимо рассмотреть степень удовлетворения потребностей народного хозяйства и населения в продукции (услугах) отрасли и наметить меры по лучшему решению этих задач. [c.152]
Успешность работы предприятия характеризуется уровнем технико-экономических показателей, уровнем выполнения и напряженностью плановых заданий. Поэтому одна из задач анализа — всесторонняя характеристика и объективная оценка результатов его деятельности. [c.8]
В задачу анализа входит рассмотрение динамики и степени выполнения плана по основным технико-экономическим показателям производственной программы буровых организаций, выявление факторов, влияющих на их уровень, и на этой основе обоснование резервов повышения эффективности буровых работ. [c.219]
Основные задачи анализа работы газопроводного транспорта — вскрытие резервов увеличения пропускной способности газопроводов, обеспечение более надежного снабжения потребителей газом, снижение затрат на транспорт газа, повышение производительности труда и сокращение численности персонала, обслуживающего линейную часть и компрессорные (перекачивающие) станции и т. д. Важнейшие направления анализа работы газопроводов — выявление количественных зависимостей между загрузкой трубопровода и факторами, ее определяющими. Совершенно очевидно, что неравномерность загрузки газопровода в течение суток, декады, месяца, года во многом определяет его технико-экономические показатели на тот или иной период. Поэтому на газопроводных магистралях учет транспортируемого газа ведут не только за сутки, но и за час. Соответственно в диспетчерский журнал заносят данные почасового транспорта газа. Показатели перекачки фиксируют автоматически. [c.275]
Основными задачами анализа работы трубопроводного транспорта является вскрытие резервов увеличения пропускной способности трубопроводов, обеспечение более падежного снабжения потребителей нефть , нефтепродуктами и газом, снижение затрат на транспорт нефти, нефтепродуктов и газа, повышение производительности труда и сокращение численности персонала, обслуживающего линейную часть и компрессорные (перекачивающие) станции и т. д. Важнейшим направлением анализа работы трубопроводов является выявление количественных зависимостей между загрузкой трубопровода и факторами, определяющими эту загрузку. Совершенно очевидно, что неравномерность загрузки трубопровода в течение СуТОК, декады, месяца, года во многом определяет его технико-экономические показатели за тот или иной период. Поэтому на трубопроводных [c.244]
Первая стадия — выдача задания на проектирование — в основном предопределяет весь процесс проектирования и конечный результат работы проектной организации. К сожалению, этой стадии часто не придают должного значения и в результате рождаются проекты с низкими технико-экономическими показателями, неэкономичные, а иногда и неосуществимые. При разработке заданий необходим тщательный анализ возможных путей решения задачи. Экономические изыскания на этой стадии не требуют детальных расчетов, но проработки с определенными ограничениями и допущениями обязательны, так как только они дают возможность осмысленно представить масштабность будущих решений и оценить реальность их осуществления. [c.100]
Контрольные цифры призваны нацелить предприятия на решение задач, стоящих в народнохозяйственном плане, и обеспечивают взаимоувязку планов предприятия, отрасли и народного хозяйства. Если контрольные цифры значительно отличаются от проекта плана предприятия и предусматривают более быстрый темп увеличения технико-экономических показателей или выделенные ресурсы менее запроектированных, то появляется необходимость в повторном анализе производственно-хозяйственной деятельности с целью выявления дополнительных резервов. [c.84]
В связи с непрерывным ростом объемов электромонтажных работ особое значение приобретают вопросы повышения их экономической эффективности и роста производительности труда, ускорения ввода объектов в эксплуатацию и снижение себестоимости работ. Для решения этих задач требуются глубокий анализ направлений повышения производительности труда и обобщение передовых форм организации работ, а также разработка методов критической оценки технико-экономических показателей электромонтажного производства в условиях экономической реформы в строительстве. [c.4]
В результате анализа устанавливается круг параметров, которые служат количественными характеристиками и обусловливают значения технико-экономических показателей состояния развития отрасли. Выбор параметров системы производится с таким расчетом, чтобы получить возможность полного и точного описания и математической формализации задачи и установления целевой функции, по которой будет выбираться наилучший план. [c.141]
В процессе анализа и экономической постановки задачи выделяются и анализируются все факторы и условия, определяющие развитие отрасли, устанавливается мера их взаимодействия, выбираются конкретные показатели будущей экономико-математической модели (номенклатура продукции отрасли, различные способы Производства, система технико-экономических показателей развития отрасли и т. д.). [c.142]
Моделирование технико-экономических показателей вызвано необходимостью подготовки исходной информации о деятельности нефтебазового хозяйства для постановки задачи оптимизации текущих и перспективных внутрирегиональных транспортно-экономи-ческих связей и проведения экономико-математического анализа решения этих задач. При построении моделей экономических показателей необходимо исследовать прогнозные свойства моделей. При этом особое внимание следует уделять такому показателю, как приведенные затраты на переработку нефтепродуктов, кото- [c.26]
| Рис. 2. Общая схема комплекса экономико-математических задач оптимального планирования нефтеснабжения района. Группы экономико-математических задач /—предпланового анализа // — текущего планирования нефтеснабжения /// — перспективного планирования нефтеснабжения. Экономико-математические задачи /—ретроспективный анализ процесса нефтеснабжения района 2 — прогнозирование потребности народного хозяйства района в массовых светлых нефтепродуктах 3 — формирование единой транспортной сети района и определение удельных транспортных затрат на перевозку нефтепродуктов 4 — статистическое моделирование объектов нефтебазового хозяйства 5 — выбор оптимального варианта внутрирайонных перевозок нефтепродуктов при наиболее эффективном использовании действующих объектов нефтебазового хозяйства 6 — прогнозирование технико-экономических показателей работы объектов нефтебазового хозяйства на ближайшую перспективу 7 — выбор оптимального варианта внутрирайонных перевозок нефтепродуктов при наиболее эффективном развитии нефтебазового хозяйства. Информационные выходы I, а — спрос народного хозяйства на массовые светлые нефтепродукты 1,6 — современное состояние и проектные материалы развития нефтебазового хозяйства /, s — транспортные условия нефтеснабжения 2, а — вариантные средне- и долгосрочный прогнозы потребности в нефтепродуктах 2, б — краткосрочный прогноз потребности в нефтепродуктах 2, в — сезонные колебания потребительского спроса 3, а, 3, б — единая современная и перспективная транспортная сети, их расценки 4, а — максимально возможный объем реализации нефтепродуктов на действующих объектах нефтебазового хозяйства в условиях базисного года 4, б — минимальная себестоимость хранения нефтепродуктов на объектах нефтебазового хозяйства 4, в — основные технико-экономические показатели в условиях базисного-года 5, а — оптимальные варианты внутрирайонных перевозок нефтепродуктов на ближайшую перспективу 5,6 — оптимальные объем и структура реализации нефтепродуктов по нефтебазам 5, в — оптимальные технико-экономические показатели деятельности нефтебазового хозяйства на ближайшую перспективу 5, г — направления развития объектов нефтебазового хозяйства на ближайшую перспективу 6, а, 6, 6 — соответственно максимально возможный объем реализации нефтепродуктов по объектам нефтебазового хозяйства и минимальная себестоимость хранения нефтепродуктов на начало перспективного планового периода 6, в — перспективные модели основных технико-экономических показателей деятельности объектов нефтебазового хозяйства 7, а — наиболее эффективные направления и очередность капитальных вложений в расширение и реконструкцию нефтебазового хозяйства 7, б — схема перспективных оптимальных внутрирайонных перевозок нефтепродуктов 7, в — варианты основных технико-экономических показателей деятельности нефтебазового хозяйства по этапам долгосрочного планирования 7, г — мероприятия по совершенствованию перспективного планирования нефтеснабжения |  |
Одной из коренных проблем развития экономико-математической науки в настоящее время является проблема совершенствования методологии математического моделирования экономических задач. В этой связи особую актуальность приобретает вопрос о выборе типа математической модели, как можно более полно отражающей реальные условия экономических задач. Одним из таких условий, общих для большинства экономических задач, в том числе и для задач экономического анализа проектных вариантов новой техники, является нелинейность связей технико-экономических показателей между собой. Рассмотрим вопросы. моделирования таких связей. [c.120]
Главная задача, стоящая перед машиностроителями страны, состоит в том, чтобы создавать машины, которые отличаются высоким качеством, надежностью, долговечностью и безопасностью в эксплуатации и по своим технико-экономическим показателям находятся на уровне лучших отечественных и зарубежных достижений или превосходят их. В решении этой задачи важная роль принадлежит экономическому анализу создаваемых конструкций машин, сравнительной экономической оценке альтернативных вариантов, нахождению оптимальных конструктивных решений. Расчет экономической эффективности не является самоцелью, это средство поиска действительно эффективной, прогрессивной техники, отвечающей требованиям [c.3]
В проведении этих анализов велика роль отраслевых институтов. Их общая задача — обеспечить предприятия отрасли экономической информации, регулярно проводить межзаводские сравнения. В настоящее время по большинству отраслей выпускаются справочники технико-экономических показателей. Некоторые из них более полные, другие — очень короткие. Отсутствует единая схема составления таких справочников. В этих справочниках должна быть в первую очередь информация об эффектив- [c.216]
Детализация и конкретизация годовой программы предприятия осуществляется на первом этапе построения оперативных производственных планов. Содержанием этого этапа является уточнение и распределение производственной программы выпуска изделий по отдельным календарным периодам, основная задача заключается в определении количества выпускаемых изделий в каждом календарном периоде (месяц, квартал) в соответствии с заданными в годовом плане объемом, номенклатурой и ассортиментом выпускаемой продукции. При этом учитываются ограничения по оборудованию, производственным показателям и т. д. Распределение годовой производственной программы по календарным периодам осуществляется в соответствии со следующими критериями максимальной предметной специализацией предприятий по календарным периодам с учетом всех требуемых условий производства и выполнения плана по важнейшим технико-экономическим показателям, максимальной загрузкой оборудования и т. д. Следует подчеркнуть, что в настоящее время ряд экономистов считает, что необходимо перейти от традиционного разбиения производственной программы по календарным периодам к оптимизации распределения годовой программы по временным интервалам, продолжительность которых может и не совпадать с существующими периодами. Преимущества такого распределения более адекватное отражение динамики предметной специализации предприятия внутри планового интервала, установление максимальной (теоретически возможной) специализации выпуска продукции в течение этого интервала, получение многовариантных расчетов допустимой специализации для осуществления анализа группой экспертов, непрерывность специализации для соседних планово-учетных периодов [133, 100]. [c.41]
Особое внимание в процессе анализа природоохранной деятельности должно быть уделено системе поощрения работников контрольных служб. Поощрение их в зависимости от общих технико-экономических показателей должно получить отрицательную оценку, ибо это объективно создает такие условия, при которых контрольные службы и лаборатории предприятия заинтересованы не столько в выявлении и пресечении имеющихся нарушений в тесном взаимодействии с органами госинспекций, сколько в сокрытии этих нарушений и защите предприятий от инспекторов, а не окружающей среды от вредного воздействия предприятия. Работники контрольных служб предприятия вообще должны быть независимы от него как в административном, так и в финансовом отношении. Но поскольку решение данного вопроса находится вне компетенции экономических служб предприятия, то их задачей является выбор системы поощрения, сводящей до минимума материальную заинтересованность в выполнении предприятием производственной программы и полностью связанной с экологическими результатами (для работников контрольных служб) или же рационально сочетающей показатели, стимулирующие добросовестное отношение к проведению природоохранных мероприятий, с показателями рационального использования отпущенных для этой цели материальных средств (для остальных работников, занятых природоохранной деятельностью). При этом основными должны быть показатели не количественные (например, объем воды, пропущенный через очистные сооружения), а качественные (обеспечение определенной степени очистки). [c.45]
Являясь одним из звеньев государственной системы управления, отраслевые министерства по отношению к подведомственным предприятиям выполняют двоякую роль. Во-первых, они призваны обеспечить в своих отраслях безусловную реализацию государственной социально-экономической политики во-вторых, они обязаны создать для объединений и предприятий условия, необходимые для их эффективной работы. В связи с этим в новых условиях хозяйствования стоит задача по прекращению вмешательства отраслевых министерств в работу объединений, предприятий, текущего планирования их производственно-хозяйственной деятельности, а также от ответственности за технико-экономические показатели каждого отдельного предприятия. Они решают вопросы, которые неразрешимы на уровне основного звена, в том числе путем прямых связей предприятий, т. е. составляют сводные балансы основных ресурсов по отраслям, определяют необходимость нового строительства и распределяют капитальные вложения на строительство новых предприятий, направления производственно-структурных изменений, предупреждают диспропорции, обеспечивают выход на мировой уровень технологии производства и качества продукции, осуществляя организацию разработки и реализации общеотраслевых и межотраслевых научно-технических программ, контроль за соблюдением нормативно-правовых актов и установленных организационно-экономических требований условий, выполнение необходимых социальных и экономических требований, анализ основных результатов производственно-хозяйственной деятельности объединений и предприятий, координацию работы научно-исследовательских, проектных и конструкторских организаций по выполнению исследований и разработок, имеющих общеотраслевое значение, организацию подготовки и переподготовки кадров для предприятий отрасли. [c.18]
В задачу локальной системы управления, являющейся наиболее важной, так как она осуществляет контроль переменных величин (расход, давление, температура, чистота продукта и т. д.), входят поддержание оптимального технологического режима и первичная обработка информации.-В локальной системе объем информации о ходе технологического процесса определяется параметрами, косвенно отображающими свойства вырабатываемой продукции, которые позволяют с достаточной простотой вести измерения и математическую обработку. Основные параметры технологического процесса, необходимые для анализа работы производства, пройдя предварительную обработку на первом каскаде информационной машины (печатание абсолютных значений параметров контроля, сигнализация отклонений от их значений), передаются на второй каскад машины, откуда информация уже в виде кодированных цифровых сигналов поступает на третий каскад (счетно-вычислительную машину), где осуществляются анализ деятельности производства и разработка рекомендаций (заданий) локальным системам. В настоящее время персонал, обслуживающий установка разделения, осуществляет по сути контроль за качеством получаемых газов и не анализирует технико-экономические показатели по ходу производственного процесса. Расчет фактических величин себестоимости газов ведется в конце каждого месяца по усредненным показателям в целом по производству. Такой контроль не дает возможности своевременно вме- [c.29]
Углубление внутрихозяйственных отношений между подразделениями предприятия в условиях арендного подряда требует не только определения задач каждого производственного подразделения, но и установления технико-экономических показателей этим подразделениям. От содержания показателей, их методологического единства, общей целевой направленности во многом зависит уровень планирования и экономического стимулирования производства, а также степень их воздействия на работу предприятия и его хозрасчетных подразделений. Вместе с тем организация действенного внутрипроизводственного хозрасчета совсем не требует единства формы и содержания показателей на уровне бригады, участка, цехов, служб предприятия и самого предприятия другими словами, при одинаковом словесном выражении показателей различных уровней производства закономерна и необходима трансформация их содержания и формы. Анализ первых шагов развития и совершенствования внутрихозяйственного расчета в настоящее время позволяет сделать вывод, что эта объективная закономерность эффективного использования экономических методов управления внутри предприятия не всегда принимается во внимание. [c.19]
Дальнейшее повышение технико-экономических показателей производства вискозного волокна имеет большое экономическое значение, хотя в этой области имеются существенные достижения. Так, за 1951 —1957 гг. себестоимость вискозного шелка снизилась на 20%, вискозного кордного волокна — более чем на 50, а вискозного штапельного волокна—на 40%. Эта важная народнохозяйственная задача должна решаться по линии повышения эффективности производства исходного сырья для изготовления вискозного волокна и особенно в самом его производстве, что следует из анализа структуры себестоимости продукции и капитальных затрат. [c.431]
Бизнес-план — это подробный, четко структурированный и тщательно подготовленный документ, описывающий цели и задачи, которые необходимо решить предприятию (компании), способы достижения поставленных целей и технико-экономические показатели предприятия и/или проекта в результате их достижения. В нем содержится оценка текущего момента, сильных и слабых сторон проекта, анализ рынка и информация о потребителях продукции или услуг. Бизнес-план [c.93]
В нижней части схемы обозначены пути повышения топливной экономичности на уровне отдельных агрегатов, установок, систем. Она связана с верхней частью, поскольку на снижение удельных расходов топлива на отдельных участках оказывают влияние внешние структурные факторы. Здесь в качестве главных направлений указывается улучшение состояния основного и вспомогательного оборудования, а также топливо- и водоснабжения. Важными задачами являются обеспечение экономичных режимов работы при распределении электрических и тепловых нагрузок между агрегатами, а также соблюдение оптимальных параметров при ведении технологического процесса. В связи с этим требуются разработка уточненных нормативов, режимных карт, налаженный технический учет и контроль, внедрение средств комплексной автоматизации производственных процессов и современных информационных систем на базе компьютерных технологий. С помощью этих средств должен осуществляться регулярный комплексный анализ результатов работы с последующим инструктажем, обучением персонала и стимулированием его к достижению наилучших технико-экономических показателей. [c.316]
Кроме теории в курсе важное место отводится освещению передового опыта промышленности и решению практических задач по расчету ресурсов, исчислению затрат и других показателей, анализу резервов выполнения планов, оценке эффективности производства и качества работы. Обращается особое внимание на овладение студентами методикой технико-экономического обоснования принимаемых решений и проводимых организационно-технических мероприятий, а также выявления эффективности их осуществления. [c.12]
Для иллюстрации возможностей ППП-технологии рассмотрим использование пакета прикладных программ отраслевого анализа (ПППА) при проектировании СМОД. Этот пакет предназначен для решения задач анализа технико-экономических показателей деятельности предприятий и организаций отрасли. В ПППА реализовано пять унифицированных вычислительных схем процессов преобразования данных, позволяющих решать задачи отраслевого анализа, основанные на использовании традиционных приемов (расчет абсолютных и относительных отклонений, темпов роста, прироста и т. п.), методов ранжирования, группировки, корреляционно-регрессионного анализа и цепных подстановок. В результате работы ПППА на печать выдаются аналитические таблицы. [c.132]
В целях более широкого развертывания творческой инициативы в составе технического совета ЛПУМГ наряду с бюро по рационализации и изобретательству (БРиЗ) организуется бюро НОТ и экономического анализа (БНОТиЭА), которое является совещательным органом. Задачи БНОТиЭА — широкая пропаганда, разработка и внедрение мероприятий по НОТ в службах, на участках, в бригадах, в производственных группах и на рабочих местах, а также анализ технико-экономических показателей работы ЛПУМГ. Не реже 1 раза в квартал БНОТиЭА на своем заседании рассматривает проекты планов внедрения НОТ на текущий год с учетом задания объединения, включая дополнительные мероприятия, имеющие значение только для данного ЛПУМГ, а также проводит периодические заседания, на которых обсуждает результаты исполнения мероприятий НОТ в намеченные сроки. [c.228]
Примеры АСУТП тепловых станций. Примеры АСУТП тепловых станций достаточно многочисленны. Так, АСУ ГРЭС 10X200 МВт состоит из четырех подсистем технологического управления, оперативного управления, анализа технико-экономических показателей и, наконец, подсистемы организации управления и учета. Мы рассмотрим три первых подсистемы. Подсистема технологического управления решает чисто информационные задачи. Она выдает на блочные и центральные щиты управления и руководства ГРЭС информацию о состоянии технологического процесса с заданной периодичностью и печатает информацию через каждые 15 мин. [c.406]
Государство ежегодно выделяет огромные средства на развитие и внедрение новой техники, на проведение различных организационно-технических мероприятий для повышения технического и организационного уровня. Внедрение их происходит согласно плану технического развития и организации производства — важной составной части техпромфинплана. Своевременное выполнение плана. повышения эффективности производства имеет большое значение для достижения запланированных технико-экономических показателей. Задержка ввода повой техни-никн или медленное ее освоение приводит, как правило, к невыполнению плана производства, удорожанию себестоимости, снижению прибыли и рентабельности. Еще больший ущерб наносится в целом народному хозяйству. Невыполнение планов выпуска новой, более прогрессивной продукции тормозит развитие других отраслей промышленности — потребителей данной продукции, а затраченные капитальные вложения омертвляются. Поэтому вопрос о сроках ввода и освоения новой техники, а также затрат на нее имеет большое народнохозяйственное значение. Отсюда вытекает вторая задача анализа — контроль за выполнением плана технического развития и организации производства, определение путей своевременного предотвращения возможного его невыполнения и повышения экономической эффективности. [c.50]
На стадиях текущего и перспективного планирования предусматривается решение подзадач 0203 и 0302, с помощью которых определяются оптимальные варианты внутриуправленческих тран-спортно-экономических связей по массовым светлым нефтепродуктам соответственно в базисном году (текущее планирование) и перспективном периоде (средне- и долгосрочное планирование). Анализ оптимальных вариантов транспортно -экономических связей, предусмотренный в подзадачах 0204 и 0303, позволяет установить нормативные уровни основных технико-экономических показателей деятельности. территориального управления для использования их при текущем и перспективном планировании нефтеснабжения. Вся выходная информация подзадач 0204 и 0303 используется для формирования проекта плана. Если проект плана удовлетворяет территориальные управления, то он в установленном порядке направляется в вышестоящие инстанции. В противном случае исходная информация корректируется и производятся повторные оптимизационные расчеты. В главке проект плана согласовывается, корректируется и утверждается, а затем спускается управлению для практической реализации плановых мероприятий. Таким образом, нормативная информация, полученная в результате решения. оптимизационных задач на уровне территориальных управлений, является основой для разработки как годовых планов производственно-хозяйственной деятельности, так и плана перспективного развития и размещения объектов нефтеба-зовото хозяйства управления с учетом контрольных цифр развития системы нефтеснабжения в целом. [c.38]
Цель задачи — получение в основном информации, необходимой для принятия при текущем планировании нефтеснабжения района обоснованных решений, обеспечивающих формирование рациональных внутрирайонных транспортно-экономических связей народного хозяйства по нефтепродуктам. Для использования при текущем планировании должны быть определены оптимальные (нормативные) значения таких показателей, как объем и структура реализации нефтепродуктов на объектах нефтебазовото хозяйства объем и структура запасов нефтепродуктов на речных нефтебазах и их филиалах оптимальные схемы перевозок по этапам транспортного процесса расчетные значения основных технико-экономических показателей (фондоотдача, себестоимость, производительность труда, оборачиваемость резервуарного парка). Кроме того, для повышения обоснованности перспективного планирования необходимо определить резервы повышения пропускной способности действующих объектов нефтебазового хозяйства, использование которых в перспективе не потребует дополнительных капитальных вложений. Значения перечисленных показателей могут быть определены при анализе оптимального варианта внутрирайонных текущих транс-портно-экономических связей народного хозяйства по нефтепродуктам, который получен в результате решения экономикО -мате-матической задачи, моделирующей условия нефтеснабжения района в базисном году. За базисный год принимается последний год, за который имеются отчетные данные. Основное условие постановки такой задачи — обеспечение бесперебойного и своевременного снабжения нефтепродуктами всех потребителей, расположенных в обслуживаемом районе, с минимальными затратами народного хозяйства на перевозку нефтепродуктов от источников ресурсов, расположенных в районе, до потребителей и на операции, связанные с хранением нефтепродуктов на действующих объектах нефтебазового хозяйства. [c.88]
Отраслевые классификаторы и системы включают классификаторы предприятий и организаций структурных подразделений эксплуатационных предприятий и производственных единиц энергосистем высших и средних учебных заведений СССР котельно-печного топлива, используемого предприятиями и организациями Минэнерго СССР предметов материально-технического снабжения энергосистем подсистемы Планирование, учет и анализ кадров наименований технологических операций по ремонту энергетического оборудования наименований ремонтных работ параметров энергетического оборудования учитываемых событий технико-экономических показателей технико-экономических показателей АСДУ технико-экономических показателей топливоснабжения управленческой документации подсистем и задач маршрутов перевозок топлива синтетических счетов и объектов аналитического учета предприятий — поставщиков оборудования, материалов, топлива марок (типов) энергетического оборудования объектов потребления энергии объектов, установок и оборудования энергетического оборудования распределительных сетей сборочных единиц (узлов) электротехнического оборудования, релейной защиты, средств автоматики, средств связи и телемеханики. [c.382]